Новости
Гонщики проехали трассу протяженностью около 5 км. На этом спецучастке им встретились и степные трамплины, и коварные песочницы. По словам участников, маршрут был не сложным, но увлекательным.
Предварительные результаты СУ-1:
Внедорожники:
1. Рудской
2. Кротов +0.02
3. Васильев +0.13
4. А.Черкесов +0.14
5. Пузян +0.16
6. Д.Черкесов +0.18
7. Нифонтова +0.19
8. Карякин +0.22
9. Суховенко +0.38
10. Русанов +0.48
Грузовики:
1. Николаев
2. Вишневский +0.08
3. Сотников +0.10
4. Каргинов +0.12
5. Вязович +0.14
6. Куприянов +0.32
7. Шкляев +1.39
8. Хлебов +2.02
9. Лагута +6.25
Сергей Карякин (№207): Любой спецучасток на ралли-рейде, после долгого перерыва, кажется самым лучшим. Потому я очень доволен машиной, очень прикольно, мягко, комфортно, все как мы любим и надеюсь, что в таком же ритме, также спокойно мы доедем финиша «Шелкового пути». За Никитой Мазепиным последить не удалось, он шел примерно через 10 минут после меня – так расставили по рейтингу пилотов. А уже после суперспешела расставят по результатам этого спецучастка. Потом посмотрим как получится. У нас всегда есть вечерние брифинги команды и с экипажами. Потому все обсудим, все расставим приоритеты и выберем свою тактику.
Анастасия Нифонтова (№208): Да, я волнуюсь. Я правда волнуюсь. Как девочка, как будто первый раз в первый класс. Пролог такая история, что это больше не гоночная, особенно на длинной гонке, а тактическая. И сейчас народ, скорее всего не будет ехать в полную силу, а будет пытаться ехать как-то так, чтобы какие-то правильные позиции на завтра были. Но все равно внутри гонщика это гонщик и ловишь себя на том что все равно хочешь ехать быстрее, иногда даже себя где-то притормаживаешь. Сейчас проехали ровненько, хорошо, в принципе без приключений, ну маленький пролог. Надеюсь что завтра будет уже попроще, волнение основное схлынет и уже такая работа пойдет.
Никита Мазепин (№215): Да, на самом деле атмосфера реально крутая. Мы провели несколько [тестовых] отрезков с Сергеем Карякиным, но я не ожидал [такого]. Потому что во-первых у людей есть возможность очень близко подойти, летают вертолеты, отличная погода, плавают баржи по Волге, поэтому мне очень понравилось, но к сожалению не работали приборы. Поэтому штурману трудно пришлось, когда нужно было отбиваться. Но в общем мне кажется, что первый старт, первый финиш – ничего не значит. Самое главное, что мы до него доехали и это самое важное.
Владимир Васильев (№201): Мы соскучились по гонкам. С такими перерывами можно забыть, как ездить. Здесь были песчаные дорожки. В Чечню едем в первый раз, ничего не знаем и ничего не ожидаем – посмотрим, что получится.
Андрей Рудской (№203): С самого начала дали разогнаться. Воздух Волги свежий с реки. А потом отправили нас в самую настоящую астраханскую степь с кочками, ямками, песочком, поворотами. Очень здорово, шикарно! Я в Астрахани не в первый раз. Хорошее начало вдоль реки, уходим за 150 км/ч.
Евгений Суховенко (№204): Потрясающий спецучасток: очень изнурительно, изматывающие три минуты. Мы пристёгивались и садились в машину дольше, чем ехали. Хорошее начало. Самое главное на коротких спецучастках первых дней – ничего не сломать. У нас всё получилось. Красивый старт около реки, поэтому настроение хорошее.
[~DETAIL_TEXT] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022".
Гонщики проехали трассу протяженностью около 5 км. На этом спецучастке им встретились и степные трамплины, и коварные песочницы. По словам участников, маршрут был не сложным, но увлекательным.
Предварительные результаты СУ-1:
Внедорожники:
1. Рудской
2. Кротов +0.02
3. Васильев +0.13
4. А.Черкесов +0.14
5. Пузян +0.16
6. Д.Черкесов +0.18
7. Нифонтова +0.19
8. Карякин +0.22
9. Суховенко +0.38
10. Русанов +0.48
Грузовики:
1. Николаев
2. Вишневский +0.08
3. Сотников +0.10
4. Каргинов +0.12
5. Вязович +0.14
6. Куприянов +0.32
7. Шкляев +1.39
8. Хлебов +2.02
9. Лагута +6.25
Сергей Карякин (№207): Любой спецучасток на ралли-рейде, после долгого перерыва, кажется самым лучшим. Потому я очень доволен машиной, очень прикольно, мягко, комфортно, все как мы любим и надеюсь, что в таком же ритме, также спокойно мы доедем финиша «Шелкового пути». За Никитой Мазепиным последить не удалось, он шел примерно через 10 минут после меня – так расставили по рейтингу пилотов. А уже после суперспешела расставят по результатам этого спецучастка. Потом посмотрим как получится. У нас всегда есть вечерние брифинги команды и с экипажами. Потому все обсудим, все расставим приоритеты и выберем свою тактику.
Анастасия Нифонтова (№208): Да, я волнуюсь. Я правда волнуюсь. Как девочка, как будто первый раз в первый класс. Пролог такая история, что это больше не гоночная, особенно на длинной гонке, а тактическая. И сейчас народ, скорее всего не будет ехать в полную силу, а будет пытаться ехать как-то так, чтобы какие-то правильные позиции на завтра были. Но все равно внутри гонщика это гонщик и ловишь себя на том что все равно хочешь ехать быстрее, иногда даже себя где-то притормаживаешь. Сейчас проехали ровненько, хорошо, в принципе без приключений, ну маленький пролог. Надеюсь что завтра будет уже попроще, волнение основное схлынет и уже такая работа пойдет.
Никита Мазепин (№215): Да, на самом деле атмосфера реально крутая. Мы провели несколько [тестовых] отрезков с Сергеем Карякиным, но я не ожидал [такого]. Потому что во-первых у людей есть возможность очень близко подойти, летают вертолеты, отличная погода, плавают баржи по Волге, поэтому мне очень понравилось, но к сожалению не работали приборы. Поэтому штурману трудно пришлось, когда нужно было отбиваться. Но в общем мне кажется, что первый старт, первый финиш – ничего не значит. Самое главное, что мы до него доехали и это самое важное.
Владимир Васильев (№201): Мы соскучились по гонкам. С такими перерывами можно забыть, как ездить. Здесь были песчаные дорожки. В Чечню едем в первый раз, ничего не знаем и ничего не ожидаем – посмотрим, что получится.
Андрей Рудской (№203): С самого начала дали разогнаться. Воздух Волги свежий с реки. А потом отправили нас в самую настоящую астраханскую степь с кочками, ямками, песочком, поворотами. Очень здорово, шикарно! Я в Астрахани не в первый раз. Хорошее начало вдоль реки, уходим за 150 км/ч.
Евгений Суховенко (№204): Потрясающий спецучасток: очень изнурительно, изматывающие три минуты. Мы пристёгивались и садились в машину дольше, чем ехали. Хорошее начало. Самое главное на коротких спецучастках первых дней – ничего не сломать. У нас всё получилось. Красивый старт около реки, поэтому настроение хорошее.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" [~PREVIEW_TEXT] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3515 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-07 15:38:40.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 960 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 189756 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2c3 [FILE_NAME] => 2c328a7ed6f69889b4560017b3f98464.jpg [ORIGINAL_NAME] => photo_2022-07-07_16-26-26.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c8f99639a38f9bc5ff0ca0010f8597f8 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2c3/2c328a7ed6f69889b4560017b3f98464.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2c3/2c328a7ed6f69889b4560017b3f98464.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2c3/2c328a7ed6f69889b4560017b3f98464.jpg [ALT] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" [TITLE] => Сегодня в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3515 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => segodnya_v_astrakhani_startoval_etap_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2022 [~CODE] => segodnya_v_astrakhani_startoval_etap_chempionata_rossii_po_ralli_reydam_zoloto_kagana_2022 [EXTERNAL_ID] => 814 [~EXTERNAL_ID] => 814 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [813] => Array ( [ID] => 813 [~ID] => 813 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха "Золото Кагана - 2022". Ключ на старт [~NAME] => Баха "Золото Кагана - 2022". Ключ на старт [ACTIVE_FROM] => 07.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 07.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 07.07.2022 09:25:24 [~TIMESTAMP_X] => 07.07.2022 09:25:24 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2022_klyuch_na_start/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_2022_klyuch_na_start/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
Через несколько минут стартует первый скоростной участок этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана". За два до этого организаторы провели официальную тестовую тренировку, в ходе которой у гонщиков была возможность проверить автомобиль в боевом режиме. В тестах, которые проходили в районе села Полынное Наримановского района, приняли участие более 30 экипажей.
Официальную тренировку также посетил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Там он ознакомился с технической базой самой титулованной автоспортивной команды России - "КАМАЗ - мастер" и проехал на одном из легендарных грузовиков по пересечённой местности.
Как обычно, в Астрахани "КАМАЗ - мастер" решает задачи по наладке автомобилей и их совершенствованию. В числе тестируемых - новый газодизельный "КАМАЗ" Сергея Куприянова, который отлично проявил себя в проверках в мае этого года.
На следующий день гонщиков ждали административные проверки и техническая инспекция, которые проводились на территории Астраханского театра оперы и балета. Кстати, организаторы Бахи "Золото Кагана" вручали на выходе из АП всем экипажам, заявленным на этап Чемпионата России, памятные медали.
Журналисты, решившие освещать гонку, в этот день прошли строгую аккредитацию. Каждый из них получил фирменный пакет компании "ROSSVIK" с атрибутикой ралли, брендовыми футболками и кепками гонки "Золото Кагана", а также канцелярскими принадлежностями и газетой "Спорт-30", где была размещена статья с превью соревнования.
В этот же день состоялась предстартовая пресс-конференция, на которой директор ралли "Шёлковый путь" Владимир Чагин пожелал всем участникам доброго пути и благополучного завершения гонки, а спортсменам, заявившимся на Баху "Золото Кагана", - победы.
Напомним, что этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" проводится с 7 по 9 июля. Партнёрами гонки являются компании: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", Группа компаний ВТС и AZIMUT Сити Отель Астрахань.
Через несколько минут стартует первый скоростной участок этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана". За два до этого организаторы провели официальную тестовую тренировку, в ходе которой у гонщиков была возможность проверить автомобиль в боевом режиме. В тестах, которые проходили в районе села Полынное Наримановского района, приняли участие более 30 экипажей.
Официальную тренировку также посетил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Там он ознакомился с технической базой самой титулованной автоспортивной команды России - "КАМАЗ - мастер" и проехал на одном из легендарных грузовиков по пересечённой местности.
Как обычно, в Астрахани "КАМАЗ - мастер" решает задачи по наладке автомобилей и их совершенствованию. В числе тестируемых - новый газодизельный "КАМАЗ" Сергея Куприянова, который отлично проявил себя в проверках в мае этого года.
На следующий день гонщиков ждали административные проверки и техническая инспекция, которые проводились на территории Астраханского театра оперы и балета. Кстати, организаторы Бахи "Золото Кагана" вручали на выходе из АП всем экипажам, заявленным на этап Чемпионата России, памятные медали.
Журналисты, решившие освещать гонку, в этот день прошли строгую аккредитацию. Каждый из них получил фирменный пакет компании "ROSSVIK" с атрибутикой ралли, брендовыми футболками и кепками гонки "Золото Кагана", а также канцелярскими принадлежностями и газетой "Спорт-30", где была размещена статья с превью соревнования.
В этот же день состоялась предстартовая пресс-конференция, на которой директор ралли "Шёлковый путь" Владимир Чагин пожелал всем участникам доброго пути и благополучного завершения гонки, а спортсменам, заявившимся на Баху "Золото Кагана", - победы.
Напомним, что этап Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана - 2022" проводится с 7 по 9 июля. Партнёрами гонки являются компании: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", Группа компаний ВТС и AZIMUT Сити Отель Астрахань.
Дата: 7 июля
Дистанция: всего 71,58 км
СУ: 4,93 км
Покрытие: 50% грунт;
50% песок.
Астрахань гостеприимна к гонщикам, а автоспортсмены любят астраханские пески. Первый суперспециальный скоростной участок – это начальные «боевые» пять километров ралли-рейда. Пролог расположен на живописном, песчаном берегу, где оборудованы зрительские трибуны.
Поскольку большая часть гонки проходит в труднодоступных местах, увидеть спортивные машины в деле так близко к городу – большая редкость. Пролог на берегу Волги станет настоящим событием, как и церемония торжественного старта, которая пройдет на площади перед театром оперы и балета.
Возможные места просмотра:
10:00 – 12:00, Пролог соревнования СУ 1
Наримановский район, н.п. Волжское
N46.59057000° E47.89059300
[~DETAIL_TEXT] => ЭТАП 1: Старт. Пролог. Астрахань
Дата: 7 июля
Дистанция: всего 71,58 км
СУ: 4,93 км
Покрытие: 50% грунт;
50% песок.
Астрахань гостеприимна к гонщикам, а автоспортсмены любят астраханские пески. Первый суперспециальный скоростной участок – это начальные «боевые» пять километров ралли-рейда. Пролог расположен на живописном, песчаном берегу, где оборудованы зрительские трибуны.
Поскольку большая часть гонки проходит в труднодоступных местах, увидеть спортивные машины в деле так близко к городу – большая редкость. Пролог на берегу Волги станет настоящим событием, как и церемония торжественного старта, которая пройдет на площади перед театром оперы и балета.
Возможные места просмотра:
10:00 – 12:00, Пролог соревнования СУ 1
Наримановский район, н.п. Волжское
N46.59057000° E47.89059300
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Где посмотреть гонку своими глазами [~PREVIEW_TEXT] => Где посмотреть гонку своими глазами [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3486 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-06 21:16:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1000 [WIDTH] => 1500 [FILE_SIZE] => 320364 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/388 [FILE_NAME] => 388dcc5739bda0255e34a211b306ba24.jpg [ORIGINAL_NAME] => Y7050299.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2063142205d0fc27ec3f230a5390c5c7 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/388/388dcc5739bda0255e34a211b306ba24.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/388/388dcc5739bda0255e34a211b306ba24.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/388/388dcc5739bda0255e34a211b306ba24.jpg [ALT] => Где посмотреть гонку своими глазами [TITLE] => Где посмотреть гонку своими глазами ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3486 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => gde_posmotret_gonku_svoimi_glazami [~CODE] => gde_posmotret_gonku_svoimi_glazami [EXTERNAL_ID] => 812 [~EXTERNAL_ID] => 812 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [811] => Array ( [ID] => 811 [~ID] => 811 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Информация для СМИ о проведении пресс-конференции [~NAME] => Информация для СМИ о проведении пресс-конференции [ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 06.07.2022 13:14:26 [~TIMESTAMP_X] => 06.07.2022 13:14:26 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/informatsiya_dlya_smi_o_provedenii_press_konferentsii_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/informatsiya_dlya_smi_o_provedenii_press_konferentsii_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Сегодня, 6 июля, в 17.00 пройдёт совместная пресс-конференция организаторов и участников этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2022» и международного ралли «Шелковый путь».
Ждём журналистов в синем зале Театра оперы и балета (6 этаж).
[~DETAIL_TEXT] => Сегодня, 6 июля, в 17.00 пройдёт совместная пресс-конференция организаторов и участников этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2022» и международного ралли «Шелковый путь». Ждём журналистов в синем зале Театра оперы и балета (6 этаж). [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Информация для СМИ о проведении пресс-конференции [~PREVIEW_TEXT] => Информация для СМИ о проведении пресс-конференции [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3483 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-06 13:14:26.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2000 [WIDTH] => 3000 [FILE_SIZE] => 1411382 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/004 [FILE_NAME] => 004641ff0c070c399bb607dd18257fe6.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 919E9DB5-2984-4E5C-B0CB-9FB0AE74B474.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => eb02f078306f55a04854811d7b2a61c5 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/004/004641ff0c070c399bb607dd18257fe6.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/004/004641ff0c070c399bb607dd18257fe6.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/004/004641ff0c070c399bb607dd18257fe6.jpeg [ALT] => Информация для СМИ о проведении пресс-конференции [TITLE] => Информация для СМИ о проведении пресс-конференции ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3483 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => informatsiya_dlya_smi_o_provedenii_press_konferentsii_ [~CODE] => informatsiya_dlya_smi_o_provedenii_press_konferentsii_ [EXTERNAL_ID] => 811 [~EXTERNAL_ID] => 811 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [810] => Array ( [ID] => 810 [~ID] => 810 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => В режиме живого общения [~NAME] => В режиме живого общения [ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 06.07.2022 09:36:16 [~TIMESTAMP_X] => 06.07.2022 09:36:16 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_rezhime_zhivogo_obshcheniya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/v_rezhime_zhivogo_obshcheniya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
Старт этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана" и Международного ралли "Шёлковый путь" уже совсем близок. Такого масштабного соревнования Астрахань не видела уже давно и жители Каспийской столицы задаются вопросами: что за гонщики приехали в Астраханскую область? где будет Торжественное открытие? можно ли будет увидеть гонку своими глазами?
Накануне руководитель пресс-службы Бахи "Золото Кагана - 2022" Александр Смольков постарался ответить на организационные вопросы благодаря региональным Средствам массовой информации. А чтобы просветить астраханцев в области автоспорта, компанию ему составили именитые гости.
Так в эфире Радио Россия тон беседы задавала гонщица из Питера Мария Опарина, которая ехала почти весь Дакар этого года со сломанной рукой и всё таки финишировала! Мария рассказала о том, как она пришла в ралли-рейды, об отличиях между северными и южными гонками и многом другом интересном.
А в прямом эфире Телеканала Астрахань-24 блистали пилоты команды "КАМАЗ - мастер" Эдуард Николаев и Дмитрий Сотников. Кстати, Дмитрий - действующий чемпион ралли марафона Дакар, а Эдуард побеждал в этой престижной гонке пять раз!
И Мария, и Эдуард, и Дмитрий подошли к астраханской гонке в оптимальной форме, а значит от них можно ждать самых высоких результатов!
[~DETAIL_TEXT] =>Старт этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана" и Международного ралли "Шёлковый путь" уже совсем близок. Такого масштабного соревнования Астрахань не видела уже давно и жители Каспийской столицы задаются вопросами: что за гонщики приехали в Астраханскую область? где будет Торжественное открытие? можно ли будет увидеть гонку своими глазами?
Накануне руководитель пресс-службы Бахи "Золото Кагана - 2022" Александр Смольков постарался ответить на организационные вопросы благодаря региональным Средствам массовой информации. А чтобы просветить астраханцев в области автоспорта, компанию ему составили именитые гости.
Так в эфире Радио Россия тон беседы задавала гонщица из Питера Мария Опарина, которая ехала почти весь Дакар этого года со сломанной рукой и всё таки финишировала! Мария рассказала о том, как она пришла в ралли-рейды, об отличиях между северными и южными гонками и многом другом интересном.
А в прямом эфире Телеканала Астрахань-24 блистали пилоты команды "КАМАЗ - мастер" Эдуард Николаев и Дмитрий Сотников. Кстати, Дмитрий - действующий чемпион ралли марафона Дакар, а Эдуард побеждал в этой престижной гонке пять раз!
И Мария, и Эдуард, и Дмитрий подошли к астраханской гонке в оптимальной форме, а значит от них можно ждать самых высоких результатов!
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => В режиме живого общения [~PREVIEW_TEXT] => В режиме живого общения [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3481 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-06 09:36:16.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 810 [WIDTH] => 1080 [FILE_SIZE] => 143841 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a6c [FILE_NAME] => a6c92330cd3a941f10240ac35f742505.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 51C5313A-6BC2-48A6-A0BC-19716305EDFC.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 1345240a634ef9f2f4175a43fc234701 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a6c/a6c92330cd3a941f10240ac35f742505.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a6c/a6c92330cd3a941f10240ac35f742505.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a6c/a6c92330cd3a941f10240ac35f742505.jpeg [ALT] => В режиме живого общения [TITLE] => В режиме живого общения ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3481 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v_rezhime_zhivogo_obshcheniya [~CODE] => v_rezhime_zhivogo_obshcheniya [EXTERNAL_ID] => 810 [~EXTERNAL_ID] => 810 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [809] => Array ( [ID] => 809 [~ID] => 809 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Внимание! Сменилось время и место аккредитации прессы [~NAME] => Внимание! Сменилось время и место аккредитации прессы [ACTIVE_FROM] => 05.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 05.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 05.07.2022 18:52:59 [~TIMESTAMP_X] => 05.07.2022 18:52:59 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vnimanie_smenilos_vremya_i_mesto_akkreditatsii_pressy/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vnimanie_smenilos_vremya_i_mesto_akkreditatsii_pressy/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Аккредитация прессы, подавшей предварительную заявку для работы на этапе Чемпионата России "Золото Кагана", будет проходить завтра, 6 июля, с 11:00 до 13:00 на бивуаке в СЗК "Звездный"!Отметим, пресс-центр гонки будет располагаться у входа в спорткомплекс слева.
[~DETAIL_TEXT] => Аккредитация прессы, подавшей предварительную заявку для работы на этапе Чемпионата России "Золото Кагана", будет проходить завтра, 6 июля, с 11:00 до 13:00 на бивуаке в СЗК "Звездный"!
Отметим, пресс-центр гонки будет располагаться у входа в спорткомплекс слева.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Сменилось время и место аккредитации прессы [~PREVIEW_TEXT] => Сменилось время и место аккредитации прессы [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3478 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-05 18:52:59.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 307880 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/220 [FILE_NAME] => 220da64dd9fda4cbba0c38beb14da1fe.jpg [ORIGINAL_NAME] => 81dc9b923f273b68a20c616db0058973.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a8d0261b4a4c4b91143e14dbdf907a3d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/220/220da64dd9fda4cbba0c38beb14da1fe.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/220/220da64dd9fda4cbba0c38beb14da1fe.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/220/220da64dd9fda4cbba0c38beb14da1fe.jpg [ALT] => Внимание! Сменилось время и место аккредитации прессы [TITLE] => Внимание! Сменилось время и место аккредитации прессы ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3478 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vnimanie_smenilos_vremya_i_mesto_akkreditatsii_pressy [~CODE] => vnimanie_smenilos_vremya_i_mesto_akkreditatsii_pressy [EXTERNAL_ID] => 809 [~EXTERNAL_ID] => 809 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [808] => Array ( [ID] => 808 [~ID] => 808 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Дети рисуют "Золото Кагана" [~NAME] => Дети рисуют "Золото Кагана" [ACTIVE_FROM] => 05.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 05.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 05.07.2022 18:37:31 [~TIMESTAMP_X] => 05.07.2022 18:37:31 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/deti_risuyut_zoloto_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/deti_risuyut_zoloto_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Накануне старта этапа Чемпионата России "Золото Кагана - 2022", организаторы гонки провели мероприятия для юных любителей ралли-рейдов. 20 астраханских детей и подростков приняли участие в художественном конкурсе.
Задача предельно проста - лист бумаги, карандаши и собственная фантазия, а в результате - великолепные рисунки, которые станут теперь тоже частью истории бахи "Золото Кагана".
При этом организаторы не стали кого-то выделять, признав победителями всех участников. Каждый из них получил подарки от компании ROSSVIК и AZIMUT Сити Отель Астрахань. Последний добавил приятный бонус - сладкий стол, а ещё одним сюрпризом стал аквагрим от большого друга астраханской гонки Людмилы Гусаровой.
Также ребятам рассказали о ралли-рейдах, об истории бахи "Золото Кагана" и показали фильм про один из этапов гонки прошлого года.
[~DETAIL_TEXT] => Накануне старта этапа Чемпионата России "Золото Кагана - 2022", организаторы гонки провели мероприятия для юных любителей ралли-рейдов. 20 астраханских детей и подростков приняли участие в художественном конкурсе.
Задача предельно проста - лист бумаги, карандаши и собственная фантазия, а в результате - великолепные рисунки, которые станут теперь тоже частью истории бахи "Золото Кагана".
При этом организаторы не стали кого-то выделять, признав победителями всех участников. Каждый из них получил подарки от компании ROSSVIК и AZIMUT Сити Отель Астрахань. Последний добавил приятный бонус - сладкий стол, а ещё одним сюрпризом стал аквагрим от большого друга астраханской гонки Людмилы Гусаровой.
Также ребятам рассказали о ралли-рейдах, об истории бахи "Золото Кагана" и показали фильм про один из этапов гонки прошлого года.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Дети рисуют "Золото Кагана" [~PREVIEW_TEXT] => Дети рисуют "Золото Кагана" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3476 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-05 18:37:31.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3456 [WIDTH] => 5184 [FILE_SIZE] => 11382588 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/197 [FILE_NAME] => 197d4044c11ad24c8bbec7a9042cbf5e.JPG [ORIGINAL_NAME] => IMG_7193.JPG [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a5c63859ecca463d5aab18eb25793a6d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/197/197d4044c11ad24c8bbec7a9042cbf5e.JPG [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/197/197d4044c11ad24c8bbec7a9042cbf5e.JPG [SAFE_SRC] => /upload/iblock/197/197d4044c11ad24c8bbec7a9042cbf5e.JPG [ALT] => Дети рисуют "Золото Кагана" [TITLE] => Дети рисуют "Золото Кагана" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3476 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => deti_risuyut_zoloto_kagana [~CODE] => deti_risuyut_zoloto_kagana [EXTERNAL_ID] => 808 [~EXTERNAL_ID] => 808 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [807] => Array ( [ID] => 807 [~ID] => 807 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Отель, в который хочется возвращаться [~NAME] => Отель, в который хочется возвращаться [ACTIVE_FROM] => 04.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 04.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 04.07.2022 18:57:18 [~TIMESTAMP_X] => 04.07.2022 18:57:18 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/otel_v_kotoryy_khochetsya_vozvrashchatsya/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/otel_v_kotoryy_khochetsya_vozvrashchatsya/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
Уже 12 лет партнёрским отношениям организаторов бахи «Золото Кагана» и дружного коллектива AZIMUT Сити Отель Астрахань. 10 изданий самой южной гонки страны прошли под крышей этого замечательного отеля, а в последние годы под его окнами располагался бивуак соревнования. В этом году, несмотря на перенос штаба и бивуака бахи в другие локации, AZIMUT Сити Отель Астрахань снова в центре событий – именно здесь поселились большинство участников соревнования и организаторы.
Если партнёр, то партнёр во всём. Церемония награждения победителей и призёров этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022» пройдёт не без участия AZIMUTСити Отель Астрахань, который приготовил специальный приз для самого быстрого экипажа и вручит его в торжественной обстановке 9 июля.
Ну а всех, кто выбрал эту комфортабельную гостиницу в качестве места проживания с 6 по 9 июля ждёт самое высокое качество обслуживания. Напомним также, что в шаговой доступности от AZIMUT Сити Отель Астрахань главные достопримечательности Каспийской столицы – древний каменный кремль, старинные особняки и подворья Белого Города.
Вот вам все преимущества AZIMUT Сити Отель Астрахань:
Месторасположение в самом центре города, на центральной набережной реки Волга;
Просторная парковка;
Обновленные SMART номера;
Расстояние до аэропорта 10-15 минут на автомобиле;
Ресторан, работающий 24 часа в сутки;
Бесплатный беспроводной интернет WI-FI.
К вашим услугам:
АZIMUT Сити Отель Астрахань:
Вк https://vk.com/azimutastrakhan
Инстаграм azimut_hotel_astrakhan
AZIMUT Парк Отель Волга Астрахань (в этом отеле будут отдыхать победители):
Вк https://vk.com/azimut.volga.hotel
Инстаграм azimut_volga
Контактные номера телефонов для бронирования групп:
Анна Богданова 8 (960) 865 11 55 abogdanova@azimuthotels.com
https://azimuthotels.com/ru/astrakhan/azimut-hotel-astrakhan
[~DETAIL_TEXT] =>Уже 12 лет партнёрским отношениям организаторов бахи «Золото Кагана» и дружного коллектива AZIMUT Сити Отель Астрахань. 10 изданий самой южной гонки страны прошли под крышей этого замечательного отеля, а в последние годы под его окнами располагался бивуак соревнования. В этом году, несмотря на перенос штаба и бивуака бахи в другие локации, AZIMUT Сити Отель Астрахань снова в центре событий – именно здесь поселились большинство участников соревнования и организаторы.
Если партнёр, то партнёр во всём. Церемония награждения победителей и призёров этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2022» пройдёт не без участия AZIMUTСити Отель Астрахань, который приготовил специальный приз для самого быстрого экипажа и вручит его в торжественной обстановке 9 июля.
Ну а всех, кто выбрал эту комфортабельную гостиницу в качестве места проживания с 6 по 9 июля ждёт самое высокое качество обслуживания. Напомним также, что в шаговой доступности от AZIMUT Сити Отель Астрахань главные достопримечательности Каспийской столицы – древний каменный кремль, старинные особняки и подворья Белого Города.
Вот вам все преимущества AZIMUT Сити Отель Астрахань:
Месторасположение в самом центре города, на центральной набережной реки Волга;
Просторная парковка;
Обновленные SMART номера;
Расстояние до аэропорта 10-15 минут на автомобиле;
Ресторан, работающий 24 часа в сутки;
Бесплатный беспроводной интернет WI-FI.
К вашим услугам:
АZIMUT Сити Отель Астрахань:
Вк https://vk.com/azimutastrakhan
Инстаграм azimut_hotel_astrakhan
AZIMUT Парк Отель Волга Астрахань (в этом отеле будут отдыхать победители):
Вк https://vk.com/azimut.volga.hotel
Инстаграм azimut_volga
Контактные номера телефонов для бронирования групп:
Анна Богданова 8 (960) 865 11 55 abogdanova@azimuthotels.com
https://azimuthotels.com/ru/astrakhan/azimut-hotel-astrakhan
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Отель, в который хочется возвращаться[~PREVIEW_TEXT] => Отель, в который хочется возвращаться [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3466 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-04 18:57:18.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 820 [WIDTH] => 1278 [FILE_SIZE] => 689433 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9c4 [FILE_NAME] => 9c44121ad136bc04452613f99504c87e.jpg [ORIGINAL_NAME] => _.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0f645bcf651e53819906dd18afafbf23 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9c4/9c44121ad136bc04452613f99504c87e.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9c4/9c44121ad136bc04452613f99504c87e.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9c4/9c44121ad136bc04452613f99504c87e.jpg [ALT] => Отель, в который хочется возвращаться [TITLE] => Отель, в который хочется возвращаться ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3466 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => otel_v_kotoryy_khochetsya_vozvrashchatsya [~CODE] => otel_v_kotoryy_khochetsya_vozvrashchatsya [EXTERNAL_ID] => 807 [~EXTERNAL_ID] => 807 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [806] => Array ( [ID] => 806 [~ID] => 806 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Подмосковье едет в Астрахань за "Золотом Кагана" [~NAME] => Подмосковье едет в Астрахань за "Золотом Кагана" [ACTIVE_FROM] => 04.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 04.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 04.07.2022 11:16:00 [~TIMESTAMP_X] => 04.07.2022 11:16:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/podmoskove_edet_v_astrakhan_za_zolotom_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/podmoskove_edet_v_astrakhan_za_zolotom_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => 7 июля в Астрахани стартует самая главная гонка сезона Баха «Золото Кагана». В этом году три Астраханских спецучастка станут частью марафона «Шелковый Путь». Но именно Третий этап Чемпионата России по ралли-рейдам Баха «Золото Кагана» - главная цель команды «Подмосковье»,лидирующей в Чемпионате России в командном зачете. Успешный финиш на Северном лесе и в Волгограде, даёт шансы на победу в сезоне, увеличив отрыв от преследователей. Пилоты «Подмосковья» выйдут на старт Астраханской гонки в полном составе.
Анастасия Нифонтова и Екатерина Жаданова сейчас лидируют не только в зачёте лёгких мотовездеходов (Т3), но и занимают по очкам верхнюю строчку абсолюта. Андрей и Александр Горьковы прочно закрепились на второй позиции класса Рейд Спорт. А Антон Мельников и Антон Николаев ведут упорную борьбу с Андреем Сушенцовым в классе серийных автомобилей за победу в Чемпионате России.
Астраханская гонка считается одной из самых сложных в сезоне. Пески, барханы и жёсткие трассы - все это «Золото Кагана». А учитывая то, что маршрут гонки совмещён с этапами «Шелкового Пути», то можно с уверенностью сказать, что до финиша доедут не все. Задача команды, сохранить боевые машины и выдержать высокий темп. Астраханская гонка выигрывается не столько скоростью, сколько тактикой и надёжностью. Можно показать отличный результат на прологе и на спецучастке, но разбить машину буквально в нескольких километрах до финиша гонки.
Старт гонки состоится 7-го июля в Астрахани на площади перед Театром оперы и балета. А уже 9-го числа будет объявлен победитель третьего этапа Чемпионата России. Гонщиков, решивших пройти весь маршрут «Шелкового Пути», 10 июля уже будет встречать город Грозный. [~DETAIL_TEXT] => 7 июля в Астрахани стартует самая главная гонка сезона Баха «Золото Кагана». В этом году три Астраханских спецучастка станут частью марафона «Шелковый Путь». Но именно Третий этап Чемпионата России по ралли-рейдам Баха «Золото Кагана» - главная цель команды «Подмосковье»,лидирующей в Чемпионате России в командном зачете. Успешный финиш на Северном лесе и в Волгограде, даёт шансы на победу в сезоне, увеличив отрыв от преследователей. Пилоты «Подмосковья» выйдут на старт Астраханской гонки в полном составе.
Анастасия Нифонтова и Екатерина Жаданова сейчас лидируют не только в зачёте лёгких мотовездеходов (Т3), но и занимают по очкам верхнюю строчку абсолюта. Андрей и Александр Горьковы прочно закрепились на второй позиции класса Рейд Спорт. А Антон Мельников и Антон Николаев ведут упорную борьбу с Андреем Сушенцовым в классе серийных автомобилей за победу в Чемпионате России.
Астраханская гонка считается одной из самых сложных в сезоне. Пески, барханы и жёсткие трассы - все это «Золото Кагана». А учитывая то, что маршрут гонки совмещён с этапами «Шелкового Пути», то можно с уверенностью сказать, что до финиша доедут не все. Задача команды, сохранить боевые машины и выдержать высокий темп. Астраханская гонка выигрывается не столько скоростью, сколько тактикой и надёжностью. Можно показать отличный результат на прологе и на спецучастке, но разбить машину буквально в нескольких километрах до финиша гонки.
Старт гонки состоится 7-го июля в Астрахани на площади перед Театром оперы и балета. А уже 9-го числа будет объявлен победитель третьего этапа Чемпионата России. Гонщиков, решивших пройти весь маршрут «Шелкового Пути», 10 июля уже будет встречать город Грозный. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Подмосковье едет в Астрахань за "Золотом Кагана" [~PREVIEW_TEXT] => Подмосковье едет в Астрахань за "Золотом Кагана" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3462 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-04 11:16:00.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 533 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 159520 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9bf [FILE_NAME] => 9bf6fdc5edbeb82a350f206a46d1e68b.jpeg [ORIGINAL_NAME] => 339_20498.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 48d8b4b8a8394a58678fee21d7b2ca0f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9bf/9bf6fdc5edbeb82a350f206a46d1e68b.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9bf/9bf6fdc5edbeb82a350f206a46d1e68b.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9bf/9bf6fdc5edbeb82a350f206a46d1e68b.jpeg [ALT] => Подмосковье едет в Астрахань за "Золотом Кагана" [TITLE] => Подмосковье едет в Астрахань за "Золотом Кагана" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3462 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => podmoskove_edet_v_astrakhan_za_zolotom_kagana [~CODE] => podmoskove_edet_v_astrakhan_za_zolotom_kagana [EXTERNAL_ID] => 806 [~EXTERNAL_ID] => 806 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 04.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [805] => Array ( [ID] => 805 [~ID] => 805 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Подготовка к бахе "Золото Кагана - 2022" вышла на финишную прямую [~NAME] => Подготовка к бахе "Золото Кагана - 2022" вышла на финишную прямую [ACTIVE_FROM] => 02.07.2022 [~ACTIVE_FROM] => 02.07.2022 [TIMESTAMP_X] => 04.07.2022 08:45:03 [~TIMESTAMP_X] => 04.07.2022 08:45:03 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/podgotovka_k_bakhe_zoloto_kagana_2022_vyshla_na_finishnuyu_pryamuyu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/podgotovka_k_bakhe_zoloto_kagana_2022_vyshla_na_finishnuyu_pryamuyu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Уже через три дня участники III этапа Чемпионата России в дисциплинах "Абсолютный", "Т-2", "Т-3" и "Рейд", а также I этапа Чемпионата России в дисциплине "Т-5" (Т-4) проведут официальную тестовую тренировку в районе п. Полынный.
В этом году астраханскую трассу в рамках Чемпионата страны проедут 39 экипажей из России, Республики Беларусь, Казахстана и Туркменистана. Организаторы завершают последние приготовления к гонке, закончилась аккредитация прессы. Впереди у гонщиков 552 км скоростных участков, проложенных в степях и песках Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области.
Предлагаем вашему вниманию программу соревнования и список участников. Ждём всех на Торжественном старте, который состоится 7 июля на территории Астраханского театра оперы и балета.
Благодарим за поддержку наших партнёров: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", Группу компаний ВТС и "AZIMUT Сити Отель Астрахань".
Программа этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана" 5-9 июля 2022 года:
Вторник, 05.07.2022
10:00 – 18:00 Тестовые заезды участников (Астраханская область, Район населенного пункта Полынный)
Среда, 06.07.2022
с 07:00 Административные и Технические проверки: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16
10:00 – 13:00 Аккредитация прессы, подавшей предварительные электронные заявки: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16
19:00 Общий брифинг организаторов: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16
Четверг, 07.07.2022
11:00 Старт скоростного участка (СУ1): Астраханская обл., Наримановский район, с. Волжское
11:08 – 13:20 Финиш скоростного участка (СУ1): Астраханская обл., Наримановский район, с. Волжское
16:30 – 17:45 Торжественный концерт: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16
17:45 – 21:00 Церемония Торжественного старта: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16
Пятница, 08.07.2022
09:00 – 12:00 Старт скоростного участка (СУ2): Астраханская обл., 17 км. Николаевского шоссе Наримановского района
11:50 – 17:20 Финиш скоростного участка (СУ2): Астраханская обл., 26 км. Николаевского шоссе Наримановского района
Суббота, 09.07.2022
8:00 – 11:00 Старт скоростного участка (СУ3): Астраханская обл., 17 км. Николаевского шоссе Наримановского района
11:25 – 17:20 Финиш скоростного участка (СУ3): Астраханская обл., 26 км. Николаевского шоссе Наримановского района
20:00 Награждение участников этапа Чемпионата России «Золото Кагана»: Астрахань, СК «Звездный», ул. Николая Островского 147, Бивуак
Список участников смотрите здесь [~DETAIL_TEXT] => Уже через три дня участники III этапа Чемпионата России в дисциплинах "Абсолютный", "Т-2", "Т-3" и "Рейд", а также I этапа Чемпионата России в дисциплине "Т-5" (Т-4) проведут официальную тестовую тренировку в районе п. Полынный.
В этом году астраханскую трассу в рамках Чемпионата страны проедут 39 экипажей из России, Республики Беларусь, Казахстана и Туркменистана. Организаторы завершают последние приготовления к гонке, закончилась аккредитация прессы. Впереди у гонщиков 552 км скоростных участков, проложенных в степях и песках Наримановского и Енотаевского районов Астраханской области.
Предлагаем вашему вниманию программу соревнования и список участников. Ждём всех на Торжественном старте, который состоится 7 июля на территории Астраханского театра оперы и балета.
Благодарим за поддержку наших партнёров: ООО "Газпром добыча Астрахань", "ROSSVIK", Группу компаний ВТС и "AZIMUT Сити Отель Астрахань".
Программа этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана" 5-9 июля 2022 года:
Вторник, 05.07.2022
10:00 – 18:00 Тестовые заезды участников (Астраханская область, Район населенного пункта Полынный)
Среда, 06.07.2022
с 07:00 Административные и Технические проверки: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16
10:00 – 13:00 Аккредитация прессы, подавшей предварительные электронные заявки: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16
19:00 Общий брифинг организаторов: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16
Четверг, 07.07.2022
11:00 Старт скоростного участка (СУ1): Астраханская обл., Наримановский район, с. Волжское
11:08 – 13:20 Финиш скоростного участка (СУ1): Астраханская обл., Наримановский район, с. Волжское
16:30 – 17:45 Торжественный концерт: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16
17:45 – 21:00 Церемония Торжественного старта: Астрахань, Астраханский Государственный Театр Оперы и Балета, ул. Анри Барбюса, 16
Пятница, 08.07.2022
09:00 – 12:00 Старт скоростного участка (СУ2): Астраханская обл., 17 км. Николаевского шоссе Наримановского района
11:50 – 17:20 Финиш скоростного участка (СУ2): Астраханская обл., 26 км. Николаевского шоссе Наримановского района
Суббота, 09.07.2022
8:00 – 11:00 Старт скоростного участка (СУ3): Астраханская обл., 17 км. Николаевского шоссе Наримановского района
11:25 – 17:20 Финиш скоростного участка (СУ3): Астраханская обл., 26 км. Николаевского шоссе Наримановского района
20:00 Награждение участников этапа Чемпионата России «Золото Кагана»: Астрахань, СК «Звездный», ул. Николая Островского 147, Бивуак
Список участников смотрите здесь [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Подготовка к бахе "Золото Кагана - 2022" вышла на финишную прямую
[~PREVIEW_TEXT] => Подготовка к бахе "Золото Кагана - 2022" вышла на финишную прямую [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3458 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-04 08:45:03.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1750596 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a1c [FILE_NAME] => a1cafc7a679e7a95234aec2d0cf0424f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 6.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 52b1a09076ae805987e98f13a428eac1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a1c/a1cafc7a679e7a95234aec2d0cf0424f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a1c/a1cafc7a679e7a95234aec2d0cf0424f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a1c/a1cafc7a679e7a95234aec2d0cf0424f.jpg [ALT] => Подготовка к бахе "Золото Кагана - 2022" вышла на финишную прямую [TITLE] => Подготовка к бахе "Золото Кагана - 2022" вышла на финишную прямую ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3458 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => podgotovka_k_bakhe_zoloto_kagana_2022_vyshla_na_finishnuyu_pryamuyu [~CODE] => podgotovka_k_bakhe_zoloto_kagana_2022_vyshla_na_finishnuyu_pryamuyu [EXTERNAL_ID] => 805 [~EXTERNAL_ID] => 805 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 02.07.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [804] => Array ( [ID] => 804 [~ID] => 804 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Тольяттинский автозавод возвращается в ралли-рейды с машиной LADA NIVA [~NAME] => Тольяттинский автозавод возвращается в ралли-рейды с машиной LADA NIVA [ACTIVE_FROM] => 29.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 29.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 29.06.2022 12:06:44 [~TIMESTAMP_X] => 29.06.2022 12:06:44 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/tolyattinskiy_avtozavod_vozvrashchaetsya_v_ralli_reydy_s_mashinoy_lada_niva/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/tolyattinskiy_avtozavod_vozvrashchaetsya_v_ralli_reydy_s_mashinoy_lada_niva/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
Известная команда LADA Sport ROSNEFT, успешно выступающая в кольцевых гонках и классическом ралли, теперь будет представлена и в ралли-рейдах.
В дебютном сезоне главным для себя соревнованием заводской коллектив выбрал участие в международном ралли «Шелковый путь» и этапе чемпионата России «Золото Кагана».
Специально для этого в стенах компании «LADA Sport» был создан автомобиль Lada 4X4 Bronto 2, построенный по техническим требованиям Национального класса (N), однако на предстоящей гонке ему предстоит бороться с Тойотами и Ниссанами категории Production (T2).
За рулем новой машины выступит чемпион и обладатель Кубка России по ралли Дмитрий Воронов, а за навигацию будет отвечать один из самых опытных рейдовых штурманов страны – Евгений Загороднюк.
В преддверии ответственного старта экипаж принял участие в ульяновском этапе Кубка страны бахе «Симбирский тракт», где уверенно одержал победу в Национальном классе, оставив далеко позади главных своих соперников на УАЗах.
Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] =>Известная команда LADA Sport ROSNEFT, успешно выступающая в кольцевых гонках и классическом ралли, теперь будет представлена и в ралли-рейдах.
В дебютном сезоне главным для себя соревнованием заводской коллектив выбрал участие в международном ралли «Шелковый путь» и этапе чемпионата России «Золото Кагана».
Специально для этого в стенах компании «LADA Sport» был создан автомобиль Lada 4X4 Bronto 2, построенный по техническим требованиям Национального класса (N), однако на предстоящей гонке ему предстоит бороться с Тойотами и Ниссанами категории Production (T2).
За рулем новой машины выступит чемпион и обладатель Кубка России по ралли Дмитрий Воронов, а за навигацию будет отвечать один из самых опытных рейдовых штурманов страны – Евгений Загороднюк.
В преддверии ответственного старта экипаж принял участие в ульяновском этапе Кубка страны бахе «Симбирский тракт», где уверенно одержал победу в Национальном классе, оставив далеко позади главных своих соперников на УАЗах.
Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Тольяттинский автозавод возвращается в ралли-рейды с машиной LADA NIVA [~PREVIEW_TEXT] => Тольяттинский автозавод возвращается в ралли-рейды с машиной LADA NIVA [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3453 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-29 12:06:44.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1211 [WIDTH] => 1816 [FILE_SIZE] => 627278 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/7be [FILE_NAME] => 7be237bf43f69ae532ef6a4c578e8d4f.jpg [ORIGINAL_NAME] => f165ce69be7b2c223b6f13d3db966999aad5590a.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4b35f3f418cf80b2b21546639db11bed [~src] => [SRC] => /upload/iblock/7be/7be237bf43f69ae532ef6a4c578e8d4f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7be/7be237bf43f69ae532ef6a4c578e8d4f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7be/7be237bf43f69ae532ef6a4c578e8d4f.jpg [ALT] => Тольяттинский автозавод возвращается в ралли-рейды с машиной LADA NIVA [TITLE] => Тольяттинский автозавод возвращается в ралли-рейды с машиной LADA NIVA ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3453 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => tolyattinskiy_avtozavod_vozvrashchaetsya_v_ralli_reydy_s_mashinoy_lada_niva [~CODE] => tolyattinskiy_avtozavod_vozvrashchaetsya_v_ralli_reydy_s_mashinoy_lada_niva [EXTERNAL_ID] => 804 [~EXTERNAL_ID] => 804 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [803] => Array ( [ID] => 803 [~ID] => 803 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Баха "Золото Кагана" объявляет конкурс! [~NAME] => Баха "Золото Кагана" объявляет конкурс! [ACTIVE_FROM] => 28.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 28.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 01.07.2022 09:32:19 [~TIMESTAMP_X] => 01.07.2022 09:32:19 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_obyavlyaet_konkurs/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_zoloto_kagana_obyavlyaet_konkurs/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Если тебе от 7 до 14 лет и ты пока ещё не можешь участвовать в гонках, но завораживающий мир автоспорта уже манит тебя в свои объятия, значит добро пожаловать на баху "Золото Кагана - 2022"! Конечно не в качестве спортсмена, а художника.Всё предельно просто - оставляешь заявку на участие на номер 89061788686, приходишь в "AZIMUT Сити Отель Астрахань" 3 июля в 17:00 и рисуешь баху "Золото Кагана", как ты её видишь.
Кроме того ты узнаешь много интересного о нашей гонке и в целом о ралли-рейдах. Поторопись - участниками станут 10 детей в возрасте от 5 до 10 лет и 10 детей в возрасте от 11 до 14 лет, которые дозвонятся первыми!
Родители могут присутствовать при рождении шедевров и поддерживать юных художников. Ну и, конечно, без подарка не останется никто! [~DETAIL_TEXT] => Если тебе от 7 до 14 лет и ты пока ещё не можешь участвовать в гонках, но завораживающий мир автоспорта уже манит тебя в свои объятия, значит добро пожаловать на баху "Золото Кагана - 2022"! Конечно не в качестве спортсмена, а художника. Всё предельно просто - оставляешь заявку на участие на номер 89061788686, приходишь в "AZIMUT Сити Отель Астрахань" 3 июля в 17:00 и рисуешь баху "Золото Кагана", как ты её видишь. Кроме того ты узнаешь много интересного о нашей гонке и в целом о ралли-рейдах. Поторопись - участниками станут 10 детей в возрасте от 5 до 10 лет и 10 детей в возрасте от 11 до 14 лет, которые дозвонятся первыми! Родители могут присутствовать при рождении шедевров и поддерживать юных художников. Ну и, конечно, без подарка не останется никто! [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана" объявляет конкурс! [~PREVIEW_TEXT] => Баха "Золото Кагана" объявляет конкурс! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3449 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-07-01 09:32:19.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 149526 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/7e9 [FILE_NAME] => 7e9fdde4374aa1d0ed7e0191e9a7a075.jpeg [ORIGINAL_NAME] => B5F9533B-F194-4308-9349-ACAD2E46C83B.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ffaf71164eef21f6cbd6e2797796480c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/7e9/7e9fdde4374aa1d0ed7e0191e9a7a075.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/7e9/7e9fdde4374aa1d0ed7e0191e9a7a075.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/7e9/7e9fdde4374aa1d0ed7e0191e9a7a075.jpeg [ALT] => Баха "Золото Кагана" объявляет конкурс! [TITLE] => Баха "Золото Кагана" объявляет конкурс! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3449 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bakha_zoloto_kagana_obyavlyaet_konkurs [~CODE] => bakha_zoloto_kagana_obyavlyaet_konkurs [EXTERNAL_ID] => 803 [~EXTERNAL_ID] => 803 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 28.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [801] => Array ( [ID] => 801 [~ID] => 801 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Астраханская степь - лучшее место для тренировок [~NAME] => Астраханская степь - лучшее место для тренировок [ACTIVE_FROM] => 27.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 27.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 27.06.2022 15:22:30 [~TIMESTAMP_X] => 27.06.2022 15:22:30 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/armen_puzyan_posle_trenirovok_chuvstvuyu_sebya_gorazdo_uverennee_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/armen_puzyan_posle_trenirovok_chuvstvuyu_sebya_gorazdo_uverennee_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Ведущие команды и экипажи начали подготовку к «Шелковому пути» и «Золото Кагана» задолго до начала гонок. В самом разгаре весны астраханскую степь наполнили раскаты моторов спортивных багги класса T3 (SSV).
Четыре ярких спорткара под управлением лидера Абсолютного зачета и т3, пилота команды G-Drive Анастасии Нифонтовой и трех пилотов Nakusi Racing Team Армена Пузяна, Алексея Тузова и Константина Шилова с утра до вечера работали без устали. 110-километровый спецучасток, включавший в себя различные типы дорог и открытые пески пришелся по душе гонщикам, где полноценно можно было настроить технику и отработать приемы пилотирования.
Армен Пузян: Главная цель тренировки – лучше подготовиться к ралли «Шелковый путь». Спасибо астраханской автофедерации, что предоставили нам такую возможность, организовав тренировочные сборы. Нам они очень важны, чтобы настроить машину на рельефе и грунтах что будут в гонке, а также для наката нашего экипажа. С Кириллом Шубиным мы только начинаем ездить вместе, и чтобы лучше понимать друг друга нам нужны эти тренировки. Могу отметить ряд положительных моментов. Несмотря на сложный рельеф трассы, за два дня тестов я не сломал ни одного привода, что было крайне редко, оглядываясь на предыдущие гонки. Кирилл, имея за плечами огромный опыт, постоянно подсказывает как управлять машиной в той или иной ситуации, и я стараюсь выполнять его рекомендации. Результат на лицо. Я доволен проделанной работой и чувствую себя гораздо увереннее.
Кирилл Шубин: Такая работа не только полезна, но и необходима. «Шелковый путь» очень серьезная гонка и к ней надо быть готовым на 100%. Несмотря на то, что с Арменом мы недавно в экипаже, нашей целью является победа, поэтому мы здесь «наматываем мили на кардан».
Анастасия Нифонтова: Тренировки нужны всегда, и нам приятно работать с организаторами «Золото Кагана», потому что они предлагают интересные спецучастки, на которых техника тестируется в разных режимах. Плюс себя надо поддерживать в хорошей спортивной форме. Тренировки полезны всем и начинающим, и опытным спортсменам. Первые приобретают необходимый опыт и более уверенно выступают на соревнованиях, вторые более тщательно шлифуют свое умение.
Порой машины не выдерживали экстримальных нагрузок, и некоторые экипажи вынуждены были сокращать маршрут, чтобы как можно быстрее отдать их в надежные руки механиков. «Лучше пусть здесь сломается чем на гонке» - было общее мнение коллектива, положительно оценивая возможность в «мирной жизни» испытать на прочность технику.
[~DETAIL_TEXT] => Ведущие команды и экипажи начали подготовку к «Шелковому пути» и «Золото Кагана» задолго до начала гонок. В самом разгаре весны астраханскую степь наполнили раскаты моторов спортивных багги класса T3 (SSV).
Четыре ярких спорткара под управлением лидера Абсолютного зачета и т3, пилота команды G-Drive Анастасии Нифонтовой и трех пилотов Nakusi Racing Team Армена Пузяна, Алексея Тузова и Константина Шилова с утра до вечера работали без устали. 110-километровый спецучасток, включавший в себя различные типы дорог и открытые пески пришелся по душе гонщикам, где полноценно можно было настроить технику и отработать приемы пилотирования.
Армен Пузян: Главная цель тренировки – лучше подготовиться к ралли «Шелковый путь». Спасибо астраханской автофедерации, что предоставили нам такую возможность, организовав тренировочные сборы. Нам они очень важны, чтобы настроить машину на рельефе и грунтах что будут в гонке, а также для наката нашего экипажа. С Кириллом Шубиным мы только начинаем ездить вместе, и чтобы лучше понимать друг друга нам нужны эти тренировки. Могу отметить ряд положительных моментов. Несмотря на сложный рельеф трассы, за два дня тестов я не сломал ни одного привода, что было крайне редко, оглядываясь на предыдущие гонки. Кирилл, имея за плечами огромный опыт, постоянно подсказывает как управлять машиной в той или иной ситуации, и я стараюсь выполнять его рекомендации. Результат на лицо. Я доволен проделанной работой и чувствую себя гораздо увереннее.
Кирилл Шубин: Такая работа не только полезна, но и необходима. «Шелковый путь» очень серьезная гонка и к ней надо быть готовым на 100%. Несмотря на то, что с Арменом мы недавно в экипаже, нашей целью является победа, поэтому мы здесь «наматываем мили на кардан».
Анастасия Нифонтова: Тренировки нужны всегда, и нам приятно работать с организаторами «Золото Кагана», потому что они предлагают интересные спецучастки, на которых техника тестируется в разных режимах. Плюс себя надо поддерживать в хорошей спортивной форме. Тренировки полезны всем и начинающим, и опытным спортсменам. Первые приобретают необходимый опыт и более уверенно выступают на соревнованиях, вторые более тщательно шлифуют свое умение.
Порой машины не выдерживали экстримальных нагрузок, и некоторые экипажи вынуждены были сокращать маршрут, чтобы как можно быстрее отдать их в надежные руки механиков. «Лучше пусть здесь сломается чем на гонке» - было общее мнение коллектива, положительно оценивая возможность в «мирной жизни» испытать на прочность технику.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Астраханская степь - лучшее место для тренировок [~PREVIEW_TEXT] => Астраханская степь - лучшее место для тренировок [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3440 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-27 15:22:30.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 584 [WIDTH] => 836 [FILE_SIZE] => 184328 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/060 [FILE_NAME] => 060c05d2767192d3d97fa9cd729580bd.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20220501_122745.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 62b6da33aa5f9c4385ded82bf5f4e4b8 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/060/060c05d2767192d3d97fa9cd729580bd.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/060/060c05d2767192d3d97fa9cd729580bd.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/060/060c05d2767192d3d97fa9cd729580bd.jpg [ALT] => Астраханская степь - лучшее место для тренировок [TITLE] => Астраханская степь - лучшее место для тренировок ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3440 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => armen_puzyan_posle_trenirovok_chuvstvuyu_sebya_gorazdo_uverennee_ [~CODE] => armen_puzyan_posle_trenirovok_chuvstvuyu_sebya_gorazdo_uverennee_ [EXTERNAL_ID] => 801 [~EXTERNAL_ID] => 801 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [798] => Array ( [ID] => 798 [~ID] => 798 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сергей Карякин: Для нас главный результат – победа! [~NAME] => Сергей Карякин: Для нас главный результат – победа! [ACTIVE_FROM] => 26.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 26.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 26.06.2022 12:56:23 [~TIMESTAMP_X] => 26.06.2022 12:56:23 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sergey_karyakin_dlya_nas_glavnyy_rezultat_pobeda/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sergey_karyakin_dlya_nas_glavnyy_rezultat_pobeda/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Совсем скоро стартуют две популярные гонки в России - всемирно известный марафон «Шёлковый путь» и этап Чемпионата России «Золото Кагана». Редакция сайта решила задать несколько вопросов участникам национального первенства. В этом интервью мы будем беседовать с мастером спорта международного класса, руководителем команды Snag Racing Сергеем Карякиным из Екатеринбурга.
- Сергей, Вы и Ваша команда участвуете сразу в двух гонках. Какие цели Вы ставите на "Золото Кагана", а какие на "Шёлковый путь"? Или будет какая-то одна общая концепция?
- Будет одна общая концепция. Мы не пытаемся, скажем, кого-то удивить выиграть «Золото Кагана» в составе «Шёлкового пути». Конечно, мы целимся на «Шёлковый путь» как более приоритетную гонку, потому что она длиннее, интереснее и даст нам гораздо больше опыта, и хочется показать результат там. Для нас главный результат – это победа.
- В заявках на участие мы увидели, что у вас сменился штурман. Связано ли это с тем, что от вашей команды будет участвовать ещё один экипаж с пилотом Формулы-1 Никитой Мазепиным?
- Да это так и есть. Я еду с Иваном Безденежных, хороший парень, штурман, который активно набирает опыт, который уже показал себя. Будет интересно проехать гонку с новым человеком, а Антоха (Антон Власюк – прим. Ред.) едет с Никитой.
- Какая гонка оставила в вашей памяти самый яркий след?
- Это Дакар. Победа на Дакаре, серебро на Дакаре. Самые успешные гонки в моей карьере, ими очень горжусь и верю в то, что снова смогу выиграть Дакар. Для меня это основная цель.
- Как на ваш взгляд обстановка в мире повлияла на отечественные ралли-рейды?
- Повлияла, к сожалению, не лучшим образом. Почему? С уходом официального дистрибьютора вырос ценник на запчасти из-за логистики, которая сейчас активно выстраивается. От этого сильно выросла цена на технику. В общем плане, никто из гонщиков от этого не выиграл. Безусловно автоспорт и так был не очень доступным, а сейчас стал вообще совсем не доступным (смеется), если так грубо говорить. Поэтому живём так что имеем и нужно выживать в таких ситуациях. Очень рад, что Чемпионат России продолжается.
- Кого из соперников вы считаете главными своими конкурентами?
- Сложно кого-либо выделить. У нас очень много быстрых спортсменов, таких как Армен Пузян, Анастасия Нифонтова. Они все очень сильно тренируются и готовятся к соревнованиям, и все претендуют на победу, в этом я уверен.
- Что для вас «Золото Кагана»?
- «Золото Кагана» - это Астрахань. Любимая Астрахань. С ней очень многое связано, очень много гонок проходило, это столица ралли-рейдов, так ее называют и это правда. Поэтому я очень рад снова там оказаться. Кататься там тепло, комфортно и скажем круто, потому что трассы сложные, я бы даже сказал убойные. Поэтому посмотрим какой будет результат.
- Дайте несколько рекомендаций для начинающих автогонщиков.
- Пожелал бы терпения, хороших спонсоров и безусловно много, много тренировок. Нужно ездить, ездить, ездить, именно в езде, в анализе информации, в подготовке, в настройке машины - основные ключи к победе.
- Сергей, спасибо, что уделили время. До свидания и до встречи в Астрахани.
- До свидания, спасибо!
Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] => Совсем скоро стартуют две популярные гонки в России - всемирно известный марафон «Шёлковый путь» и этап Чемпионата России «Золото Кагана». Редакция сайта решила задать несколько вопросов участникам национального первенства. В этом интервью мы будем беседовать с мастером спорта международного класса, руководителем команды Snag Racing Сергеем Карякиным из Екатеринбурга.
- Сергей, Вы и Ваша команда участвуете сразу в двух гонках. Какие цели Вы ставите на "Золото Кагана", а какие на "Шёлковый путь"? Или будет какая-то одна общая концепция?
- Будет одна общая концепция. Мы не пытаемся, скажем, кого-то удивить выиграть «Золото Кагана» в составе «Шёлкового пути». Конечно, мы целимся на «Шёлковый путь» как более приоритетную гонку, потому что она длиннее, интереснее и даст нам гораздо больше опыта, и хочется показать результат там. Для нас главный результат – это победа.
- В заявках на участие мы увидели, что у вас сменился штурман. Связано ли это с тем, что от вашей команды будет участвовать ещё один экипаж с пилотом Формулы-1 Никитой Мазепиным?
- Да это так и есть. Я еду с Иваном Безденежных, хороший парень, штурман, который активно набирает опыт, который уже показал себя. Будет интересно проехать гонку с новым человеком, а Антоха (Антон Власюк – прим. Ред.) едет с Никитой.
- Какая гонка оставила в вашей памяти самый яркий след?
- Это Дакар. Победа на Дакаре, серебро на Дакаре. Самые успешные гонки в моей карьере, ими очень горжусь и верю в то, что снова смогу выиграть Дакар. Для меня это основная цель.
- Как на ваш взгляд обстановка в мире повлияла на отечественные ралли-рейды?
- Повлияла, к сожалению, не лучшим образом. Почему? С уходом официального дистрибьютора вырос ценник на запчасти из-за логистики, которая сейчас активно выстраивается. От этого сильно выросла цена на технику. В общем плане, никто из гонщиков от этого не выиграл. Безусловно автоспорт и так был не очень доступным, а сейчас стал вообще совсем не доступным (смеется), если так грубо говорить. Поэтому живём так что имеем и нужно выживать в таких ситуациях. Очень рад, что Чемпионат России продолжается.
- Кого из соперников вы считаете главными своими конкурентами?
- Сложно кого-либо выделить. У нас очень много быстрых спортсменов, таких как Армен Пузян, Анастасия Нифонтова. Они все очень сильно тренируются и готовятся к соревнованиям, и все претендуют на победу, в этом я уверен.
- Что для вас «Золото Кагана»?
- «Золото Кагана» - это Астрахань. Любимая Астрахань. С ней очень многое связано, очень много гонок проходило, это столица ралли-рейдов, так ее называют и это правда. Поэтому я очень рад снова там оказаться. Кататься там тепло, комфортно и скажем круто, потому что трассы сложные, я бы даже сказал убойные. Поэтому посмотрим какой будет результат.
- Дайте несколько рекомендаций для начинающих автогонщиков.
- Пожелал бы терпения, хороших спонсоров и безусловно много, много тренировок. Нужно ездить, ездить, ездить, именно в езде, в анализе информации, в подготовке, в настройке машины - основные ключи к победе.
- Сергей, спасибо, что уделили время. До свидания и до встречи в Астрахани.
- До свидания, спасибо!
Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Сергей Карякин: Для нас главный результат – победа! [~PREVIEW_TEXT] => Сергей Карякин: Для нас главный результат – победа! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3429 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-26 12:56:23.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1333 [WIDTH] => 2000 [FILE_SIZE] => 1046407 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e15 [FILE_NAME] => e155aff3ba9aaeb0687a589043330f70.jpg [ORIGINAL_NAME] => la__8084.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => fd4c36f11337d5ce4c655494076d98c4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e15/e155aff3ba9aaeb0687a589043330f70.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e15/e155aff3ba9aaeb0687a589043330f70.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e15/e155aff3ba9aaeb0687a589043330f70.jpg [ALT] => Сергей Карякин: Для нас главный результат – победа! [TITLE] => Сергей Карякин: Для нас главный результат – победа! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3429 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sergey_karyakin_dlya_nas_glavnyy_rezultat_pobeda [~CODE] => sergey_karyakin_dlya_nas_glavnyy_rezultat_pobeda [EXTERNAL_ID] => 798 [~EXTERNAL_ID] => 798 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [797] => Array ( [ID] => 797 [~ID] => 797 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Важная информация! Перенос места проведения официальной тренировки [~NAME] => Важная информация! Перенос места проведения официальной тренировки [ACTIVE_FROM] => 22.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 22.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 22.06.2022 15:42:28 [~TIMESTAMP_X] => 22.06.2022 15:42:28 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vazhnaya_informatsiya_perenos_mesta_provedeniya_ofitsialnoy_trenirovki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vazhnaya_informatsiya_perenos_mesta_provedeniya_ofitsialnoy_trenirovki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
Дорогие друзья!
5 июля (вторник), накануне административных и технических проверок, Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» для участников «Золото Кагана» и «Шелкового пути» проведет официальную тестовую тренировку.
Для того чтобы спортсмены могли более качественно настроить спортивную технику к большой гонке, организатор принял решение изменить место проведения тренировочных заездов. Они пройдут в районе поселка Полынный (15-й километр Николаевского шоссе. Наримановский район). Гонщикам будет предоставлено 3 спецучастка, протяженностью 12 км, 20 км, 25 км. Спецучастки включают в себя сильно и средне рельефные песчаные и грунтовые дороги, открытые пески, быстрые дороги.
Тренировки пройдут с обеспечением безопасности.
Новые координаты бивуака:
N46.38375 E47.80285 (GURU MAPS; MAPS.ME)
Все экипажи, желающие принять участие в тестах должны подать заявку организатору бахи «Золото Кагана» Трифонову Олегу Юрьевичу по электронной почте olegtrifonow@bk.ru с указанием количества экипажей. Каждому экипажу будет выдаваться Дорожная книга.
Участникам, использующим рулонные Дорожные книги необходимо об этом сообщить в заявке.
Важно! Заявки для участия в тестах принимаются до 1 июля.
Контактный телефон: +7 (967) 829 7997.
Период проведения тренировки: 5 июля (вторник) с 10:00 до 18:00.
Стоимость участия в тестах:
5000 рублей за экипаж (авто).
3000 рублей (мото, квады).
Оплату можно произвести как по безналичному расчету (карта Сбербанка 5332 0580 0563 1359, сопроводительный текст: тесты), так и наличными перед началом тренировки при получении Дорожной книги.
До встречи в Астрахани!
Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] =>
Дорогие друзья!
5 июля (вторник), накануне административных и технических проверок, Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» для участников «Золото Кагана» и «Шелкового пути» проведет официальную тестовую тренировку.
Для того чтобы спортсмены могли более качественно настроить спортивную технику к большой гонке, организатор принял решение изменить место проведения тренировочных заездов. Они пройдут в районе поселка Полынный (15-й километр Николаевского шоссе. Наримановский район). Гонщикам будет предоставлено 3 спецучастка, протяженностью 12 км, 20 км, 25 км. Спецучастки включают в себя сильно и средне рельефные песчаные и грунтовые дороги, открытые пески, быстрые дороги.
Тренировки пройдут с обеспечением безопасности.
Новые координаты бивуака:
N46.38375 E47.80285 (GURU MAPS; MAPS.ME)
Все экипажи, желающие принять участие в тестах должны подать заявку организатору бахи «Золото Кагана» Трифонову Олегу Юрьевичу по электронной почте olegtrifonow@bk.ru с указанием количества экипажей. Каждому экипажу будет выдаваться Дорожная книга.
Участникам, использующим рулонные Дорожные книги необходимо об этом сообщить в заявке.
Важно! Заявки для участия в тестах принимаются до 1 июля.
Контактный телефон: +7 (967) 829 7997.
Период проведения тренировки: 5 июля (вторник) с 10:00 до 18:00.
Стоимость участия в тестах:
5000 рублей за экипаж (авто).
3000 рублей (мото, квады).
Оплату можно произвести как по безналичному расчету (карта Сбербанка 5332 0580 0563 1359, сопроводительный текст: тесты), так и наличными перед началом тренировки при получении Дорожной книги.
До встречи в Астрахани!
Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Важная информация! Перенос места проведения официальной тренировки [~PREVIEW_TEXT] => Важная информация! Перенос места проведения официальной тренировки [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3424 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-22 15:42:28.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 493 [WIDTH] => 740 [FILE_SIZE] => 77997 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/316 [FILE_NAME] => 316f5e2121a541c59e7e8d59eee29ce7.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0754fde2db3ac5f33403466b143fc65c.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => cc0bfe586cbe9c061e36ff51dd2de4a5 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/316/316f5e2121a541c59e7e8d59eee29ce7.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/316/316f5e2121a541c59e7e8d59eee29ce7.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/316/316f5e2121a541c59e7e8d59eee29ce7.jpg [ALT] => Важная информация! Перенос места проведения официальной тренировки [TITLE] => Важная информация! Перенос места проведения официальной тренировки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3424 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vazhnaya_informatsiya_perenos_mesta_provedeniya_ofitsialnoy_trenirovki [~CODE] => vazhnaya_informatsiya_perenos_mesta_provedeniya_ofitsialnoy_trenirovki [EXTERNAL_ID] => 797 [~EXTERNAL_ID] => 797 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [796] => Array ( [ID] => 796 [~ID] => 796 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Золото Кагана – 2022. Предварительный состав участников этапа чемпионата России. [~NAME] => Золото Кагана – 2022. Предварительный состав участников этапа чемпионата России. [ACTIVE_FROM] => 20.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 20.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 20.06.2022 13:59:20 [~TIMESTAMP_X] => 20.06.2022 13:59:20 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2022_predvaritelnyy_sostav_uchastnikov_etapa_chempionata_rossii_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_2022_predvaritelnyy_sostav_uchastnikov_etapa_chempionata_rossii_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Шестого июля в Астраханской области стартует масштабное спортивное событие – международный ралли-марафон «Шелковый путь» и этап чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана». Первые три этапа (с 7 по 9 июля), проложенные по астраханским и калмыцким степям будут идентичны для участников двух известных гонок. Далее их пути разойдутся - «Шелковый путь» продолжит свой интересный захватывающий маршрут через Грозный, Элисту, Волгоград и Липецк в Москву, а «Золото Кагана», стряхнув степную дорожную пыль, объявит победителей и призеров соревнования в стенах родной земли.
Чуть более двух недель остается до начала яркого спортивного праздника, и пока секретариат ралли занимается регистрацией участников, уже известен предварительный состав национального первенства. Ожидается что в «Золото Кагана» примет участие 38 экипажей на внедорожниках, грузовиках и багги из России, Беларуси и Туркмении.
В Абсолютном зачете на старт гонки выйдут главные претенденты на титул – действующий чемпион страны, двукратный обладатель Кубка мира Владимир Васильев (BMW X5), лидер текущего чемпионата в «абсолюте» и категории Т3 Анастасия Нифонтова (Can-Am Maveric Max XRS Turbo RR), серебряный призер «Шелкового пути - 2021» и двукратный победитель «Золото Кагана» Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally), экс-чемпион страны, обладатель Кубка мира в Т2 Андрей Рудской (G-Force Proto NL Bars).
К сожалению, в списке участников отсутствует имя одного из фаворитов «абсолюта» многократного чемпиона России Андрея Новикова (G-Force Proto Bars). Это будет его второй пропущенный этап серии, что может сильно сказаться на конечном результате. Занимающий вторую позицию в турнирной таблице Алексей Черкесов, управлявший на первых двух гонках «супером» G-Force Proto категории Рейд-Спорт, перешел в зачет SSV, и в Астрахани поедет на багги Can-Am Maverick Х3 XRS Turbo RR.
Если для внедорожников и багги астраханское ралли будет уже третьим этапом чемпионата страны, то для гоночных грузовиков национальное первенство только начинается. На старт выйдут четыре экипажа команды «КАМАЗ-мастер» с первыми пилотами: действующим победителем «Дакара», «Шелкового пути» и «Золото Кагана» Дмитрием Сотниковым, Эдуардом Николаевым (победитель «Шелкового пути» - 2010, двукратный победитель «Золото Кагана» – 2012 и 2019), Андреем Каргиновым (победитель «Шелкового пути» - 2018 и трехкратный победитель «Золото Кагана» – 2011, 2013, 2018) и серебряным призером марафона Africa ECO Race Сергеем Куприяновым. Им будет противостоять белорусская команда МАЗ-СПОРТавто в составе двух экипажей: Сергея Вязовича (серебряный призер «Шелкового пути» и «Золото Кагана» – 2021) и Алексея Вишневского (бронзовый призер «Morocco Desert Challenge» – 2019). Мы все ждем интересной напряженной борьбы между грандами грузового зачета, и не забываем, что их малейшей ошибкой может воспользоваться еще одна заводская команда – ГАЗ РЕЙД СПОРТ в составе трех экипажей: действующего чемпиона страны Алексея Хлебова, экс-чемпиона национального первенства Михаила Шкляева и Александра Лагуты.
В одном из самых многочисленных и конкурентных зачетах – Т3 (багги SSV), где с солидным отрывом лидирующую позицию занимает пилот команды G-Drive Анастасия Нифонтова, ожидается еще более интересная борьба. В чемпионат вернулся победитель «Шелкового пути» - 2018 и «Золото Кагана» - 2015 Сергей Карякин (Can-Am Maverick Х3 XRS), а также, как мы уже говорили, в эту категорию перешел лидер зачета Рейд-Спорт Алексей Черкесов (Can-Am Maverick Х3 XRS Turbo RR). На фоне опытных гонщиков, за плечами которых тысячи километров российского и зарубежного бездорожья «темной лошадкой» выглядит пилот «Формулы-1» Никита Мазепин (Can-Am Maverick X RS Turbo RR), который провел большой тренировочный цикл с Сергеем Карякиным перед своей дебютной гонкой в ралли-рейдах.
В категории Т2 (Production) все главные действующие лица во главе с лидерами зачета Андреем Сушенцовым (Toyota LC 200) и Антоном Мельниковым (Toyota LC 200) в строю и готовы вести бескомпромиссную борьбу за победу. И без того яркую конкуренцию на предстоящей гонке еще более усилит быстрый пилот Александр Пономаренко, сменивший УАЗ на Nissan Pathfinder и не раз принимавший участие в «Шелковом пути» туркменский гонщик Шамырат Гурбанов (Nissan Patrol).
На этот раз в зачете Рейд-Спорт мы не увидим возглавляющего турнирную таблицу Алексея Черкесова, но остальные претенденты на высшие награды: Андрей Горьков (Toyota LC 200), Евгений Суховенко (GAZelle NEXT), Михаил Расторгуев (Nissan Pathfinder) и Богдан Вавренюк (ГАЗ 67) приложат максимум усилий, чтобы набрать наибольшее количество очков перед завершающей половиной сезона. В спор титулованных пилотов готов вступить быстрый волгоградец Алексей Кузнецов на Nissan Navara.
В гонке на багги Can-Am Maverick X3 примет участие полностью женский экипаж в составе пилота петербурженки Марии Опариной - победителя "Шелкового пути" - 2017 и "Золото Кагана" - 2018 и опытного штурмана москвички Людмилы Петенко. Ярким впечатлением ценителей и болельщиков ралли-рейдов остался в памяти дебют Марии на ралли «Дакар-2022» в Саудовской Аравии, который получился не только удачным, но и во многом героическим. Девять из 12 дней марафона, а это без малого 7 тыс. км, отважная пилотесса проехала со сломанной рукой. Перелом запястья в двух местах она получила на втором этапе соревнований, но не стала останавливаться и завершила гонку на 31-м месте.
Пока это предварительный прогноз на предстоящую гонку, так как официальный список участников будет опубликован 25 июня.
До встречи в Астрахани!
Фото из свободного доступа сети.
[~DETAIL_TEXT] => Шестого июля в Астраханской области стартует масштабное спортивное событие – международный ралли-марафон «Шелковый путь» и этап чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана». Первые три этапа (с 7 по 9 июля), проложенные по астраханским и калмыцким степям будут идентичны для участников двух известных гонок. Далее их пути разойдутся - «Шелковый путь» продолжит свой интересный захватывающий маршрут через Грозный, Элисту, Волгоград и Липецк в Москву, а «Золото Кагана», стряхнув степную дорожную пыль, объявит победителей и призеров соревнования в стенах родной земли.
Чуть более двух недель остается до начала яркого спортивного праздника, и пока секретариат ралли занимается регистрацией участников, уже известен предварительный состав национального первенства. Ожидается что в «Золото Кагана» примет участие 38 экипажей на внедорожниках, грузовиках и багги из России, Беларуси и Туркмении.
В Абсолютном зачете на старт гонки выйдут главные претенденты на титул – действующий чемпион страны, двукратный обладатель Кубка мира Владимир Васильев (BMW X5), лидер текущего чемпионата в «абсолюте» и категории Т3 Анастасия Нифонтова (Can-Am Maveric Max XRS Turbo RR), серебряный призер «Шелкового пути - 2021» и двукратный победитель «Золото Кагана» Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally), экс-чемпион страны, обладатель Кубка мира в Т2 Андрей Рудской (G-Force Proto NL Bars).
К сожалению, в списке участников отсутствует имя одного из фаворитов «абсолюта» многократного чемпиона России Андрея Новикова (G-Force Proto Bars). Это будет его второй пропущенный этап серии, что может сильно сказаться на конечном результате. Занимающий вторую позицию в турнирной таблице Алексей Черкесов, управлявший на первых двух гонках «супером» G-Force Proto категории Рейд-Спорт, перешел в зачет SSV, и в Астрахани поедет на багги Can-Am Maverick Х3 XRS Turbo RR.
Если для внедорожников и багги астраханское ралли будет уже третьим этапом чемпионата страны, то для гоночных грузовиков национальное первенство только начинается. На старт выйдут четыре экипажа команды «КАМАЗ-мастер» с первыми пилотами: действующим победителем «Дакара», «Шелкового пути» и «Золото Кагана» Дмитрием Сотниковым, Эдуардом Николаевым (победитель «Шелкового пути» - 2010, двукратный победитель «Золото Кагана» – 2012 и 2019), Андреем Каргиновым (победитель «Шелкового пути» - 2018 и трехкратный победитель «Золото Кагана» – 2011, 2013, 2018) и серебряным призером марафона Africa ECO Race Сергеем Куприяновым. Им будет противостоять белорусская команда МАЗ-СПОРТавто в составе двух экипажей: Сергея Вязовича (серебряный призер «Шелкового пути» и «Золото Кагана» – 2021) и Алексея Вишневского (бронзовый призер «Morocco Desert Challenge» – 2019). Мы все ждем интересной напряженной борьбы между грандами грузового зачета, и не забываем, что их малейшей ошибкой может воспользоваться еще одна заводская команда – ГАЗ РЕЙД СПОРТ в составе трех экипажей: действующего чемпиона страны Алексея Хлебова, экс-чемпиона национального первенства Михаила Шкляева и Александра Лагуты.
В одном из самых многочисленных и конкурентных зачетах – Т3 (багги SSV), где с солидным отрывом лидирующую позицию занимает пилот команды G-Drive Анастасия Нифонтова, ожидается еще более интересная борьба. В чемпионат вернулся победитель «Шелкового пути» - 2018 и «Золото Кагана» - 2015 Сергей Карякин (Can-Am Maverick Х3 XRS), а также, как мы уже говорили, в эту категорию перешел лидер зачета Рейд-Спорт Алексей Черкесов (Can-Am Maverick Х3 XRS Turbo RR). На фоне опытных гонщиков, за плечами которых тысячи километров российского и зарубежного бездорожья «темной лошадкой» выглядит пилот «Формулы-1» Никита Мазепин (Can-Am Maverick X RS Turbo RR), который провел большой тренировочный цикл с Сергеем Карякиным перед своей дебютной гонкой в ралли-рейдах.
В категории Т2 (Production) все главные действующие лица во главе с лидерами зачета Андреем Сушенцовым (Toyota LC 200) и Антоном Мельниковым (Toyota LC 200) в строю и готовы вести бескомпромиссную борьбу за победу. И без того яркую конкуренцию на предстоящей гонке еще более усилит быстрый пилот Александр Пономаренко, сменивший УАЗ на Nissan Pathfinder и не раз принимавший участие в «Шелковом пути» туркменский гонщик Шамырат Гурбанов (Nissan Patrol).
На этот раз в зачете Рейд-Спорт мы не увидим возглавляющего турнирную таблицу Алексея Черкесова, но остальные претенденты на высшие награды: Андрей Горьков (Toyota LC 200), Евгений Суховенко (GAZelle NEXT), Михаил Расторгуев (Nissan Pathfinder) и Богдан Вавренюк (ГАЗ 67) приложат максимум усилий, чтобы набрать наибольшее количество очков перед завершающей половиной сезона. В спор титулованных пилотов готов вступить быстрый волгоградец Алексей Кузнецов на Nissan Navara.
В гонке на багги Can-Am Maverick X3 примет участие полностью женский экипаж в составе пилота петербурженки Марии Опариной - победителя "Шелкового пути" - 2017 и "Золото Кагана" - 2018 и опытного штурмана москвички Людмилы Петенко. Ярким впечатлением ценителей и болельщиков ралли-рейдов остался в памяти дебют Марии на ралли «Дакар-2022» в Саудовской Аравии, который получился не только удачным, но и во многом героическим. Девять из 12 дней марафона, а это без малого 7 тыс. км, отважная пилотесса проехала со сломанной рукой. Перелом запястья в двух местах она получила на втором этапе соревнований, но не стала останавливаться и завершила гонку на 31-м месте.
Пока это предварительный прогноз на предстоящую гонку, так как официальный список участников будет опубликован 25 июня.
До встречи в Астрахани!
Фото из свободного доступа сети.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Золото Кагана – 2022. Предварительный состав участников этапа чемпионата России. [~PREVIEW_TEXT] => Золото Кагана – 2022. Предварительный состав участников этапа чемпионата России. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3416 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-20 13:59:20.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1750596 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a6d [FILE_NAME] => a6d1281e6bbf1e9b0561b464a4cac69a.jpg [ORIGINAL_NAME] => c10db55b72b37ef8bb521a5884521204 (1).jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a08b0d728ee7b2412895a187bed206de [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a6d/a6d1281e6bbf1e9b0561b464a4cac69a.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a6d/a6d1281e6bbf1e9b0561b464a4cac69a.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a6d/a6d1281e6bbf1e9b0561b464a4cac69a.jpg [ALT] => Золото Кагана – 2022. Предварительный состав участников этапа чемпионата России. [TITLE] => Золото Кагана – 2022. Предварительный состав участников этапа чемпионата России. ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3416 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_2022_predvaritelnyy_sostav_uchastnikov_etapa_chempionata_rossii_ [~CODE] => zoloto_kagana_2022_predvaritelnyy_sostav_uchastnikov_etapa_chempionata_rossii_ [EXTERNAL_ID] => 796 [~EXTERNAL_ID] => 796 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [795] => Array ( [ID] => 795 [~ID] => 795 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Под крылом сильной компании [~NAME] => Под крылом сильной компании [ACTIVE_FROM] => 05.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 05.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 21.06.2022 20:11:45 [~TIMESTAMP_X] => 21.06.2022 20:11:45 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/pod_krylom_silnoy_kompanii/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/pod_krylom_silnoy_kompanii/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В 2022 году генеральным партнёром бахи "Золото Кагана" уже в десятый, юбилейный раз выступит ООО "Газпром добыча Астрахань". Можно сказать, что это партнёрство закалено временем и подтверждает высокую социальную ответственность Астраханского газодобывающего предприятия.
Газодобытчики пришли на помощь организаторам "Золота Кагана" в непростой период становления астраханской гонки, оказав финансовую поддержку, а также обеспечив высококачественной связью контрольные пункты. Важность этого шага в том, что благодаря такой связи у организаторов появился полный контроль за безопасностью спортивного мероприятия. Таким образом, любая поломка или сход с трассы экипажа позволила оперативно реагировать на инцидент и оказывать помощь попавшему в неприятность участнику. Мобильные технические станции - зона ответственности Управления связи ООО "Газпром добыча Астрахань".
Не менее значима и финансовая поддержка. С 2012 года организаторы бахи "Золото Кагана" - АРО Астраханская федерация автомобильного спорта - в числе благополучателей газодобывающего предприятия, что позволяет сделать гонку по-настоящему яркой.
Напомним, что ежегодно для участия в бахе "Золото Кагана" приезжают от 50 до 100 экипажей на внедорожниках, багги, грузовиках, мотоциклах и квадроциклах. Среди них спортсмены, участвовавшие в самых престижных международных автомобильных соревнованиях, а также действующие чемпионы ралли марафона "Дакар", легендарная команда "КАМАЗ-мастер". Все автогонщики отмечают высокий организационный уровень соревнования, в чём несомненная заслуга и ООО "Газпром добыча Астрахань".
Также неизменно в астраханской гонке принимает участие экипаж, пилотирующий газомоторный грузовик - совместный проект компаний "Газпром" и "КамАЗ". Отличные результаты, которые показывает машина работающая на ГМТ, подтверждает правильность взятого в России курса на перевод автомобильного транспорта на газ.
Организаторы бахи "Золото Кагана" благодарят ООО "Газпром добыча Астрахань" и лично генерального директора предприятия Андрея Мельниченко за поддержку и надеются на дальнейшее сотрудничество.
[~DETAIL_TEXT] => В 2022 году генеральным партнёром бахи "Золото Кагана" уже в десятый, юбилейный раз выступит ООО "Газпром добыча Астрахань". Можно сказать, что это партнёрство закалено временем и подтверждает высокую социальную ответственность Астраханского газодобывающего предприятия.
Газодобытчики пришли на помощь организаторам "Золота Кагана" в непростой период становления астраханской гонки, оказав финансовую поддержку, а также обеспечив высококачественной связью контрольные пункты. Важность этого шага в том, что благодаря такой связи у организаторов появился полный контроль за безопасностью спортивного мероприятия. Таким образом, любая поломка или сход с трассы экипажа позволила оперативно реагировать на инцидент и оказывать помощь попавшему в неприятность участнику. Мобильные технические станции - зона ответственности Управления связи ООО "Газпром добыча Астрахань".
Не менее значима и финансовая поддержка. С 2012 года организаторы бахи "Золото Кагана" - АРО Астраханская федерация автомобильного спорта - в числе благополучателей газодобывающего предприятия, что позволяет сделать гонку по-настоящему яркой.
Напомним, что ежегодно для участия в бахе "Золото Кагана" приезжают от 50 до 100 экипажей на внедорожниках, багги, грузовиках, мотоциклах и квадроциклах. Среди них спортсмены, участвовавшие в самых престижных международных автомобильных соревнованиях, а также действующие чемпионы ралли марафона "Дакар", легендарная команда "КАМАЗ-мастер". Все автогонщики отмечают высокий организационный уровень соревнования, в чём несомненная заслуга и ООО "Газпром добыча Астрахань".
Также неизменно в астраханской гонке принимает участие экипаж, пилотирующий газомоторный грузовик - совместный проект компаний "Газпром" и "КамАЗ". Отличные результаты, которые показывает машина работающая на ГМТ, подтверждает правильность взятого в России курса на перевод автомобильного транспорта на газ.
Организаторы бахи "Золото Кагана" благодарят ООО "Газпром добыча Астрахань" и лично генерального директора предприятия Андрея Мельниченко за поддержку и надеются на дальнейшее сотрудничество.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Под крылом сильной компании [~PREVIEW_TEXT] => Под крылом сильной компании [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3393 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-21 20:11:45.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2361 [WIDTH] => 3542 [FILE_SIZE] => 3692411 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/90b [FILE_NAME] => 90b4adbeafa0c0fbd95e7f540305c92f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 11111-1.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0693967e6fc91de5a6788308d6f83902 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/90b/90b4adbeafa0c0fbd95e7f540305c92f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/90b/90b4adbeafa0c0fbd95e7f540305c92f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/90b/90b4adbeafa0c0fbd95e7f540305c92f.jpg [ALT] => Под крылом сильной компании [TITLE] => Под крылом сильной компании ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3393 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => pod_krylom_silnoy_kompanii [~CODE] => pod_krylom_silnoy_kompanii [EXTERNAL_ID] => 795 [~EXTERNAL_ID] => 795 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [794] => Array ( [ID] => 794 [~ID] => 794 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Чемпионат России. Расклад сил перед «Золотом Кагана» [~NAME] => Чемпионат России. Расклад сил перед «Золотом Кагана» [ACTIVE_FROM] => 01.06.2022 [~ACTIVE_FROM] => 01.06.2022 [TIMESTAMP_X] => 29.06.2022 12:21:30 [~TIMESTAMP_X] => 29.06.2022 12:21:30 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_rasklad_sil_pered_zolotom_kagana/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_rasklad_sil_pered_zolotom_kagana/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В сезоне 2022 года чемпионат России по ралли-рейдам состоит из шести этапов. Два из них, прошедшие в Ленинградской и Волгоградской области – уже страницы истории, перелистав которые, мы вспомним о многих интригующих моментах. Впереди один из самых непредсказуемых и сложных этапов первенства – «Золото Кагана», который на территории Астраханской области пройдет совместно с ралли-марафоном «Шелковый путь» и подведет итоги первой половины сезона.
Двукратный обладатель Кубка мира и действующий чемпион страны в Абсолютном зачете Владимир Васильев (Mini Cooper Countryman), уверенно выигравший «Северный лес», был полон решимости укрепить свое лидерство на апрельской бахе «Пески Арчеды». Однако переворот во второй день гонки на одном из барханов перечеркнул амбициозные планы на успех. Также во Фролово не удалось набрать очков бронзовому призеру минувшего сезона Вадиму Федотову (Can-Am Maverick X3). Два других претендента на золото в «Абсолюте», управляя мощными прототипами, напротив были полны сил и активно атаковали – Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally) одержал убедительную победу, а Андрей Новиков (G-Force Proto Bars) стал вторым.
Так кто же возглавил турнирную таблицу серии? Ни кто из всех перечисленных пилотов! Лидером чемпионата страны является Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3), показавшая третий и четвертый результат на прошедших ралли. То, что максимальная скорость для багги категории Т3 ограничена 140 км/час, тогда как у их соперников это ограничение составляет – 170 км/час, еще раз говорит о мастерстве и богатом опыте Анастасии. Скорее всего ситуация была бы иной, но Денис Кротов и Андрей Новиков вынуждены были пропустить первый зимний этап. Всего два очка Нифонтовой уступает белгородец Алексей Черкесов, пилотирующий прототип G-Force Proto категории R (Рейд-Спорт). Перед началом сезона в рамках эксперимента по обострению борьбы Комитет по ралли-рейдам РАФ позволил устанавливать на автомобили с бензиновыми двигателями свыше 7000 куб.см. рестрикторы увеличенного диаметра. На это отреагировала команда G-Force Motorsport, предоставив своему быстрому пилоту «агрессивное оружие». Алексей с успехом воспользовался предоставленным шансом, финишировав на двух гонках с пятым и третьим результатом, оставив позади грозных соперников. Эксперимент был расчитан на три этапа, и возможно, что после «Золото Кагана» размер рестриктора вновь будет уменьшен – что хорошо «Абсолюту», не совсем подходит «Рейд-Спорту», где Черкесов является явным фаворитом.
Абсолютный зачет (ТОП-5)
1. Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) – 37 очков
2. Алексей Черкесов (G-Force Proto) – 35 очков
3. Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally) – 30 очков
4. Владимир Васильев (Mini Cooper Countryman) – 30 очков
5. Андрей Новиков (G-Force Proto Bars) – 21 очко
Не менее острое соперничество мы наблюдаем в категории серийных внедорожников – Т2 (Production). Первые две позиции с одинаковым количеством очков делят серебряный и бронзовый призеры прошлогоднего сезона - Андрей Сушенцов и Антон Мельников (оба на Toyota LC 200), имеющие в своем активе по одному «золоту» и «бронзе» на первых двух этапах. Скорее всего, они, имеющие за плечами большой опыт пилоты, будут задавать тон всему сезону, но нельзя забывать, что в спину им дышат не менее опытные бойцы, завоевавшие серебряные награды – Андрей Динабург (Toyota LC 200) на «Северном лесе» и Леонид Петров (Nissan Patrol) в «Песках Арчеды». «Темной лошадкой» выглядит, идущий на четвертой позиции Вадим Новиков (УАЗ Патриот), представляющий заводскую команду Ульяновского автозавода УАЗ-СПОРТ. Как говорится, будем наблюдать.
Зачет Т2 Production (ТОП-5)
1. Андрей Сушенцов (Toyota LC 200) – 40 очков
2. Антон Мельников (Toyota LC 200) – 40 очков
3. Андрей Динабург (Toyota LC 200) – 30 очков
4. Вадим Новиков (УАЗ Патриот) – 20 очков
5. Леонид Петров (Toyota LC 200/Nissan Patrol) – 18 очков
Категория Т3 (SSV). В наиболее конкурентном и многочисленном классе пока отсутствуют сильные игроки сезона – 2021. На стартовую линию еще не выходили прошлогодние призеры Алексей Шмотьев и Павел Лебедев, а также именитые «дакаровцы» Сергей Карякин, Борис Гадасин, Александр Мироненко, Павел Логинов. Без этих титулованных гонщиков яркие краски, конечно, тускнеют, но, как говорится, свято место пусто не бывает, что ведет к открытию новых звезд. Главным фаворитом здесь является Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3), с большим отрывом удерживающая высшую ступень турнирной таблицы. Две победы придают уверенность, обеспечивая возможностью более правильно распределить силы на оставшуюся часть сезона. Однако впереди целых четыре раунда и пока рано делать далеко идущие прогнозы, тем более когда за спиной жадные до побед соперники: занимающий второе место, призер этапов чемпионата страны Армен Пузян, двукратный чемпион России по ралли-рейдам Вадим Федотов, чемпион России по ралли Сергей Ременник, чемпион России по трофи-рейдам Алексей Тузов, победительница «Шелкового пути» Мария Опарина, призер этапов Кубка мира Павел Сильнов. Мы привыкли к захватывающей борьбе в этом классе и уверены, что сезон будет жарким.
Зачет Т3 SSV (ТОП-5)
1. Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) – 50 очков
2. Армен Пузян (Can-Am Maverick X3) – 28 очков
3. Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 25 очков
4. Сергей Ременник (Can-Am Maverick X3) – 18 очков
5. Алексей Тузов (Can-Am Maverick X3) – 15 очков
Как уже говорилось выше, достаточно устойчивое лидерство в категории Рейд-Спорт захватил Алексей Черкесов на мощном прототипе G-Force Proto, одержав две победы из двух возможных. Многолетнее доминирующее преимущество заводской команды ГАЗ Рейд Спорт над частными «конюшнями» их соперников, заставило комитет по ралли-рейдам РАФ более детально взглянуть на существующие технические требования и разрешить в качестве эксперимента на три гонки увеличить диаметр рестриктора бензиновых моторов с большой кубатурой. Расширение важной детали всего на 0,2 мм позволило обострить борьбу до точки кипения. Справедливости ради скажем, что дело не только в рестрикторе. Алексей Черкесов очень быстрый пилот, умело управляющий мощной машиной и имеющий огромный соревновательный опыт за плечами. Какое решение примет профильный комитет на три, завершающие гонки сезона пока неизвестно, но то, что каждый раунд обещает быть интересным и интригующим, в этом сомнений нет. Помимо Черкесова у фронтмена «Газовской» команды Евгения Суховенко (GAZelle NEXT) еще немало достойных соперников в лице Андрея Горькова, Михаила Расторгуева, Михаила Кутинова, Богдана Вавренюка с которыми экс-чемпиону страны предстоит сражаться за каждый дюйм гоночной дистанции.
Одно интересное событие с «Песков Арчеды», описываемое пресс-службой гонки, еще раз дает понять, что Евгению и его команде опыта не занимать. «Показанный экипажем Евгения Суховенко (Gazelle Next) третий результат, с отставанием от второго – Андрея Горькова (Toyota LC 200) на 11 минут, сильно подпортило настроение капитану команды Вячеславу Субботину: «Завтра вы должны отыграть бездарно потерянное время в песках. Никакие аргументы не принимаются. Если не отыграетесь, тогда….» Дальше следовала непереводимая игра слов с использованием местных идиоматических выражений. На 140 километрах отыграть более 11 минут и ни у кого-нибудь, а у самого Андрея Горькова – это из области фантастики. Все с кем делились своими планами на финальную часть гонки Евгений Суховенко и Кирилл Чапаев, уважительно кивали головой, но мало кто верил в этот успех. Но пилоты команды ГАЗ РЕЙД СПОРТ выдюжили, показав поразительную волю к победе. Опередив грозных соперников на 28 секунд, вырвали из их рук «серебро» на интересной гонке».
Зачет R Рейд-Спорт (ТОП-4)
1. Алексей Черкесов (G-Force Proto) – 50 очков
2. Андрей Горьков (Toyota LC 200) – 33 очка
3. Евгений Суховенко (GAZelle NEXT) – 30 очков
4. Михаил Расторгуев (Nissan Pathfinder) – 27 очков
Из восьми команд прошлого сезона в строю осталось всего три. Ушли из чемпионата гранды G-Force Motorsport и АСК «Вираж», а также подающие надежды X Team Motorsport, Форвард, Крым Мотор Спорт. Надеемся, что это временное явление. Как бы то ни было, а жизнь продолжается, и в командном зачете с первых туров наблюдается интересная интрига. Лидерство, и к тому же со значительным отрывом захватил дебютант чемпионата – Ралли-рейдовая команда Московской области, цвета которой защищают очень сильные пилоты: Анастасия Нифонтова, Антон Мельников и Андрей Горьков. Им противостоят два заводских коллектива – действующий чемпион страны ГАЗ РЕЙД СПОРТ и представляющий ОАО «УАЗ» команда УАЗ-СПОРТ. Как ни крути, заводчанам надо отыгрываться, чтобы поддержать престиж национальных автопроизводителей, ведь их соперники для своих побед используют иностранную технику.
Командный зачет
1. Команда Московской области – 36 очков
2. ГАЗ РЕЙД СПОРТ – 22 очка
3. УАЗ-СПОРТ – 8 очков
Третий этап чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана» пройдет в Астраханской области с 6 по 9 июля 2022 года. Общая протяженность маршрута составит 756 км, из которых 552 км пилотам предстоит преодолеть на скорость.
Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] => В сезоне 2022 года чемпионат России по ралли-рейдам состоит из шести этапов. Два из них, прошедшие в Ленинградской и Волгоградской области – уже страницы истории, перелистав которые, мы вспомним о многих интригующих моментах. Впереди один из самых непредсказуемых и сложных этапов первенства – «Золото Кагана», который на территории Астраханской области пройдет совместно с ралли-марафоном «Шелковый путь» и подведет итоги первой половины сезона.
Двукратный обладатель Кубка мира и действующий чемпион страны в Абсолютном зачете Владимир Васильев (Mini Cooper Countryman), уверенно выигравший «Северный лес», был полон решимости укрепить свое лидерство на апрельской бахе «Пески Арчеды». Однако переворот во второй день гонки на одном из барханов перечеркнул амбициозные планы на успех. Также во Фролово не удалось набрать очков бронзовому призеру минувшего сезона Вадиму Федотову (Can-Am Maverick X3). Два других претендента на золото в «Абсолюте», управляя мощными прототипами, напротив были полны сил и активно атаковали – Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally) одержал убедительную победу, а Андрей Новиков (G-Force Proto Bars) стал вторым.
Так кто же возглавил турнирную таблицу серии? Ни кто из всех перечисленных пилотов! Лидером чемпионата страны является Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3), показавшая третий и четвертый результат на прошедших ралли. То, что максимальная скорость для багги категории Т3 ограничена 140 км/час, тогда как у их соперников это ограничение составляет – 170 км/час, еще раз говорит о мастерстве и богатом опыте Анастасии. Скорее всего ситуация была бы иной, но Денис Кротов и Андрей Новиков вынуждены были пропустить первый зимний этап. Всего два очка Нифонтовой уступает белгородец Алексей Черкесов, пилотирующий прототип G-Force Proto категории R (Рейд-Спорт). Перед началом сезона в рамках эксперимента по обострению борьбы Комитет по ралли-рейдам РАФ позволил устанавливать на автомобили с бензиновыми двигателями свыше 7000 куб.см. рестрикторы увеличенного диаметра. На это отреагировала команда G-Force Motorsport, предоставив своему быстрому пилоту «агрессивное оружие». Алексей с успехом воспользовался предоставленным шансом, финишировав на двух гонках с пятым и третьим результатом, оставив позади грозных соперников. Эксперимент был расчитан на три этапа, и возможно, что после «Золото Кагана» размер рестриктора вновь будет уменьшен – что хорошо «Абсолюту», не совсем подходит «Рейд-Спорту», где Черкесов является явным фаворитом.
Абсолютный зачет (ТОП-5)
1. Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) – 37 очков
2. Алексей Черкесов (G-Force Proto) – 35 очков
3. Денис Кротов (Mini John Cooper Works Rally) – 30 очков
4. Владимир Васильев (Mini Cooper Countryman) – 30 очков
5. Андрей Новиков (G-Force Proto Bars) – 21 очко
Не менее острое соперничество мы наблюдаем в категории серийных внедорожников – Т2 (Production). Первые две позиции с одинаковым количеством очков делят серебряный и бронзовый призеры прошлогоднего сезона - Андрей Сушенцов и Антон Мельников (оба на Toyota LC 200), имеющие в своем активе по одному «золоту» и «бронзе» на первых двух этапах. Скорее всего, они, имеющие за плечами большой опыт пилоты, будут задавать тон всему сезону, но нельзя забывать, что в спину им дышат не менее опытные бойцы, завоевавшие серебряные награды – Андрей Динабург (Toyota LC 200) на «Северном лесе» и Леонид Петров (Nissan Patrol) в «Песках Арчеды». «Темной лошадкой» выглядит, идущий на четвертой позиции Вадим Новиков (УАЗ Патриот), представляющий заводскую команду Ульяновского автозавода УАЗ-СПОРТ. Как говорится, будем наблюдать.
Зачет Т2 Production (ТОП-5)
1. Андрей Сушенцов (Toyota LC 200) – 40 очков
2. Антон Мельников (Toyota LC 200) – 40 очков
3. Андрей Динабург (Toyota LC 200) – 30 очков
4. Вадим Новиков (УАЗ Патриот) – 20 очков
5. Леонид Петров (Toyota LC 200/Nissan Patrol) – 18 очков
Категория Т3 (SSV). В наиболее конкурентном и многочисленном классе пока отсутствуют сильные игроки сезона – 2021. На стартовую линию еще не выходили прошлогодние призеры Алексей Шмотьев и Павел Лебедев, а также именитые «дакаровцы» Сергей Карякин, Борис Гадасин, Александр Мироненко, Павел Логинов. Без этих титулованных гонщиков яркие краски, конечно, тускнеют, но, как говорится, свято место пусто не бывает, что ведет к открытию новых звезд. Главным фаворитом здесь является Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3), с большим отрывом удерживающая высшую ступень турнирной таблицы. Две победы придают уверенность, обеспечивая возможностью более правильно распределить силы на оставшуюся часть сезона. Однако впереди целых четыре раунда и пока рано делать далеко идущие прогнозы, тем более когда за спиной жадные до побед соперники: занимающий второе место, призер этапов чемпионата страны Армен Пузян, двукратный чемпион России по ралли-рейдам Вадим Федотов, чемпион России по ралли Сергей Ременник, чемпион России по трофи-рейдам Алексей Тузов, победительница «Шелкового пути» Мария Опарина, призер этапов Кубка мира Павел Сильнов. Мы привыкли к захватывающей борьбе в этом классе и уверены, что сезон будет жарким.
Зачет Т3 SSV (ТОП-5)
1. Анастасия Нифонтова (Can-Am Maverick X3) – 50 очков
2. Армен Пузян (Can-Am Maverick X3) – 28 очков
3. Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 25 очков
4. Сергей Ременник (Can-Am Maverick X3) – 18 очков
5. Алексей Тузов (Can-Am Maverick X3) – 15 очков
Как уже говорилось выше, достаточно устойчивое лидерство в категории Рейд-Спорт захватил Алексей Черкесов на мощном прототипе G-Force Proto, одержав две победы из двух возможных. Многолетнее доминирующее преимущество заводской команды ГАЗ Рейд Спорт над частными «конюшнями» их соперников, заставило комитет по ралли-рейдам РАФ более детально взглянуть на существующие технические требования и разрешить в качестве эксперимента на три гонки увеличить диаметр рестриктора бензиновых моторов с большой кубатурой. Расширение важной детали всего на 0,2 мм позволило обострить борьбу до точки кипения. Справедливости ради скажем, что дело не только в рестрикторе. Алексей Черкесов очень быстрый пилот, умело управляющий мощной машиной и имеющий огромный соревновательный опыт за плечами. Какое решение примет профильный комитет на три, завершающие гонки сезона пока неизвестно, но то, что каждый раунд обещает быть интересным и интригующим, в этом сомнений нет. Помимо Черкесова у фронтмена «Газовской» команды Евгения Суховенко (GAZelle NEXT) еще немало достойных соперников в лице Андрея Горькова, Михаила Расторгуева, Михаила Кутинова, Богдана Вавренюка с которыми экс-чемпиону страны предстоит сражаться за каждый дюйм гоночной дистанции.
Одно интересное событие с «Песков Арчеды», описываемое пресс-службой гонки, еще раз дает понять, что Евгению и его команде опыта не занимать. «Показанный экипажем Евгения Суховенко (Gazelle Next) третий результат, с отставанием от второго – Андрея Горькова (Toyota LC 200) на 11 минут, сильно подпортило настроение капитану команды Вячеславу Субботину: «Завтра вы должны отыграть бездарно потерянное время в песках. Никакие аргументы не принимаются. Если не отыграетесь, тогда….» Дальше следовала непереводимая игра слов с использованием местных идиоматических выражений. На 140 километрах отыграть более 11 минут и ни у кого-нибудь, а у самого Андрея Горькова – это из области фантастики. Все с кем делились своими планами на финальную часть гонки Евгений Суховенко и Кирилл Чапаев, уважительно кивали головой, но мало кто верил в этот успех. Но пилоты команды ГАЗ РЕЙД СПОРТ выдюжили, показав поразительную волю к победе. Опередив грозных соперников на 28 секунд, вырвали из их рук «серебро» на интересной гонке».
Зачет R Рейд-Спорт (ТОП-4)
1. Алексей Черкесов (G-Force Proto) – 50 очков
2. Андрей Горьков (Toyota LC 200) – 33 очка
3. Евгений Суховенко (GAZelle NEXT) – 30 очков
4. Михаил Расторгуев (Nissan Pathfinder) – 27 очков
Из восьми команд прошлого сезона в строю осталось всего три. Ушли из чемпионата гранды G-Force Motorsport и АСК «Вираж», а также подающие надежды X Team Motorsport, Форвард, Крым Мотор Спорт. Надеемся, что это временное явление. Как бы то ни было, а жизнь продолжается, и в командном зачете с первых туров наблюдается интересная интрига. Лидерство, и к тому же со значительным отрывом захватил дебютант чемпионата – Ралли-рейдовая команда Московской области, цвета которой защищают очень сильные пилоты: Анастасия Нифонтова, Антон Мельников и Андрей Горьков. Им противостоят два заводских коллектива – действующий чемпион страны ГАЗ РЕЙД СПОРТ и представляющий ОАО «УАЗ» команда УАЗ-СПОРТ. Как ни крути, заводчанам надо отыгрываться, чтобы поддержать престиж национальных автопроизводителей, ведь их соперники для своих побед используют иностранную технику.
Командный зачет
1. Команда Московской области – 36 очков
2. ГАЗ РЕЙД СПОРТ – 22 очка
3. УАЗ-СПОРТ – 8 очков
Третий этап чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана» пройдет в Астраханской области с 6 по 9 июля 2022 года. Общая протяженность маршрута составит 756 км, из которых 552 км пилотам предстоит преодолеть на скорость.
Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России. Расклад сил перед «Золотом Кагана» [~PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России. Расклад сил перед «Золотом Кагана» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3386 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-29 12:21:30.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1122 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 771073 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c3e [FILE_NAME] => c3e62148824c6302e01bc8a614393cc3.jpg [ORIGINAL_NAME] => aO455K4NeKeYjERq24_isZLqIpQf3QMRCM-1yBjvLh83x8FHwnpDZMiaJ9lwexNAH--9pLlhie64rv9cUgUgZrX6.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 33dca541f4cc3bd571f37b916e93deed [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c3e/c3e62148824c6302e01bc8a614393cc3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c3e/c3e62148824c6302e01bc8a614393cc3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c3e/c3e62148824c6302e01bc8a614393cc3.jpg [ALT] => Чемпионат России. Расклад сил перед «Золотом Кагана» [TITLE] => Чемпионат России. Расклад сил перед «Золотом Кагана» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3386 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => chempionat_rossii_rasklad_sil_pered_zolotom_kagana [~CODE] => chempionat_rossii_rasklad_sil_pered_zolotom_kagana [EXTERNAL_ID] => 794 [~EXTERNAL_ID] => 794 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 01.06.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [793] => Array ( [ID] => 793 [~ID] => 793 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Золото Кагана» и «Шелковый путь». Впервые в истории вместе. [~NAME] => «Золото Кагана» и «Шелковый путь». Впервые в истории вместе. [ACTIVE_FROM] => 28.05.2022 [~ACTIVE_FROM] => 28.05.2022 [TIMESTAMP_X] => 03.06.2022 17:33:36 [~TIMESTAMP_X] => 03.06.2022 17:33:36 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_i_shelkovyy_put_vpervye_v_istorii_vmeste_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_i_shelkovyy_put_vpervye_v_istorii_vmeste_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
С 6 по 9 июля состоится 11-е издание популярного этапа чемпионата России по ралли-рейдам – «Золото Кагана». Впервые в истории астраханское ралли пройдет совместно с всемирно известным марафоном «Шелковый путь».
«Международное ралли «Шелковый путь» - это уникальный проект мирового значения. За свою многолетнюю историю марафон объединил вокруг себя не только именитых спортсменов и лучших организаторов соревнований, но и стал связующим звеном дипломатических, социальных, экономических и спортивных интересов сразу нескольких государств в области автоспорта. Нам приятно быть внутри большой гоночной семьи и пополнить свой организационный багаж бесценным опытом специалистов высочайшего уровня» - поделился своими мыслями организатор «Золото Кагана» Владимир Королев.
Традиционно бивуак гонки (ночной Парк Сервиса), располагавшийся на Кремлевской набережной возле AZIMUT Отель Астрахань, в этот раз переместился в другое место – для участников свои двери откроет СК «Звездный», куда российские и зарубежные команды начнут прибывать 5-го июля.
Торжественное открытие соревнования с церемонией стартового подиума состоится 7 июля у стен Астраханского Театра оперы и балета с 17:45 до 21:00. Но перед тем как приехать на встречу с ценителями ралли-рейдов, утром этого дня участники померятся силами на 5-километровой дистанции квалификационного скоростного участка – Прологе. Первые “боевые” километры зрители смогут увидеть своими глазами, так как маршрут спецучастка расположен в непосредственной близости от города, на берегу реки Волга. Старт гонке будет дан в 10:00.
Основная борьба за победу развернется в последующие дни – 8 и 9 июля. Ареной вызова станет труднопроходимая астраханская пустыня с ее знаменитыми барханами и величественная калмыцкая степь. В общей сложности на максимально возможной скорости участникам предстоит преодолеть два спецучастка 230 км (8 июля) и 325 км (9 июля). По завершении гонки, смыв с себя усталость и дорожную пыль победители и призеры ралли будут награждены ценными призами и щедрыми аплодисментами. Церемония церемония состоится в Астраханском театре оперы и балета.
Баха «Золото Кагана» имеет статус:
- 3 этапа Чемпионата России в классах «Абсолютный», Т2 (Production), Т3 (багги SSV), R (Рейд-Спорт).
- 1 этапа Чемпионата России в классе Т5 (Грузовики).
Совместно с международным ралли "Шелковый путь" и этапом Чемпионата России бахой "Золото Кагана" будет проходить:
- международное соревнование по кросс-кантри ралли МФР (мото, ATV, SSV);
- исторический зачет «Легенда»;
- гранд-тур «Дорогами Петра».
С Регламентом Бахи «Золото Кагана» можно ознакомиться в разделе Документы
Прием заявок на участие в соревновании по базовому тарифу продолжается до 5 июня (18:00). Окончание приема заявок – 15 июня (18:00). [~DETAIL_TEXT] =>
С 6 по 9 июля состоится 11-е издание популярного этапа чемпионата России по ралли-рейдам – «Золото Кагана». Впервые в истории астраханское ралли пройдет совместно с всемирно известным марафоном «Шелковый путь».
«Международное ралли «Шелковый путь» - это уникальный проект мирового значения. За свою многолетнюю историю марафон объединил вокруг себя не только именитых спортсменов и лучших организаторов соревнований, но и стал связующим звеном дипломатических, социальных, экономических и спортивных интересов сразу нескольких государств в области автоспорта. Нам приятно быть внутри большой гоночной семьи и пополнить свой организационный багаж бесценным опытом специалистов высочайшего уровня» - поделился своими мыслями организатор «Золото Кагана» Владимир Королев.
Традиционно бивуак гонки (ночной Парк Сервиса), располагавшийся на Кремлевской набережной возле AZIMUT Отель Астрахань, в этот раз переместился в другое место – для участников свои двери откроет СК «Звездный», куда российские и зарубежные команды начнут прибывать 5-го июля.
Торжественное открытие соревнования с церемонией стартового подиума состоится 7 июля у стен Астраханского Театра оперы и балета с 17:45 до 21:00. Но перед тем как приехать на встречу с ценителями ралли-рейдов, утром этого дня участники померятся силами на 5-километровой дистанции квалификационного скоростного участка – Прологе. Первые “боевые” километры зрители смогут увидеть своими глазами, так как маршрут спецучастка расположен в непосредственной близости от города, на берегу реки Волга. Старт гонке будет дан в 10:00.
Основная борьба за победу развернется в последующие дни – 8 и 9 июля. Ареной вызова станет труднопроходимая астраханская пустыня с ее знаменитыми барханами и величественная калмыцкая степь. В общей сложности на максимально возможной скорости участникам предстоит преодолеть два спецучастка 230 км (8 июля) и 325 км (9 июля). По завершении гонки, смыв с себя усталость и дорожную пыль победители и призеры ралли будут награждены ценными призами и щедрыми аплодисментами. Церемония церемония состоится в Астраханском театре оперы и балета.
Баха «Золото Кагана» имеет статус:
- 3 этапа Чемпионата России в классах «Абсолютный», Т2 (Production), Т3 (багги SSV), R (Рейд-Спорт).
- 1 этапа Чемпионата России в классе Т5 (Грузовики).
Совместно с международным ралли "Шелковый путь" и этапом Чемпионата России бахой "Золото Кагана" будет проходить:
- международное соревнование по кросс-кантри ралли МФР (мото, ATV, SSV);
- исторический зачет «Легенда»;
- гранд-тур «Дорогами Петра».
С Регламентом Бахи «Золото Кагана» можно ознакомиться в разделе Документы
Прием заявок на участие в соревновании по базовому тарифу продолжается до 5 июня (18:00). Окончание приема заявок – 15 июня (18:00). [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана» и «Шелковый путь». Впервые в истории вместе. [~PREVIEW_TEXT] => «Золото Кагана» и «Шелковый путь». Впервые в истории вместе. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3375 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-06-03 17:33:36.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 558 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 182773 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e70 [FILE_NAME] => e7068104ab4270888efbbeb23d1cd4d5.jpg [ORIGINAL_NAME] => 85cc9ad671e86a162e78bb7255e16486.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 002f0e8ced0645bd05e6785db508b52f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/e70/e7068104ab4270888efbbeb23d1cd4d5.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e70/e7068104ab4270888efbbeb23d1cd4d5.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/e70/e7068104ab4270888efbbeb23d1cd4d5.jpg [ALT] => «Золото Кагана» и «Шелковый путь». Впервые в истории вместе. [TITLE] => «Золото Кагана» и «Шелковый путь». Впервые в истории вместе. ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3375 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_i_shelkovyy_put_vpervye_v_istorii_vmeste_ [~CODE] => zoloto_kagana_i_shelkovyy_put_vpervye_v_istorii_vmeste_ [EXTERNAL_ID] => 793 [~EXTERNAL_ID] => 793 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 28.05.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [786] => Array ( [ID] => 786 [~ID] => 786 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Резюме второго этапа Бахи "Иордания". Обзор категорий Т3 и Т4 [~NAME] => Резюме второго этапа Бахи "Иордания". Обзор категорий Т3 и Т4 [ACTIVE_FROM] => 23.02.2022 [~ACTIVE_FROM] => 23.02.2022 [TIMESTAMP_X] => 23.02.2022 13:12:57 [~TIMESTAMP_X] => 23.02.2022 13:12:57 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezyume_vtorogo_etapa_bakhi_iordaniya_obzor_kategoriy_t3_i_t4/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/rezyume_vtorogo_etapa_bakhi_iordaniya_obzor_kategoriy_t3_i_t4/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Дождь в пустыне не остановил пилота из Саудовской Аравии Салеха Аль-Саифа и его российского штурмана Егора Охотникова вписать свои имена в историю ралли-рейдов. Впервые экипаж выступающий на SSV занял первую строчку в классификации Кубка Мира!
Перед стартом гонки было несколько вопросов, сможет ли сохранить свою первую позицию Салех? Сможет ли Мирослав Заплетал на Форде, после стольких лет без победы в Кубке Мира, все-таки выиграть (техника Т1 может ехать со скоростью 170 км/ч, а Т3 только 135)? кто будет быстрейшим в Т4 Аль-Зефири или Коолен, ведь между ними было накануне 12 секунд? Сколько позиций отыграет Язид, провалившийся на 12 место.
Следующий этап Кубка Мира пройдет 8-10 июля в Италии, что, к сожалению, совпадает с этапом Чемпионата России "Золото Кагана" (6-10 июля) и ралли "Шелковый путь".
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/crosscountryrally/3017979.html
[~DETAIL_TEXT] => Дождь в пустыне не остановил пилота из Саудовской Аравии Салеха Аль-Саифа и его российского штурмана Егора Охотникова вписать свои имена в историю ралли-рейдов. Впервые экипаж выступающий на SSV занял первую строчку в классификации Кубка Мира!
Перед стартом гонки было несколько вопросов, сможет ли сохранить свою первую позицию Салех? Сможет ли Мирослав Заплетал на Форде, после стольких лет без победы в Кубке Мира, все-таки выиграть (техника Т1 может ехать со скоростью 170 км/ч, а Т3 только 135)? кто будет быстрейшим в Т4 Аль-Зефири или Коолен, ведь между ними было накануне 12 секунд? Сколько позиций отыграет Язид, провалившийся на 12 место.
Следующий этап Кубка Мира пройдет 8-10 июля в Италии, что, к сожалению, совпадает с этапом Чемпионата России "Золото Кагана" (6-10 июля) и ралли "Шелковый путь".
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/crosscountryrally/3017979.html
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3363 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-02-23 13:12:57.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 852 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 198042 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/627 [FILE_NAME] => 62755993f7f39da2919b4e0285d5482f.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG-20220223-WA0023.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => aea2b3d6f9e08a8f51a848ab95fa933e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/627/62755993f7f39da2919b4e0285d5482f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/627/62755993f7f39da2919b4e0285d5482f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/627/62755993f7f39da2919b4e0285d5482f.jpg [ALT] => Резюме второго этапа Бахи "Иордания". Обзор категорий Т3 и Т4 [TITLE] => Резюме второго этапа Бахи "Иордания". Обзор категорий Т3 и Т4 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3363 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => rezyume_vtorogo_etapa_bakhi_iordaniya_obzor_kategoriy_t3_i_t4 [~CODE] => rezyume_vtorogo_etapa_bakhi_iordaniya_obzor_kategoriy_t3_i_t4 [EXTERNAL_ID] => 786 [~EXTERNAL_ID] => 786 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.02.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [784] => Array ( [ID] => 784 [~ID] => 784 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «МАЗ-СПОРТавто» - вновь в чемпионате России! [~NAME] => «МАЗ-СПОРТавто» - вновь в чемпионате России! [ACTIVE_FROM] => 11.02.2022 [~ACTIVE_FROM] => 11.02.2022 [TIMESTAMP_X] => 11.02.2022 13:40:21 [~TIMESTAMP_X] => 11.02.2022 13:40:21 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/maz_sport_avto_vnov_v_chempionate_rossii/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/maz_sport_avto_vnov_v_chempionate_rossii/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
25 января Совета РАФ по спорту разрешил белорусской команде «МАЗ-СПОРТавто» вновь на полных основаниях участвовать в чемпионате России по ралли-рейдам.
Как известно в высшем российском национальном первенстве пилоты с иностранными лицензиями могут принимать участие, но получать очки и бороться за звание чемпиона России им запрещено. Исключением из этого правила до 2020 года являлась команда «МАЗ-СПОРТавто», но в 2021 году этого права сильный белорусский коллектив лишился. На наш взгляд, из-за этого решения пострадал и чемпионат страны, потеряв интригу острого соперничества между командами мирового класса.
Давайте ненадолго вернемся в атмосферу «Золото Кагана - 2021», и вспомним незабываемое сражение между экипажами «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ-СПОРТавто».
«Посудите сами, насколько напряженной выглядела борьба. Открывавший гонку 15-километровый пролог выиграл Эдуард Николаев (КАМАЗ), вторым был Алексей Вишневский (МАЗ), третьим – Сергей Вязович (МАЗ). На следующем 274-километровом спецучастке победу праздновал Сергей Вязович, опередив Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова (КАМАЗ) более чем на 3 минуты, и вышел в лидеры. Третий этап (СУ составил 314 км) открывал Сергей Вязович, но навигационная ошибка недалеко от старта позволила Дмитрию Сотникову его обойти и сместить с лидирующей позиции. На 15-м километре Эдуард Николаев столкнулся с технической неисправностью и вынужден был запросить помощь техперсонала. Теперь более чем на три минуты действующему победителю «Дакара» Дмитрию Сотникову уступал Сергей Вязович. На третьем месте, с отставанием около 2-х минут от второго расположился Айрат Мардеев (КАМАЗ). На, решающем, 247-километровом спецучастке Сергей Вязович выбрал единственную приемлемую в этой ситуации тактику – атаковать с первых до последних метров дистанции. Показав на сильно рельефной, изобилующей ямами и подбросами трассе, среднюю скорость 80 км/час, он пришел на финиш первым, опередив на 2,27 минуты Дмитрия Сотникова, но этого результата оказалось недостаточно, чтобы праздновать победу в гонке. Всего 69 секунд на 851-километровой трассе разделили два знаменитых экипажа, подарившим всем кто следил за бескомпромиссной борьбой огромную массу ярких искренних эмоций. Такое не забывается!».
С возвращением, «мазовцы»! Без всяких сомнений, ваша борьба за чемпионство украсит не только чемпионат России, но и автоспорт в целом!
Фото Дениса Бушковского и из сети
[~DETAIL_TEXT] =>25 января Совета РАФ по спорту разрешил белорусской команде «МАЗ-СПОРТавто» вновь на полных основаниях участвовать в чемпионате России по ралли-рейдам.
Как известно в высшем российском национальном первенстве пилоты с иностранными лицензиями могут принимать участие, но получать очки и бороться за звание чемпиона России им запрещено. Исключением из этого правила до 2020 года являлась команда «МАЗ-СПОРТавто», но в 2021 году этого права сильный белорусский коллектив лишился. На наш взгляд, из-за этого решения пострадал и чемпионат страны, потеряв интригу острого соперничества между командами мирового класса.
Давайте ненадолго вернемся в атмосферу «Золото Кагана - 2021», и вспомним незабываемое сражение между экипажами «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ-СПОРТавто».
«Посудите сами, насколько напряженной выглядела борьба. Открывавший гонку 15-километровый пролог выиграл Эдуард Николаев (КАМАЗ), вторым был Алексей Вишневский (МАЗ), третьим – Сергей Вязович (МАЗ). На следующем 274-километровом спецучастке победу праздновал Сергей Вязович, опередив Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова (КАМАЗ) более чем на 3 минуты, и вышел в лидеры. Третий этап (СУ составил 314 км) открывал Сергей Вязович, но навигационная ошибка недалеко от старта позволила Дмитрию Сотникову его обойти и сместить с лидирующей позиции. На 15-м километре Эдуард Николаев столкнулся с технической неисправностью и вынужден был запросить помощь техперсонала. Теперь более чем на три минуты действующему победителю «Дакара» Дмитрию Сотникову уступал Сергей Вязович. На третьем месте, с отставанием около 2-х минут от второго расположился Айрат Мардеев (КАМАЗ). На, решающем, 247-километровом спецучастке Сергей Вязович выбрал единственную приемлемую в этой ситуации тактику – атаковать с первых до последних метров дистанции. Показав на сильно рельефной, изобилующей ямами и подбросами трассе, среднюю скорость 80 км/час, он пришел на финиш первым, опередив на 2,27 минуты Дмитрия Сотникова, но этого результата оказалось недостаточно, чтобы праздновать победу в гонке. Всего 69 секунд на 851-километровой трассе разделили два знаменитых экипажа, подарившим всем кто следил за бескомпромиссной борьбой огромную массу ярких искренних эмоций. Такое не забывается!».
С возвращением, «мазовцы»! Без всяких сомнений, ваша борьба за чемпионство украсит не только чемпионат России, но и автоспорт в целом!
Фото Дениса Бушковского и из сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => «МАЗ-СПОРТ авто» - вновь в чемпионате России! [~PREVIEW_TEXT] => «МАЗ-СПОРТ авто» - вновь в чемпионате России! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3351 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-02-11 13:40:21.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 1757433 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/650 [FILE_NAME] => 650a597569cf7929ea87d8fa2b2c92ef.jpg [ORIGINAL_NAME] => f5df96387caa686f5fe25e21c4ea4b0c.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 325f0a31c78c6f1acf8be905b3682f09 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/650/650a597569cf7929ea87d8fa2b2c92ef.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/650/650a597569cf7929ea87d8fa2b2c92ef.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/650/650a597569cf7929ea87d8fa2b2c92ef.jpg [ALT] => «МАЗ-СПОРТавто» - вновь в чемпионате России! [TITLE] => «МАЗ-СПОРТавто» - вновь в чемпионате России! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3351 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => maz_sport_avto_vnov_v_chempionate_rossii [~CODE] => maz_sport_avto_vnov_v_chempionate_rossii [EXTERNAL_ID] => 784 [~EXTERNAL_ID] => 784 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.02.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [783] => Array ( [ID] => 783 [~ID] => 783 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Шелковый путь» и «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году [~NAME] => «Шелковый путь» и «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году [ACTIVE_FROM] => 07.02.2022 [~ACTIVE_FROM] => 07.02.2022 [TIMESTAMP_X] => 07.02.2022 15:05:30 [~TIMESTAMP_X] => 07.02.2022 15:05:30 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/shelkovyy_put_i_zoloto_kagana_razrabatyvayut_proekt_sovmestnogo_provedeniya_v_2022_godu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/shelkovyy_put_i_zoloto_kagana_razrabatyvayut_proekt_sovmestnogo_provedeniya_v_2022_godu/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>Дирекция Проекта Международное ралли «Шелковый путь», Российская автомобильная федерация и оргкомитет бахи «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году астраханского этапа чемпионата России по ралли-рейдам и ралли «Шелковый путь».
Таким образом, по предварительной договоренности, «Золото Кагана» пройдет с 6 по 10 июля по маршруту Астрахань – Грозный. Для заявившихся участников будут действовать те же финансовые условия, установленные на остальных этапах чемпионата России. Ралли «Шелковый путь», в свою очередь, отправится дальше через Элисту, Волгоград, Воронеж и финиширует 16 июля на Красной площади в Москве.
Окончательное решение будет принято после подписания договора между РАФ и дирекцией ралли «Шелковый путь», а также после получения согласований от властей субъектов Российской Федерации, по которым пройдет маршрут этапа чемпионата России.
Владимир Чагин, руководитель Проекта Международное ралли «Шелковый путь»: «Проекты «Шелковый путь» и «Золото Кагана» много лет связывала тесная дружба, которая в 2022 году получит еще большее развитие. Уверен, что наш накопленный годами международный опыт будет полезен коллегам и даст толчок дальнейшему развитию национальных соревнований».
Виктор Соколов, первый заместитель руководителя Проекта Международное ралли «Шелковый путь»: «На данный момент мы находимся на стадии обсуждения структуры и тонкостей совместного проекта. Надеемся, что скоро все формальности будут улажены и в ближайшее время мы подпишем договор с «Золотом Кагана». Без сомнений, это очень интересная идея».
Источник: www.silkwayrally.com
[~DETAIL_TEXT] =>Дирекция Проекта Международное ралли «Шелковый путь», Российская автомобильная федерация и оргкомитет бахи «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году астраханского этапа чемпионата России по ралли-рейдам и ралли «Шелковый путь».
Таким образом, по предварительной договоренности, «Золото Кагана» пройдет с 6 по 10 июля по маршруту Астрахань – Грозный. Для заявившихся участников будут действовать те же финансовые условия, установленные на остальных этапах чемпионата России. Ралли «Шелковый путь», в свою очередь, отправится дальше через Элисту, Волгоград, Воронеж и финиширует 16 июля на Красной площади в Москве.
Окончательное решение будет принято после подписания договора между РАФ и дирекцией ралли «Шелковый путь», а также после получения согласований от властей субъектов Российской Федерации, по которым пройдет маршрут этапа чемпионата России.
Владимир Чагин, руководитель Проекта Международное ралли «Шелковый путь»: «Проекты «Шелковый путь» и «Золото Кагана» много лет связывала тесная дружба, которая в 2022 году получит еще большее развитие. Уверен, что наш накопленный годами международный опыт будет полезен коллегам и даст толчок дальнейшему развитию национальных соревнований».
Виктор Соколов, первый заместитель руководителя Проекта Международное ралли «Шелковый путь»: «На данный момент мы находимся на стадии обсуждения структуры и тонкостей совместного проекта. Надеемся, что скоро все формальности будут улажены и в ближайшее время мы подпишем договор с «Золотом Кагана». Без сомнений, это очень интересная идея».
Источник: www.silkwayrally.com
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => «Шелковый путь» и «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году [~PREVIEW_TEXT] => «Шелковый путь» и «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3344 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-02-07 15:05:30.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 460 [WIDTH] => 750 [FILE_SIZE] => 193811 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/125 [FILE_NAME] => 1252a23bfc5daa9948b8c5ccd02ae641.jpg [ORIGINAL_NAME] => i-fg3rdxs-x2-750x460.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d88b43f4eb8886830ff44569672fc22b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/125/1252a23bfc5daa9948b8c5ccd02ae641.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/125/1252a23bfc5daa9948b8c5ccd02ae641.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/125/1252a23bfc5daa9948b8c5ccd02ae641.jpg [ALT] => «Шелковый путь» и «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году [TITLE] => «Шелковый путь» и «Золото Кагана» разрабатывают проект совместного проведения в 2022 году ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3344 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => shelkovyy_put_i_zoloto_kagana_razrabatyvayut_proekt_sovmestnogo_provedeniya_v_2022_godu [~CODE] => shelkovyy_put_i_zoloto_kagana_razrabatyvayut_proekt_sovmestnogo_provedeniya_v_2022_godu [EXTERNAL_ID] => 783 [~EXTERNAL_ID] => 783 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.02.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [781] => Array ( [ID] => 781 [~ID] => 781 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Дакар – 2022: «КАМАЗ-мастер» - 19-кратный победитель марафона! [~NAME] => Дакар – 2022: «КАМАЗ-мастер» - 19-кратный победитель марафона! [ACTIVE_FROM] => 15.01.2022 [~ACTIVE_FROM] => 15.01.2022 [TIMESTAMP_X] => 15.01.2022 19:11:11 [~TIMESTAMP_X] => 15.01.2022 19:11:11 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/dakar_2022_kamaz_master_19_kratnyy_pobeditel_marafona/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/dakar_2022_kamaz_master_19_kratnyy_pobeditel_marafona/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Ралли-марафон «Дакар 2022», впервые в истории ралли-рейдов прошедший со статусом этапа чемпионата мира, вновь показал превосходство команды «КАМАЗ-мастер» над своими соперниками в категории «Грузовики». Весь пьедестал почета и следующее четвертое место занял прославленный коллектив из Набережных Челнов, став 19-кратным победителем легендарной гонки. Браво!1 место. Дмитрий Сотников / Руслан Ахмадеев / Ильгиз Ахметзянов
2 место. Эдуард Николаев / Евгений Яковлев / Владимир Рыбаков
3 место. Антон Шибалов / Дмитрий Никитин / Иван Татаринов
4 место. Андрей Каргинов / Андрей Мокеев / Иван Мальков
Вторая подряд победа в Саудовской Аравии экипажа Дмитрия Сотникова для нас особо значима, потому что уникальная традиция «Кто выиграет Золото Кагана, тот станет победителем Дакара», начавшаяся с легкой руки Эдуарда Николаева в далеком 2012 году продолжает жить!
Бескомпромиссная борьба на «Кагане 2021», где всего 69 секунд на 851-километровой трассе разделили экипажи Дмитрия Сотникова (КАМАЗ) и Сергея Вязовича (МАЗ), подарила массу ярких искренних эмоций поклонникам обеих команд. Все ждали не менее захватывающего продолжения и на Дакаре, но, к сожалению, белорусский коллектив по независящим от него обстоятельствам не смог принять участие в марафоне. В знак поддержки мы протягиваем дружескую руку команде МАЗ-СПОРТавто и не сомневаемся, что скоро вновь насладимся яркими выступлениями ее экипажей на самых ответственных международных гонках.
Есть такое выражение: «Не говорите, сколько раз вы приняли участие в Дакаре – скажите, сколько раз вы финишировали!». Финиш на такой гонке говорит о многом, и мы от души поздравляем всех российских участников с честью преодолевших сложнейший маршрут.
5 место в категории легких прототипов т3 завоевал дебютант марафона экипаж Павел Лебедев/Кирилл Шубин (Can-Am Maverick X3). На наш взгляд это потрясающий успех. Браво!
10 место в зачете автомобилей показал российско-латвийский дуэт Владимир Васильев/Олег Уперенко (BMW X3). Лучшие результаты у Владимира Васильева на Дакаре были в 2015-м (5 место, штурман Константин Жильцов) и в 2021-м (6 место, штурман Дмитрий Цыро). Не можем не вспомнить ралли-рейд «Золото Кагана» где действующий чемпион России побеждал в 2014 и 2019 году.
Украинских болельщиков порадовал экипаж Евгения Ковалевича и Дмитрия Цыро (Can-Am Maverick X3) – пилот-дебютант по итогам марафона занял 13-ю позицию в категории Light Proto т3. Нам приятно отметить, что известный в России штурман Дмитрий Цыро не раз участвовал в ралли-рейде «Золото Кагана» и одерживал в ней запоминающиеся победы.
С 28-м результатом завершил гонку в категории автомобилей столичный дуэт Денис Кротов/Константин Жильцов на заднеприводном багги - Mini JCW Buggy, который триумфально выиграл «Золото Кагана» в 2020 и 2021 году.
На 30-м месте финишный створ среди мотовездеходов т4 пересекла впервые принимавшая участие в легендарной гонке Татьяна Сычева в паре со штурманом Александром Алексеевым.
31 место завоевала, да именно завоевала Мария Опарина. Почти 7000 км дистанции Мария управляла мотовездеходом Can-Am Maverick X3 сломанной в двух местах рукой. Преодолеть непреодолимое и сделать невозможное возможным ей помогал известный штурман из Беларуси Андрей Рудницкий. Браво!
На 35-м и 37-м местах в классе Light Proto т3 завершился марафон для многократных чемпионов страны экипажей команды G Force Motorsport - Андрей Новиков/Дмитрий Кожухов и Борис Гадасин/Дмитрий Павлов. Надеемся, что приобретенный опыт пойдет на пользу прославленного коллектива и укажет новый путь к победам.
К сожалению, не у всех получилось преодолеть многочисленные сложности, препятствия и опасности на своем пути и увидеть финишный клетчатый флаг. Слова поддержки и пожелания успехов впереди от души говорим:
Чемпиону мира среди квадроциклистов Александру Максимову, сошедшему из-за поломки двигателя.
Победителю «Дакара» Сергею Карякину и его штурману Антону Власюку, выбывшим из борьбы из-за нелепой аварии с другим участником марафона.
Действующему обладателю Кубка мира Алексею Кузьмичу (штурману арабского пилота Язира Сейдана), досрочно завершившему гонку из-за головокружительной аварии.
«Вызов для тех, кто решился, мечта для тех, кто остался» - девиз основателя «Дакара» Тьерри Сабина еще долгое время не будет давать покоя всем влюбленным в скорость, приключения и пустыню.
Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] => Ралли-марафон «Дакар 2022», впервые в истории ралли-рейдов прошедший со статусом этапа чемпионата мира, вновь показал превосходство команды «КАМАЗ-мастер» над своими соперниками в категории «Грузовики». Весь пьедестал почета и следующее четвертое место занял прославленный коллектив из Набережных Челнов, став 19-кратным победителем легендарной гонки. Браво!
1 место. Дмитрий Сотников / Руслан Ахмадеев / Ильгиз Ахметзянов
2 место. Эдуард Николаев / Евгений Яковлев / Владимир Рыбаков
3 место. Антон Шибалов / Дмитрий Никитин / Иван Татаринов
4 место. Андрей Каргинов / Андрей Мокеев / Иван Мальков
Вторая подряд победа в Саудовской Аравии экипажа Дмитрия Сотникова для нас особо значима, потому что уникальная традиция «Кто выиграет Золото Кагана, тот станет победителем Дакара», начавшаяся с легкой руки Эдуарда Николаева в далеком 2012 году продолжает жить!
Бескомпромиссная борьба на «Кагане 2021», где всего 69 секунд на 851-километровой трассе разделили экипажи Дмитрия Сотникова (КАМАЗ) и Сергея Вязовича (МАЗ), подарила массу ярких искренних эмоций поклонникам обеих команд. Все ждали не менее захватывающего продолжения и на Дакаре, но, к сожалению, белорусский коллектив по независящим от него обстоятельствам не смог принять участие в марафоне. В знак поддержки мы протягиваем дружескую руку команде МАЗ-СПОРТавто и не сомневаемся, что скоро вновь насладимся яркими выступлениями ее экипажей на самых ответственных международных гонках.
Есть такое выражение: «Не говорите, сколько раз вы приняли участие в Дакаре – скажите, сколько раз вы финишировали!». Финиш на такой гонке говорит о многом, и мы от души поздравляем всех российских участников с честью преодолевших сложнейший маршрут.
5 место в категории легких прототипов т3 завоевал дебютант марафона экипаж Павел Лебедев/Кирилл Шубин (Can-Am Maverick X3). На наш взгляд это потрясающий успех. Браво!
10 место в зачете автомобилей показал российско-латвийский дуэт Владимир Васильев/Олег Уперенко (BMW X3). Лучшие результаты у Владимира Васильева на Дакаре были в 2015-м (5 место, штурман Константин Жильцов) и в 2021-м (6 место, штурман Дмитрий Цыро). Не можем не вспомнить ралли-рейд «Золото Кагана» где действующий чемпион России побеждал в 2014 и 2019 году.
Украинских болельщиков порадовал экипаж Евгения Ковалевича и Дмитрия Цыро (Can-Am Maverick X3) – пилот-дебютант по итогам марафона занял 13-ю позицию в категории Light Proto т3. Нам приятно отметить, что известный в России штурман Дмитрий Цыро не раз участвовал в ралли-рейде «Золото Кагана» и одерживал в ней запоминающиеся победы.
С 28-м результатом завершил гонку в категории автомобилей столичный дуэт Денис Кротов/Константин Жильцов на заднеприводном багги - Mini JCW Buggy, который триумфально выиграл «Золото Кагана» в 2020 и 2021 году.
На 30-м месте финишный створ среди мотовездеходов т4 пересекла впервые принимавшая участие в легендарной гонке Татьяна Сычева в паре со штурманом Александром Алексеевым.
31 место завоевала, да именно завоевала Мария Опарина. Почти 7000 км дистанции Мария управляла мотовездеходом Can-Am Maverick X3 сломанной в двух местах рукой. Преодолеть непреодолимое и сделать невозможное возможным ей помогал известный штурман из Беларуси Андрей Рудницкий. Браво!
На 35-м и 37-м местах в классе Light Proto т3 завершился марафон для многократных чемпионов страны экипажей команды G Force Motorsport - Андрей Новиков/Дмитрий Кожухов и Борис Гадасин/Дмитрий Павлов. Надеемся, что приобретенный опыт пойдет на пользу прославленного коллектива и укажет новый путь к победам.
К сожалению, не у всех получилось преодолеть многочисленные сложности, препятствия и опасности на своем пути и увидеть финишный клетчатый флаг. Слова поддержки и пожелания успехов впереди от души говорим:
Чемпиону мира среди квадроциклистов Александру Максимову, сошедшему из-за поломки двигателя.
Победителю «Дакара» Сергею Карякину и его штурману Антону Власюку, выбывшим из борьбы из-за нелепой аварии с другим участником марафона.
Действующему обладателю Кубка мира Алексею Кузьмичу (штурману арабского пилота Язира Сейдана), досрочно завершившему гонку из-за головокружительной аварии.
«Вызов для тех, кто решился, мечта для тех, кто остался» - девиз основателя «Дакара» Тьерри Сабина еще долгое время не будет давать покоя всем влюбленным в скорость, приключения и пустыню.
Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Дакар – 2022: «КАМАЗ-мастер» - 19-кратный победитель марафона! [~PREVIEW_TEXT] => Дакар – 2022: «КАМАЗ-мастер» - 19-кратный победитель марафона! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3341 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-01-15 19:11:11.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2333 [WIDTH] => 3500 [FILE_SIZE] => 581811 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/250 [FILE_NAME] => 250dde787c86eb4f6f0b2edd4122616c.jpg [ORIGINAL_NAME] => SI202201030036_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 61eec2a50f440b4aadbb25536c99dfde [~src] => [SRC] => /upload/iblock/250/250dde787c86eb4f6f0b2edd4122616c.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/250/250dde787c86eb4f6f0b2edd4122616c.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/250/250dde787c86eb4f6f0b2edd4122616c.jpg [ALT] => Дакар – 2022: «КАМАЗ-мастер» - 19-кратный победитель марафона! [TITLE] => Дакар – 2022: «КАМАЗ-мастер» - 19-кратный победитель марафона! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3341 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => dakar_2022_kamaz_master_19_kratnyy_pobeditel_marafona [~CODE] => dakar_2022_kamaz_master_19_kratnyy_pobeditel_marafona [EXTERNAL_ID] => 781 [~EXTERNAL_ID] => 781 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 15.01.2022 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [780] => Array ( [ID] => 780 [~ID] => 780 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => С Новым 2022 годом! [~NAME] => С Новым 2022 годом! [ACTIVE_FROM] => 31.12.2021 [~ACTIVE_FROM] => 31.12.2021 [TIMESTAMP_X] => 31.12.2021 11:33:38 [~TIMESTAMP_X] => 31.12.2021 11:33:38 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/s_novym_2022_godom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/s_novym_2022_godom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
[~DETAIL_TEXT] =>
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => С Новым 2022 годом!
[~PREVIEW_TEXT] => С Новым 2022 годом!
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 3336
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2021-12-31 11:33:38.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => Europe/Moscow
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 1280
[WIDTH] => 1280
[FILE_SIZE] => 452706
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/996
[FILE_NAME] => 9965a2b04b01e5b19d1589845d08f48a.jpg
[ORIGINAL_NAME] => IMG-20211230-WA0005.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => d43325c176e0f2efc118bf87b3052786
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/996/9965a2b04b01e5b19d1589845d08f48a.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/996/9965a2b04b01e5b19d1589845d08f48a.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/996/9965a2b04b01e5b19d1589845d08f48a.jpg
[ALT] => С Новым 2022 годом!
[TITLE] => С Новым 2022 годом!
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 3336
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[CODE] => s_novym_2022_godom
[~CODE] => s_novym_2022_godom
[EXTERNAL_ID] => 780
[~EXTERNAL_ID] => 780
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1
[~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1
[LID] => s1
[~LID] => s1
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 31.12.2021
[FIELDS] => Array
(
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[779] => Array
(
[ID] => 779
[~ID] => 779
[IBLOCK_ID] => 22
[~IBLOCK_ID] => 22
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2018
[~NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2018
[ACTIVE_FROM] => 16.12.2021
[~ACTIVE_FROM] => 16.12.2021
[TIMESTAMP_X] => 30.12.2021 12:15:12
[~TIMESTAMP_X] => 30.12.2021 12:15:12
[DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2018/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2018/
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_TEXT] => В 2017 году ралли-рейд «Золото Кагана» не состоялся.
Владимир Королев: «Все привыкли, что астраханская гонка проходит в конце апреля. Когда на большей территории страны еще лежит снег, нам всегда хотелось порадовать участников ралли теплыми лучами южного весеннего солнца, да и барханы в это время уже надуты ветрами. Однако в том году на традиционные апрельские даты была одобрена заявка бахи «Крым» и седьмой выпуск «Золота Кагана» отменился. Непростые времена закаляют, и мы решили обновиться, начав с ребрендинга. С новым имиджем нам помогла дружная семейная пара Никита и Валерия Илясовы. Согласно легенде, как символ добра, предложенная ими гордая орлица с распущенным крылом на переднем плане, сразу пришлась по душе и хорошо вписалась в философию ралли. Тогда же решили сделать новые призы – большие, тяжелые и впечатлительные, как сама гонка.
В начале 2018 года, продолжающийся финансовый кризис не сулил ничего хорошего. По-прежнему средства главного партнера соревнования уходили промоутеру чемпионата страны, и не было уверенности, что мы их получим. Как в старые добрые времена, решили делать гонку «на свои», но оценив силы, поняли, что четырехдневный формат не потянем - было принято непростое решение ограничиться тремя днями. Мы знали, что это шаг назад, но рисковать в данном случае было безответственно.
После годичного тайм-аута от нового руководства комитета по ралли-рейдам РАФ нам поступило предложение провести в 2018 году соревнование сразу в двух статусах – Чемпионата и Кубка России. Это было приятной неожиданностью, и мы его с одобрением приняли, ведь многие пилоты ждали возрождения астраханской гонки.
Новое ралли в новой ливрее было посвящено памяти нашему другу и замечательному человеку Евгению Фирсову - чемпиону, безвременно ушедшему из жизни осенью 2016 года».
Открытие ралли-рейда «Золото Кагана -2018» собрало у стен кремля сотни астраханцев. Гости фотографировались на фоне брутальных внедорожников, грузовиков и мотоциклов. Счастливчикам удалось посидеть в кресле пилота или штурмана. Именитые гонщики — в том числе экипажи команд «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ-СПОРТавто», занявшие в январе весь подиум знаменитого «Дакара» — раздавали автографы.
Покорять 757-километровую степную трассу приехали 53 участника (39 на автомобилях и 14 мото и квадроциклистов) из Беларуси, Латвии, Казахстана и России. Открыл соревнование губернатор Астраханской области Александр Жилкин, проехавший штурманом Пролог гонки с победителем ралли-марафона «Африка Эко Рейс» Антоном Шибаловым на КАМАЗе.
В тот год было немало дебютов и новшеств.
Команда «КАМАЗ-мастер» выставила сразу две новых машины. Грузовик капотной компоновки, не участвовавший в соревнованиях больше года, получил 13-литровый мотор собственной подготовки взамен арендованного у чехов силового агрегата Caterpillar, автоматическую коробку передач и ряд обновлений по ходовой части. А второй новинкой коллектива стал газодизельный грузовик с 16-литровым мотором Liebherr, который в преддверии летнего ралли-марафона Шелковый путь предстояло испытать Антону Шибалову и Сергею Куприянову. До этого в битопливной версии гоночного КАМАЗа использовался отечественный 18,5-литровый силовой агрегат Тутаевского моторного завода.
Мазовцы во главе с серебряным призером январского «Дакара» Сергеем Вязовичем впервые испытали в гонках покрышки от компании Белшина.
Еще один заводской коллектив ГАЗ Рейд Спорт выставил на гонку два новых 300-сильных Садко Neхt и одну машину предыдущего поколения, которой управляла Татьяна Елисеева – первая женщина в истории отечественных ралли-рейдов, пилот грузовика.
В легковых зачетах главным новшеством стал дебют в Кубке России турбированных мотовездеходов категории Т3 — до этого в официальных соревнованиях могла принимать участие только техника side-by-side c атмосферными моторами. Легкие и мощные полноприводные машины показали себя вполне достойно — экипаж Алексей Бердинских/Кирилл Шубин на Can-Am Maverick X3 даже установил лучшее время среди всех участников на прологе, а по итогам гонки стал 9-м в общем зачете! После этого употреблять термин «кибитка» к компактным багги SSW стало не совсем уместно.
Все кто следил за гонкой, были свидетелями еще одной новинки российских ралли-рейдов – белгородская команда АСК «Вираж» вывела на старт серийный премиальный внедорожник Porsche Cayenne S под управлением Павла Ушакова. Увы, «первый блин оказался комом» - до финиша гордость немецкого автопрома не добрался. Как впрочем, и еще один дебютант сложнейшего ралли - LADA 4х4 CNG, использующая в качестве топлива бензин и метан. Экипаж «Нивы» в составе Александра Орлова (пилот) и Дениса Калинина (штурман) имел все шансы на успех, но поломка редуктора заставила сойти с трассы в завершающий день соревнования.
Так кто же стал быстрейшим в общей классификации «Золота Кагана»? Нет, вовсе не КАМАЗы, доминировавшие в тяжелых астраханских песках последние два года. На этот раз на высшую ступень пьедестала все же поднялся экипаж внедорожника — многоопытные Борис Гадасин и Дмитрий Павлов, выступавшие на прототипе G-Force BARS с 400-сильным восьмилитровым мотором Dodge V10. Имел шанс опередить грузовики и еще один дуэт чемпионской команды Suprotec Racing, однако петербуржцы Андрей Рудской и Евгений Загороднюк потеряли во второй день больше получаса на замене «застучавшего» привода, а вместе с этим — и все шансы на конечный успех…
Борис Гадасин: «Астрахань славится разноплановыми дорожками, и организаторы молодцы, так как включили в маршрут гонки и пески и жесткие дороги с множеством ям, были и скоростные участки. Навигация также была не самая простая. У нас традиция: на первых десяти километрах мы всегда "блудим", но потом быстро находим верный курс и дальше все отлично. Машина вела себя великолепно. В этом году изменились международные требования к автомобилям класса Т1 – появились разрешения на увеличенные хода подвески спереди и сзади на три сантиметра. С новыми настройками машина стала более комфортной и позволяет ехать намного быстрее. Мы не пытались сильно форсировать, ехали в марафонском режиме в свое удовольствие! Средняя скорость по отношению к прошлому году у нас возросла на 10 процентов».
Как водится, одна из сложнейших внедорожных гонок страны, покорилась не всем. Но тем, кто выдержал испытание и победил – честь и хвала.
В зачёте Рейд-Спорт победу отпраздновал экипаж Максим Кирпилёв/Олег Тюпенкин (Toyota LC 80), опередивший на 14 минут прототип «Нива Супротек» Дмитрия Воронова.
В зачёте Т3 сильнейшим стал женский экипаж Мария Опарина/Таисия Штанева на атмосферном багги Can-Am Maverick X3.
Богдан Вавренюк/Руслан Мосолов привели свой УАЗ Карго к победе в категории Т2.
Мотогонщикам и квадроциклистам все три дня приходилось преодолевать трассу после автомобильного зачета. Несмотря на падение на втором спецучастке, Михаилу Лапшину удалось оставить далеко позади соперников и занять первое место. На втором – Иван Ли с отставанием более часа, а на третьем – дебютант покорения астраханских песков на мотоцикле – Евгений Батаев.
Итоги «Золото Кагана – 2018». Общий зачет (первая семерка)
1. Борис Гадасин/Дмитрий Павлов (G-Force BARS) – 08:06:25
2. Андрей Каргинов/Андрей Мокеев/Игорь Леонов (КАМАЗ) – 08:16:15
3. Эдуард Николаев/Евгений Яковлев/Владимир Рыбаков (КАМАЗ) – 08:30:56
4. Дмитрий Сотников/Дмитрий Никитин/Ильнур Мустафин (КАМАЗ) – 08:38:09
5. Сергей Вязович/Антон Запорощенко/Андрей Жигулин (МАЗ) – 08:56:38
6. Денис Кротов/Дмитрий Цыро (BMW X3) – 09:00:07
7. Алексей Вишневский/Павел Гаранин/Алексей Неверович (МАЗ) – 09:02:58
В статье использованы материалы журнала «Авторевю».
Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] =>В 2017 году ралли-рейд «Золото Кагана» не состоялся.
Владимир Королев: «Все привыкли, что астраханская гонка проходит в конце апреля. Когда на большей территории страны еще лежит снег, нам всегда хотелось порадовать участников ралли теплыми лучами южного весеннего солнца, да и барханы в это время уже надуты ветрами. Однако в том году на традиционные апрельские даты была одобрена заявка бахи «Крым» и седьмой выпуск «Золота Кагана» отменился. Непростые времена закаляют, и мы решили обновиться, начав с ребрендинга. С новым имиджем нам помогла дружная семейная пара Никита и Валерия Илясовы. Согласно легенде, как символ добра, предложенная ими гордая орлица с распущенным крылом на переднем плане, сразу пришлась по душе и хорошо вписалась в философию ралли. Тогда же решили сделать новые призы – большие, тяжелые и впечатлительные, как сама гонка.
В начале 2018 года, продолжающийся финансовый кризис не сулил ничего хорошего. По-прежнему средства главного партнера соревнования уходили промоутеру чемпионата страны, и не было уверенности, что мы их получим. Как в старые добрые времена, решили делать гонку «на свои», но оценив силы, поняли, что четырехдневный формат не потянем - было принято непростое решение ограничиться тремя днями. Мы знали, что это шаг назад, но рисковать в данном случае было безответственно.
После годичного тайм-аута от нового руководства комитета по ралли-рейдам РАФ нам поступило предложение провести в 2018 году соревнование сразу в двух статусах – Чемпионата и Кубка России. Это было приятной неожиданностью, и мы его с одобрением приняли, ведь многие пилоты ждали возрождения астраханской гонки.
Новое ралли в новой ливрее было посвящено памяти нашему другу и замечательному человеку Евгению Фирсову - чемпиону, безвременно ушедшему из жизни осенью 2016 года».
Открытие ралли-рейда «Золото Кагана -2018» собрало у стен кремля сотни астраханцев. Гости фотографировались на фоне брутальных внедорожников, грузовиков и мотоциклов. Счастливчикам удалось посидеть в кресле пилота или штурмана. Именитые гонщики — в том числе экипажи команд «КАМАЗ-мастер» и «МАЗ-СПОРТавто», занявшие в январе весь подиум знаменитого «Дакара» — раздавали автографы.
Покорять 757-километровую степную трассу приехали 53 участника (39 на автомобилях и 14 мото и квадроциклистов) из Беларуси, Латвии, Казахстана и России. Открыл соревнование губернатор Астраханской области Александр Жилкин, проехавший штурманом Пролог гонки с победителем ралли-марафона «Африка Эко Рейс» Антоном Шибаловым на КАМАЗе.
В тот год было немало дебютов и новшеств.
Команда «КАМАЗ-мастер» выставила сразу две новых машины. Грузовик капотной компоновки, не участвовавший в соревнованиях больше года, получил 13-литровый мотор собственной подготовки взамен арендованного у чехов силового агрегата Caterpillar, автоматическую коробку передач и ряд обновлений по ходовой части. А второй новинкой коллектива стал газодизельный грузовик с 16-литровым мотором Liebherr, который в преддверии летнего ралли-марафона Шелковый путь предстояло испытать Антону Шибалову и Сергею Куприянову. До этого в битопливной версии гоночного КАМАЗа использовался отечественный 18,5-литровый силовой агрегат Тутаевского моторного завода.
Мазовцы во главе с серебряным призером январского «Дакара» Сергеем Вязовичем впервые испытали в гонках покрышки от компании Белшина.
Еще один заводской коллектив ГАЗ Рейд Спорт выставил на гонку два новых 300-сильных Садко Neхt и одну машину предыдущего поколения, которой управляла Татьяна Елисеева – первая женщина в истории отечественных ралли-рейдов, пилот грузовика.
В легковых зачетах главным новшеством стал дебют в Кубке России турбированных мотовездеходов категории Т3 — до этого в официальных соревнованиях могла принимать участие только техника side-by-side c атмосферными моторами. Легкие и мощные полноприводные машины показали себя вполне достойно — экипаж Алексей Бердинских/Кирилл Шубин на Can-Am Maverick X3 даже установил лучшее время среди всех участников на прологе, а по итогам гонки стал 9-м в общем зачете! После этого употреблять термин «кибитка» к компактным багги SSW стало не совсем уместно.
Все кто следил за гонкой, были свидетелями еще одной новинки российских ралли-рейдов – белгородская команда АСК «Вираж» вывела на старт серийный премиальный внедорожник Porsche Cayenne S под управлением Павла Ушакова. Увы, «первый блин оказался комом» - до финиша гордость немецкого автопрома не добрался. Как впрочем, и еще один дебютант сложнейшего ралли - LADA 4х4 CNG, использующая в качестве топлива бензин и метан. Экипаж «Нивы» в составе Александра Орлова (пилот) и Дениса Калинина (штурман) имел все шансы на успех, но поломка редуктора заставила сойти с трассы в завершающий день соревнования.
Так кто же стал быстрейшим в общей классификации «Золота Кагана»? Нет, вовсе не КАМАЗы, доминировавшие в тяжелых астраханских песках последние два года. На этот раз на высшую ступень пьедестала все же поднялся экипаж внедорожника — многоопытные Борис Гадасин и Дмитрий Павлов, выступавшие на прототипе G-Force BARS с 400-сильным восьмилитровым мотором Dodge V10. Имел шанс опередить грузовики и еще один дуэт чемпионской команды Suprotec Racing, однако петербуржцы Андрей Рудской и Евгений Загороднюк потеряли во второй день больше получаса на замене «застучавшего» привода, а вместе с этим — и все шансы на конечный успех…
Борис Гадасин: «Астрахань славится разноплановыми дорожками, и организаторы молодцы, так как включили в маршрут гонки и пески и жесткие дороги с множеством ям, были и скоростные участки. Навигация также была не самая простая. У нас традиция: на первых десяти километрах мы всегда "блудим", но потом быстро находим верный курс и дальше все отлично. Машина вела себя великолепно. В этом году изменились международные требования к автомобилям класса Т1 – появились разрешения на увеличенные хода подвески спереди и сзади на три сантиметра. С новыми настройками машина стала более комфортной и позволяет ехать намного быстрее. Мы не пытались сильно форсировать, ехали в марафонском режиме в свое удовольствие! Средняя скорость по отношению к прошлому году у нас возросла на 10 процентов».
Как водится, одна из сложнейших внедорожных гонок страны, покорилась не всем. Но тем, кто выдержал испытание и победил – честь и хвала.
В зачёте Рейд-Спорт победу отпраздновал экипаж Максим Кирпилёв/Олег Тюпенкин (Toyota LC 80), опередивший на 14 минут прототип «Нива Супротек» Дмитрия Воронова.
В зачёте Т3 сильнейшим стал женский экипаж Мария Опарина/Таисия Штанева на атмосферном багги Can-Am Maverick X3.
Богдан Вавренюк/Руслан Мосолов привели свой УАЗ Карго к победе в категории Т2.
Мотогонщикам и квадроциклистам все три дня приходилось преодолевать трассу после автомобильного зачета. Несмотря на падение на втором спецучастке, Михаилу Лапшину удалось оставить далеко позади соперников и занять первое место. На втором – Иван Ли с отставанием более часа, а на третьем – дебютант покорения астраханских песков на мотоцикле – Евгений Батаев.
Итоги «Золото Кагана – 2018». Общий зачет (первая семерка)
1. Борис Гадасин/Дмитрий Павлов (G-Force BARS) – 08:06:25
2. Андрей Каргинов/Андрей Мокеев/Игорь Леонов (КАМАЗ) – 08:16:15
3. Эдуард Николаев/Евгений Яковлев/Владимир Рыбаков (КАМАЗ) – 08:30:56
4. Дмитрий Сотников/Дмитрий Никитин/Ильнур Мустафин (КАМАЗ) – 08:38:09
5. Сергей Вязович/Антон Запорощенко/Андрей Жигулин (МАЗ) – 08:56:38
6. Денис Кротов/Дмитрий Цыро (BMW X3) – 09:00:07
7. Алексей Вишневский/Павел Гаранин/Алексей Неверович (МАЗ) – 09:02:58
В статье использованы материалы журнала «Авторевю».
Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2018 [~PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2018 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3322 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-12-30 12:15:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 800 [WIDTH] => 1200 [FILE_SIZE] => 291791 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/108 [FILE_NAME] => 10893e83f756e3c5c08167504bf9cee1.jpg [ORIGINAL_NAME] => 5D3_2323.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => cb7d2aa1f3846001e151c389e209ca7a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/108/10893e83f756e3c5c08167504bf9cee1.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/108/10893e83f756e3c5c08167504bf9cee1.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/108/10893e83f756e3c5c08167504bf9cee1.jpg [ALT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2018 [TITLE] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2018 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3322 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2018 [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2018 [EXTERNAL_ID] => 779 [~EXTERNAL_ID] => 779 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.12.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [775] => Array ( [ID] => 775 [~ID] => 775 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Сезон 2022. Новое в правилах проведения тренировок [~NAME] => Сезон 2022. Новое в правилах проведения тренировок [ACTIVE_FROM] => 07.12.2021 [~ACTIVE_FROM] => 07.12.2021 [TIMESTAMP_X] => 07.12.2021 16:20:52 [~TIMESTAMP_X] => 07.12.2021 16:20:52 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sezon_2022_novoe_v_pravilakh_provedeniya_trenirovok/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sezon_2022_novoe_v_pravilakh_provedeniya_trenirovok/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Мы не могли пройти мимо и не заметить, вступившего в силу одного весьма важного нововведения. В конце сентября Совет РАФ по спорту утвердил «Порядок организации и проведения тренировочных мероприятий в дисциплине ралли-рейд автомобильного спорта».Под термином «Тренировочные мероприятия» подразумеваются – спортивные мероприятия в форме тестов, тренировок, учебно-тренировочных сборов, проводимых под эгидой Российской Автомобильной Федерации и/или региональной автомобильной спортивной федерации в целях подготовки спортивных сборных команд по автоспорту, а также подготовки спортсменов и/или спортивных команд к официальным спортивным соревнованиям по ралли-рейдам.
Согласно этого «Порядка» теперь все тренировочные сборы, проводимые в различных регионах страны, должны быть согласованы со спортивным организатором - РАФ и/или региональной автомобильной спортивной федерацией, а также с техническим организатором (физкультурно-спортивные организации), отвечающим за организацию и проведение тренировок/тестов.
Разработка «Порядка» стала вынужденной мерой на осложнение взаимоотношений с владельцами частных земель в степных регионах, особенно Астраханской и Волгоградской области. Стихийные, несогласованные тренировки (без уведомления администрации районов и местных жителей) подняли волну протестов, поставив под угрозу проведения официальных соревнований по ралли-рейдам в наиболее популярных регионах страны. Еще десять лет назад этот вопрос не был настолько острым, так как частная собственность только формировалась. Сейчас практически вся степь поделена на земельные угодья, имеющие своих хозяев и с этим необходимо считаться.
Наш мир изменчив, и в какую бы сложную ситуацию он не привел – всегда есть достойный выход. Астраханская «Федерация автомобильного спорта» совместно с дирекцией ралли-рейда «Золото Кагана», объединив усилия, по-прежнему говорят командам и пилотам: «Добро пожаловать в Астраханскую степь!» и готовы организовать тренировки с учетом выполнения необходимых требований «Порядка организации и проведения тренировочных мероприятий».
Рельефные, изобилующие поворотами и ухабами астраханские песчаные дороги, труднопроходимые барханы, серьезные нагрузки на технику и организм человека, сложная навигация – это самый настоящий испытательный полигон, где приобретаются навыки для дальнейших ярких побед в ралли-рейдах.
Имея за плечами опыт по организации тренировок команд: «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», «G-Force Motorsport», «S&A Racing», «Ф-Моторспорт», «GEPARD Racing», на взаимовыгодных условиях, мы обеспечим для вас проведение тренировок и тестов в Астраханской области.
В связи с этим, готовы предоставить:
- Спортивные трассы с различным рельефом и покрытием от 20 км до 200 км;
- Согласование мероприятия с Администрацией районов и службой Природопользования АО;
- Обеспечение безопасности (маршалы, мобильные посты с врачом на борту);
- Вертолет/самолет;
- Информирование местного населения (фермеров) о проведении мероприятия;
- Эвакуация сломанной техники из степи;
- Ремонтная база, охраняемая стоянка для техники;
- Размещение в гостиницах города/базах отдыха;
- Трансфер;
- Организация бивуака;
- Организация досуга.
Пишите, звоните. Все контакты на нашем сайте: www.zolotokagana.ru [~DETAIL_TEXT] => Мы не могли пройти мимо и не заметить, вступившего в силу одного весьма важного нововведения. В конце сентября Совет РАФ по спорту утвердил «Порядок организации и проведения тренировочных мероприятий в дисциплине ралли-рейд автомобильного спорта».
Под термином «Тренировочные мероприятия» подразумеваются – спортивные мероприятия в форме тестов, тренировок, учебно-тренировочных сборов, проводимых под эгидой Российской Автомобильной Федерации и/или региональной автомобильной спортивной федерации в целях подготовки спортивных сборных команд по автоспорту, а также подготовки спортсменов и/или спортивных команд к официальным спортивным соревнованиям по ралли-рейдам.
Согласно этого «Порядка» теперь все тренировочные сборы, проводимые в различных регионах страны, должны быть согласованы со спортивным организатором - РАФ и/или региональной автомобильной спортивной федерацией, а также с техническим организатором (физкультурно-спортивные организации), отвечающим за организацию и проведение тренировок/тестов.
Разработка «Порядка» стала вынужденной мерой на осложнение взаимоотношений с владельцами частных земель в степных регионах, особенно Астраханской и Волгоградской области. Стихийные, несогласованные тренировки (без уведомления администрации районов и местных жителей) подняли волну протестов, поставив под угрозу проведения официальных соревнований по ралли-рейдам в наиболее популярных регионах страны. Еще десять лет назад этот вопрос не был настолько острым, так как частная собственность только формировалась. Сейчас практически вся степь поделена на земельные угодья, имеющие своих хозяев и с этим необходимо считаться.
Наш мир изменчив, и в какую бы сложную ситуацию он не привел – всегда есть достойный выход. Астраханская «Федерация автомобильного спорта» совместно с дирекцией ралли-рейда «Золото Кагана», объединив усилия, по-прежнему говорят командам и пилотам: «Добро пожаловать в Астраханскую степь!» и готовы организовать тренировки с учетом выполнения необходимых требований «Порядка организации и проведения тренировочных мероприятий».
Рельефные, изобилующие поворотами и ухабами астраханские песчаные дороги, труднопроходимые барханы, серьезные нагрузки на технику и организм человека, сложная навигация – это самый настоящий испытательный полигон, где приобретаются навыки для дальнейших ярких побед в ралли-рейдах.
Имея за плечами опыт по организации тренировок команд: «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», «G-Force Motorsport», «S&A Racing», «Ф-Моторспорт», «GEPARD Racing», на взаимовыгодных условиях, мы обеспечим для вас проведение тренировок и тестов в Астраханской области.
В связи с этим, готовы предоставить:
- Спортивные трассы с различным рельефом и покрытием от 20 км до 200 км;
- Согласование мероприятия с Администрацией районов и службой Природопользования АО;
- Обеспечение безопасности (маршалы, мобильные посты с врачом на борту);
- Вертолет/самолет;
- Информирование местного населения (фермеров) о проведении мероприятия;
- Эвакуация сломанной техники из степи;
- Ремонтная база, охраняемая стоянка для техники;
- Размещение в гостиницах города/базах отдыха;
- Трансфер;
- Организация бивуака;
- Организация досуга.
Пишите, звоните. Все контакты на нашем сайте: www.zolotokagana.ru [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Сезон 2022. Новое в правилах проведения тренировок [~PREVIEW_TEXT] => Сезон 2022. Новое в правилах проведения тренировок [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3310 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-12-07 16:20:52.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 640 [WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 77466 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/09b [FILE_NAME] => 09be61d649dd1ac9347f80e3899c3447.jpg [ORIGINAL_NAME] => 181694543_3666839003444802_6111136189794398193_n.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => f70ab706b57f065a5ad91254b1fae61a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/09b/09be61d649dd1ac9347f80e3899c3447.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/09b/09be61d649dd1ac9347f80e3899c3447.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/09b/09be61d649dd1ac9347f80e3899c3447.jpg [ALT] => Сезон 2022. Новое в правилах проведения тренировок [TITLE] => Сезон 2022. Новое в правилах проведения тренировок ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3310 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sezon_2022_novoe_v_pravilakh_provedeniya_trenirovok [~CODE] => sezon_2022_novoe_v_pravilakh_provedeniya_trenirovok [EXTERNAL_ID] => 775 [~EXTERNAL_ID] => 775 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.12.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [774] => Array ( [ID] => 774 [~ID] => 774 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Чемпионат России 2021. Итоги сезона [~NAME] => Чемпионат России 2021. Итоги сезона [ACTIVE_FROM] => 25.11.2021 [~ACTIVE_FROM] => 25.11.2021 [TIMESTAMP_X] => 31.12.2021 11:53:38 [~TIMESTAMP_X] => 31.12.2021 11:53:38 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_2021_itogi_sezona/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_2021_itogi_sezona/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
Ростовская баха «MOTUL - Тихий Дон», прошедшая в минувшие выходные, поставила финальную точку в чемпионате России по ралли-рейдам, и назвала победителей во всех зачетах.
Особое внимание на гонке было уделено классу SSV (т3) - здесь решалась судьба титула. Сумеет ли действующий чемпион страны Вадим Федотов отстоять звание сильнейшего в борьбе с экс-чемпионом Алексеем Шмотьевым? Обоим необходимо было выполнить два условия – занять место выше своего конкурента и не упасть ниже третьего места. Результат во многом предопределился во второй соревновательный день, где пилотам предстояло преодолеть два одинаковых спецучастка по 141 км. Навигационная ошибка, на исправление которой экипажу Шмотьева потребовалось около восьми минут, дала фору дуэту Федотова, и он ею великолепно воспользовался, не оставив соперникам шансов на успех. В заключительный день, контролируя действия главного своего оппонента, Вадим Федотов/Александр Куприянов завершили гонку на втором месте, возвестив тем самым о победе первого пилота в чемпионате! Фаворитом ралли стал дуэт Павел Лебедев/Кирилл Шубин. Этот успех позволил Кириллу набрать одинаковое число очков с Антоном Власюком – штурманом Алексея Шмотьева и претендовать на титул, но судьбу решил вычтенный этап с худшим результатом – им оказался обидный сход с дистанции на предыдущей волгоградской гонке.
Чемпионат России. Зачет т3 (SSV)
Пилоты
1 место. Вадим Федотов (Киров, Can-Am Maverick X3) – 69 очков
2 место. Алексей Шмотьев (Екатеринбург, Can-Am Maverick X3) – 59 очков
3 место. Павел Лебедев (Москва, Can-Am Maverick X3) – 59 очков
Штурманы
1 место. Антон Власюк (Екатеринбург) – 59 очков
2 место. Кирилл Шубин (Долгопрудный, Московская область) – 59 очков
3 место. Александр Куприянов (Вязьма) – 51 очко
Досрочно выигравший титул Владимир Васильев на гонку не приехал. Его примеру последовали еще два фаворита «абсолюта» - теперь уже экс-чемпион страны Андрей Новиков и серебряный призер прошлогоднего первенства Денис Кротов. Однако команда VRT приняла участие в соревновании – мощный прототип MINI Cooper Countryman был в руках семикратного чемпиона России по ралли Андрея Жигунова. Предстояло решить единственную задачу, выиграть гонку и одновременно титул для штурмана – Олега Уперенко. Несмотря на то, что у Андрея Жигунова небольшой опыт в ралли-рейдах, он без труда обыграл соперников под качественную диктовку своего навигатора и «привез» Олега к первому званию сильнейшего штурмана России.
Чемпионат России. Абсолютный зачет
Пилоты
1 место. Владимир Васильев (Петровское, BMW Х3/MINI Cooper Countryman) – 90 очков
2 место. Андрей Новиков (Москва, G-Force BARS) – 58 очков
3 место. Вадим Федотов (Киров, Can-Am Maverick X3) – 55 очков
Штурманы
1 место. Олег Уперенко (Развилка, Московская область) – 90 очков
2 место. Антон Власюк (Екатеринбург) – 48 очков
3 место. Кирилл Шубин (Долгопрудный, Московская область) – 46 очков
В зачете серийных автомобилей Production обладатель титула был известен, тем не менее, Алдис Вилцанс вышел на старт, чтобы подстраховать напарника по команде Novgorodautosport Антона Мельникова которому предстояла бескомпромиссная борьба за «серебро» чемпионата. Его прямой соперник Андрей Сушенцов из команды «S&A Racing» был также полон решимости и имел не менее амбициозные планы. Гонка получилась весьма драматичной и волнительной. Уже на прологе из-за проблем с подачей топлива экипаж Антон Мельников/Антон Николаев мог потерять не только второе, но и призовое место по итогам сезона. 30-минутное отставание заставило пилотов следовать единственной в этом случае верной тактике – атаковать. Не все гладко складывалось и у дуэта Андрей Сушенцов/Дмитрий Павлов. Потеря времени на навигационной и песчаной ловушках, замена пробитого колеса, пенализация за ранний въезд на КВ – все эти неурядицы заставляли экипаж вести гонку на максимальных скоростях. До последних метров дистанции драматичное развитие событий держало в напряжении всех, кто следил за борьбой сильных пилотов, и только пересечение финишного створа сняло волнительное состояние. Победителем гонки был объявлен экипаж Андрея Сушенцова, вторым стал дуэт Леонид Петров/Антон Плетенев, а экипаж Антона Мельникова завоевал «бронзу» и в гонке и в чемпионате.
Чемпионат России. Зачет Production (т2)
Пилоты
1 место. Алдис Вилцанс (Москва, Toyota LC 200) – 75 очков
2 место. Андрей Сушенцов (Москва, Toyota LC 200) – 73 очка
3 место. Антон Мельников (Лобня, Toyota LC 200) – 60 очков
Штурманы
1 место. Александр Горьков (Москва) – 75 очков
2 место. Дмитрий Павлов (Москва) – 73 очка
3 место. Антон Николаев (Москва) – 60 очков
Победное финальное выступление экипажей ГАЗ Рейд Спорт было, в какой то, мере предсказуемо. Ставка сильнейшей команды в категории Рейд-Спорт была сделана на экипаж Александр Русанов/Алексей Мальцев, с целью вывести своих пилотов на второе место в чемпионате. После того как стало понятно, что их главные оппоненты Алексей Черноситов и Михаил Расторгуев не выйдут на старт, эта задача оказалась легко решаемой. Победители гонки, под прикрытием новоявленных чемпионов страны Алексея Игнатова и Евгения Павлова, не испытали прессинга со стороны соперников и завершили сезон с серебряными наградами. Таким образом, два первых места в чемпионате завоевали экипажи на ГАЗелях. В борьбе за «бронзу» между экипажами Михаил Кутинов/Максим Плюхин (УАЗ) и Сергей Соболев/Дмитрий Охотников (прототип «Сборная») сильнее оказался дуэт Михаила Кутинова.
Чемпионат России. Зачет Рейд-Спорт
Пилоты
1 место. Алексей Игнатов (Челябинск, ГАЗель Некст/ГАЗель NN) – 93 очка
2 место. Александр Русанов (Санкт-Петербург, ГАЗель Некст) – 62 очка
3 место. Михаил Кутинов (Ульяновск, УАЗ Пикап) – 58 очков
Штурманы
1 место. Евгений Павлов (Тверь) – 93 очка
2 место. Алексей Мальцев (Владимир) – 62 очка
3 место. Максим Плюхин (Кузоватово, Ульяновская область) – 58 очков
Минувший сезон для команды ГАЗ Рейд Спорт стал поистине золотым.
Второй год подряд – звание чемпиона России в командном зачете!
Экипаж Алексей Игнатов/Евгений Павлов – чемпион в категории Рейд-Спорт!
Экипаж Алексей Хлебов/Александр Филякин – чемпион в категории Грузовики!
Экипаж Александр Семенов/Олег Нежнов - обладатель Кубка России в категории Рейд-Спорт!
Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] =>Ростовская баха «MOTUL - Тихий Дон», прошедшая в минувшие выходные, поставила финальную точку в чемпионате России по ралли-рейдам, и назвала победителей во всех зачетах.
Особое внимание на гонке было уделено классу SSV (т3) - здесь решалась судьба титула. Сумеет ли действующий чемпион страны Вадим Федотов отстоять звание сильнейшего в борьбе с экс-чемпионом Алексеем Шмотьевым? Обоим необходимо было выполнить два условия – занять место выше своего конкурента и не упасть ниже третьего места. Результат во многом предопределился во второй соревновательный день, где пилотам предстояло преодолеть два одинаковых спецучастка по 141 км. Навигационная ошибка, на исправление которой экипажу Шмотьева потребовалось около восьми минут, дала фору дуэту Федотова, и он ею великолепно воспользовался, не оставив соперникам шансов на успех. В заключительный день, контролируя действия главного своего оппонента, Вадим Федотов/Александр Куприянов завершили гонку на втором месте, возвестив тем самым о победе первого пилота в чемпионате! Фаворитом ралли стал дуэт Павел Лебедев/Кирилл Шубин. Этот успех позволил Кириллу набрать одинаковое число очков с Антоном Власюком – штурманом Алексея Шмотьева и претендовать на титул, но судьбу решил вычтенный этап с худшим результатом – им оказался обидный сход с дистанции на предыдущей волгоградской гонке.
Чемпионат России. Зачет т3 (SSV)
Пилоты
1 место. Вадим Федотов (Киров, Can-Am Maverick X3) – 69 очков
2 место. Алексей Шмотьев (Екатеринбург, Can-Am Maverick X3) – 59 очков
3 место. Павел Лебедев (Москва, Can-Am Maverick X3) – 59 очков
Штурманы
1 место. Антон Власюк (Екатеринбург) – 59 очков
2 место. Кирилл Шубин (Долгопрудный, Московская область) – 59 очков
3 место. Александр Куприянов (Вязьма) – 51 очко
Досрочно выигравший титул Владимир Васильев на гонку не приехал. Его примеру последовали еще два фаворита «абсолюта» - теперь уже экс-чемпион страны Андрей Новиков и серебряный призер прошлогоднего первенства Денис Кротов. Однако команда VRT приняла участие в соревновании – мощный прототип MINI Cooper Countryman был в руках семикратного чемпиона России по ралли Андрея Жигунова. Предстояло решить единственную задачу, выиграть гонку и одновременно титул для штурмана – Олега Уперенко. Несмотря на то, что у Андрея Жигунова небольшой опыт в ралли-рейдах, он без труда обыграл соперников под качественную диктовку своего навигатора и «привез» Олега к первому званию сильнейшего штурмана России.
Чемпионат России. Абсолютный зачет
Пилоты
1 место. Владимир Васильев (Петровское, BMW Х3/MINI Cooper Countryman) – 90 очков
2 место. Андрей Новиков (Москва, G-Force BARS) – 58 очков
3 место. Вадим Федотов (Киров, Can-Am Maverick X3) – 55 очков
Штурманы
1 место. Олег Уперенко (Развилка, Московская область) – 90 очков
2 место. Антон Власюк (Екатеринбург) – 48 очков
3 место. Кирилл Шубин (Долгопрудный, Московская область) – 46 очков
В зачете серийных автомобилей Production обладатель титула был известен, тем не менее, Алдис Вилцанс вышел на старт, чтобы подстраховать напарника по команде Novgorodautosport Антона Мельникова которому предстояла бескомпромиссная борьба за «серебро» чемпионата. Его прямой соперник Андрей Сушенцов из команды «S&A Racing» был также полон решимости и имел не менее амбициозные планы. Гонка получилась весьма драматичной и волнительной. Уже на прологе из-за проблем с подачей топлива экипаж Антон Мельников/Антон Николаев мог потерять не только второе, но и призовое место по итогам сезона. 30-минутное отставание заставило пилотов следовать единственной в этом случае верной тактике – атаковать. Не все гладко складывалось и у дуэта Андрей Сушенцов/Дмитрий Павлов. Потеря времени на навигационной и песчаной ловушках, замена пробитого колеса, пенализация за ранний въезд на КВ – все эти неурядицы заставляли экипаж вести гонку на максимальных скоростях. До последних метров дистанции драматичное развитие событий держало в напряжении всех, кто следил за борьбой сильных пилотов, и только пересечение финишного створа сняло волнительное состояние. Победителем гонки был объявлен экипаж Андрея Сушенцова, вторым стал дуэт Леонид Петров/Антон Плетенев, а экипаж Антона Мельникова завоевал «бронзу» и в гонке и в чемпионате.
Чемпионат России. Зачет Production (т2)
Пилоты
1 место. Алдис Вилцанс (Москва, Toyota LC 200) – 75 очков
2 место. Андрей Сушенцов (Москва, Toyota LC 200) – 73 очка
3 место. Антон Мельников (Лобня, Toyota LC 200) – 60 очков
Штурманы
1 место. Александр Горьков (Москва) – 75 очков
2 место. Дмитрий Павлов (Москва) – 73 очка
3 место. Антон Николаев (Москва) – 60 очков
Победное финальное выступление экипажей ГАЗ Рейд Спорт было, в какой то, мере предсказуемо. Ставка сильнейшей команды в категории Рейд-Спорт была сделана на экипаж Александр Русанов/Алексей Мальцев, с целью вывести своих пилотов на второе место в чемпионате. После того как стало понятно, что их главные оппоненты Алексей Черноситов и Михаил Расторгуев не выйдут на старт, эта задача оказалась легко решаемой. Победители гонки, под прикрытием новоявленных чемпионов страны Алексея Игнатова и Евгения Павлова, не испытали прессинга со стороны соперников и завершили сезон с серебряными наградами. Таким образом, два первых места в чемпионате завоевали экипажи на ГАЗелях. В борьбе за «бронзу» между экипажами Михаил Кутинов/Максим Плюхин (УАЗ) и Сергей Соболев/Дмитрий Охотников (прототип «Сборная») сильнее оказался дуэт Михаила Кутинова.
Чемпионат России. Зачет Рейд-Спорт
Пилоты
1 место. Алексей Игнатов (Челябинск, ГАЗель Некст/ГАЗель NN) – 93 очка
2 место. Александр Русанов (Санкт-Петербург, ГАЗель Некст) – 62 очка
3 место. Михаил Кутинов (Ульяновск, УАЗ Пикап) – 58 очков
Штурманы
1 место. Евгений Павлов (Тверь) – 93 очка
2 место. Алексей Мальцев (Владимир) – 62 очка
3 место. Максим Плюхин (Кузоватово, Ульяновская область) – 58 очков
Минувший сезон для команды ГАЗ Рейд Спорт стал поистине золотым.
Второй год подряд – звание чемпиона России в командном зачете!
Экипаж Алексей Игнатов/Евгений Павлов – чемпион в категории Рейд-Спорт!
Экипаж Алексей Хлебов/Александр Филякин – чемпион в категории Грузовики!
Экипаж Александр Семенов/Олег Нежнов - обладатель Кубка России в категории Рейд-Спорт!
Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России 2021. Итоги сезона [~PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России 2021. Итоги сезона [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3306 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-12-31 11:53:38.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 646 [WIDTH] => 970 [FILE_SIZE] => 93620 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/614 [FILE_NAME] => 6144b603abedf53240a5b15391ebcc74.jpg [ORIGINAL_NAME] => ae3a4448bba459744bb27a4499a20492.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2f08bf985e8d87158cfac1f5e0556813 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/614/6144b603abedf53240a5b15391ebcc74.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/614/6144b603abedf53240a5b15391ebcc74.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/614/6144b603abedf53240a5b15391ebcc74.jpg [ALT] => Чемпионат России 2021. Итоги сезона [TITLE] => Чемпионат России 2021. Итоги сезона ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3306 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => chempionat_rossii_2021_itogi_sezona [~CODE] => chempionat_rossii_2021_itogi_sezona [EXTERNAL_ID] => 774 [~EXTERNAL_ID] => 774 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.11.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [773] => Array ( [ID] => 773 [~ID] => 773 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2016 [~NAME] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2016 [ACTIVE_FROM] => 22.11.2021 [~ACTIVE_FROM] => 22.11.2021 [TIMESTAMP_X] => 22.11.2021 14:53:24 [~TIMESTAMP_X] => 22.11.2021 14:53:24 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2016/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2016/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>Продолжая отмечать 10-летний юбилей, мы в очередной раз перелистаем страницы истории и окажемся в далеком 2016 году.
Традиционно, астраханский этап чемпионата России по ралли-рейдам длился четверо суток и являлся самым продолжительным в национальной серии. 50 экипажей на автомобилях из России, Латвии, Беларуси, Италии и Китая преодолели более одной тысячи километров по бездорожью, взяв штурмом песчаные барханы и сильно рельефные степные дороги, изобилующие ямами и подбросами. В гонке также приняли участие 14 мотоциклистов, квадроциклистов и экипажей на SSV, разыгравшие звание победителя чемпионата Астраханской области по кросс-кантри ралли.
Астраханские степи оказались безжалостными к участникам. Из полсотни экипажей, стартовавших в автозачете, до финиша добрались только тридцать. 40% потерь за четыре дня гонки – очень неожиданный результат. Не выдерживали даже грузовики. Из-за обильных дождей и последующей жары трасса превратилась в подобие огромного вибростенда, и, по словам пилотов, участвовавших на «Дакаре», российское ралли порой казалось тяжелее прошедшего в январе легендарного марафона!
Впервые, в качестве полноценного участника, широкой публике был представлен капотный грузовик команды "КАМАЗ-мастер". Экспериментальная машина под управлением Эдуарда Николаева стартовала в черной ливрее, напоминавшую тестовую раскраску ралли-рейдовых Peugeot 2008 DKR, и сильно выделялась среди остальных пяти бело-синих собратьев. На первой своей гонке челнинский прототип занял лишь 24 место. Отказ турбины на втором этапе и поломка подвески на третьем, не позволили «капотнику» бороться за высокие места, но в завершающий, четвертый день он раскрыл свой высокий потенциал, стартовав с пятнадцатой позиции, финишировал первым!
Начиная с дебютного «Кагана» (2011 год) у гонки есть неофициальный – общий зачет – где награждаются самые быстрые экипажи среди всех участников. Как и в прошлом году, весь призовой подиум вновь заняли экипажи команды «КАМАЗ-мастер».
Итоги «Золото Кагана – 2016». Общий зачет (первая семерка)
1. Андрей Каргинов/Александр Куприянов/Игорь Леонов (КАМАЗ) – 09:25:16
2. Айрат Мардеев/Айдар Беляев/Дмитрий Свистунов (КАМАЗ) – 09:27:28
3. Антон Шибалов/Роберт Аматыч/Дмитрий Никитин (КАМАЗ) – 09:43:01
4. Виктор Хорошавцев/Андрей Самарин (BMW X3) – 09:44:29
5. Александр Василевский/Дмитрий Вихренко/Антон Запорощенко (МАЗ) – 09:55:20
6. Сергей Шихотаров/Антон Николаев (Toyota Hilux) – 10:07:28
7. Хоу Хоньи/Чен Ксин/Андрей Мокеев (КАМАЗ) – 10:11:03
Андрей Каргинов (пилот. 1 место. КАМАЗ 43509) на финише третьего дня: «Мы ехали быстро, как могли, сохраняли технику. Можно было прибавить, но это было бы рискованно, что для нас неприемлемо. Пару раз мы сбились с курса, но как оказалось, финишировали среди грузовиков сегодня первыми. Я был удивлен увидеть Айрата Мардеева позади, потому что он стартовал впереди нас, первым в "абсолюте". Мы не видели следов, думали, что, возможно, не туда едем, но Александр Куприянов подтвердил правильность курса. С новым штурманом ездить пока непривычно. Ранее мы много времени ездили с Андреем Мокеевым, очень хорошо сработались и понимали друг друга с полуслова, сейчас он временно едет в экипаже с китайскими пилотами. С новым человеком в экипаже всегда требуется какое-то время, чтобы "вкатиться" и правильно понимать друг друга. Сегодня в паре мест мы уехали за автомобилями класса «Продакшн», хотя штурман мне настоятельно диктовал, что мы едем не туда. Саша оказался опытнее наших конкурентов и штурманов легковых автомобилей, просто ему нужно чуть больше настойчивости и уверенности. Я думаю, у него хорошее будущее!».
В рамках российско-китайского проекта «Один пояс и один путь» в составе команды «КАМАЗ-мастер», в гонке приняли участие спортсмены из Поднебесной. Впервые выступая на сложной астраханской трассе, китайский экипаж Хоу Хоньи вошел в топ-10 общего зачета и занял 5-е место в своей категории.
Хоу Хоньи (пилот. 5 место. КАМАЗ 43269): «Соревнования в Китае очень похожи на российские. Есть небольшое отличие - в России популярен грузовой зачет, в Китае это пока не так распространено. Это одна из причин, по которым я благодарен команде "КАМАЗ-мастер" - за возможность пилотирования их грузовика и возможность участия в таком серьезном соревновании - в Китае подобного нет. Поначалу к трассе нужно было немного привыкать, но основные моменты были знакомы. Особых вопросов не возникало, во Внутренней Монголии, которая находится в Китае, есть похожие трассы. Отличия, конечно, имеются: впервые встречаю такую сложную дорогу, как в Астрахани, где есть и пески, и твердое покрытие, солончаки, ямы, где из-за травы ничего не видно. В Китае я больше участвовал в "песочницах", трасс с таким рельефом там немного. Пески для меня не сложны, они - моя стихия, где я себя прекрасно чувствую».
В Абсолютном зачете, где за победу сражаются пилоты на мощных прототипах категории Т1 (Super Production) после трехдневной борьбы турнирную таблицу возглавлял экипаж команды «ПЭК: Sport» - Евгений Фирсов/Константин Жильцов на Toyota Hilux. Но на заключительном этапе лидеры допустили ошибку, поздно заметив на высокой скорости очень опасный ров. В результате жесткого переворота опытные спортсмены вынуждены были прекратить гонку и подарить победу Виктору Хорошавцеву с Андреем Самариным из команды G-Energy Team на BMW X3. Примечательно, что для победителей это была первая летняя гонка в карьере, до этого пилоты участвовали только на зимней бахе «Северный Лес». Вторым финишировал известный представитель мира трофи-рейдов – калининградец Сергей Шихотаров (штурман Антон Николаев), впервые севший за руль пикапа Toyota Hilux. И только на третьей строчке закончил гонку один из предстартовых фаворитов – победитель прошлогоднего «Золота Кагана», москвич Дмитрий Иевлев (в паре с Вадимом Филатовым) на прототипе Nissan Frontier, потерявший два часа на ремонт трансмиссии еще в начале гонки.
Виктор Хорошавцев (пилот. 1 место. BMW X3): «Мы никого не видели, кроме КАМАЗов, поэтому боролись с ними. Ездить с КАМАЗами интересно, они очень шустро идут, ничего не боятся, ямки не замечают. А у нас машинка маленькая, ямки для нас большие - приходится иногда тормозить, а они практически не тормозят. Можно перед ними снять шляпу, молодцы! У нас все прошло хорошо, старались ехать безаварийно и держать скорость так, чтобы не проигрывать. Я первый раз на летней гонке, до этого принимал участие в трофи-рейдах, и дважды на "Северном лесе". Так что - это мой дебют».
В категории Т2 (Production) ситуация была по-своему интересная – Иванов, Петров и… нет, не Сидоров, а вовсе Фоглиани. Константин Иванов с Александром Горьковым (Toyota LC 200), участвуя в ралли-рейдах всего во второй раз, стали победителями этапа чемпионата России, опередив более опытных Леонида Петрова с Дмитрием Рожновым (Toyota LC Prado). А вот бронзовые награды завоевал итальянский пилот Пьетро Фоглиани (Toyota LC 200), выступавший на гонке «соло», то есть один – без штурмана. Это не помешало ему выиграть заключительный этап, и с его слов «насладиться красотой весенней астраханской степи».
Пьетро Фоглиани (пилот. 3 место. Toyota LC 200): «Я ранее пилотировал грузовик, на котором прошел три «Дакара». Участвовал в некоторых африканских гонках и в Америке на квадроцикле, сейчас мне 53 и это отлично – одному в машине! Меня весьма впечатлили краски этих земель - весна, озера. Вы не представляете, как много удивительных озер было на трассе, солончаков – это невероятно, удивительные цвета природы! Россия – прекрасное место для проведения таких гонок, как ралли-рейды: у вас прекрасные спецучастки, никого не беспокоящие, участники вовсю наслаждались песками, трассой и курсом. Очень сложная навигация, пилотирование, некоторые части спецучастков очень быстрые.
Организация простая и понятная, эффективная и мне очень понравилась: я не понимал русского языка, но я понимал все остальное. Русские не болтают много, они делают. Наверное, надо больше освещения в прессе - и эта гонка может быть международной. Немного больше усилий приложить для публикации информации на международных сайтах в интернете, брифингов – европейские спортсмены и, возможно, американские вполне могут заинтересоваться этим соревнованием. Я выучил несколько слов по-русски, например – «Ты - моя королева» (улыбается)».
В категории Т3 (SSV) начало гонки осталось за Иваном Маликовым однако по дороге на старт третьего дня на машине москвича внезапно вышел из строя мотор, заставив экипаж задуматься о чьей-то ночной диверсии в виде надрезанных патрубков. После этого лидирующей позиции действующего чемпиона страны Александра Малькова в паре с Владимиром Романенко уже никто не угрожал – к финальному дню пилот из Подмосковья создал себе такой отрыв, что позволил себе даже устроить небольшой ремонт в песках. Впрочем, даже эта потеря времени не отбросила гонщика из Хотьково за пределы первой десятки – в то время как другие призеры на SSV, москвич Максим Косточка и петербурженка Мария Опарина, отстали от лидера почти на два часа. Примечательно, что все призеры выступали на мотовездеходах Polaris, которые пока явно опережают конкурентов.
Александр Мальков (пилот. 1 место. Polaris RZR 1000 XP) на финише 3 этапа: «Сегодняшний и предыдущие два дня дались тяжело. Натрясло, аж голова кружится, сегодня еще погода жаркая. Два дня прохладно было, а сегодня жарко. Воды много пили, она практически закончилась. Сегодня старались удержать преимущество, не сломаться, ехали с девизом "дойти до финиша аккуратно". Застряли на бархане по моей ошибке, пока буксовали, подпалили ремень вариатора, он порвался, пришлось менять. Мы не нервничали, торопиться было некуда, ближайший соперник отставал на 2 часа. Сегодня мы, немножко проиграли Маше (Опариной), но ничего страшного. Женщин нужно вперед пропускать!».
В национальном зачете Рейд-Спорт фамилия Коструков уже никого не удивляет на первой строчке, однако в Астрахани отличился не Александр (двукратный чемпион страны перешел на «повышение» в класс прототипов), а его брат-близнец Михаил. Пилот из подмосковных Бронниц в паре с Олегом Нежновым не оставил шансов конкурентам за рулем полноприводной Газели Next, экипированной 2,8-литровым турбодизелем Cummins. Ну а на оставшиеся ступени пьедестала, после «технического» схода быстрого латыша Алдиса Вилцанса на Mitsubishi L200, поднялись Максим Кирпилев/Вадим Шмайлов из Белгорода на прототипе Toyota LC 80 и его земляки Дмитрий Черкесов/Сергей Кущенко на УАЗе.
Командой показавшей лучший результат стала NEW Generation Racing Team, созданная Борисом Гадасиным на базе чемпиона страны 2013 года - G-Force Motorsport. В состав команды вошли сильные пилоты: Андрей Новиков и Андрей Рудской, получившие в свое распоряжение прототипы нового поколения G-Force Proto New Line, а также Александр Мальков, Максим Кирпилев и Борис Гадасин.
К сожалению, в этом году гонка не обошлась без печального происшествия. На бархане «Большой брат» собралось очень большое количество журналистов, и водитель пресс-кара, выйдя на маршрут ралли, попал под колеса спортивного грузовика, экипаж которого, штурмуя высокий бархан, не видел этого человека. Решением руководителя гонки скоростной участок был остановлен, а потерпевший с тяжелыми травмами был экстренно эвакуирован вертолетом в городскую больницу Астрахани. Этот инцидент еще раз подтвердил, что автомобильный спорт относится к разряду опасных, причем для всех — и пилотов, и журналистов, и зрителей. Эту прописную истину необходимо помнить всегда и стараться не подвергать свою и чужие жизни риску.
В статье использованы материалы журнала «Авторевю», Колеса.ру, WRC – info.ru, «Российская газета».
Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] =>Продолжая отмечать 10-летний юбилей, мы в очередной раз перелистаем страницы истории и окажемся в далеком 2016 году.
Традиционно, астраханский этап чемпионата России по ралли-рейдам длился четверо суток и являлся самым продолжительным в национальной серии. 50 экипажей на автомобилях из России, Латвии, Беларуси, Италии и Китая преодолели более одной тысячи километров по бездорожью, взяв штурмом песчаные барханы и сильно рельефные степные дороги, изобилующие ямами и подбросами. В гонке также приняли участие 14 мотоциклистов, квадроциклистов и экипажей на SSV, разыгравшие звание победителя чемпионата Астраханской области по кросс-кантри ралли.
Астраханские степи оказались безжалостными к участникам. Из полсотни экипажей, стартовавших в автозачете, до финиша добрались только тридцать. 40% потерь за четыре дня гонки – очень неожиданный результат. Не выдерживали даже грузовики. Из-за обильных дождей и последующей жары трасса превратилась в подобие огромного вибростенда, и, по словам пилотов, участвовавших на «Дакаре», российское ралли порой казалось тяжелее прошедшего в январе легендарного марафона!
Впервые, в качестве полноценного участника, широкой публике был представлен капотный грузовик команды "КАМАЗ-мастер". Экспериментальная машина под управлением Эдуарда Николаева стартовала в черной ливрее, напоминавшую тестовую раскраску ралли-рейдовых Peugeot 2008 DKR, и сильно выделялась среди остальных пяти бело-синих собратьев. На первой своей гонке челнинский прототип занял лишь 24 место. Отказ турбины на втором этапе и поломка подвески на третьем, не позволили «капотнику» бороться за высокие места, но в завершающий, четвертый день он раскрыл свой высокий потенциал, стартовав с пятнадцатой позиции, финишировал первым!
Начиная с дебютного «Кагана» (2011 год) у гонки есть неофициальный – общий зачет – где награждаются самые быстрые экипажи среди всех участников. Как и в прошлом году, весь призовой подиум вновь заняли экипажи команды «КАМАЗ-мастер».
Итоги «Золото Кагана – 2016». Общий зачет (первая семерка)
1. Андрей Каргинов/Александр Куприянов/Игорь Леонов (КАМАЗ) – 09:25:16
2. Айрат Мардеев/Айдар Беляев/Дмитрий Свистунов (КАМАЗ) – 09:27:28
3. Антон Шибалов/Роберт Аматыч/Дмитрий Никитин (КАМАЗ) – 09:43:01
4. Виктор Хорошавцев/Андрей Самарин (BMW X3) – 09:44:29
5. Александр Василевский/Дмитрий Вихренко/Антон Запорощенко (МАЗ) – 09:55:20
6. Сергей Шихотаров/Антон Николаев (Toyota Hilux) – 10:07:28
7. Хоу Хоньи/Чен Ксин/Андрей Мокеев (КАМАЗ) – 10:11:03
Андрей Каргинов (пилот. 1 место. КАМАЗ 43509) на финише третьего дня: «Мы ехали быстро, как могли, сохраняли технику. Можно было прибавить, но это было бы рискованно, что для нас неприемлемо. Пару раз мы сбились с курса, но как оказалось, финишировали среди грузовиков сегодня первыми. Я был удивлен увидеть Айрата Мардеева позади, потому что он стартовал впереди нас, первым в "абсолюте". Мы не видели следов, думали, что, возможно, не туда едем, но Александр Куприянов подтвердил правильность курса. С новым штурманом ездить пока непривычно. Ранее мы много времени ездили с Андреем Мокеевым, очень хорошо сработались и понимали друг друга с полуслова, сейчас он временно едет в экипаже с китайскими пилотами. С новым человеком в экипаже всегда требуется какое-то время, чтобы "вкатиться" и правильно понимать друг друга. Сегодня в паре мест мы уехали за автомобилями класса «Продакшн», хотя штурман мне настоятельно диктовал, что мы едем не туда. Саша оказался опытнее наших конкурентов и штурманов легковых автомобилей, просто ему нужно чуть больше настойчивости и уверенности. Я думаю, у него хорошее будущее!».
В рамках российско-китайского проекта «Один пояс и один путь» в составе команды «КАМАЗ-мастер», в гонке приняли участие спортсмены из Поднебесной. Впервые выступая на сложной астраханской трассе, китайский экипаж Хоу Хоньи вошел в топ-10 общего зачета и занял 5-е место в своей категории.
Хоу Хоньи (пилот. 5 место. КАМАЗ 43269): «Соревнования в Китае очень похожи на российские. Есть небольшое отличие - в России популярен грузовой зачет, в Китае это пока не так распространено. Это одна из причин, по которым я благодарен команде "КАМАЗ-мастер" - за возможность пилотирования их грузовика и возможность участия в таком серьезном соревновании - в Китае подобного нет. Поначалу к трассе нужно было немного привыкать, но основные моменты были знакомы. Особых вопросов не возникало, во Внутренней Монголии, которая находится в Китае, есть похожие трассы. Отличия, конечно, имеются: впервые встречаю такую сложную дорогу, как в Астрахани, где есть и пески, и твердое покрытие, солончаки, ямы, где из-за травы ничего не видно. В Китае я больше участвовал в "песочницах", трасс с таким рельефом там немного. Пески для меня не сложны, они - моя стихия, где я себя прекрасно чувствую».
В Абсолютном зачете, где за победу сражаются пилоты на мощных прототипах категории Т1 (Super Production) после трехдневной борьбы турнирную таблицу возглавлял экипаж команды «ПЭК: Sport» - Евгений Фирсов/Константин Жильцов на Toyota Hilux. Но на заключительном этапе лидеры допустили ошибку, поздно заметив на высокой скорости очень опасный ров. В результате жесткого переворота опытные спортсмены вынуждены были прекратить гонку и подарить победу Виктору Хорошавцеву с Андреем Самариным из команды G-Energy Team на BMW X3. Примечательно, что для победителей это была первая летняя гонка в карьере, до этого пилоты участвовали только на зимней бахе «Северный Лес». Вторым финишировал известный представитель мира трофи-рейдов – калининградец Сергей Шихотаров (штурман Антон Николаев), впервые севший за руль пикапа Toyota Hilux. И только на третьей строчке закончил гонку один из предстартовых фаворитов – победитель прошлогоднего «Золота Кагана», москвич Дмитрий Иевлев (в паре с Вадимом Филатовым) на прототипе Nissan Frontier, потерявший два часа на ремонт трансмиссии еще в начале гонки.
Виктор Хорошавцев (пилот. 1 место. BMW X3): «Мы никого не видели, кроме КАМАЗов, поэтому боролись с ними. Ездить с КАМАЗами интересно, они очень шустро идут, ничего не боятся, ямки не замечают. А у нас машинка маленькая, ямки для нас большие - приходится иногда тормозить, а они практически не тормозят. Можно перед ними снять шляпу, молодцы! У нас все прошло хорошо, старались ехать безаварийно и держать скорость так, чтобы не проигрывать. Я первый раз на летней гонке, до этого принимал участие в трофи-рейдах, и дважды на "Северном лесе". Так что - это мой дебют».
В категории Т2 (Production) ситуация была по-своему интересная – Иванов, Петров и… нет, не Сидоров, а вовсе Фоглиани. Константин Иванов с Александром Горьковым (Toyota LC 200), участвуя в ралли-рейдах всего во второй раз, стали победителями этапа чемпионата России, опередив более опытных Леонида Петрова с Дмитрием Рожновым (Toyota LC Prado). А вот бронзовые награды завоевал итальянский пилот Пьетро Фоглиани (Toyota LC 200), выступавший на гонке «соло», то есть один – без штурмана. Это не помешало ему выиграть заключительный этап, и с его слов «насладиться красотой весенней астраханской степи».
Пьетро Фоглиани (пилот. 3 место. Toyota LC 200): «Я ранее пилотировал грузовик, на котором прошел три «Дакара». Участвовал в некоторых африканских гонках и в Америке на квадроцикле, сейчас мне 53 и это отлично – одному в машине! Меня весьма впечатлили краски этих земель - весна, озера. Вы не представляете, как много удивительных озер было на трассе, солончаков – это невероятно, удивительные цвета природы! Россия – прекрасное место для проведения таких гонок, как ралли-рейды: у вас прекрасные спецучастки, никого не беспокоящие, участники вовсю наслаждались песками, трассой и курсом. Очень сложная навигация, пилотирование, некоторые части спецучастков очень быстрые.
Организация простая и понятная, эффективная и мне очень понравилась: я не понимал русского языка, но я понимал все остальное. Русские не болтают много, они делают. Наверное, надо больше освещения в прессе - и эта гонка может быть международной. Немного больше усилий приложить для публикации информации на международных сайтах в интернете, брифингов – европейские спортсмены и, возможно, американские вполне могут заинтересоваться этим соревнованием. Я выучил несколько слов по-русски, например – «Ты - моя королева» (улыбается)».
В категории Т3 (SSV) начало гонки осталось за Иваном Маликовым однако по дороге на старт третьего дня на машине москвича внезапно вышел из строя мотор, заставив экипаж задуматься о чьей-то ночной диверсии в виде надрезанных патрубков. После этого лидирующей позиции действующего чемпиона страны Александра Малькова в паре с Владимиром Романенко уже никто не угрожал – к финальному дню пилот из Подмосковья создал себе такой отрыв, что позволил себе даже устроить небольшой ремонт в песках. Впрочем, даже эта потеря времени не отбросила гонщика из Хотьково за пределы первой десятки – в то время как другие призеры на SSV, москвич Максим Косточка и петербурженка Мария Опарина, отстали от лидера почти на два часа. Примечательно, что все призеры выступали на мотовездеходах Polaris, которые пока явно опережают конкурентов.
Александр Мальков (пилот. 1 место. Polaris RZR 1000 XP) на финише 3 этапа: «Сегодняшний и предыдущие два дня дались тяжело. Натрясло, аж голова кружится, сегодня еще погода жаркая. Два дня прохладно было, а сегодня жарко. Воды много пили, она практически закончилась. Сегодня старались удержать преимущество, не сломаться, ехали с девизом "дойти до финиша аккуратно". Застряли на бархане по моей ошибке, пока буксовали, подпалили ремень вариатора, он порвался, пришлось менять. Мы не нервничали, торопиться было некуда, ближайший соперник отставал на 2 часа. Сегодня мы, немножко проиграли Маше (Опариной), но ничего страшного. Женщин нужно вперед пропускать!».
В национальном зачете Рейд-Спорт фамилия Коструков уже никого не удивляет на первой строчке, однако в Астрахани отличился не Александр (двукратный чемпион страны перешел на «повышение» в класс прототипов), а его брат-близнец Михаил. Пилот из подмосковных Бронниц в паре с Олегом Нежновым не оставил шансов конкурентам за рулем полноприводной Газели Next, экипированной 2,8-литровым турбодизелем Cummins. Ну а на оставшиеся ступени пьедестала, после «технического» схода быстрого латыша Алдиса Вилцанса на Mitsubishi L200, поднялись Максим Кирпилев/Вадим Шмайлов из Белгорода на прототипе Toyota LC 80 и его земляки Дмитрий Черкесов/Сергей Кущенко на УАЗе.
Командой показавшей лучший результат стала NEW Generation Racing Team, созданная Борисом Гадасиным на базе чемпиона страны 2013 года - G-Force Motorsport. В состав команды вошли сильные пилоты: Андрей Новиков и Андрей Рудской, получившие в свое распоряжение прототипы нового поколения G-Force Proto New Line, а также Александр Мальков, Максим Кирпилев и Борис Гадасин.
К сожалению, в этом году гонка не обошлась без печального происшествия. На бархане «Большой брат» собралось очень большое количество журналистов, и водитель пресс-кара, выйдя на маршрут ралли, попал под колеса спортивного грузовика, экипаж которого, штурмуя высокий бархан, не видел этого человека. Решением руководителя гонки скоростной участок был остановлен, а потерпевший с тяжелыми травмами был экстренно эвакуирован вертолетом в городскую больницу Астрахани. Этот инцидент еще раз подтвердил, что автомобильный спорт относится к разряду опасных, причем для всех — и пилотов, и журналистов, и зрителей. Эту прописную истину необходимо помнить всегда и стараться не подвергать свою и чужие жизни риску.
В статье использованы материалы журнала «Авторевю», Колеса.ру, WRC – info.ru, «Российская газета».
Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2016 [~PREVIEW_TEXT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2016 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3300 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-11-22 14:53:24.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 667 [WIDTH] => 1000 [FILE_SIZE] => 122807 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/8b9 [FILE_NAME] => 8b97187ee318a2d8dd1efcc892fb2e2b.jpg [ORIGINAL_NAME] => 3_abc5f6ac.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2f591210ff46dd44f5de3335b206cf8f [~src] => [SRC] => /upload/iblock/8b9/8b97187ee318a2d8dd1efcc892fb2e2b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/8b9/8b97187ee318a2d8dd1efcc892fb2e2b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/8b9/8b97187ee318a2d8dd1efcc892fb2e2b.jpg [ALT] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2016 [TITLE] => Ралли-рейд «Золото Кагана». Страницы истории: Год 2016 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3300 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2016 [~CODE] => ralli_reyd_zoloto_kagana_stranitsy_istorii_god_2016 [EXTERNAL_ID] => 773 [~EXTERNAL_ID] => 773 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.11.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [772] => Array ( [ID] => 772 [~ID] => 772 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Кубок России. Награды нашли своих героев! [~NAME] => Кубок России. Награды нашли своих героев! [ACTIVE_FROM] => 12.11.2021 [~ACTIVE_FROM] => 12.11.2021 [TIMESTAMP_X] => 12.11.2021 19:04:15 [~TIMESTAMP_X] => 12.11.2021 19:04:15 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/kubok_rossii_nagrady_nashli_svoikh_geroev/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/kubok_rossii_nagrady_nashli_svoikh_geroev/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>По отношению к прошлогоднему Кубку России по ралли-рейдам, когда из-за ковидных ограничений удалось провести всего два этапа, в этом сезоне престижная серия состоялась почти в полном запланированном формате - шесть этапов для автомобилей категории N2 (SSV) и по четыре – для «Рейд-Спорт» и «Национальный».
Наиболее популярным и многочисленным на сегодняшний день является класс N2 (SSV). 33 экипажа приняли участие в борьбе за титул, но очень быстро определились явные лидеры. Два «золота» (на бахах «Арчеда» и «Князь Владимир») и одна «бронза» («Холмы России») на первых трех этапах вывели экипаж Игорь Чагин/Иван Безденежных (BRP Can-Am Maverick X3) на вершину турнирной таблицы. На экваторе серии они на 25 очков опережали своего ближайшего соперника экипаж Азат Минниханов/Ильназ Гиззатулин (BRP Can-Am Maverick X3), и казалось, что дело уже сделано. Но автоспорт интересен своей непредсказуемостью и каждый успех или неудача состоят из многих составляющих. Ход борьбы резко поменялся на четвертом этапе серии в городе Южа (Ивановская область), где лидеры, сойдя с дистанции, получили «баранку», а их прямые конкуренты, выиграв гонку, пополнили свою копилку такими необходимыми 25-ю баллами. Равенство в очках было восстановлено, и перед двумя завершающими сражениями все начиналось сначала. Астраханское ралли, посвященное памяти Олега Майорова преподнесло экипажу Игоря Чагина еще один неприятный сюрприз – в самом начале гонки серьезная навигационная ошибка откинула быстрых пилотов в середину пелетона. Предприняв отчаянную попытку отыграться, что очень сложно сделать на относительно коротких кубковых дистанциях, они смогли завершить борьбу лишь с шестым результатом. Напротив, экипаж Азата Минниханова почти без сбоев прошел сложную дистанцию и «серебряный» финиш позволил ему на 10 очков опередить соперников и выйти на первое место в серии. Судьба титула должна была решиться на последней гонке сезона – в Туле. Второе место для каждого из экипажей было поражением, поэтому на карту были поставлены все имеющиеся ресурсы и опыт. В сложных психологических условиях более собранным оказался дуэт Игоря Чагина. Опередив соперников почти на три с половиной минуты, пилоты команды Gepard Racing выиграли ралли. Однако, суммарная разница в очках (101 против 98) была в пользу Азата Минниханова, но, согласно правилам, при подведении итогов сезона необходимо было отбросить по одному худшему результату. После этой процедуры лучший результат оказался у экипажа Игорь Чагин/Иван Безденежных, что позволило им стать титулованными обладателями Кубка России по ралли-рейдам.
Игорь Чагин: «Гонка в Туле решала исход сезона: кто выше, тот и победил. И эта гонка была безумно сложной, напряженной и драматичной. Мы с Азатом сражались до последних минут, ехали секунда в секунду. В итоге мы победили. Это чемпионство – одна из самых трудных побед в нашей карьере. Ещё никогда она не доставалась нам таким потом, переживаниями, стараниями и перебарыванием себя».
Не менее острой выглядела борьба за титул в категории «Рейд-Спорт», где обладатель Кубка России 2019 года Андрей Сушенцов был полон решимости вернуть себе престижный трофей. В этом зачете серия состояла из четырех этапов, из которых первые два («Холмы России» и «Князь Владимир») экипаж А.Сушенцов/А.Щанов (Mitsubishi L200) триумфально выиграл. Ближайшие конкуренты Александр Семенов/Олег Нежнов (ГАЗель NEXT) из команды ГАЗ Рейд Спорт (действующий чемпион страны) оба раза финишировали вторыми и уступали лидеру 14 очков. Вторая половина сезона внесла неожиданные коррективы, перевернув турнирную таблицу с точностью наоборот – завершающие обе гонки, выиграл экипаж Александра Семенова, а дуэт Андрея Сушенцова дважды оказался вторым. Соперники завершили сезон с одинаковым количеством очков – по 68. Кто стал победителем? – этот вопрос задавали многие, но для точного ответа потребовалась «помощь зала», то есть Правил проведения ралли-рейдов.
«При равенстве очков в итоговом протоколе зачёта Чемпионата/Кубка России у двух и более спортсменов сравниваются лучшие результаты, не вошедшие в зачет. При новом равенстве, в том случае, когда эти спортсмены встречались на одном из этапов Чемпионата/Кубков в этой Зачётной группе, приоритет отдается по результату последней очной встречи» - именно это предложение стало определяющим и назвало имена обладателей Кубка России. Титул завоевали Александр Семенов и Олег Нежнов, выигравшие финальную в сезоне гонку - баху «Тула».
В Национальном классе фаворитом сезона стал экипаж Роман Митин/Сергей Ильинов из города Орел. Примечательно то, что спортсмены обыграли своих конкурентов, выступая на ВАЗ-21213 «Нива». Такого уже не случалось более 10 лет. Все последние годы в этой категории автомобилей доминировали УАЗы, и сегодняшний успех «нивоводов» можно считать историческим. Одно «золото» и три «серебра» - достойный результат, который позволил по итогам сезона на три очка опередить сильных соперников – экипаж Вадим Новиков/Дмитрий Рыбин, представляющих ульяновский автозавод. Браво!
Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] =>По отношению к прошлогоднему Кубку России по ралли-рейдам, когда из-за ковидных ограничений удалось провести всего два этапа, в этом сезоне престижная серия состоялась почти в полном запланированном формате - шесть этапов для автомобилей категории N2 (SSV) и по четыре – для «Рейд-Спорт» и «Национальный».
Наиболее популярным и многочисленным на сегодняшний день является класс N2 (SSV). 33 экипажа приняли участие в борьбе за титул, но очень быстро определились явные лидеры. Два «золота» (на бахах «Арчеда» и «Князь Владимир») и одна «бронза» («Холмы России») на первых трех этапах вывели экипаж Игорь Чагин/Иван Безденежных (BRP Can-Am Maverick X3) на вершину турнирной таблицы. На экваторе серии они на 25 очков опережали своего ближайшего соперника экипаж Азат Минниханов/Ильназ Гиззатулин (BRP Can-Am Maverick X3), и казалось, что дело уже сделано. Но автоспорт интересен своей непредсказуемостью и каждый успех или неудача состоят из многих составляющих. Ход борьбы резко поменялся на четвертом этапе серии в городе Южа (Ивановская область), где лидеры, сойдя с дистанции, получили «баранку», а их прямые конкуренты, выиграв гонку, пополнили свою копилку такими необходимыми 25-ю баллами. Равенство в очках было восстановлено, и перед двумя завершающими сражениями все начиналось сначала. Астраханское ралли, посвященное памяти Олега Майорова преподнесло экипажу Игоря Чагина еще один неприятный сюрприз – в самом начале гонки серьезная навигационная ошибка откинула быстрых пилотов в середину пелетона. Предприняв отчаянную попытку отыграться, что очень сложно сделать на относительно коротких кубковых дистанциях, они смогли завершить борьбу лишь с шестым результатом. Напротив, экипаж Азата Минниханова почти без сбоев прошел сложную дистанцию и «серебряный» финиш позволил ему на 10 очков опередить соперников и выйти на первое место в серии. Судьба титула должна была решиться на последней гонке сезона – в Туле. Второе место для каждого из экипажей было поражением, поэтому на карту были поставлены все имеющиеся ресурсы и опыт. В сложных психологических условиях более собранным оказался дуэт Игоря Чагина. Опередив соперников почти на три с половиной минуты, пилоты команды Gepard Racing выиграли ралли. Однако, суммарная разница в очках (101 против 98) была в пользу Азата Минниханова, но, согласно правилам, при подведении итогов сезона необходимо было отбросить по одному худшему результату. После этой процедуры лучший результат оказался у экипажа Игорь Чагин/Иван Безденежных, что позволило им стать титулованными обладателями Кубка России по ралли-рейдам.
Игорь Чагин: «Гонка в Туле решала исход сезона: кто выше, тот и победил. И эта гонка была безумно сложной, напряженной и драматичной. Мы с Азатом сражались до последних минут, ехали секунда в секунду. В итоге мы победили. Это чемпионство – одна из самых трудных побед в нашей карьере. Ещё никогда она не доставалась нам таким потом, переживаниями, стараниями и перебарыванием себя».
Не менее острой выглядела борьба за титул в категории «Рейд-Спорт», где обладатель Кубка России 2019 года Андрей Сушенцов был полон решимости вернуть себе престижный трофей. В этом зачете серия состояла из четырех этапов, из которых первые два («Холмы России» и «Князь Владимир») экипаж А.Сушенцов/А.Щанов (Mitsubishi L200) триумфально выиграл. Ближайшие конкуренты Александр Семенов/Олег Нежнов (ГАЗель NEXT) из команды ГАЗ Рейд Спорт (действующий чемпион страны) оба раза финишировали вторыми и уступали лидеру 14 очков. Вторая половина сезона внесла неожиданные коррективы, перевернув турнирную таблицу с точностью наоборот – завершающие обе гонки, выиграл экипаж Александра Семенова, а дуэт Андрея Сушенцова дважды оказался вторым. Соперники завершили сезон с одинаковым количеством очков – по 68. Кто стал победителем? – этот вопрос задавали многие, но для точного ответа потребовалась «помощь зала», то есть Правил проведения ралли-рейдов.
«При равенстве очков в итоговом протоколе зачёта Чемпионата/Кубка России у двух и более спортсменов сравниваются лучшие результаты, не вошедшие в зачет. При новом равенстве, в том случае, когда эти спортсмены встречались на одном из этапов Чемпионата/Кубков в этой Зачётной группе, приоритет отдается по результату последней очной встречи» - именно это предложение стало определяющим и назвало имена обладателей Кубка России. Титул завоевали Александр Семенов и Олег Нежнов, выигравшие финальную в сезоне гонку - баху «Тула».
В Национальном классе фаворитом сезона стал экипаж Роман Митин/Сергей Ильинов из города Орел. Примечательно то, что спортсмены обыграли своих конкурентов, выступая на ВАЗ-21213 «Нива». Такого уже не случалось более 10 лет. Все последние годы в этой категории автомобилей доминировали УАЗы, и сегодняшний успех «нивоводов» можно считать историческим. Одно «золото» и три «серебра» - достойный результат, который позволил по итогам сезона на три очка опередить сильных соперников – экипаж Вадим Новиков/Дмитрий Рыбин, представляющих ульяновский автозавод. Браво!
Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Кубок России. Награды нашли своих героев! [~PREVIEW_TEXT] => Кубок России. Награды нашли своих героев! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3280 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-11-12 19:04:15.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 939 [WIDTH] => 1408 [FILE_SIZE] => 268340 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/788 [FILE_NAME] => 78846e460b8b6579374eb79ab885ba3f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 156005c5baf40ff51a327f1c34f2975b.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 04ca3a09c01b1d29ebe505a04a3980b2 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/788/78846e460b8b6579374eb79ab885ba3f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/788/78846e460b8b6579374eb79ab885ba3f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/788/78846e460b8b6579374eb79ab885ba3f.jpg [ALT] => Кубок России. Награды нашли своих героев! [TITLE] => Кубок России. Награды нашли своих героев! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3280 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => kubok_rossii_nagrady_nashli_svoikh_geroev [~CODE] => kubok_rossii_nagrady_nashli_svoikh_geroev [EXTERNAL_ID] => 772 [~EXTERNAL_ID] => 772 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 12.11.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [771] => Array ( [ID] => 771 [~ID] => 771 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Чемпионат России 2021. Впереди финальный раунд! [~NAME] => Чемпионат России 2021. Впереди финальный раунд! [ACTIVE_FROM] => 10.11.2021 [~ACTIVE_FROM] => 10.11.2021 [TIMESTAMP_X] => 11.11.2021 10:40:02 [~TIMESTAMP_X] => 11.11.2021 10:40:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_2021_vperedi_finalnyy_raund/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_2021_vperedi_finalnyy_raund/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>Начав свой путь с лесных заснеженных дорог в Ленинградской области, преодолев труднопроходимые астраханские и волгоградские пустыни, насладившись скоростью в ульяновских холмистых степях, чемпионат России по ралли-рейдам 2021 года выходит на финишную прямую. В календаре главной гоночной серии остается один этап, который должен пройти совсем скоро, с 18 по 22 ноября в Ростовской области.
Напомним, что из пяти этапов (в категории «Грузовики» - из трех этапов) первенства, итоговый результат среди пилотов определяется за вычетом одного худшего, при этом финальный раунд таковым признан, быть не может. Эти непростые правила были разработаны для увеличения интереса и создания интриги в самом конце сезона. Однако так сложилось, что решающей в борьбе за титул ростовская гонка станет лишь для одной категории автомобилей – т3 (багги) и в командном зачете. Во всех остальных чемпионы России среди первых пилотов определились досрочно.
В Абсолютном зачете звание чемпиона страны вернул себе один из самых титулованных гонщиков – Владимир Васильев. Три победы из четырех возможных позволили двукратному обладателю Кубка мира на 32 очка оторваться от ближайшего сильного соперника, действующего чемпиона России Андрея Новикова. Это преимущество стало недосягаемым в дальнейшей борьбе. Провальным оказался сезон для одного из лидеров «абсолюта» вице-чемпиона Дениса Кротова, которому лишь однажды, в Астрахани, удалось «попасть в яблочко», все остальные выстрелы пришлись «в молоко».
В категории серийных автомобилей Production (т2) после пятилетнего перерыва звание чемпиона России вновь завоевал латвийский пилот, выступающий под российским флагом Алдис Вилцанс (титул в категории «Рейд-Спорт» 2016 года). Не проиграв ни одной гонки, он доказал, что в текущем сезоне у него нет равных соперников. Раз «золотая карта» разыграна, теперь все внимание будет приковано к борьбе за «серебро». Примерно равное количество очков имеют, занимающий второе место Андрей Сушенцов (48 очков), и следующий за ним Антон Мельников (45 очков). Интригующее сражение двух опытных пилотов станет ключевым в данном зачете.
После того как в 2019 году чемпион страны в зачете «Рейд-Спорт» Максим Кирпилев перешел в категорию Production, на протяжении трех лет Пальму первенства здесь удерживают пилоты на «ГАЗелях». Алексей Игнатов выиграл титул в 2019-м, затем чемпионом стал Евгений Суховенко, а в 2021-м вновь на высшую ступень пьедестала поднялся Алексей Игнатов. Выиграв три гонки из четырех, он досрочно и за явным преимуществом, вернул себе звание сильнейшего гонщика в классе автомобилей свободной формулы. А вот за остальные призовые места ожидается яркое противостояние между пятью претендентами. Отбивать атаки и защищать свое второе место Алексею Богодистову (45 очков) придется от весьма сильных соперников: Михаила Кутинова (43 очка), Сергея Соболева (42), Александра Русанова (37) и Михаила Расторгуева (30).
Завершился сезон для категории «Грузовики», состоявший из трех этапов («Золото Кагана», «Симбирский тракт» и «Сталинград»). Второй год подряд титул среди пилотов завоевали гонщики команды ГАЗ Рейд Спорт. На этот раз чемпионом страны стал Алексей Хлебов, опередивший на шесть очков пилота команды «КАМАЗ-мастер» Антона Шибалова. Экс-чемпион Михаил Шкляев в минувшем сезоне завоевал бронзовые награды. Судьбу «золота» решил заключительный этап, прошедший в Волгоградской области, на котором из-за подготовки к «Дакару» не смогла участвовать команда «КАМАЗ-мастер». Напомним, что с этого года чемпионат России проходит без участия еще одного сильного конкурента - белорусской команды МАЗ-СПОРТавто, так как ее пилоты имеют иностранные лицензии. Будем верить, что два победных сезона станут хорошим стимулом для развития нижегородского заводского коллектива в конкурентной борьбе с грозными соперниками.
А вот в категории т3 (багги) совершенно ничего не ясно. Здесь будет жарко! Действующий чемпион страны Вадим Федотов и его главный оппонент чемпион России 2019 года Алексей Шмотьев подошли к финальному этапу сезона с одинаковым количеством очков (по 51-му). Каждому, как воздух нужна победа! Им вслед дышат не менее опытные и титулованные гонщики, в первую очередь Анастасия Нифонтова (37 очков), которая может стать чемпионом России при условии, если два первых номера в пылу бескомпромиссной борьбы наделают ошибок и покажут результат ниже третьего места. Теоретические шансы на титул так же сохраняют Александр Мироненко (35 очков), Павел Лебедев (34), Борис Гадасин (31) и Армен Пузян (29). Кто станет сильнейшим, покажет гонка и она ожидается очень интересной!
В командном зачете с отрывом в 10 очков уверенно лидирует действующий чемпион страны – ГАЗ Рейд Спорт. Это хороший задел перед финальным сражением, но все же шансы на титул еще сохраняет «вечно второй» АСК «Вираж». А вот для экс-чемпиона команды G-Force Motorsport сезон, как говорится, не задался – победа на «Северном лесе» была единственной в этом году, и текущее пятое место совсем не тот результат, на который способен заслуженный коллектив.
До окончательной развязки всех интриг остаются считанные дни. Впереди финальный раунд - трехдневная баха «Тихий дон». По рейдовым меркам 480 «боевых» километров не много, но в этом есть своя изюминка – времени на раскачку нет, и атаковать надо с первого до последнего метра!
Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] =>Начав свой путь с лесных заснеженных дорог в Ленинградской области, преодолев труднопроходимые астраханские и волгоградские пустыни, насладившись скоростью в ульяновских холмистых степях, чемпионат России по ралли-рейдам 2021 года выходит на финишную прямую. В календаре главной гоночной серии остается один этап, который должен пройти совсем скоро, с 18 по 22 ноября в Ростовской области.
Напомним, что из пяти этапов (в категории «Грузовики» - из трех этапов) первенства, итоговый результат среди пилотов определяется за вычетом одного худшего, при этом финальный раунд таковым признан, быть не может. Эти непростые правила были разработаны для увеличения интереса и создания интриги в самом конце сезона. Однако так сложилось, что решающей в борьбе за титул ростовская гонка станет лишь для одной категории автомобилей – т3 (багги) и в командном зачете. Во всех остальных чемпионы России среди первых пилотов определились досрочно.
В Абсолютном зачете звание чемпиона страны вернул себе один из самых титулованных гонщиков – Владимир Васильев. Три победы из четырех возможных позволили двукратному обладателю Кубка мира на 32 очка оторваться от ближайшего сильного соперника, действующего чемпиона России Андрея Новикова. Это преимущество стало недосягаемым в дальнейшей борьбе. Провальным оказался сезон для одного из лидеров «абсолюта» вице-чемпиона Дениса Кротова, которому лишь однажды, в Астрахани, удалось «попасть в яблочко», все остальные выстрелы пришлись «в молоко».
В категории серийных автомобилей Production (т2) после пятилетнего перерыва звание чемпиона России вновь завоевал латвийский пилот, выступающий под российским флагом Алдис Вилцанс (титул в категории «Рейд-Спорт» 2016 года). Не проиграв ни одной гонки, он доказал, что в текущем сезоне у него нет равных соперников. Раз «золотая карта» разыграна, теперь все внимание будет приковано к борьбе за «серебро». Примерно равное количество очков имеют, занимающий второе место Андрей Сушенцов (48 очков), и следующий за ним Антон Мельников (45 очков). Интригующее сражение двух опытных пилотов станет ключевым в данном зачете.
После того как в 2019 году чемпион страны в зачете «Рейд-Спорт» Максим Кирпилев перешел в категорию Production, на протяжении трех лет Пальму первенства здесь удерживают пилоты на «ГАЗелях». Алексей Игнатов выиграл титул в 2019-м, затем чемпионом стал Евгений Суховенко, а в 2021-м вновь на высшую ступень пьедестала поднялся Алексей Игнатов. Выиграв три гонки из четырех, он досрочно и за явным преимуществом, вернул себе звание сильнейшего гонщика в классе автомобилей свободной формулы. А вот за остальные призовые места ожидается яркое противостояние между пятью претендентами. Отбивать атаки и защищать свое второе место Алексею Богодистову (45 очков) придется от весьма сильных соперников: Михаила Кутинова (43 очка), Сергея Соболева (42), Александра Русанова (37) и Михаила Расторгуева (30).
Завершился сезон для категории «Грузовики», состоявший из трех этапов («Золото Кагана», «Симбирский тракт» и «Сталинград»). Второй год подряд титул среди пилотов завоевали гонщики команды ГАЗ Рейд Спорт. На этот раз чемпионом страны стал Алексей Хлебов, опередивший на шесть очков пилота команды «КАМАЗ-мастер» Антона Шибалова. Экс-чемпион Михаил Шкляев в минувшем сезоне завоевал бронзовые награды. Судьбу «золота» решил заключительный этап, прошедший в Волгоградской области, на котором из-за подготовки к «Дакару» не смогла участвовать команда «КАМАЗ-мастер». Напомним, что с этого года чемпионат России проходит без участия еще одного сильного конкурента - белорусской команды МАЗ-СПОРТавто, так как ее пилоты имеют иностранные лицензии. Будем верить, что два победных сезона станут хорошим стимулом для развития нижегородского заводского коллектива в конкурентной борьбе с грозными соперниками.
А вот в категории т3 (багги) совершенно ничего не ясно. Здесь будет жарко! Действующий чемпион страны Вадим Федотов и его главный оппонент чемпион России 2019 года Алексей Шмотьев подошли к финальному этапу сезона с одинаковым количеством очков (по 51-му). Каждому, как воздух нужна победа! Им вслед дышат не менее опытные и титулованные гонщики, в первую очередь Анастасия Нифонтова (37 очков), которая может стать чемпионом России при условии, если два первых номера в пылу бескомпромиссной борьбы наделают ошибок и покажут результат ниже третьего места. Теоретические шансы на титул так же сохраняют Александр Мироненко (35 очков), Павел Лебедев (34), Борис Гадасин (31) и Армен Пузян (29). Кто станет сильнейшим, покажет гонка и она ожидается очень интересной!
В командном зачете с отрывом в 10 очков уверенно лидирует действующий чемпион страны – ГАЗ Рейд Спорт. Это хороший задел перед финальным сражением, но все же шансы на титул еще сохраняет «вечно второй» АСК «Вираж». А вот для экс-чемпиона команды G-Force Motorsport сезон, как говорится, не задался – победа на «Северном лесе» была единственной в этом году, и текущее пятое место совсем не тот результат, на который способен заслуженный коллектив.
До окончательной развязки всех интриг остаются считанные дни. Впереди финальный раунд - трехдневная баха «Тихий дон». По рейдовым меркам 480 «боевых» километров не много, но в этом есть своя изюминка – времени на раскачку нет, и атаковать надо с первого до последнего метра!
Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России 2021. Впереди финальный раунд! [~PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России 2021. Впереди финальный раунд! [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3273 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-11-11 10:40:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 994 [WIDTH] => 1440 [FILE_SIZE] => 1910031 [CONTENT_TYPE] => image/png [SUBDIR] => iblock/300 [FILE_NAME] => 300e534e9c3d435054e49a35bd4285c3.png [ORIGINAL_NAME] => 20aee983cc9b32f9a198b72047551e87.png [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 171ee1e7e050abc4d21e36b947549933 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/300/300e534e9c3d435054e49a35bd4285c3.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/300/300e534e9c3d435054e49a35bd4285c3.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/300/300e534e9c3d435054e49a35bd4285c3.png [ALT] => Чемпионат России 2021. Впереди финальный раунд! [TITLE] => Чемпионат России 2021. Впереди финальный раунд! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3273 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => chempionat_rossii_2021_vperedi_finalnyy_raund [~CODE] => chempionat_rossii_2021_vperedi_finalnyy_raund [EXTERNAL_ID] => 771 [~EXTERNAL_ID] => 771 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.11.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [770] => Array ( [ID] => 770 [~ID] => 770 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор сезона, категория «Грузовики» [~NAME] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор сезона, категория «Грузовики» [ACTIVE_FROM] => 17.07.2021 [~ACTIVE_FROM] => 17.07.2021 [TIMESTAMP_X] => 17.07.2021 12:55:16 [~TIMESTAMP_X] => 17.07.2021 12:55:16 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_kto_v_liderakh_obzor_sezona_kategoriya_gruzoviki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/chempionat_rossii_kto_v_liderakh_obzor_sezona_kategoriya_gruzoviki/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>В текущем сезоне чемпионат России для категории «Грузовики» состоит из трех гонок. Открыл серию астраханский этап «Золото Кагана», собрав под свои знамена рекордное для национального первенства – 13 участников.
Многократный победитель «Дакара», команда «КАМАЗ-мастер» вышла на старт семью экипажами. Звездный состав челнинского коллектива дополнял, пока не известный широкому кругу болельщиков, 23-летний пилот Богдан Каримов, которого курирует и передает свой богатый опыт Эдуард Николаев.
«Несколько лет назад мы начали развивать детскую и молодёжную программы, направленные на поиск талантливых пилотов, механиков, штурманов. Наши юниоры в прошлом году выезжали на этапы чемпионата России в качестве механиков, хорошо себя показали, – цитирует руководителя команды Владимира Чагина РИА «Новости». – Постепенно пришли к тому, что им можно доверять машины. И сейчас готовим Богдана к новой для него роли – пилота команды КАМАЗ-мастер».
Прямой и основной соперник камазовцев - белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто», выставила три гоночных грузовика прогрессивной капотной компоновки во главе с руководителем коллектива и действующим пилотом Сергеем Вязовичем. Мазовцы как и их соперники, тоже находятся в поиске молодых перспективных гонщиков, поэтому один из капотников был доверен 30-летнему Виталию Мурылеву, прежде не выступавшим в качестве первого пилота.
Не остался в долгу еще один заводской коллектив – ГАЗ РЕЙД СПОРТ – три обновленных ГАЗ Садко Next выделяясь ярко зеленой расцветкой, во главе с действующим чемпионом страны Михаилом Шкляевым были готовы к преодолению сложного изнуряющего маршрута. Пока нижегородцы уступают в скорости своим титулованным соперникам, но прикладывают немало сил для сокращения отставания.
Еще несколько лет назад прогноз результатов любой гонки сводился к единой формуле – кто из пилотов «КАМАЗ-мастер» станет сильнейшим? Сейчас же, с появлением мазовского капотника, вопрос выглядит иначе – сможет ли Сергей Вязович вырвать победу у камазовцев? На «Золото Кагана» этот вопрос был более чем актуальным.
Посудите сами, насколько напряженной выглядела борьба. Открывавший гонку 15-километровый пролог выиграл Эдуард Николаев (КАМАЗ), вторым был Алексей Вишневский (МАЗ), третьим – Сергей Вязович (МАЗ). На следующем 274-километровом спецучастке победу праздновал Сергей Вязович, опередив Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова (КАМАЗ) более чем на 3 минуты, и вышел в лидеры. Третий этап (СУ составил 314 км) открывал Сергей Вязович, но навигационная ошибка недалеко от старта позволила Дмитрию Сотникову его обойти и сместить с лидирующей позиции. На 15-м километре Эдуард Николаев столкнулся с технической неисправностью и вынужден был запросить помощь техперсонала. Теперь более чем на три минуты действующему победителю «Дакара» Дмитрию Сотникову уступал Сергей Вязович. На третьем месте, с отставанием около 2-х минут от второго расположился Айрат Мардеев (КАМАЗ). На четвертом, решающем, 247-километровом спецучастке Сергей Вязович выбрал единственную приемлемую в этой ситуации тактику – атаковать с первых до последних метров дистанции. Показав на сильно рельефной, изобилующей ямами и подбросами трассе, среднюю скорость 80 км/час, он пришел на финиш первым, опередив на 2,27 минуты Дмитрия Сотникова, но этого результата оказалось недостаточно, чтобы праздновать победу в гонке. Всего 69 секунд на 851-километровой трассе разделили двух титулованных пилотов, подарившим всем кто следил за бескомпромиссной борьбой огромную массу ярких искренних эмоций. Такое не забывается!
Очень хотелось, чтобы упорная впечатлительная борьба за титул между пилотами двух заводских команд продолжилась на следующих этапах первенства, но в текущем сезоне Регламент не позволяет спортсменам с иностранными лицензиями получать очки в чемпионате России. Собственно говоря, так было и раньше, исключение составляла команда «МАЗ-СПОРТавто», которая имела возможность бороться за «золото» сезона, но в этом году данная привилегия была отменена. Очень жаль, ведь второе место на «Золото Кагана» Сергея Вязовича и пятое Алексея Вишневского вселяли надежду вновь насладиться мастерством заслуженных гонщиков.
Категория «Грузовики». Пилоты (первая шестерка). Положение после первого этапа.
1. Дмитрий Сотников (КАМАЗ) – 25 очков
2. Антон Шибалов (КАМАЗ) – 18 очков
3. Айрат Мардеев (КАМАЗ) – 15 очков
4. Сергей Куприянов (КАМАЗ) – 12 очков
5. Андрей Каргинов (КАМАЗ) – 10 очков
6. Алексей Хлебов (ГАЗ) – 8 очков
Следующий этап для грузовиков пройдет в Ульяновске (23-26 сентября), а завершится сезон волгоградской бахой «Сталинград» (20-24 октября).
Впереди обзоры чемпионата страны в других категориях. Оставайтесь с нами!
В текущем сезоне чемпионат России для категории «Грузовики» состоит из трех гонок. Открыл серию астраханский этап «Золото Кагана», собрав под свои знамена рекордное для национального первенства – 13 участников.
Многократный победитель «Дакара», команда «КАМАЗ-мастер» вышла на старт семью экипажами. Звездный состав челнинского коллектива дополнял, пока не известный широкому кругу болельщиков, 23-летний пилот Богдан Каримов, которого курирует и передает свой богатый опыт Эдуард Николаев.
«Несколько лет назад мы начали развивать детскую и молодёжную программы, направленные на поиск талантливых пилотов, механиков, штурманов. Наши юниоры в прошлом году выезжали на этапы чемпионата России в качестве механиков, хорошо себя показали, – цитирует руководителя команды Владимира Чагина РИА «Новости». – Постепенно пришли к тому, что им можно доверять машины. И сейчас готовим Богдана к новой для него роли – пилота команды КАМАЗ-мастер».
Прямой и основной соперник камазовцев - белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто», выставила три гоночных грузовика прогрессивной капотной компоновки во главе с руководителем коллектива и действующим пилотом Сергеем Вязовичем. Мазовцы как и их соперники, тоже находятся в поиске молодых перспективных гонщиков, поэтому один из капотников был доверен 30-летнему Виталию Мурылеву, прежде не выступавшим в качестве первого пилота.
Не остался в долгу еще один заводской коллектив – ГАЗ РЕЙД СПОРТ – три обновленных ГАЗ Садко Next выделяясь ярко зеленой расцветкой, во главе с действующим чемпионом страны Михаилом Шкляевым были готовы к преодолению сложного изнуряющего маршрута. Пока нижегородцы уступают в скорости своим титулованным соперникам, но прикладывают немало сил для сокращения отставания.
Еще несколько лет назад прогноз результатов любой гонки сводился к единой формуле – кто из пилотов «КАМАЗ-мастер» станет сильнейшим? Сейчас же, с появлением мазовского капотника, вопрос выглядит иначе – сможет ли Сергей Вязович вырвать победу у камазовцев? На «Золото Кагана» этот вопрос был более чем актуальным.
Посудите сами, насколько напряженной выглядела борьба. Открывавший гонку 15-километровый пролог выиграл Эдуард Николаев (КАМАЗ), вторым был Алексей Вишневский (МАЗ), третьим – Сергей Вязович (МАЗ). На следующем 274-километровом спецучастке победу праздновал Сергей Вязович, опередив Эдуарда Николаева и Дмитрия Сотникова (КАМАЗ) более чем на 3 минуты, и вышел в лидеры. Третий этап (СУ составил 314 км) открывал Сергей Вязович, но навигационная ошибка недалеко от старта позволила Дмитрию Сотникову его обойти и сместить с лидирующей позиции. На 15-м километре Эдуард Николаев столкнулся с технической неисправностью и вынужден был запросить помощь техперсонала. Теперь более чем на три минуты действующему победителю «Дакара» Дмитрию Сотникову уступал Сергей Вязович. На третьем месте, с отставанием около 2-х минут от второго расположился Айрат Мардеев (КАМАЗ). На четвертом, решающем, 247-километровом спецучастке Сергей Вязович выбрал единственную приемлемую в этой ситуации тактику – атаковать с первых до последних метров дистанции. Показав на сильно рельефной, изобилующей ямами и подбросами трассе, среднюю скорость 80 км/час, он пришел на финиш первым, опередив на 2,27 минуты Дмитрия Сотникова, но этого результата оказалось недостаточно, чтобы праздновать победу в гонке. Всего 69 секунд на 851-километровой трассе разделили двух титулованных пилотов, подарившим всем кто следил за бескомпромиссной борьбой огромную массу ярких искренних эмоций. Такое не забывается!
Очень хотелось, чтобы упорная впечатлительная борьба за титул между пилотами двух заводских команд продолжилась на следующих этапах первенства, но в текущем сезоне Регламент не позволяет спортсменам с иностранными лицензиями получать очки в чемпионате России. Собственно говоря, так было и раньше, исключение составляла команда «МАЗ-СПОРТавто», которая имела возможность бороться за «золото» сезона, но в этом году данная привилегия была отменена. Очень жаль, ведь второе место на «Золото Кагана» Сергея Вязовича и пятое Алексея Вишневского вселяли надежду вновь насладиться мастерством заслуженных гонщиков.
Категория «Грузовики». Пилоты (первая шестерка). Положение после первого этапа.
1. Дмитрий Сотников (КАМАЗ) – 25 очков
2. Антон Шибалов (КАМАЗ) – 18 очков
3. Айрат Мардеев (КАМАЗ) – 15 очков
4. Сергей Куприянов (КАМАЗ) – 12 очков
5. Андрей Каргинов (КАМАЗ) – 10 очков
6. Алексей Хлебов (ГАЗ) – 8 очков
Следующий этап для грузовиков пройдет в Ульяновске (23-26 сентября), а завершится сезон волгоградской бахой «Сталинград» (20-24 октября).
Впереди обзоры чемпионата страны в других категориях. Оставайтесь с нами!
В чемпионате России по ралли-рейдам наступил продолжительный тайм-аут – ближайшая гонка, которая будет являться экватором первенства, пройдет лишь в конце сентябре в Ульяновске. И пока механики, колдуют над разобранными до винтика спорткарами, мы подведем итоги двух прошедших раундов и посмотрим на расклад сил перед решающими сражениями.
В Абсолютном зачете, сценарий прошлого года повторяется почти дословно. Вновь, третий сезон кряду, яркую увлекательную борьбу за титул ведут три бессменных лидера – Владимир Васильев, Андрей Новиков и Денис Кротов.
Никто не спорит, что фаворитом каждой гонки является двукратный победитель Кубка мира – Владимир Васильев. Благодаря огромному соревновательному опыту в купе с атакующей тактикой, Владимир праздновал победу на «Северном лесе» и вел за собой спортивный пелотон на «Золото Кагана», пока во второй день гонки не остановился из-за технической неисправности. Потеря более двух часов перечеркнула все планы на победу. Триумфатором астраханского ралли стал серебряный призер прошлогоднего сезона – Денис Кротов. Единственный, кто из претендентов на титул, еще не попробовал вкуса победы - это действующий чемпион России Андрей Новиков, но, несмотря на это «серебро» и «бронза» на двух первых этапах позволили ему возглавить турнирную таблицу. Четвертую позицию занимает экс-обладатель Кубка мира в Т2 Андрей Рудской. Его второе место в Астрахани, заставило впередиидущих соперников насторожиться, и если бы не осечка зимой, то разрыв был бы куда меньше. Далее следуют пилоты категории Т3 – Вадим Федотов и многоопытный Борис Гадасин, однако, когда твоя «максималка» регламентом ограничена 130 км/час против 180 км/час у прототипов, бороться за «абсолют» уж очень сложно, тем более, что впереди нас ждут относительно быстрые трассы. Судя по всему, кому достанется титул, выяснять между собой будут первые четыре номера, возглавляющие табель о рангах.
Абсолютный зачет. Пилоты (первая шестерка). Положение после двух этапов.
1. Андрей Новиков (G-Force BARS) – 37 очков
2. Владимир Васильев (MINI Cooper Countryman / BMW X3) – 36 очков
3. Денис Кротов (MINI John Cooper Works Rally / BMW X3) – 30 очков
4. Андрей Рудской (G-Force BARS) – 23 очка
5. Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 22 очка
6. Борис Гадасин (G-Force T3GF) – 20 очков
Не менее остро выглядит соперничество в категории Т3. Пилоты на мощных легких багги не только закрутили лихую интригу в своем классе, но и на каждой гонке «кусают» претендентов на титул в «абсолюте», отбирая у них очки. С перевесом всего в три балла Пальму первенства здесь удерживает действующий чемпион России Вадим Федотов, которого по пятам преследует главный его оппонент – экс-чемпион страны Алексей Шмотьев. Предположить, что основная борьба за «золото сезона» развернется именно между этими двумя пилотами, значит, совсем не следить за развитием событий. Каждый год динамично развивающийся класс SSV преподносит сюрпризы в виде побед ранее неизвестных никому пилотов. Не стала исключением и текущая серия. На недавнем четырехдневном изнурительном «Золото Кагана» лучшее время показал дебютант ралли-рейдов Павел Сильнов, но досадная дозаправка в запрещенной зоне лишила экипаж не только результата, но и заслуженных очков, которые могли его вывести в лидеры. Заработанное в Астрахани неимоверным трудом второе место так же потеряла Анастасия Нифонтова из-за несоответствия техническому регламенту своего спорткара. Будь иначе, показанный результат позволил бы Анастасии расположиться в первой тройке турнирной таблицы. Однако все мы знаем, что в автоспорте сослагательное наклонение не приветствуется, и «свято место пусто не бывает». Вслед за первыми двумя номерами, с равным количеством очков расположились весьма грозные авторитетные соперники – Борис Гадасин и Александр Мироненко, которые без всяких сомнений, используют свой богатый международный опыт для триумфального завершения сезона. Не ошибемся, если скажем, что во второй половине турнира нас ждет увлекательное эмоциональное зрелище с непредсказуемым финалом.
Зачет Т3. Пилоты (первая шестерка). Положение после двух этапов.
1. Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 33 очка
2. Алексей Шмотьев (Can-Am Maverick X3) – 30 очков
3. Александр Мироненко (Can-Am Maverick X3) – 25 очков
4. Борис Гадасин (G-Force T3GF) – 25 очков
5. Роман Высоцкий (Can-Am Maverick X3) – 15 очков
6. Армен Пузян (Can-Am Maverick X3) – 14 очков
Напомним, в текущем сезоне, чемпионат России состоит из пяти этапов. Первые, два совершенно разные, и по-своему уникальные - «Северный лес» и «Золото Кагана» - уже история. Впереди еще три раунда: ульяновская баха «Симбирский тракт» (23-26 сентября), волгоградская баха «Сталинград» (20-24 октября) и ростовская баха «Тихий Дон» (18-22 ноября).
Впереди обзоры чемпионата страны в других категориях. Оставайтесь с нами!
Фото из свободного доступа сети
[~DETAIL_TEXT] =>В чемпионате России по ралли-рейдам наступил продолжительный тайм-аут – ближайшая гонка, которая будет являться экватором первенства, пройдет лишь в конце сентябре в Ульяновске. И пока механики, колдуют над разобранными до винтика спорткарами, мы подведем итоги двух прошедших раундов и посмотрим на расклад сил перед решающими сражениями.
В Абсолютном зачете, сценарий прошлого года повторяется почти дословно. Вновь, третий сезон кряду, яркую увлекательную борьбу за титул ведут три бессменных лидера – Владимир Васильев, Андрей Новиков и Денис Кротов.
Никто не спорит, что фаворитом каждой гонки является двукратный победитель Кубка мира – Владимир Васильев. Благодаря огромному соревновательному опыту в купе с атакующей тактикой, Владимир праздновал победу на «Северном лесе» и вел за собой спортивный пелотон на «Золото Кагана», пока во второй день гонки не остановился из-за технической неисправности. Потеря более двух часов перечеркнула все планы на победу. Триумфатором астраханского ралли стал серебряный призер прошлогоднего сезона – Денис Кротов. Единственный, кто из претендентов на титул, еще не попробовал вкуса победы - это действующий чемпион России Андрей Новиков, но, несмотря на это «серебро» и «бронза» на двух первых этапах позволили ему возглавить турнирную таблицу. Четвертую позицию занимает экс-обладатель Кубка мира в Т2 Андрей Рудской. Его второе место в Астрахани, заставило впередиидущих соперников насторожиться, и если бы не осечка зимой, то разрыв был бы куда меньше. Далее следуют пилоты категории Т3 – Вадим Федотов и многоопытный Борис Гадасин, однако, когда твоя «максималка» регламентом ограничена 130 км/час против 180 км/час у прототипов, бороться за «абсолют» уж очень сложно, тем более, что впереди нас ждут относительно быстрые трассы. Судя по всему, кому достанется титул, выяснять между собой будут первые четыре номера, возглавляющие табель о рангах.
Абсолютный зачет. Пилоты (первая шестерка). Положение после двух этапов.
1. Андрей Новиков (G-Force BARS) – 37 очков
2. Владимир Васильев (MINI Cooper Countryman / BMW X3) – 36 очков
3. Денис Кротов (MINI John Cooper Works Rally / BMW X3) – 30 очков
4. Андрей Рудской (G-Force BARS) – 23 очка
5. Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 22 очка
6. Борис Гадасин (G-Force T3GF) – 20 очков
Не менее остро выглядит соперничество в категории Т3. Пилоты на мощных легких багги не только закрутили лихую интригу в своем классе, но и на каждой гонке «кусают» претендентов на титул в «абсолюте», отбирая у них очки. С перевесом всего в три балла Пальму первенства здесь удерживает действующий чемпион России Вадим Федотов, которого по пятам преследует главный его оппонент – экс-чемпион страны Алексей Шмотьев. Предположить, что основная борьба за «золото сезона» развернется именно между этими двумя пилотами, значит, совсем не следить за развитием событий. Каждый год динамично развивающийся класс SSV преподносит сюрпризы в виде побед ранее неизвестных никому пилотов. Не стала исключением и текущая серия. На недавнем четырехдневном изнурительном «Золото Кагана» лучшее время показал дебютант ралли-рейдов Павел Сильнов, но досадная дозаправка в запрещенной зоне лишила экипаж не только результата, но и заслуженных очков, которые могли его вывести в лидеры. Заработанное в Астрахани неимоверным трудом второе место так же потеряла Анастасия Нифонтова из-за несоответствия техническому регламенту своего спорткара. Будь иначе, показанный результат позволил бы Анастасии расположиться в первой тройке турнирной таблицы. Однако все мы знаем, что в автоспорте сослагательное наклонение не приветствуется, и «свято место пусто не бывает». Вслед за первыми двумя номерами, с равным количеством очков расположились весьма грозные авторитетные соперники – Борис Гадасин и Александр Мироненко, которые без всяких сомнений, используют свой богатый международный опыт для триумфального завершения сезона. Не ошибемся, если скажем, что во второй половине турнира нас ждет увлекательное эмоциональное зрелище с непредсказуемым финалом.
Зачет Т3. Пилоты (первая шестерка). Положение после двух этапов.
1. Вадим Федотов (Can-Am Maverick X3) – 33 очка
2. Алексей Шмотьев (Can-Am Maverick X3) – 30 очков
3. Александр Мироненко (Can-Am Maverick X3) – 25 очков
4. Борис Гадасин (G-Force T3GF) – 25 очков
5. Роман Высоцкий (Can-Am Maverick X3) – 15 очков
6. Армен Пузян (Can-Am Maverick X3) – 14 очков
Напомним, в текущем сезоне, чемпионат России состоит из пяти этапов. Первые, два совершенно разные, и по-своему уникальные - «Северный лес» и «Золото Кагана» - уже история. Впереди еще три раунда: ульяновская баха «Симбирский тракт» (23-26 сентября), волгоградская баха «Сталинград» (20-24 октября) и ростовская баха «Тихий Дон» (18-22 ноября).
Впереди обзоры чемпионата страны в других категориях. Оставайтесь с нами!
Фото из свободного доступа сети
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор Абсолютного зачета и Категории Т3 [~PREVIEW_TEXT] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор Абсолютного зачета и Категории Т3 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3254 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-07-14 12:02:34.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 307600 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/6f2 [FILE_NAME] => 6f2a0273f8a64a85188d96bbbc2a3b69.jpg [ORIGINAL_NAME] => 178352890_950941228985517_3802178286826890979_n.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a4c8a41450bf3d48d50e44b2932a5a6b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/6f2/6f2a0273f8a64a85188d96bbbc2a3b69.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/6f2/6f2a0273f8a64a85188d96bbbc2a3b69.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/6f2/6f2a0273f8a64a85188d96bbbc2a3b69.jpg [ALT] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор Абсолютного зачета и Категории Т3 [TITLE] => Чемпионат России. Кто в лидерах? Обзор Абсолютного зачета и Категории Т3 ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3254 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => chempionat_rossii_kto_v_liderakh_obzor_absolyutnogo_zacheta_i_kategorii_t3 [~CODE] => chempionat_rossii_kto_v_liderakh_obzor_absolyutnogo_zacheta_i_kategorii_t3 [EXTERNAL_ID] => 769 [~EXTERNAL_ID] => 769 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.07.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [762] => Array ( [ID] => 762 [~ID] => 762 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Лица гонки [~NAME] => Лица гонки [ACTIVE_FROM] => 31.05.2021 [~ACTIVE_FROM] => 31.05.2021 [TIMESTAMP_X] => 31.05.2021 16:01:02 [~TIMESTAMP_X] => 31.05.2021 16:01:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/litsa_gonki_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/litsa_gonki_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Десятый выпуск ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" получился насыщенным и ярким. Как всегда, организаторы постарались приготовить для участников астраханской гонки уникальное блюдо и, на мой взгляд, у них это получилось. Более 1200 км трассы, из которых около 850 км - скоростные участки, никого не оставили равнодушным.Однако именно сами автоспортсмены - вот истинные герои гонки "Золото Кагана". Эти люди бесстрашно бросили вызов астраханским степям и пескам и только уже поэтому победили. Так как главная победа человека - это победа над самим собой, над своими страхами, неверием в собственные силы, над ощущением, что он не сможет стать лучшим среди равных. Они смогли и они все победители!
[~DETAIL_TEXT] => Десятый выпуск ралли-рейда "Золото Кагана - 2021" получился насыщенным и ярким. Как всегда, организаторы постарались приготовить для участников астраханской гонки уникальное блюдо и, на мой взгляд, у них это получилось. Более 1200 км трассы, из которых около 850 км - скоростные участки, никого не оставили равнодушным.
Однако именно сами автоспортсмены - вот истинные герои гонки "Золото Кагана". Эти люди бесстрашно бросили вызов астраханским степям и пескам и только уже поэтому победили. Так как главная победа человека - это победа над самим собой, над своими страхами, неверием в собственные силы, над ощущением, что он не сможет стать лучшим среди равных. Они смогли и они все победители!
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3117 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-31 16:01:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 640 [WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 56016 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ab0 [FILE_NAME] => ab0ce48e087a99db0756c760913002f1.jpg [ORIGINAL_NAME] => 191923404_970063883739918_5649389471439228365_n.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 43a0f9c2a22cd4f350e7ee17af51391d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ab0/ab0ce48e087a99db0756c760913002f1.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ab0/ab0ce48e087a99db0756c760913002f1.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ab0/ab0ce48e087a99db0756c760913002f1.jpg [ALT] => Лица гонки [TITLE] => Лица гонки ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3117 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => litsa_gonki_ [~CODE] => litsa_gonki_ [EXTERNAL_ID] => 762 [~EXTERNAL_ID] => 762 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 31.05.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [750] => Array ( [ID] => 750 [~ID] => 750 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Матвей Рудин: На своем опыте понял, почему эту гонку называют "Русским Дакаром" [~NAME] => Матвей Рудин: На своем опыте понял, почему эту гонку называют "Русским Дакаром" [ACTIVE_FROM] => 10.05.2021 [~ACTIVE_FROM] => 10.05.2021 [TIMESTAMP_X] => 10.05.2021 13:32:20 [~TIMESTAMP_X] => 10.05.2021 13:32:20 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/matvey_rudin_na_svoem_opyte_ponyal_pochemu_etu_gonku_nazyvayut_russkim_dakarom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/matvey_rudin_na_svoem_opyte_ponyal_pochemu_etu_gonku_nazyvayut_russkim_dakarom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
Студент третьего курса Вятского государственного университета Матвей Рудин подвёл итоги своего выступления на гонке «Золото Кагана-2021» за рулём мотоцикла Honda XRV750 Africa Twin. После трёх дней гонки 21-летний участник занимал третье место в мотозачёте, но сошёл в начале заключительного дня из-за отказа техники.
«Если бы мне кто-то рассказал про парня-студента, который вырвался на Кубок России по ралли-рейдам на тяжёлом 30-летнем мотоцикле, в первый раз ехал по дорожной книге по триста километров в день по настоящей пустыне с зыбкими дюнами, по соседству с мировыми командами и профессионалами, каждый вечер пытаясь успеть привести в порядок свою технику, честно, я бы не поверил, – цитирует Матвея Telegram-канал @CrossCountryRally. – Невероятно, что это случилось со мной, хотя я и целенаправленно готовился именно к этому – к самой захватывающей российской гонке.
На своём опыте я понял, почему её называют «Русским Дакаром». Это очень трудно представить, пока не почувствуешь, насколько необычно видеть песчаные дюны от горизонта до горизонта, гнать сломя голову по глубоким камазовским колеям, постоянно подпрыгивать на волнах, мчаться под 120 км/ч в степях... Но самое удивительное, что к этому всему привыкаешь, перестаёшь удивляться, общаешься со знаменитыми гонщиками, просишь в чём-то помощи, понимаешь, что они самые настоящие доброжелательные люди, с которыми приятно общаться как с товарищами по приключению. Ралли-рейды действительно объединяют людей, потому что взаимопомощь на такой тяжёлой дистанции – реальная человеческая ценность, а иногда и залог каждого участника дойти до финиша. Это трогательно и прекрасно.
Сейчас я думаю, что самая большая проблема не в том, что я убил любимый мотоцикл на гонке, а в том, что я хочу продолжать с новой силой, нужно как-то повышать планку и искать ещё более высокие цели, чем это невероятное приключение!»
[~DETAIL_TEXT] =>Студент третьего курса Вятского государственного университета Матвей Рудин подвёл итоги своего выступления на гонке «Золото Кагана-2021» за рулём мотоцикла Honda XRV750 Africa Twin. После трёх дней гонки 21-летний участник занимал третье место в мотозачёте, но сошёл в начале заключительного дня из-за отказа техники.
«Если бы мне кто-то рассказал про парня-студента, который вырвался на Кубок России по ралли-рейдам на тяжёлом 30-летнем мотоцикле, в первый раз ехал по дорожной книге по триста километров в день по настоящей пустыне с зыбкими дюнами, по соседству с мировыми командами и профессионалами, каждый вечер пытаясь успеть привести в порядок свою технику, честно, я бы не поверил, – цитирует Матвея Telegram-канал @CrossCountryRally. – Невероятно, что это случилось со мной, хотя я и целенаправленно готовился именно к этому – к самой захватывающей российской гонке.
На своём опыте я понял, почему её называют «Русским Дакаром». Это очень трудно представить, пока не почувствуешь, насколько необычно видеть песчаные дюны от горизонта до горизонта, гнать сломя голову по глубоким камазовским колеям, постоянно подпрыгивать на волнах, мчаться под 120 км/ч в степях... Но самое удивительное, что к этому всему привыкаешь, перестаёшь удивляться, общаешься со знаменитыми гонщиками, просишь в чём-то помощи, понимаешь, что они самые настоящие доброжелательные люди, с которыми приятно общаться как с товарищами по приключению. Ралли-рейды действительно объединяют людей, потому что взаимопомощь на такой тяжёлой дистанции – реальная человеческая ценность, а иногда и залог каждого участника дойти до финиша. Это трогательно и прекрасно.
Сейчас я думаю, что самая большая проблема не в том, что я убил любимый мотоцикл на гонке, а в том, что я хочу продолжать с новой силой, нужно как-то повышать планку и искать ещё более высокие цели, чем это невероятное приключение!»
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3082 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-10 13:32:20.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 504 [WIDTH] => 896 [FILE_SIZE] => 57229 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/341 [FILE_NAME] => 3411cf3a5ce0cb3a8ad52b1381d3e7f6.jpg [ORIGINAL_NAME] => 110190-416eafb6-a510-4473-9bdd-eb6582a4272b.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2bf60f72408b5a5f4b6bf96718b3dca0 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/341/3411cf3a5ce0cb3a8ad52b1381d3e7f6.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/341/3411cf3a5ce0cb3a8ad52b1381d3e7f6.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/341/3411cf3a5ce0cb3a8ad52b1381d3e7f6.jpg [ALT] => Матвей Рудин: На своем опыте понял, почему эту гонку называют "Русским Дакаром" [TITLE] => Матвей Рудин: На своем опыте понял, почему эту гонку называют "Русским Дакаром" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3082 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => matvey_rudin_na_svoem_opyte_ponyal_pochemu_etu_gonku_nazyvayut_russkim_dakarom [~CODE] => matvey_rudin_na_svoem_opyte_ponyal_pochemu_etu_gonku_nazyvayut_russkim_dakarom [EXTERNAL_ID] => 750 [~EXTERNAL_ID] => 750 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10.05.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [747] => Array ( [ID] => 747 [~ID] => 747 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Магнитогорец привез КТМ на старой "восьмерке" и выиграл "Золото Кагана-2021" [~NAME] => Магнитогорец привез КТМ на старой "восьмерке" и выиграл "Золото Кагана-2021" [ACTIVE_FROM] => 07.05.2021 [~ACTIVE_FROM] => 07.05.2021 [TIMESTAMP_X] => 07.05.2021 11:50:59 [~TIMESTAMP_X] => 07.05.2021 11:50:59 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/magnitogorets_privez_ktm_na_staroy_vosmerke_i_vyigral_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/magnitogorets_privez_ktm_na_staroy_vosmerke_i_vyigral_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => Олег Павленко из Магнитогорска выиграл гонку "Золото Кагана 2021" в категории мото (класс "кросс-кантри 450" МФР), а также сертификат на участие в ралли "Шелковый путь" без поддержки механиков. Мы уже писали, что работа Олега связана с мотоциклами, а в свободное время он инструктор по горным лыжам. Но сегодня узнали, что он также работает в консерватории и настраивает рояли, а раньше работал учителем изобразительного искусства и черчения!
Я в Астрахань приезжаю пятый раз и каждый раз без помощи механиков. Еду один на старой верной ВАЗ-2108, которую можно починить в любой деревне, поэтому я всегда смело отправляюсь на ней на гонки. Я снимаю переднее пассажирское сиденье, частично разбираю мотоцикл и еду. На гонке каждый вечер я сам готовлю мотоцикл: меняю масло, воздушный фильтр, цепь. Я сам привык обслуживать байк своими руками, внимательно уделив внимание каждой детали, ведь гонка это скорость, я должен быть уверен что все собрано внимательно и правильно.
Я очень благодарен организаторам ралли "Шелковый путь" и лично Владимиру Чагину, всем, кто придумали сертификат для победителя самой сложной гонки в России "Золото Кагана" в зачете мотоциклов. На "Шелковый путь" приезжают заводские команды KTM, YAMAHA, HONDA, HUSQVARNA и другие, топовые пилоты мира во всех гоночных категориях. А теперь в этом приключении-путешествии я сам смогу почувствовать себя пилотом, насладиться пейзажами и пилотированием байком. Я очень счастлив!
Когда я был мальчишкой, я с трепетом записывал на видеокассеты выпуски «Мастер Ралли», которые проходили по разным странам, в том числе и по России. Я любовался Фабрицио Меони - легендарным итальянцем, который очень быстро пилотировал свой KTM по спецучасткам в Азербайджане и Грузии. Это невероятной красоты зрелище врезалось в мою память! Я мечтал вырасти и обязательно принять участие в «Мастер Ралли». Ралли «Шелковый путь» проходит по такому же сценарию как «Мастер Ралли», иногда повторяя какие-то из маршрутов той легендарной гонки. «Шелковый путь» очень красивая гонка, которую делают профессионалы.
Так как у меня осталось всего 2 месяца, я сделаю всё возможное, чтобы успеть , подготовиться. Понимаю, что будет непросто. Начну с того, что продлю загранпаспорт и сделаю международную гоночную лицензию. Мне надо будет готовить мотоцикл, экипировку, запчасти, приборы, постараться найти технического и финансового партнера, ведь кроме стартового взноса будет много расходов на логистику и запчасти.
Ставлю перед собой задачу минимум - проехать три этапа по России. Я понимаю, что эту гонку едут спортсмены с заводской поддержкой, на прекрасно подготовленной технике, которые специально тренируются для таких марафонов. Если мне повезет, то поеду и дальше - в Монголию. Там уже будет 7 этапов. Меня очень давно привлекает эта страна, она очень разнообразна и красива, популярна среди туристов на мото и авто. Я даже распланировал путешествие туда на мотоцикле, а проехать по ее территории в качестве участника ралли «Шелковый путь» - это словами не передать как интересно для меня.
[~DETAIL_TEXT] => Олег Павленко из Магнитогорска выиграл гонку "Золото Кагана 2021" в категории мото (класс "кросс-кантри 450" МФР), а также сертификат на участие в ралли "Шелковый путь" без поддержки механиков. Мы уже писали, что работа Олега связана с мотоциклами, а в свободное время он инструктор по горным лыжам. Но сегодня узнали, что он также работает в консерватории и настраивает рояли, а раньше работал учителем изобразительного искусства и черчения!
Я в Астрахань приезжаю пятый раз и каждый раз без помощи механиков. Еду один на старой верной ВАЗ-2108, которую можно починить в любой деревне, поэтому я всегда смело отправляюсь на ней на гонки. Я снимаю переднее пассажирское сиденье, частично разбираю мотоцикл и еду. На гонке каждый вечер я сам готовлю мотоцикл: меняю масло, воздушный фильтр, цепь. Я сам привык обслуживать байк своими руками, внимательно уделив внимание каждой детали, ведь гонка это скорость, я должен быть уверен что все собрано внимательно и правильно.
Я очень благодарен организаторам ралли "Шелковый путь" и лично Владимиру Чагину, всем, кто придумали сертификат для победителя самой сложной гонки в России "Золото Кагана" в зачете мотоциклов. На "Шелковый путь" приезжают заводские команды KTM, YAMAHA, HONDA, HUSQVARNA и другие, топовые пилоты мира во всех гоночных категориях. А теперь в этом приключении-путешествии я сам смогу почувствовать себя пилотом, насладиться пейзажами и пилотированием байком. Я очень счастлив!
Когда я был мальчишкой, я с трепетом записывал на видеокассеты выпуски «Мастер Ралли», которые проходили по разным странам, в том числе и по России. Я любовался Фабрицио Меони - легендарным итальянцем, который очень быстро пилотировал свой KTM по спецучасткам в Азербайджане и Грузии. Это невероятной красоты зрелище врезалось в мою память! Я мечтал вырасти и обязательно принять участие в «Мастер Ралли». Ралли «Шелковый путь» проходит по такому же сценарию как «Мастер Ралли», иногда повторяя какие-то из маршрутов той легендарной гонки. «Шелковый путь» очень красивая гонка, которую делают профессионалы.
Так как у меня осталось всего 2 месяца, я сделаю всё возможное, чтобы успеть , подготовиться. Понимаю, что будет непросто. Начну с того, что продлю загранпаспорт и сделаю международную гоночную лицензию. Мне надо будет готовить мотоцикл, экипировку, запчасти, приборы, постараться найти технического и финансового партнера, ведь кроме стартового взноса будет много расходов на логистику и запчасти.
Ставлю перед собой задачу минимум - проехать три этапа по России. Я понимаю, что эту гонку едут спортсмены с заводской поддержкой, на прекрасно подготовленной технике, которые специально тренируются для таких марафонов. Если мне повезет, то поеду и дальше - в Монголию. Там уже будет 7 этапов. Меня очень давно привлекает эта страна, она очень разнообразна и красива, популярна среди туристов на мото и авто. Я даже распланировал путешествие туда на мотоцикле, а проехать по ее территории в качестве участника ралли «Шелковый путь» - это словами не передать как интересно для меня.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3076 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-07 11:50:59.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 237810 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/750 [FILE_NAME] => 7501f47c22c23ca651202bdfa23f49d2.jpg [ORIGINAL_NAME] => photo_2021-04-28_20-17-49.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 82307d5faa4121a3dd2975c9851ce368 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/750/7501f47c22c23ca651202bdfa23f49d2.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/750/7501f47c22c23ca651202bdfa23f49d2.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/750/7501f47c22c23ca651202bdfa23f49d2.jpg [ALT] => Магнитогорец привез КТМ на старой "восьмерке" и выиграл "Золото Кагана-2021" [TITLE] => Магнитогорец привез КТМ на старой "восьмерке" и выиграл "Золото Кагана-2021" ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3076 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => magnitogorets_privez_ktm_na_staroy_vosmerke_i_vyigral_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => magnitogorets_privez_ktm_na_staroy_vosmerke_i_vyigral_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 747 [~EXTERNAL_ID] => 747 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.05.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [746] => Array ( [ID] => 746 [~ID] => 746 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Социальная ответственность организаторов ралли-рейда "Золото Кагана" на высоте [~NAME] => Социальная ответственность организаторов ралли-рейда "Золото Кагана" на высоте [ACTIVE_FROM] => 06.05.2021 [~ACTIVE_FROM] => 06.05.2021 [TIMESTAMP_X] => 06.05.2021 17:02:10 [~TIMESTAMP_X] => 06.05.2021 17:02:10 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/sotsialnaya_otvetstvennost_organizatorov_ralli_reyda_zoloto_kagana_na_vysote_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/sotsialnaya_otvetstvennost_organizatorov_ralli_reyda_zoloto_kagana_na_vysote_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В дни проведения ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» на экскурсию по бивуаку пришли студенты первого ПУ АГАСУ. Все они - будущие строители, механики и электрики. По старинной гонщицкой традиции, перед серьёзным делом надо подкрепиться. Поэтому гостеприимный "Азимут Отель Астрахань" пригласил ребят пригласили в банкетный зал, где их ожидал сладкий стол и подарки от партнёров ралли-рейда - компании «Русская Механика». Здесь заместитель директора гонки Елена Середина ввела ребят в курс дела, рассказав о том, как проходит организация ралли-рейда, как пишутся роудбуки и оформляются протоколы соревнования.
После приятной беседы ребята отправились смотреть бивуак. Спортсмены только вернулись с трассы и ребята воочию смогли увидеть рабочие моменты. Экскурсантам было интересно все: ребята задавали гонщикам технические вопросы, интересовались работой механиков, характеристиками автомобилей.
Одно из самых ярких впечатлений на ребят произвела техника «Русской механики». Студенты посидели за рулем современных квадроциклов, а также сделали фотографии на память. Представители компании вручили им спортивную экипировку настоящих гонщиков.
Затем ребята отправились в «святая святых» бивуака - походный лагерь команды «КАМАЗ-мастер». Они с интересом общались с пилотами, штурманами и механиками, а также сделали общую фотографию с именитыми спортсменами на фоне знаменитых "железных кораблей пустынь".
Заглянули студенты и в лагерь команды "МАЗ-СПОРТавто", где понаблюдали, как кипит работа в белорусской гоночной "конюшне".
Ребята получили массу положительных эмоций и впечатлений. Вдохновившись, они признались, что тоже бы хотели поучаствовать в ралли-рейде - кто-то в роли штурмана, кто-то пилота, а кто-то по специальности - механиком.
Ралли-рейд "Золото Кагана" продолжает оставаться территорией социальной ответственности. Наша задача не просто организовать и провести автоспортивное событие, но и вовлечь в этот увлекательный мир степей, песков и скорости подрастающее поколение. Поколение, которому в будущем предстоит отстаивать честь нашей страны на международных автосоревнованиях, и, возможно, однажды поднять над своей головой заветного Дакаровского бедуина.
[~DETAIL_TEXT] => В дни проведения ралли-рейда «Золото Кагана - 2021» на экскурсию по бивуаку пришли студенты первого ПУ АГАСУ. Все они - будущие строители, механики и электрики. По старинной гонщицкой традиции, перед серьёзным делом надо подкрепиться. Поэтому гостеприимный "Азимут Отель Астрахань" пригласил ребят пригласили в банкетный зал, где их ожидал сладкий стол и подарки от партнёров ралли-рейда - компании «Русская Механика». Здесь заместитель директора гонки Елена Середина ввела ребят в курс дела, рассказав о том, как проходит организация ралли-рейда, как пишутся роудбуки и оформляются протоколы соревнования.
После приятной беседы ребята отправились смотреть бивуак. Спортсмены только вернулись с трассы и ребята воочию смогли увидеть рабочие моменты. Экскурсантам было интересно все: ребята задавали гонщикам технические вопросы, интересовались работой механиков, характеристиками автомобилей.
Одно из самых ярких впечатлений на ребят произвела техника «Русской механики». Студенты посидели за рулем современных квадроциклов, а также сделали фотографии на память. Представители компании вручили им спортивную экипировку настоящих гонщиков.
Затем ребята отправились в «святая святых» бивуака - походный лагерь команды «КАМАЗ-мастер». Они с интересом общались с пилотами, штурманами и механиками, а также сделали общую фотографию с именитыми спортсменами на фоне знаменитых "железных кораблей пустынь".
Заглянули студенты и в лагерь команды "МАЗ-СПОРТавто", где понаблюдали, как кипит работа в белорусской гоночной "конюшне".
Ребята получили массу положительных эмоций и впечатлений. Вдохновившись, они признались, что тоже бы хотели поучаствовать в ралли-рейде - кто-то в роли штурмана, кто-то пилота, а кто-то по специальности - механиком.
Ралли-рейд "Золото Кагана" продолжает оставаться территорией социальной ответственности. Наша задача не просто организовать и провести автоспортивное событие, но и вовлечь в этот увлекательный мир степей, песков и скорости подрастающее поколение. Поколение, которому в будущем предстоит отстаивать честь нашей страны на международных автосоревнованиях, и, возможно, однажды поднять над своей головой заветного Дакаровского бедуина.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3070 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-06 17:02:10.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1335 [WIDTH] => 2000 [FILE_SIZE] => 2155023 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/0b0 [FILE_NAME] => 0b026a2b792e15b75ff6e75895e3760f.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_5678.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5fabf56ae7c46f6b07f9fa3fb809a177 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/0b0/0b026a2b792e15b75ff6e75895e3760f.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/0b0/0b026a2b792e15b75ff6e75895e3760f.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/0b0/0b026a2b792e15b75ff6e75895e3760f.jpg [ALT] => Социальная ответственность организаторов ралли-рейда "Золото Кагана" на высоте [TITLE] => Социальная ответственность организаторов ралли-рейда "Золото Кагана" на высоте ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3070 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sotsialnaya_otvetstvennost_organizatorov_ralli_reyda_zoloto_kagana_na_vysote_ [~CODE] => sotsialnaya_otvetstvennost_organizatorov_ralli_reyda_zoloto_kagana_na_vysote_ [EXTERNAL_ID] => 746 [~EXTERNAL_ID] => 746 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.05.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [745] => Array ( [ID] => 745 [~ID] => 745 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Золото Кагана» любит своих болельщиков [~NAME] => «Золото Кагана» любит своих болельщиков [ACTIVE_FROM] => 05.05.2021 [~ACTIVE_FROM] => 05.05.2021 [TIMESTAMP_X] => 07.05.2021 11:45:00 [~TIMESTAMP_X] => 07.05.2021 11:45:00 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_lyubit_svoikh_bolelshchikov_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/zoloto_kagana_lyubit_svoikh_bolelshchikov_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
Дорожные книги «Золото Кагана-2021» с подписями самых титулованных гонщиков подарят верным фанатам ралли-рейда.
Организаторы гонки разыграли эксклюзивные подарки среди подписчиков в соцсети - фирменный мерч, роад-буки и секретный набор от партнеров - производителей техники «Русская механика».
Несколько посылок с призами отправятся в Челябинск и Фролово Волгоградской области - оттуда оказались самые активные подписчики. Это объясняется тем, что в Фролово также проходят этапы чемпионата России по ралли-рейдам.
Призы получили - Мария Гольтяпина, Мария Медведева, Наталья Саввина, Павел Милешин и Павел Редькин.
Чтобы претендовать на подарок нужно было сделать буквально 2-3 клика: поставить лайк, подписаться на аккаунт и отметить друзей в комментариях.
Розыгрыш прошёл в официальном Инстаграм-аккаунте, всего в лотерее приняли участие более двухсот человек.
Подписывайтесь на наш Инстаграм чтобы не пропустить все самое интересное!
[~DETAIL_TEXT] =>Дорожные книги «Золото Кагана-2021» с подписями самых титулованных гонщиков подарят верным фанатам ралли-рейда.
Организаторы гонки разыграли эксклюзивные подарки среди подписчиков в соцсети - фирменный мерч, роад-буки и секретный набор от партнеров - производителей техники «Русская механика».
Несколько посылок с призами отправятся в Челябинск и Фролово Волгоградской области - оттуда оказались самые активные подписчики. Это объясняется тем, что в Фролово также проходят этапы чемпионата России по ралли-рейдам.
Призы получили - Мария Гольтяпина, Мария Медведева, Наталья Саввина, Павел Милешин и Павел Редькин.
Чтобы претендовать на подарок нужно было сделать буквально 2-3 клика: поставить лайк, подписаться на аккаунт и отметить друзей в комментариях.
Розыгрыш прошёл в официальном Инстаграм-аккаунте, всего в лотерее приняли участие более двухсот человек.
Подписывайтесь на наш Инстаграм чтобы не пропустить все самое интересное!
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3072 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-07 11:45:00.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1335 [WIDTH] => 2000 [FILE_SIZE] => 2345401 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f88 [FILE_NAME] => f8847792bf553b6c166797e989f895da.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_5300.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 509b2ede4d37c37ea2a1e9a9a4f0955a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f88/f8847792bf553b6c166797e989f895da.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f88/f8847792bf553b6c166797e989f895da.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f88/f8847792bf553b6c166797e989f895da.jpg [ALT] => «Золото Кагана» любит своих болельщиков [TITLE] => «Золото Кагана» любит своих болельщиков ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3072 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_lyubit_svoikh_bolelshchikov_ [~CODE] => zoloto_kagana_lyubit_svoikh_bolelshchikov_ [EXTERNAL_ID] => 745 [~EXTERNAL_ID] => 745 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 05.05.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [743] => Array ( [ID] => 743 [~ID] => 743 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Быстрее всех гонку «Золото Кагана – 2021» проехал экипаж Дмитрия Сотникова [~NAME] => Быстрее всех гонку «Золото Кагана – 2021» проехал экипаж Дмитрия Сотникова [ACTIVE_FROM] => 29.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 29.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 30.04.2021 10:07:51 [~TIMESTAMP_X] => 30.04.2021 10:07:51 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bystree_vsekh_gonku_zoloto_kagana_2021_proekhal_ekipazh_dmitriya_sotnikova/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bystree_vsekh_gonku_zoloto_kagana_2021_proekhal_ekipazh_dmitriya_sotnikova/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] => В Астраханской области завершился II этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2021». За четыре гоночных дня – с 24 по 27 апреля – участники соревнования проехали более 1200 км, из которых 853 км – скоростные участки. Генеральным партнёром гонки выступило Общество «Газпром добыча Астрахань». Участие в Чемпионате России и Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам, а также в Кубке России по кросс-кантри ралли приняли 70 экипажей на внедорожниках и грузовиках и 30 спортсменов на мотоциклах, квадроциклах и SSV. Трассу четырёхдневного соревнования организаторы проложили по территории Харабалинского, Красноярского, Наримановского и Енотаевского районов.
В итоге, лучшее время показал экипаж команды «КАМАЗ-мастер» Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов. Всего на полторы минуты от действующего чемпиона ралли марафона «Дакар» отстал экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко. На третьем месте в неофициальном общем зачёте экипаж команды «MSK RALLY TEAM» Д. Кротов/К. Жильцов.
В категории «R» первое место занял экипаж команды «GAZ RAID SHORT» А. Игнатов/Е. Павлов.
1. А. Игнатов/Е. Павлов (GAZ RAID SHORT)
2. А. Богодистов/В. Черноситов (АСК «Вираж»)
3. С. Соболев/Д. Охотников (XTeam MotorSport)
В категории «Т2» первое место у экипажа команды «NOVGORODAUTOSPORT» А. Вилцанс/А. Горьков.
1. А. Вилцанс/А. Горьков (NOVGORODAUTOSPORT)
2. А. Мельников/А. Николаев (NOVGORODAUTOSPORT)
3. И. Паристый/В. Марзалюк (Иван Паристый)
В категории «Т4» победил экипаж команды «КАМАЗ-мастер» Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов.
1. Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов (КАМАЗ-мастер)
2. С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко (МАЗ-СПОРТавто)
3. А. Шибалов/Д. Никитин/И. Татаринов (КАМАЗ-мастер)
В абсолютном зачёте первое место у экипажа команды «MSK RALLY TEAM» Д. Кротов/К. Жильцов.
1. Д. Кротов/К. Жильцов (MSK RALLY TEAM)
2. А. Рудской/Е. Загороднюк (NG-ENERGO)
3. А. Новиков/А. Шапошников (G-FORCE MOTORSPORT)
Награждение победителей и призёров Чемпионата России в категории «Т3» и в командном зачёте будет проведена позднее, после изучения дополнительных материалов и получения экспертного заключения КСТ РАФ по поступившему в Коллегию спортивных комиссаров протеста.
Чемпионат Астраханской области по ралли-рейдам в зачёте N2 выиграл экипаж команды «ХАНСПОРТ» Р. Минниханов/Д. Карпов.
1. Р. Минниханов/Д. Карпов (ХАНСПОРТ)
2. А. Чередников/М. Тлеухан (TEAM MARIA OPARINA)
3. А. Минниханов/И. Гиззатуллин (ХАНСПОРТ)
Эти же экипажи заняли призовой пьедестал в зачёте SSV Кубка России по кросс-кантри ралли. В категориях «Мото» и «Квадро» места распределились следующим образом.
Мотоциклы:
1. Олег Павленко
2. Дмитрий Мазанов
3. Антон Круглов
Квадроциклы:
1. Александр Максимов
2. Александр Гилемов
3. Евгений Беляев
Торжественная церемония награждения проходила в «Азимут Отель Астрахань». Организаторы ралли-рейда «Золото Кагана – 2021» поблагодарили за поддержку своих партнёров: Общество «Газпром добыча Астрахань» и «Азимут Отель Астрахань», компании РОССВИК и БКС Мир инвестиций, Группу компаний ВТС и компанию «Русская механика», Частную охранную организацию «Русич-Б» и фирму «ЮККА», компании «Gorilla» и «Агат плюс», компанию ПЭК и генерального информационного партнёра гонки телеканал «Астрахань 24».
Также Министерством физической культуры и спорта Астраханской области был отмечен дипломами судейский корпус, работавший на соревновании.
[~DETAIL_TEXT] => В Астраханской области завершился II этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2021». За четыре гоночных дня – с 24 по 27 апреля – участники соревнования проехали более 1200 км, из которых 853 км – скоростные участки. Генеральным партнёром гонки выступило Общество «Газпром добыча Астрахань». Участие в Чемпионате России и Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам, а также в Кубке России по кросс-кантри ралли приняли 70 экипажей на внедорожниках и грузовиках и 30 спортсменов на мотоциклах, квадроциклах и SSV. Трассу четырёхдневного соревнования организаторы проложили по территории Харабалинского, Красноярского, Наримановского и Енотаевского районов.
В итоге, лучшее время показал экипаж команды «КАМАЗ-мастер» Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов. Всего на полторы минуты от действующего чемпиона ралли марафона «Дакар» отстал экипаж команды «МАЗ-СПОРТавто» С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко. На третьем месте в неофициальном общем зачёте экипаж команды «MSK RALLY TEAM» Д. Кротов/К. Жильцов.
В категории «R» первое место занял экипаж команды «GAZ RAID SHORT» А. Игнатов/Е. Павлов.
1. А. Игнатов/Е. Павлов (GAZ RAID SHORT)
2. А. Богодистов/В. Черноситов (АСК «Вираж»)
3. С. Соболев/Д. Охотников (XTeam MotorSport)
В категории «Т2» первое место у экипажа команды «NOVGORODAUTOSPORT» А. Вилцанс/А. Горьков.
1. А. Вилцанс/А. Горьков (NOVGORODAUTOSPORT)
2. А. Мельников/А. Николаев (NOVGORODAUTOSPORT)
3. И. Паристый/В. Марзалюк (Иван Паристый)
В категории «Т4» победил экипаж команды «КАМАЗ-мастер» Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов.
1. Д. Сотников/Р. Ахмадеев/И. Романов (КАМАЗ-мастер)
2. С. Вязович/П. Гаранин/А. Запорощенко (МАЗ-СПОРТавто)
3. А. Шибалов/Д. Никитин/И. Татаринов (КАМАЗ-мастер)
В абсолютном зачёте первое место у экипажа команды «MSK RALLY TEAM» Д. Кротов/К. Жильцов.
1. Д. Кротов/К. Жильцов (MSK RALLY TEAM)
2. А. Рудской/Е. Загороднюк (NG-ENERGO)
3. А. Новиков/А. Шапошников (G-FORCE MOTORSPORT)
Награждение победителей и призёров Чемпионата России в категории «Т3» и в командном зачёте будет проведена позднее, после изучения дополнительных материалов и получения экспертного заключения КСТ РАФ по поступившему в Коллегию спортивных комиссаров протеста.
Чемпионат Астраханской области по ралли-рейдам в зачёте N2 выиграл экипаж команды «ХАНСПОРТ» Р. Минниханов/Д. Карпов.
1. Р. Минниханов/Д. Карпов (ХАНСПОРТ)
2. А. Чередников/М. Тлеухан (TEAM MARIA OPARINA)
3. А. Минниханов/И. Гиззатуллин (ХАНСПОРТ)
Эти же экипажи заняли призовой пьедестал в зачёте SSV Кубка России по кросс-кантри ралли. В категориях «Мото» и «Квадро» места распределились следующим образом.
Мотоциклы:
1. Олег Павленко
2. Дмитрий Мазанов
3. Антон Круглов
Квадроциклы:
1. Александр Максимов
2. Александр Гилемов
3. Евгений Беляев
Торжественная церемония награждения проходила в «Азимут Отель Астрахань». Организаторы ралли-рейда «Золото Кагана – 2021» поблагодарили за поддержку своих партнёров: Общество «Газпром добыча Астрахань» и «Азимут Отель Астрахань», компании РОССВИК и БКС Мир инвестиций, Группу компаний ВТС и компанию «Русская механика», Частную охранную организацию «Русич-Б» и фирму «ЮККА», компании «Gorilla» и «Агат плюс», компанию ПЭК и генерального информационного партнёра гонки телеканал «Астрахань 24».
Также Министерством физической культуры и спорта Астраханской области был отмечен дипломами судейский корпус, работавший на соревновании.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3045 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-30 10:07:51.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 552 [WIDTH] => 828 [FILE_SIZE] => 139418 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/747 [FILE_NAME] => 74736173b8bf8f8dbb016c1373d1e80d.jpeg [ORIGINAL_NAME] => C121F5C5-BAEA-4A4D-9BDF-38205220A4C7.jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5cedbfad8f997ddc48893f9769a061ca [~src] => [SRC] => /upload/iblock/747/74736173b8bf8f8dbb016c1373d1e80d.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/747/74736173b8bf8f8dbb016c1373d1e80d.jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/747/74736173b8bf8f8dbb016c1373d1e80d.jpeg [ALT] => Быстрее всех гонку «Золото Кагана – 2021» проехал экипаж Дмитрия Сотникова [TITLE] => Быстрее всех гонку «Золото Кагана – 2021» проехал экипаж Дмитрия Сотникова ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3045 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => bystree_vsekh_gonku_zoloto_kagana_2021_proekhal_ekipazh_dmitriya_sotnikova [~CODE] => bystree_vsekh_gonku_zoloto_kagana_2021_proekhal_ekipazh_dmitriya_sotnikova [EXTERNAL_ID] => 743 [~EXTERNAL_ID] => 743 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [749] => Array ( [ID] => 749 [~ID] => 749 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Игорь Климанов: Машина торчала из песка, как подводная лодка [~NAME] => Игорь Климанов: Машина торчала из песка, как подводная лодка [ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 10.05.2021 13:29:37 [~TIMESTAMP_X] => 10.05.2021 13:29:37 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/igor_klimanov_mashina_torchala_iz_peska_kak_podvodnaya_lodka/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/igor_klimanov_mashina_torchala_iz_peska_kak_podvodnaya_lodka/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
Гонщик команды АСК «Вираж» Игорь Климанов успешно завершил свое первое в жизни автоспортивное соревнование – ралли-рейд «Золото кагана». За четыре дня спортсмен с ограниченными возможностями преодолел дистанцию в 1200 км и стал 67-м в общем зачете среди 70-ти финишировавших.
«Хороший день: поездили по песочку, погоняли по трассе. Супер! Спасибо огромное организаторам. Это очень мужское занятие, испытание! Адреналин: летишь чуть ли не кувырком, становится страшно, потом, наоборот, начинаешь кого-нибудь догонять и появляется азарт, уже не смотришь на ямы, канавы, косогоры. Конечно, откапывались сегодня в песках: машина торчала, как подводная лодка!
Мне казалось, что будет проще. Что такое ралли? Смотришь по телевизору: все хохочут, прыгают на тачках. А конкретно это очень сложно. Надо собираться и переть. Где-то страшно, где-то чувствуешь, что не хватает навыков и знаний, чтобы ехать на наклонной плоскости. Я раньше не знал, каково это, теперь знаю.
Самым тяжелым был вчерашний день. Меня словно из стиральной машинки вытащили. Всё тело болело, я еле шевелился. Нужно было собраться, чтобы поехать сегодня. Мы выехали и ехали отлично, и пока не застряли. Шикарный день, даже погода нас поздравляет», – рассказал Климанов Telegram-каналу Cross-Country Rally.
[~DETAIL_TEXT] =>Гонщик команды АСК «Вираж» Игорь Климанов успешно завершил свое первое в жизни автоспортивное соревнование – ралли-рейд «Золото кагана». За четыре дня спортсмен с ограниченными возможностями преодолел дистанцию в 1200 км и стал 67-м в общем зачете среди 70-ти финишировавших.
«Хороший день: поездили по песочку, погоняли по трассе. Супер! Спасибо огромное организаторам. Это очень мужское занятие, испытание! Адреналин: летишь чуть ли не кувырком, становится страшно, потом, наоборот, начинаешь кого-нибудь догонять и появляется азарт, уже не смотришь на ямы, канавы, косогоры. Конечно, откапывались сегодня в песках: машина торчала, как подводная лодка!
Мне казалось, что будет проще. Что такое ралли? Смотришь по телевизору: все хохочут, прыгают на тачках. А конкретно это очень сложно. Надо собираться и переть. Где-то страшно, где-то чувствуешь, что не хватает навыков и знаний, чтобы ехать на наклонной плоскости. Я раньше не знал, каково это, теперь знаю.
Самым тяжелым был вчерашний день. Меня словно из стиральной машинки вытащили. Всё тело болело, я еле шевелился. Нужно было собраться, чтобы поехать сегодня. Мы выехали и ехали отлично, и пока не застряли. Шикарный день, даже погода нас поздравляет», – рассказал Климанов Telegram-каналу Cross-Country Rally.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3080 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-10 13:29:37.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 504 [WIDTH] => 896 [FILE_SIZE] => 71335 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/3e8 [FILE_NAME] => 3e88cf593919fa9712de20752524f67b.jpg [ORIGINAL_NAME] => 110182-3f3eb119-d5ac-4639-998a-aa18582821c9.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 262876d81d0593942d56c67d26fa8554 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/3e8/3e88cf593919fa9712de20752524f67b.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3e8/3e88cf593919fa9712de20752524f67b.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/3e8/3e88cf593919fa9712de20752524f67b.jpg [ALT] => Игорь Климанов: Машина торчала из песка, как подводная лодка [TITLE] => Игорь Климанов: Машина торчала из песка, как подводная лодка ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3080 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => igor_klimanov_mashina_torchala_iz_peska_kak_podvodnaya_lodka [~CODE] => igor_klimanov_mashina_torchala_iz_peska_kak_podvodnaya_lodka [EXTERNAL_ID] => 749 [~EXTERNAL_ID] => 749 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [748] => Array ( [ID] => 748 [~ID] => 748 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Алексей Шмотьев: Досадная неприятность развеяла наши надежды на подиум [~NAME] => Алексей Шмотьев: Досадная неприятность развеяла наши надежды на подиум [ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 10.05.2021 13:28:12 [~TIMESTAMP_X] => 10.05.2021 13:28:12 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksey_shmotev_dosadnaya_nepriyatnost_razveyala_nashi_nadezhdy_na_podium/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/aleksey_shmotev_dosadnaya_nepriyatnost_razveyala_nashi_nadezhdy_na_podium/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>Гонщик Snag Racing Алексей Шмотьев рассказал о проблемах в финальный день ралли-рейда «Золото Кагана», которые стоили ему подиума в категории мотовездеходов.
«Финиш у нас есть, но подиума, к сожалению, нет. У нас случилась небольшая поломка: открутилась гайка на поперечной тяге, колесо начало болтаться. Встали, прикрутили, но резьба была сорвана, поэтому пришлось ремонтироваться уже в сервисе-зоне. Мы потеряли 20 минут, поэтому наши надежды на «тумбочку» испарились. До этого мы догнали экипаж, который шел перед нами в общем зачете. Надеялись, что станем третьими. Но такая вот досадная неприятность эти надежды развеяла.
В целом гонка была крутая, убойная. Многие поломались, кто-то вообще сошел. Нашей вины в поломке не было: недоработки механиков или просто такой случай. Не всегда везет, но мы все равно какие-то очки за эту гонку получим. Поэтому в любом случае будем бороться за чемпионский титул в этом году», – сказал Шмотьев Telegram-каналу Cross-Country Rally.
[~DETAIL_TEXT] =>Гонщик Snag Racing Алексей Шмотьев рассказал о проблемах в финальный день ралли-рейда «Золото Кагана», которые стоили ему подиума в категории мотовездеходов.
«Финиш у нас есть, но подиума, к сожалению, нет. У нас случилась небольшая поломка: открутилась гайка на поперечной тяге, колесо начало болтаться. Встали, прикрутили, но резьба была сорвана, поэтому пришлось ремонтироваться уже в сервисе-зоне. Мы потеряли 20 минут, поэтому наши надежды на «тумбочку» испарились. До этого мы догнали экипаж, который шел перед нами в общем зачете. Надеялись, что станем третьими. Но такая вот досадная неприятность эти надежды развеяла.
В целом гонка была крутая, убойная. Многие поломались, кто-то вообще сошел. Нашей вины в поломке не было: недоработки механиков или просто такой случай. Не всегда везет, но мы все равно какие-то очки за эту гонку получим. Поэтому в любом случае будем бороться за чемпионский титул в этом году», – сказал Шмотьев Telegram-каналу Cross-Country Rally.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3078 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-05-10 13:28:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 504 [WIDTH] => 896 [FILE_SIZE] => 63716 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f35 [FILE_NAME] => f35b47a32e2eb0c9fbfc3f90cb284e1d.jpg [ORIGINAL_NAME] => 110174-5c156a01-f27a-4cc9-8682-9a19aace33e4-2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e801a34ecc8d2900a04b97b0b0c82488 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f35/f35b47a32e2eb0c9fbfc3f90cb284e1d.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f35/f35b47a32e2eb0c9fbfc3f90cb284e1d.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f35/f35b47a32e2eb0c9fbfc3f90cb284e1d.jpg [ALT] => Алексей Шмотьев: Досадная неприятность развеяла наши надежды на подиум [TITLE] => Алексей Шмотьев: Досадная неприятность развеяла наши надежды на подиум ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3078 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => aleksey_shmotev_dosadnaya_nepriyatnost_razveyala_nashi_nadezhdy_na_podium [~CODE] => aleksey_shmotev_dosadnaya_nepriyatnost_razveyala_nashi_nadezhdy_na_podium [EXTERNAL_ID] => 748 [~EXTERNAL_ID] => 748 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [742] => Array ( [ID] => 742 [~ID] => 742 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => Самой быстрой команде «Золото Кагана-2021» InBodyRussia подарит девайс для улучшения здоровья [~NAME] => Самой быстрой команде «Золото Кагана-2021» InBodyRussia подарит девайс для улучшения здоровья [ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 27.04.2021 12:43:31 [~TIMESTAMP_X] => 27.04.2021 12:43:31 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/samoy_bystroy_komande_zoloto_kagana_2021_inbodyrussia_podarit_devays_dlya_uluchsheniya_zdorovya_/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/samoy_bystroy_komande_zoloto_kagana_2021_inbodyrussia_podarit_devays_dlya_uluchsheniya_zdorovya_/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>В начале гонки в холле отеля развернулась настоящая база здоровья - с помощью различных приборов компания InBodyRussia тестировала спортсменов - анализировала в том числе водный и жировой баланс, а специалисты консультировали экипажи по улучшению здоровья.
По итогам гонки, наши партнеры подарят дорогостоящий автоматический осциллометрический монитор артериального давления максимально физически подготовленной команде.
Аппарат BPBIO 320 - измеряет несколько видов давления, пульс, частоту сердечных сокращений и показывает возможные нарушения ритма (на фото комиссар гонки Владимир Королев измеряет показатели). С его помощью спортсмены станут еще более здоровыми и выносливыми!
В начале гонки в холле отеля развернулась настоящая база здоровья - с помощью различных приборов компания InBodyRussia тестировала спортсменов - анализировала в том числе водный и жировой баланс, а специалисты консультировали экипажи по улучшению здоровья.
По итогам гонки, наши партнеры подарят дорогостоящий автоматический осциллометрический монитор артериального давления максимально физически подготовленной команде.
Аппарат BPBIO 320 - измеряет несколько видов давления, пульс, частоту сердечных сокращений и показывает возможные нарушения ритма (на фото комиссар гонки Владимир Королев измеряет показатели). С его помощью спортсмены станут еще более здоровыми и выносливыми!
Если Вы хотите сохранить приятное впечатление от ралли-рейда "Золото Кагана" как можно дольше, Вас ждёт сувенирная продукция астраханской гонки. Приобрести брендированные кепки, футболки и символические баночки с золотым песком знаменитого бархана "Большой брат" можно на рецепшн "Азимут Отель Астрахань"!
Будьте с нами всегда [~DETAIL_TEXT] =>
Если Вы хотите сохранить приятное впечатление от ралли-рейда "Золото Кагана" как можно дольше, Вас ждёт сувенирная продукция астраханской гонки. Приобрести брендированные кепки, футболки и символические баночки с золотым песком знаменитого бархана "Большой брат" можно на рецепшн "Азимут Отель Астрахань"!
Будьте с нами всегда [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3041 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-27 09:32:02.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1335 [WIDTH] => 2000 [FILE_SIZE] => 1587335 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/241 [FILE_NAME] => 24139e4aa94e227116d9fc47244c12a3.jpg [ORIGINAL_NAME] => DAD_5302.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 362961367953d3956060543cea758b37 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/241/24139e4aa94e227116d9fc47244c12a3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/241/24139e4aa94e227116d9fc47244c12a3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/241/24139e4aa94e227116d9fc47244c12a3.jpg [ALT] => "Золото Кагана" - навсегда! [TITLE] => "Золото Кагана" - навсегда! ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3041 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => zoloto_kagana_navsegda_ [~CODE] => zoloto_kagana_navsegda_ [EXTERNAL_ID] => 741 [~EXTERNAL_ID] => 741 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [740] => Array ( [ID] => 740 [~ID] => 740 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => «Русская механика» - партнёр и участник гонки «Золото Кагана - 2021» [~NAME] => «Русская механика» - партнёр и участник гонки «Золото Кагана - 2021» [ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [~ACTIVE_FROM] => 27.04.2021 [TIMESTAMP_X] => 27.04.2021 09:25:13 [~TIMESTAMP_X] => 27.04.2021 09:25:13 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/russkaya_mekhanika_partnyer_i_uchastnik_gonki_zoloto_kagana_2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/russkaya_mekhanika_partnyer_i_uchastnik_gonki_zoloto_kagana_2021/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_TEXT] =>
Компания «Русская механика» из города Рыбинск Ярославской области, которая разрабатывает, производит и успешно продаёт снегоходы и квадроциклы, отмечает своё 50-летие. Такие бренды «Русской механики», как снегоходы «Буран», «Тайга – Варяг», «Тайга – Патруль», известны и в России, и за рубежом, а также показывают отличные результаты в спортивных соревнованиях. В свою очередь пилоты спортивной команды «Русская механика», выступающие на квадроциклах собственного производства - одни из самых ярких участников ралли-рейда «Золота Кагана – 2021». В этом году штурмовать астраханскую степь и пески гонщики приехали уже второй раз и успешно проходят проверку на прочность.
Так в дисциплине «Эндуро-квадроциклы» покоряет местное внедорожье на своём «боевом мустанге» RM-800 Алексей Зверев - ведущий инженер-конструктор «Русской механики». Первый день гонки для квадроспортсмена был непростым – при прохождении скоростного участка выявились небольшие проблемы с двигателем, но буквально за вечер механики их устранили. На гонку «Золото Кагана - 2021» Алексей приехал получить новые впечатления и, конечно же, за хорошим результатом:
«Сегодня самая большая дистанция - за все три дня, 316 км. Будет много песка, много дюн. Будем надеяться на победу, будем бороться, наверстывать, учитывать вчерашние ошибки. Я думаю, все будет удачно, хорошо проедем».
Мотоспортом Алексей занимается уже более 13 лет, но в профессиональных гонках не так давно. Даже в обычной жизни Алексей не расстается с техникой. В гараже у спортсмена - снегоход, личный квадроцикл и несколько машин.
«В обычной жизни я езжу на снегоходе, на квадроцикле, машина тоже есть и не одна. Все по-своему интересно. Все разное, все отличается друг от друга. Одно другое не заменяет», - рассказывает гонщик.
Пилот Алексей Милющенков - слесарь механосборочных работ «Русской механики» и также участник ралли-рейда «Золото Кагана - 2021». На квадроцикле он выступает первый год, а до этого гонял на снегоходах:
«На квадроциклах первый год, до этого ездил на снегоходах, а потом был большой перерыв в семь лет по семейным обстоятельствам, и я не ездил на квадроциклах вообще. Вот теперь снова в бою, в строю! Мне нравится гонять и на снегоходах и на квадроциклах – везде есть свои приятные нюансы».
Инженеры компании внимательно следят за тем, как ведет себя техника в экстремальных условиях, вносят улучшения. Чемпионат России по ралли-рейдам это новый, серьезный этап и для спортсменов, и для конструкторской службы. Вся компания «Русская механика», а это почти 800 человек, очень тепло поддерживает свою команду и надеется, что их любимцы привезут из Астрахани заветный приз.
Ну а свой подарок «Русская механика» вручила в первый гоночный день, когда презентовала на финише «пролога» губернатору Астраханской области Игорю Бабушкину уникальную книгу «Машинная тяга саней», выпущенную к юбилею компании.
Олег Трифонов – директор ралли-рейда «Золото Кагана»:
«Нам приятно, что «Русская механика» приезжает на гонку в Астрахань. Сейчас в России идёт активная компания по импортозамещению, и мы рады популяризовать на своих соревнованиях продукт отечественного производителя. В свою очередь и «Русская механика» помогает нам решать важные организационные вопросы. К тому же на трассе «Золото Кагана» пилоты этой команды всегда на лидирующих позициях, всегда нацелены на победу, а это делает нашу гонку ещё интереснее и зрелищнее».
[~DETAIL_TEXT] =>Компания «Русская механика» из города Рыбинск Ярославской области, которая разрабатывает, производит и успешно продаёт снегоходы и квадроциклы, отмечает своё 50-летие. Такие бренды «Русской механики», как снегоходы «Буран», «Тайга – Варяг», «Тайга – Патруль», известны и в России, и за рубежом, а также показывают отличные результаты в спортивных соревнованиях. В свою очередь пилоты спортивной команды «Русская механика», выступающие на квадроциклах собственного производства - одни из самых ярких участников ралли-рейда «Золота Кагана – 2021». В этом году штурмовать астраханскую степь и пески гонщики приехали уже второй раз и успешно проходят проверку на прочность.
Так в дисциплине «Эндуро-квадроциклы» покоряет местное внедорожье на своём «боевом мустанге» RM-800 Алексей Зверев - ведущий инженер-конструктор «Русской механики». Первый день гонки для квадроспортсмена был непростым – при прохождении скоростного участка выявились небольшие проблемы с двигателем, но буквально за вечер механики их устранили. На гонку «Золото Кагана - 2021» Алексей приехал получить новые впечатления и, конечно же, за хорошим результатом:
«Сегодня самая большая дистанция - за все три дня, 316 км. Будет много песка, много дюн. Будем надеяться на победу, будем бороться, наверстывать, учитывать вчерашние ошибки. Я думаю, все будет удачно, хорошо проедем».
Мотоспортом Алексей занимается уже более 13 лет, но в профессиональных гонках не так давно. Даже в обычной жизни Алексей не расстается с техникой. В гараже у спортсмена - снегоход, личный квадроцикл и несколько машин.
«В обычной жизни я езжу на снегоходе, на квадроцикле, машина тоже есть и не одна. Все по-своему интересно. Все разное, все отличается друг от друга. Одно другое не заменяет», - рассказывает гонщик.
Пилот Алексей Милющенков - слесарь механосборочных работ «Русской механики» и также участник ралли-рейда «Золото Кагана - 2021». На квадроцикле он выступает первый год, а до этого гонял на снегоходах:
«На квадроциклах первый год, до этого ездил на снегоходах, а потом был большой перерыв в семь лет по семейным обстоятельствам, и я не ездил на квадроциклах вообще. Вот теперь снова в бою, в строю! Мне нравится гонять и на снегоходах и на квадроциклах – везде есть свои приятные нюансы».
Инженеры компании внимательно следят за тем, как ведет себя техника в экстремальных условиях, вносят улучшения. Чемпионат России по ралли-рейдам это новый, серьезный этап и для спортсменов, и для конструкторской службы. Вся компания «Русская механика», а это почти 800 человек, очень тепло поддерживает свою команду и надеется, что их любимцы привезут из Астрахани заветный приз.
Ну а свой подарок «Русская механика» вручила в первый гоночный день, когда презентовала на финише «пролога» губернатору Астраханской области Игорю Бабушкину уникальную книгу «Машинная тяга саней», выпущенную к юбилею компании.
Олег Трифонов – директор ралли-рейда «Золото Кагана»:
«Нам приятно, что «Русская механика» приезжает на гонку в Астрахань. Сейчас в России идёт активная компания по импортозамещению, и мы рады популяризовать на своих соревнованиях продукт отечественного производителя. В свою очередь и «Русская механика» помогает нам решать важные организационные вопросы. К тому же на трассе «Золото Кагана» пилоты этой команды всегда на лидирующих позициях, всегда нацелены на победу, а это делает нашу гонку ещё интереснее и зрелищнее».
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 3039 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2021-04-27 09:25:13.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1293 [WIDTH] => 1613 [FILE_SIZE] => 1475096 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/cd2 [FILE_NAME] => cd2deebe202d7a0c55ae162ec0c1894e.jpg [ORIGINAL_NAME] => ND4_2647.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0f827294f75924bdf8bc5bdf1705260b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/cd2/cd2deebe202d7a0c55ae162ec0c1894e.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cd2/cd2deebe202d7a0c55ae162ec0c1894e.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/cd2/cd2deebe202d7a0c55ae162ec0c1894e.jpg [ALT] => «Русская механика» - партнёр и участник гонки «Золото Кагана - 2021» [TITLE] => «Русская механика» - партнёр и участник гонки «Золото Кагана - 2021» ) [~PREVIEW_PICTURE] => 3039 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => russkaya_mekhanika_partnyer_i_uchastnik_gonki_zoloto_kagana_2021 [~CODE] => russkaya_mekhanika_partnyer_i_uchastnik_gonki_zoloto_kagana_2021 [EXTERNAL_ID] => 740 [~EXTERNAL_ID] => 740 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1