Новости

Астраханский мотогонщик продолжит поход за «Золотом Кагана»

21.04.2024

Сегодня астраханец Василий Глухов, выступающий на бахе «Золото Кагана – 2024» за команду Роллинг Мото сложил на СУ2 заднее колесо.

Фанаты Василия тревожно «ойкнули», опасаясь, что их любимый спортсмен завершил гонку. Но Глухов не из тех, кто отступает на пол пути и намерен завтра стартовать на третьем скоростном участке.

Ну что, Василий, давай, рассказывай, что сегодня случилось?

Всё хорошо, первые 50 км был мотокросс, «забился», если честно. Рваная трасса была и страдали все. Потом начались прямики хорошие, я понял, что ехать медленно в песке не получается, так как очень много сил теряешь. Добавил, как говорится «гари» и всё, заднее колесо приехало. Видимо провернуло его и камеру разорвало. Во-всяком случае, колесу хана, а ехать на спущенном такое себе. Если бы км 20 было добраться, я бы добрался, а дольше невозможно. По 200 км ещё было впереди.

Как возвращался?

Ребята-механики приняли решение, привезли колесо. Поставил колесо – поехал дальше. Выехал на лиазон, сошёл. Потому что уже не умещались по времени и бессмысленно было уже ехать дальше.

Как себя мотоцикл ведёт в боевых условиях?

Да всё отлично, нигде ничего не потекло, подвеска вся целая, коробка переключается, мотора хватает. Вопрос чисто технический сегодня. Ну и с колёсами у меня вечная беда – кажется не одного финиша не было, чтобы не порвало.

Для туризма мотоцикл насколько хорош?

Как говорится, «выше крыши». Я бы даже сказал, что подойдёт отлично для экстремального туризма.

Думаю, что там, где ты сегодня ехал, туристы точно не поедут?

Они даже если там поедут, то не с такой скоростью как я. Им этого и не надо. Если ты турист, то едешь в удовольствие, чтобы были виды красивые. А мы даже фотографа на трассе в упор не видим. В общем, показал себя мотоцикл очень хорошо. Да, тяжеловат, поднимать его из песка тяжело, но опять же во время гонок. В туристической поездке ты можешь постоять, отдохнуть, поднять и поехать дальше.

Как сложились взаимоотношения с представителями Роллинг Мото?

Всё отлично у нас сложилось, нашли общий язык. Всё классно, ребята «огонь».

Не думаешь, что-нибудь у них для себя прикупить?

Это всё потом, сейчас ни о чём кроме гонок не думаю. В данный момент думаю, как собрать колесо и завтра опять поехать. Скорее всего будет штраф, поеду с последних стартовых позиций. Впереди ещё два дня гоночных, всё может ещё измениться – главное ехать.

На завтра как раз руководитель гонки Александр Грачёв обещал быструю трассу, хороший шанс для GR500?

Да, думаю здесь он покажет себя ещё более хорошо. Как раз такой простор прекрасно подходит для этого мотоцикла.

Как тебе езда других участников?

«Головка» едет очень хорошо. Не видел, как едет спортсмен на более тяжёлом мотоцикле, но видел его сегодня в Зоне дозаправки и он сказал, что «угорел» от жёсткой трассы и жары.

15 мотоциклов на этот раз в гонке, можно сказать кросс-кантри ралли полноценно возвращается в Астрахань?

Да, возвращаемся, но главное не сбить этот темп, как это происходило неоднократно у нас. Когда собиралось много мотоциклов, а потом отменялась гонка. Главное, чтобы это продолжалось. Я думаю, что на следующий год приедет в два раза больше людей. Люди хотят «катать» «Золото Кагана», это интересная гонка, можно сказать российский Дакар.

Следим за твоей страницей в ВК, видим, что семья поддерживает тебя полностью?

Да, конечно! Сын в технической группе, очень помогает и поддерживает. Это очень важно для меня. Я, прежде чем ехать, посоветовался с семьёй, всех собрал, задал вопрос, и все проголосовали ЗА. Демократия у нас полная. И только после этого я дал положительный ответ Роллинг Мото.

Слышал на открытии гонки бурную реакцию астраханцев, когда объявили, что едет их земляк? Приятно было, придало сил?

Да, было неожиданно и приятно. Но в этот момент у меня уже были все мысли о гонке, поэтому не сильно обратил на это внимание. Был с головой на лиазоне и на прологе.

Есть вариант, что сейчас, после «Золота Кагана» «загоришься» и рванёшь на следующую гонку чемпионата?

Ну, это жизнь и, конечно, нельзя исключать такую вероятность. Но хотелось бы на более лёгком мотоцикле, чтобы скорости добавить. Потому что сегодня ехал и думал, что вот здесь бы я «дал»! Но сейчас у нас другая, важная задача – проверить как работает мотоцикл в экстремальных условиях, и мы с ней успешно справляемся.