Array
(
[1467] => Array
(
[ACTIVE_FROM] => 12.10.2026
[~ACTIVE_FROM] => 12.10.2026
[ID] => 1467
[~ID] => 1467
[TIMESTAMP_X] => 12.10.2026 19:24:06
[~TIMESTAMP_X] => 12.10.2026 19:24:06
[TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791822246
[~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791822246
[MODIFIED_BY] => 3
[~MODIFIED_BY] => 3
[DATE_CREATE] => 12.10.2026 19:20:01
[~DATE_CREATE] => 12.10.2026 19:20:01
[DATE_CREATE_UNIX] => 1791822001
[~DATE_CREATE_UNIX] => 1791822001
[CREATED_BY] => 3
[~CREATED_BY] => 3
[IBLOCK_ID] => 22
[~IBLOCK_ID] => 22
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[ACTIVE_TO] =>
[~ACTIVE_TO] =>
[DATE_ACTIVE_FROM] => 12.10.2026
[~DATE_ACTIVE_FROM] => 12.10.2026
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[NAME] => Баха "Астрахань - 2026" завершилась
[~NAME] => Баха "Астрахань - 2026" завершилась
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 5981
[~ID] => 5981
[TIMESTAMP_X] => 12.10.2026 19:24:06
[~TIMESTAMP_X] => 12.10.2026 19:24:06
[MODULE_ID] => iblock
[~MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 853
[~HEIGHT] => 853
[WIDTH] => 1280
[~WIDTH] => 1280
[FILE_SIZE] => 1067655
[~FILE_SIZE] => 1067655
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[~CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/1a6
[~SUBDIR] => iblock/1a6
[FILE_NAME] => 1a674f1ee1fce11a3283b66d494dd316.jpg
[~FILE_NAME] => 1a674f1ee1fce11a3283b66d494dd316.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 8 Астрахань 2026.jpg
[~ORIGINAL_NAME] => 8 Астрахань 2026.jpg
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[~HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 4ba7db1dc10c40ae563696ae3411f705
[~EXTERNAL_ID] => 4ba7db1dc10c40ae563696ae3411f705
[SRC] => /upload/iblock/1a6/1a674f1ee1fce11a3283b66d494dd316.jpg
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 5981
[PREVIEW_TEXT] => Баха "Астрахань - 2026" завершилась
[~PREVIEW_TEXT] => Баха "Астрахань - 2026" завершилась
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[ID] => 5982
[~ID] => 5982
[TIMESTAMP_X] => 12.10.2026 19:24:06
[~TIMESTAMP_X] => 12.10.2026 19:24:06
[MODULE_ID] => iblock
[~MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 853
[~HEIGHT] => 853
[WIDTH] => 1280
[~WIDTH] => 1280
[FILE_SIZE] => 1262774
[~FILE_SIZE] => 1262774
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[~CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/4ef
[~SUBDIR] => iblock/4ef
[FILE_NAME] => 4efd106de4945cd38841792eff08fed0.jpg
[~FILE_NAME] => 4efd106de4945cd38841792eff08fed0.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 71182.jpg
[~ORIGINAL_NAME] => 71182.jpg
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[~HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 7066a44432989f8d934416c61ca1ce88
[~EXTERNAL_ID] => 7066a44432989f8d934416c61ca1ce88
[SRC] => /upload/iblock/4ef/4efd106de4945cd38841792eff08fed0.jpg
)
[~DETAIL_PICTURE] => 5982
[DETAIL_TEXT] => В Астраханской области завершилась баха «Астрахань – 2026». Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Гонка состоялась благодаря поддержке ООО «Газпром добыча Астрахань», компании «Астраханский морской порт» и Филиала ПАО «МТС» в Астраханской области.
В этом году баха «Астрахань» имела статусы шестого, заключительного этапа Кубка России по ралли-рейдам для зачётных категорий N2 (мотовездеходы) и «Рейд-спорт» (внедорожники, прототипы), четвёртого этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР для зачётов «Кантри-ралли класс 450» (мотоциклы) и «Эндуро-квадроциклы», Областного соревнования по ралли-рейдам «Кубок губернатора» для зачётных категорий N2 (мотовездеходы), Т5 (грузовики) и Ралли третьей категории (стоковые внедорожники и мотовездеходы). Также в рамках гонки состоялся Фестиваль «Альфа Тур» (стоковые мотовездеходы) и финал Суперсерии ралли-рейдов (мотоциклы, квадроциклы и мотовездеходы), этапы которой проходили в трёх регионах России.
На старт соревнований, маршрут которых был проложен по степям и пескам Наримановского района, вышли 40 экипажей на внедорожниках, мотовездеходах и грузовиках, а также 15 представителей мотозачётов. За два дня участники преодолели трассу общей протяженностью более 500 километров, из которых около 325 км составили три скоростных участка.
Открытие бахи «Астрахань – 2026» прошло на Петровской набережной р. Волги. С приветственным словом к участникам выступила министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина. В первый день соревнования экипажи проехали два скоростных участка, общей протяжённостью более 75 км. После первого, прямо на степной трассе состоялся регруппинг с выбором стартовых позиций на СУ2 первой десяткой участников.
Во второй день гонщики проехали классический астраханский скоростной участок протяжённостью около 250 км. Главной фишкой стал знаменитый бархан Большой Брат. Трасса была насыщена коварными поворотами, ямами, степными трамплинами, изматывающими 3D-дорогами и «песочницами». В итоге, до финиша гонки, по техническим причинам не доехали около 10 экипажей и 4 представителя мотозачёта.
Лучшее время на бахе «Астрахань – 2026» у экипажа Тимофея Кузьменко и Ивана Безденежных, промчавшегося на своём мотовездеходе Can-Am Maverick R XRS три спецучастка за 4 часа 8 минут и 21 секунду. Именно они получили от организаторов специальный приз «Самому быстрому экипажу».
Торжественное награждение победителей и призёров бахи «Астрахань – 2026» проходило в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Традиционные для этой гонки награды, выполненные в форме бархана, участникам вручали министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина и партнёры соревнования. Победители Суперсерии ралли-рейдов получили в награду уникальный кубок, дизайн которого был разработан специально для этого соревнования. Внутри кубка – просушенный песок со всех локаций, где проходила Суперсерия. Астрахань, Грозный, Ставрополь. Таким образом, победитель получил не просто награду, а силу земли трёх регионов России.
Все победители бахи «Астрахань – 2026»:
6-й этап Кубка России по ралли-рейдам:
N2 – Тимофей Кузьменко/Иван Безденежных;
«Рейд-спорт» – Александр Голубев/Дмитрий Тюпенкин;
Командный зачёт – «AGL Motorsport».
4-й этап чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР:
«Кросс-кантри класс 450» – Антон Круглов;
«Эндуро-квадроциклы» – Артём Железнов.
Областное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора»:
«Абсолютный» – Тимофей Кузьменко/Иван Безденежных;
Т5 – Александр Филякин/Алексей Устимов;
«Ралли 3-й категории. Внедорожники» – Николай Марков/Александр Капустин;
«Ралли 3-й категории. Мотовездеходы» – Александр Печёрский/Дмитрий Андреев.
Фестиваль «Альфа Тур»:
Александр Печёрский/Дмитрий Андреев.
Суперсерия ралли-рейдов:
«Мото 450» – Антон Круглов;
«Мотовездеходы. Первый водитель» (Альфа Тур) – Алексей Гребенюк;
«Мотовездеходы. Второй водитель» (Альфа Тур) – Дмитрий Андреев;
«Мотовездеходы. Первый водитель» (N2) – Владислав Маликов;
«Мотовездеходы. Второй водитель» (N2) – Станислав Кудинов.
Лучшим среди астраханских участников стал экипаж Дианы Сарафановой и Игоря Безрукавова, занявший третье место в зачёте «Ралли 3-й категории. Внедорожники».
Пресс-служба гонки
Фото Андрея Фунина
[~DETAIL_TEXT] => В Астраханской области завершилась баха «Астрахань – 2026». Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Гонка состоялась благодаря поддержке ООО «Газпром добыча Астрахань», компании «Астраханский морской порт» и Филиала ПАО «МТС» в Астраханской области. В этом году баха «Астрахань» имела статусы шестого, заключительного этапа Кубка России по ралли-рейдам для зачётных категорий N2 (мотовездеходы) и «Рейд-спорт» (внедорожники, прототипы), четвёртого этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР для зачётов «Кантри-ралли класс 450» (мотоциклы) и «Эндуро-квадроциклы», Областного соревнования по ралли-рейдам «Кубок губернатора» для зачётных категорий N2 (мотовездеходы), Т5 (грузовики) и Ралли третьей категории (стоковые внедорожники и мотовездеходы). Также в рамках гонки состоялся Фестиваль «Альфа Тур» (стоковые мотовездеходы) и финал Суперсерии ралли-рейдов (мотоциклы, квадроциклы и мотовездеходы), этапы которой проходили в трёх регионах России. На старт соревнований, маршрут которых был проложен по степям и пескам Наримановского района, вышли 40 экипажей на внедорожниках, мотовездеходах и грузовиках, а также 15 представителей мотозачётов. За два дня участники преодолели трассу общей протяженностью более 500 километров, из которых около 325 км составили три скоростных участка. Открытие бахи «Астрахань – 2026» прошло на Петровской набережной р. Волги. С приветственным словом к участникам выступила министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина. В первый день соревнования экипажи проехали два скоростных участка, общей протяжённостью более 75 км. После первого, прямо на степной трассе состоялся регруппинг с выбором стартовых позиций на СУ2 первой десяткой участников. Во второй день гонщики проехали классический астраханский скоростной участок протяжённостью около 250 км. Главной фишкой стал знаменитый бархан Большой Брат. Трасса была насыщена коварными поворотами, ямами, степными трамплинами, изматывающими 3D-дорогами и «песочницами». В итоге, до финиша гонки, по техническим причинам не доехали около 10 экипажей и 4 представителя мотозачёта. Лучшее время на бахе «Астрахань – 2026» у экипажа Тимофея Кузьменко и Ивана Безденежных, промчавшегося на своём мотовездеходе Can-Am Maverick R XRS три спецучастка за 4 часа 8 минут и 21 секунду. Именно они получили от организаторов специальный приз «Самому быстрому экипажу». Торжественное награждение победителей и призёров бахи «Астрахань – 2026» проходило в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Традиционные для этой гонки награды, выполненные в форме бархана, участникам вручали министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина и партнёры соревнования. Победители Суперсерии ралли-рейдов получили в награду уникальный кубок, дизайн которого был разработан специально для этого соревнования. Внутри кубка – просушенный песок со всех локаций, где проходила Суперсерия. Астрахань, Грозный, Ставрополь. Таким образом, победитель получил не просто награду, а силу земли трёх регионов России. Все победители бахи «Астрахань – 2026»: 6-й этап Кубка России по ралли-рейдам: N2 – Тимофей Кузьменко/Иван Безденежных; «Рейд-спорт» – Александр Голубев/Дмитрий Тюпенкин; Командный зачёт – «AGL Motorsport». 4-й этап чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР: «Кросс-кантри класс 450» – Антон Круглов; «Эндуро-квадроциклы» – Артём Железнов. Областное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора»: «Абсолютный» – Тимофей Кузьменко/Иван Безденежных; Т5 – Александр Филякин/Алексей Устимов; «Ралли 3-й категории. Внедорожники» – Николай Марков/Александр Капустин; «Ралли 3-й категории. Мотовездеходы» – Александр Печёрский/Дмитрий Андреев. Фестиваль «Альфа Тур»: Александр Печёрский/Дмитрий Андреев. Суперсерия ралли-рейдов: «Мото 450» – Антон Круглов; «Мотовездеходы. Первый водитель» (Альфа Тур) – Алексей Гребенюк; «Мотовездеходы. Второй водитель» (Альфа Тур) – Дмитрий Андреев; «Мотовездеходы. Первый водитель» (N2) – Владислав Маликов; «Мотовездеходы. Второй водитель» (N2) – Станислав Кудинов. Лучшим среди астраханских участников стал экипаж Дианы Сарафановой и Игоря Безрукавова, занявший третье место в зачёте «Ралли 3-й категории. Внедорожники». Пресс-служба гонки Фото Андрея Фунина [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => БАХА "АСТРАХАНЬ - 2026" ЗАВЕРШИЛАСЬ БАХА "АСТРАХАНЬ - 2026" ЗАВЕРШИЛАСЬ В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАВЕРШИЛАСЬ БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026». ОРГАНИЗАТОРОМ СОРЕВНОВАНИЯ ВЫСТУПИЛА АСТРАХАНСКАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА» ПРИ СОДЕЙСТВИИ МИНИСТЕРСТВА СПОРТА РФ, РОССИЙСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ФЕДЕРАЦИИ И МИНИСТЕРСТВА ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. ГОНКА СОСТОЯЛАСЬ БЛАГОДАРЯ ПОДДЕРЖКЕ ООО «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА АСТРАХАНЬ», КОМПАНИИ «АСТРАХАНСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ» И ФИЛИАЛА ПАО «МТС» В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. В ЭТОМ ГОДУ БАХА «АСТРАХАНЬ» ИМЕЛА СТАТУСЫ ШЕСТОГО, ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОГО ЭТАПА КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ ДЛЯ ЗАЧЁТНЫХ КАТЕГОРИЙ N2 (МОТОВЕЗДЕХОДЫ) И «РЕЙД-СПОРТ» (ВНЕДОРОЖНИКИ, ПРОТОТИПЫ), ЧЕТВЁРТОГО ЭТАПА ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО КРОСС-КАНТРИ РАЛЛИ МФР ДЛЯ ЗАЧЁТОВ «КАНТРИ-РАЛЛИ КЛАСС 450» (МОТОЦИКЛЫ) И «ЭНДУРО-КВАДРОЦИКЛЫ», ОБЛАСТНОГО СОРЕВНОВАНИЯ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «КУБОК ГУБЕРНАТОРА» ДЛЯ ЗАЧЁТНЫХ КАТЕГОРИЙ N2 (МОТОВЕЗДЕХОДЫ), Т5 (ГРУЗОВИКИ) И РАЛЛИ ТРЕТЬЕЙ КАТЕГОРИИ (СТОКОВЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ И МОТОВЕЗДЕХОДЫ). ТАКЖЕ В РАМКАХ ГОНКИ СОСТОЯЛСЯ ФЕСТИВАЛЬ «АЛЬФА ТУР» (СТОКОВЫЕ МОТОВЕЗДЕХОДЫ) И ФИНАЛ СУПЕРСЕРИИ РАЛЛИ-РЕЙДОВ (МОТОЦИКЛЫ, КВАДРОЦИКЛЫ И МОТОВЕЗДЕХОДЫ), ЭТАПЫ КОТОРОЙ ПРОХОДИЛИ В ТРЁХ РЕГИОНАХ РОССИИ. НА СТАРТ СОРЕВНОВАНИЙ, МАРШРУТ КОТОРЫХ БЫЛ ПРОЛОЖЕН ПО СТЕПЯМ И ПЕСКАМ НАРИМАНОВСКОГО РАЙОНА, ВЫШЛИ 40 ЭКИПАЖЕЙ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ, МОТОВЕЗДЕХОДАХ И ГРУЗОВИКАХ, А ТАКЖЕ 15 ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МОТОЗАЧЁТОВ. ЗА ДВА ДНЯ УЧАСТНИКИ ПРЕОДОЛЕЛИ ТРАССУ ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ БОЛЕЕ 500 КИЛОМЕТРОВ, ИЗ КОТОРЫХ ОКОЛО 325 КМ СОСТАВИЛИ ТРИ СКОРОСТНЫХ УЧАСТКА. ОТКРЫТИЕ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОШЛО НА ПЕТРОВСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ Р. ВОЛГИ. С ПРИВЕТСТВЕННЫМ СЛОВОМ К УЧАСТНИКАМ ВЫСТУПИЛА МИНИСТР ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ НИНА ИВАШКИНА. В ПЕРВЫЙ ДЕНЬ СОРЕВНОВАНИЯ ЭКИПАЖИ ПРОЕХАЛИ ДВА СКОРОСТНЫХ УЧАСТКА, ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ БОЛЕЕ 75 КМ. ПОСЛЕ ПЕРВОГО, ПРЯМО НА СТЕПНОЙ ТРАССЕ СОСТОЯЛСЯ РЕГРУППИНГ С ВЫБОРОМ СТАРТОВЫХ ПОЗИЦИЙ НА СУ2 ПЕРВОЙ ДЕСЯТКОЙ УЧАСТНИКОВ. ВО ВТОРОЙ ДЕНЬ ГОНЩИКИ ПРОЕХАЛИ КЛАССИЧЕСКИЙ АСТРАХАНСКИЙ СКОРОСТНОЙ УЧАСТОК ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ ОКОЛО 250 КМ. ГЛАВНОЙ ФИШКОЙ СТАЛ ЗНАМЕНИТЫЙ БАРХАН БОЛЬШОЙ БРАТ. ТРАССА БЫЛА НАСЫЩЕНА КОВАРНЫМИ ПОВОРОТАМИ, ЯМАМИ, СТЕПНЫМИ ТРАМПЛИНАМИ, ИЗМАТЫВАЮЩИМИ 3D-ДОРОГАМИ И «ПЕСОЧНИЦАМИ». В ИТОГЕ, ДО ФИНИША ГОНКИ, ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ НЕ ДОЕХАЛИ ОКОЛО 10 ЭКИПАЖЕЙ И 4 ПРЕДСТАВИТЕЛЯ МОТОЗАЧЁТА. ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ НА БАХЕ «АСТРАХАНЬ – 2026» У ЭКИПАЖА ТИМОФЕЯ КУЗЬМЕНКО И ИВАНА БЕЗДЕНЕЖНЫХ, ПРОМЧАВШЕГОСЯ НА СВОЁМ МОТОВЕЗДЕХОДЕ CAN-AM MAVERICK R XRS ТРИ СПЕЦУЧАСТКА ЗА 4 ЧАСА 8 МИНУТ И 21 СЕКУНДУ. ИМЕННО ОНИ ПОЛУЧИЛИ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПРИЗ «САМОМУ БЫСТРОМУ ЭКИПАЖУ». ТОРЖЕСТВЕННОЕ НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ И ПРИЗЁРОВ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОХОДИЛО В AZIMUT СИТИ ОТЕЛЬ АСТРАХАНЬ. ТРАДИЦИОННЫЕ ДЛЯ ЭТОЙ ГОНКИ НАГРАДЫ, ВЫПОЛНЕННЫЕ В ФОРМЕ БАРХАНА, УЧАСТНИКАМ ВРУЧАЛИ МИНИСТР ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ НИНА ИВАШКИНА И ПАРТНЁРЫ СОРЕВНОВАНИЯ. ПОБЕДИТЕЛИ СУПЕРСЕРИИ РАЛЛИ-РЕЙДОВ ПОЛУЧИЛИ В НАГРАДУ УНИКАЛЬНЫЙ КУБОК, ДИЗАЙН КОТОРОГО БЫЛ РАЗРАБОТАН СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЭТОГО СОРЕВНОВАНИЯ. ВНУТРИ КУБКА – ПРОСУШЕННЫЙ ПЕСОК СО ВСЕХ ЛОКАЦИЙ, ГДЕ ПРОХОДИЛА СУПЕРСЕРИЯ. АСТРАХАНЬ, ГРОЗНЫЙ, СТАВРОПОЛЬ. ТАКИМ ОБРАЗОМ, ПОБЕДИТЕЛЬ ПОЛУЧИЛ НЕ ПРОСТО НАГРАДУ, А СИЛУ ЗЕМЛИ ТРЁХ РЕГИОНОВ РОССИИ. ВСЕ ПОБЕДИТЕЛИ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026»: 6-Й ЭТАП КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ: N2 – ТИМОФЕЙ КУЗЬМЕНКО/ИВАН БЕЗДЕНЕЖНЫХ; «РЕЙД-СПОРТ» – АЛЕКСАНДР ГОЛУБЕВ/ДМИТРИЙ ТЮПЕНКИН; КОМАНДНЫЙ ЗАЧЁТ – «AGL MOTORSPORT». 4-Й ЭТАП ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО КРОСС-КАНТРИ РАЛЛИ МФР: «КРОСС-КАНТРИ КЛАСС 450» – АНТОН КРУГЛОВ; «ЭНДУРО-КВАДРОЦИКЛЫ» – АРТЁМ ЖЕЛЕЗНОВ. ОБЛАСТНОЕ СОРЕВНОВАНИЕ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «КУБОК ГУБЕРНАТОРА»: «АБСОЛЮТНЫЙ» – ТИМОФЕЙ КУЗЬМЕНКО/ИВАН БЕЗДЕНЕЖНЫХ; Т5 – АЛЕКСАНДР ФИЛЯКИН/АЛЕКСЕЙ УСТИМОВ; «РАЛЛИ 3-Й КАТЕГОРИИ. ВНЕДОРОЖНИКИ» – НИКОЛАЙ МАРКОВ/АЛЕКСАНДР КАПУСТИН; «РАЛЛИ 3-Й КАТЕГОРИИ. МОТОВЕЗДЕХОДЫ» – АЛЕКСАНДР ПЕЧЁРСКИЙ/ДМИТРИЙ АНДРЕЕВ. ФЕСТИВАЛЬ «АЛЬФА ТУР»: АЛЕКСАНДР ПЕЧЁРСКИЙ/ДМИТРИЙ АНДРЕЕВ. СУПЕРСЕРИЯ РАЛЛИ-РЕЙДОВ: «МОТО 450» – АНТОН КРУГЛОВ; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ПЕРВЫЙ ВОДИТЕЛЬ» (АЛЬФА ТУР) – АЛЕКСЕЙ ГРЕБЕНЮК; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ВТОРОЙ ВОДИТЕЛЬ» (АЛЬФА ТУР) – ДМИТРИЙ АНДРЕЕВ; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ПЕРВЫЙ ВОДИТЕЛЬ» (N2) – ВЛАДИСЛАВ МАЛИКОВ; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ВТОРОЙ ВОДИТЕЛЬ» (N2) – СТАНИСЛАВ КУДИНОВ. ЛУЧШИМ СРЕДИ АСТРАХАНСКИХ УЧАСТНИКОВ СТАЛ ЭКИПАЖ ДИАНЫ САРАФАНОВОЙ И ИГОРЯ БЕЗРУКАВОВА, ЗАНЯВШИЙ ТРЕТЬЕ МЕСТО В ЗАЧЁТЕ «РАЛЛИ 3-Й КАТЕГОРИИ. ВНЕДОРОЖНИКИ». ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ ФОТО АНДРЕЯ ФУНИНА [~SEARCHABLE_CONTENT] => БАХА "АСТРАХАНЬ - 2026" ЗАВЕРШИЛАСЬ БАХА "АСТРАХАНЬ - 2026" ЗАВЕРШИЛАСЬ В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАВЕРШИЛАСЬ БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026». ОРГАНИЗАТОРОМ СОРЕВНОВАНИЯ ВЫСТУПИЛА АСТРАХАНСКАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА» ПРИ СОДЕЙСТВИИ МИНИСТЕРСТВА СПОРТА РФ, РОССИЙСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ФЕДЕРАЦИИ И МИНИСТЕРСТВА ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. ГОНКА СОСТОЯЛАСЬ БЛАГОДАРЯ ПОДДЕРЖКЕ ООО «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА АСТРАХАНЬ», КОМПАНИИ «АСТРАХАНСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ» И ФИЛИАЛА ПАО «МТС» В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. В ЭТОМ ГОДУ БАХА «АСТРАХАНЬ» ИМЕЛА СТАТУСЫ ШЕСТОГО, ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОГО ЭТАПА КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ ДЛЯ ЗАЧЁТНЫХ КАТЕГОРИЙ N2 (МОТОВЕЗДЕХОДЫ) И «РЕЙД-СПОРТ» (ВНЕДОРОЖНИКИ, ПРОТОТИПЫ), ЧЕТВЁРТОГО ЭТАПА ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО КРОСС-КАНТРИ РАЛЛИ МФР ДЛЯ ЗАЧЁТОВ «КАНТРИ-РАЛЛИ КЛАСС 450» (МОТОЦИКЛЫ) И «ЭНДУРО-КВАДРОЦИКЛЫ», ОБЛАСТНОГО СОРЕВНОВАНИЯ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «КУБОК ГУБЕРНАТОРА» ДЛЯ ЗАЧЁТНЫХ КАТЕГОРИЙ N2 (МОТОВЕЗДЕХОДЫ), Т5 (ГРУЗОВИКИ) И РАЛЛИ ТРЕТЬЕЙ КАТЕГОРИИ (СТОКОВЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ И МОТОВЕЗДЕХОДЫ). ТАКЖЕ В РАМКАХ ГОНКИ СОСТОЯЛСЯ ФЕСТИВАЛЬ «АЛЬФА ТУР» (СТОКОВЫЕ МОТОВЕЗДЕХОДЫ) И ФИНАЛ СУПЕРСЕРИИ РАЛЛИ-РЕЙДОВ (МОТОЦИКЛЫ, КВАДРОЦИКЛЫ И МОТОВЕЗДЕХОДЫ), ЭТАПЫ КОТОРОЙ ПРОХОДИЛИ В ТРЁХ РЕГИОНАХ РОССИИ. НА СТАРТ СОРЕВНОВАНИЙ, МАРШРУТ КОТОРЫХ БЫЛ ПРОЛОЖЕН ПО СТЕПЯМ И ПЕСКАМ НАРИМАНОВСКОГО РАЙОНА, ВЫШЛИ 40 ЭКИПАЖЕЙ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ, МОТОВЕЗДЕХОДАХ И ГРУЗОВИКАХ, А ТАКЖЕ 15 ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МОТОЗАЧЁТОВ. ЗА ДВА ДНЯ УЧАСТНИКИ ПРЕОДОЛЕЛИ ТРАССУ ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ БОЛЕЕ 500 КИЛОМЕТРОВ, ИЗ КОТОРЫХ ОКОЛО 325 КМ СОСТАВИЛИ ТРИ СКОРОСТНЫХ УЧАСТКА. ОТКРЫТИЕ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОШЛО НА ПЕТРОВСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ Р. ВОЛГИ. С ПРИВЕТСТВЕННЫМ СЛОВОМ К УЧАСТНИКАМ ВЫСТУПИЛА МИНИСТР ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ НИНА ИВАШКИНА. В ПЕРВЫЙ ДЕНЬ СОРЕВНОВАНИЯ ЭКИПАЖИ ПРОЕХАЛИ ДВА СКОРОСТНЫХ УЧАСТКА, ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ БОЛЕЕ 75 КМ. ПОСЛЕ ПЕРВОГО, ПРЯМО НА СТЕПНОЙ ТРАССЕ СОСТОЯЛСЯ РЕГРУППИНГ С ВЫБОРОМ СТАРТОВЫХ ПОЗИЦИЙ НА СУ2 ПЕРВОЙ ДЕСЯТКОЙ УЧАСТНИКОВ. ВО ВТОРОЙ ДЕНЬ ГОНЩИКИ ПРОЕХАЛИ КЛАССИЧЕСКИЙ АСТРАХАНСКИЙ СКОРОСТНОЙ УЧАСТОК ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ ОКОЛО 250 КМ. ГЛАВНОЙ ФИШКОЙ СТАЛ ЗНАМЕНИТЫЙ БАРХАН БОЛЬШОЙ БРАТ. ТРАССА БЫЛА НАСЫЩЕНА КОВАРНЫМИ ПОВОРОТАМИ, ЯМАМИ, СТЕПНЫМИ ТРАМПЛИНАМИ, ИЗМАТЫВАЮЩИМИ 3D-ДОРОГАМИ И «ПЕСОЧНИЦАМИ». В ИТОГЕ, ДО ФИНИША ГОНКИ, ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ НЕ ДОЕХАЛИ ОКОЛО 10 ЭКИПАЖЕЙ И 4 ПРЕДСТАВИТЕЛЯ МОТОЗАЧЁТА. ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ НА БАХЕ «АСТРАХАНЬ – 2026» У ЭКИПАЖА ТИМОФЕЯ КУЗЬМЕНКО И ИВАНА БЕЗДЕНЕЖНЫХ, ПРОМЧАВШЕГОСЯ НА СВОЁМ МОТОВЕЗДЕХОДЕ CAN-AM MAVERICK R XRS ТРИ СПЕЦУЧАСТКА ЗА 4 ЧАСА 8 МИНУТ И 21 СЕКУНДУ. ИМЕННО ОНИ ПОЛУЧИЛИ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПРИЗ «САМОМУ БЫСТРОМУ ЭКИПАЖУ». ТОРЖЕСТВЕННОЕ НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ И ПРИЗЁРОВ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОХОДИЛО В AZIMUT СИТИ ОТЕЛЬ АСТРАХАНЬ. ТРАДИЦИОННЫЕ ДЛЯ ЭТОЙ ГОНКИ НАГРАДЫ, ВЫПОЛНЕННЫЕ В ФОРМЕ БАРХАНА, УЧАСТНИКАМ ВРУЧАЛИ МИНИСТР ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ НИНА ИВАШКИНА И ПАРТНЁРЫ СОРЕВНОВАНИЯ. ПОБЕДИТЕЛИ СУПЕРСЕРИИ РАЛЛИ-РЕЙДОВ ПОЛУЧИЛИ В НАГРАДУ УНИКАЛЬНЫЙ КУБОК, ДИЗАЙН КОТОРОГО БЫЛ РАЗРАБОТАН СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЭТОГО СОРЕВНОВАНИЯ. ВНУТРИ КУБКА – ПРОСУШЕННЫЙ ПЕСОК СО ВСЕХ ЛОКАЦИЙ, ГДЕ ПРОХОДИЛА СУПЕРСЕРИЯ. АСТРАХАНЬ, ГРОЗНЫЙ, СТАВРОПОЛЬ. ТАКИМ ОБРАЗОМ, ПОБЕДИТЕЛЬ ПОЛУЧИЛ НЕ ПРОСТО НАГРАДУ, А СИЛУ ЗЕМЛИ ТРЁХ РЕГИОНОВ РОССИИ. ВСЕ ПОБЕДИТЕЛИ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026»: 6-Й ЭТАП КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ: N2 – ТИМОФЕЙ КУЗЬМЕНКО/ИВАН БЕЗДЕНЕЖНЫХ; «РЕЙД-СПОРТ» – АЛЕКСАНДР ГОЛУБЕВ/ДМИТРИЙ ТЮПЕНКИН; КОМАНДНЫЙ ЗАЧЁТ – «AGL MOTORSPORT». 4-Й ЭТАП ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО КРОСС-КАНТРИ РАЛЛИ МФР: «КРОСС-КАНТРИ КЛАСС 450» – АНТОН КРУГЛОВ; «ЭНДУРО-КВАДРОЦИКЛЫ» – АРТЁМ ЖЕЛЕЗНОВ. ОБЛАСТНОЕ СОРЕВНОВАНИЕ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «КУБОК ГУБЕРНАТОРА»: «АБСОЛЮТНЫЙ» – ТИМОФЕЙ КУЗЬМЕНКО/ИВАН БЕЗДЕНЕЖНЫХ; Т5 – АЛЕКСАНДР ФИЛЯКИН/АЛЕКСЕЙ УСТИМОВ; «РАЛЛИ 3-Й КАТЕГОРИИ. ВНЕДОРОЖНИКИ» – НИКОЛАЙ МАРКОВ/АЛЕКСАНДР КАПУСТИН; «РАЛЛИ 3-Й КАТЕГОРИИ. МОТОВЕЗДЕХОДЫ» – АЛЕКСАНДР ПЕЧЁРСКИЙ/ДМИТРИЙ АНДРЕЕВ. ФЕСТИВАЛЬ «АЛЬФА ТУР»: АЛЕКСАНДР ПЕЧЁРСКИЙ/ДМИТРИЙ АНДРЕЕВ. СУПЕРСЕРИЯ РАЛЛИ-РЕЙДОВ: «МОТО 450» – АНТОН КРУГЛОВ; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ПЕРВЫЙ ВОДИТЕЛЬ» (АЛЬФА ТУР) – АЛЕКСЕЙ ГРЕБЕНЮК; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ВТОРОЙ ВОДИТЕЛЬ» (АЛЬФА ТУР) – ДМИТРИЙ АНДРЕЕВ; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ПЕРВЫЙ ВОДИТЕЛЬ» (N2) – ВЛАДИСЛАВ МАЛИКОВ; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ВТОРОЙ ВОДИТЕЛЬ» (N2) – СТАНИСЛАВ КУДИНОВ. ЛУЧШИМ СРЕДИ АСТРАХАНСКИХ УЧАСТНИКОВ СТАЛ ЭКИПАЖ ДИАНЫ САРАФАНОВОЙ И ИГОРЯ БЕЗРУКАВОВА, ЗАНЯВШИЙ ТРЕТЬЕ МЕСТО В ЗАЧЁТЕ «РАЛЛИ 3-Й КАТЕГОРИИ. ВНЕДОРОЖНИКИ». ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ ФОТО АНДРЕЯ ФУНИНА [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 78 [~SHOW_COUNTER] => 78 [SHOW_COUNTER_START] => 12.10.2026 19:20:39 [~SHOW_COUNTER_START] => 12.10.2026 19:20:39 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-12 19:20:39 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-12 19:20:39 [CODE] => bakha_astrakhan_2026_zavershilas [~CODE] => bakha_astrakhan_2026_zavershilas [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1467 [~XML_ID] => 1467 [EXTERNAL_ID] => 1467 [~EXTERNAL_ID] => 1467 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_2026_zavershilas/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_2026_zavershilas/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.12 [~CREATED_DATE] => 2026.10.12 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 12.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 12.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1462] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 11.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 11.10.2026 [ID] => 1462 [~ID] => 1462 [TIMESTAMP_X] => 11.10.2026 09:10:39 [~TIMESTAMP_X] => 11.10.2026 09:10:39 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791699039 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791699039 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 11.10.2026 09:10:39 [~DATE_CREATE] => 11.10.2026 09:10:39 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791699039 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791699039 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 11.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 11.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Простая философия BeMax [~NAME] => Простая философия BeMax [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5975 [~ID] => 5975 [TIMESTAMP_X] => 11.10.2026 09:10:39 [~TIMESTAMP_X] => 11.10.2026 09:10:39 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [~HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [~WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 751005 [~FILE_SIZE] => 751005 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e61 [~SUBDIR] => iblock/e61 [FILE_NAME] => e61a2a38ce6e2da77704af145570edae.jpg [~FILE_NAME] => e61a2a38ce6e2da77704af145570edae.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1.jpg [~ORIGINAL_NAME] => 1.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 22ba3cc8697752e919b2d72d95ab91e6 [~EXTERNAL_ID] => 22ba3cc8697752e919b2d72d95ab91e6 [SRC] => /upload/iblock/e61/e61a2a38ce6e2da77704af145570edae.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5975 [PREVIEW_TEXT] => Простая философия BeMax [~PREVIEW_TEXT] => Простая философия BeMax [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5976 [~ID] => 5976 [TIMESTAMP_X] => 11.10.2026 09:10:39 [~TIMESTAMP_X] => 11.10.2026 09:10:39 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1146 [~HEIGHT] => 1146 [WIDTH] => 853 [~WIDTH] => 853 [FILE_SIZE] => 135616 [~FILE_SIZE] => 135616 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4ff [~SUBDIR] => iblock/4ff [FILE_NAME] => 4ff57ff7147684b65133c954cc980877.jpg [~FILE_NAME] => 4ff57ff7147684b65133c954cc980877.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20260928_222124_496.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20260928_222124_496.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 095ec3acbbd9a36e5815e55ccd4a90a4 [~EXTERNAL_ID] => 095ec3acbbd9a36e5815e55ccd4a90a4 [SRC] => /upload/iblock/4ff/4ff57ff7147684b65133c954cc980877.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5976 [DETAIL_TEXT] => Уже совсем скоро победители и призёры бахи "Астрахань – 2026" поднимут над головой заветные трофеи, а это значит, что близится звёздный час компании BeMax. Напомним, что производитель самого честного моторного масла наградит своей продукцией всех серебряных призёров соревнования.
Мы обещали рассказать о философии BeMax и пришло время сдержать своё слово. Итак:
- BeMax не пытается конкурировать с премиальными брендами по количеству допусков и одобрений автопроизводителей. Философия проста: масло должно защищать двигатель в реальных условиях, а не только на бумаге.
Существуют три принципа BeMax:
- Честные характеристики. Все показатели, заявленные в ТУ, подтверждаются аккредитованной лабораторией. Никаких «улучшенных» цифр ради красивой этикетки.
- Запас прочности. По ключевым параметрам – щелочному числу, температуре вспышки, низкотемпературной прокачиваемости – BeMax имеет запас относительно минимальных требований. Это не случайность, а осознанный выбор в пользу ресурса двигателя.
- Доступность без компромиссов. Качество не обязано стоить как крыло от самолёта. BeMax производится на российском заводе по отработанной рецептуре с использованием проверенных базовых масел и присадок.
Организаторы гонки рады приходу BeMax в ралли-рейды и надеются, что запас прочности нашего сотрудничества не уступит по качеству моторному маслу, которое производит компания!
Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Уже совсем скоро победители и призёры бахи "Астрахань – 2026" поднимут над головой заветные трофеи, а это значит, что близится звёздный час компании BeMax. Напомним, что производитель самого честного моторного масла наградит своей продукцией всех серебряных призёров соревнования. Мы обещали рассказать о философии BeMax и пришло время сдержать своё слово. Итак: - BeMax не пытается конкурировать с премиальными брендами по количеству допусков и одобрений автопроизводителей. Философия проста: масло должно защищать двигатель в реальных условиях, а не только на бумаге. Существуют три принципа BeMax: - Честные характеристики. Все показатели, заявленные в ТУ, подтверждаются аккредитованной лабораторией. Никаких «улучшенных» цифр ради красивой этикетки. - Запас прочности. По ключевым параметрам – щелочному числу, температуре вспышки, низкотемпературной прокачиваемости – BeMax имеет запас относительно минимальных требований. Это не случайность, а осознанный выбор в пользу ресурса двигателя. - Доступность без компромиссов. Качество не обязано стоить как крыло от самолёта. BeMax производится на российском заводе по отработанной рецептуре с использованием проверенных базовых масел и присадок. Организаторы гонки рады приходу BeMax в ралли-рейды и надеются, что запас прочности нашего сотрудничества не уступит по качеству моторному маслу, которое производит компания! Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ПРОСТАЯ ФИЛОСОФИЯ BEMAX ПРОСТАЯ ФИЛОСОФИЯ BEMAX УЖЕ СОВСЕМ СКОРО ПОБЕДИТЕЛИ И ПРИЗЁРЫ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ПОДНИМУТ НАД ГОЛОВОЙ ЗАВЕТНЫЕ ТРОФЕИ, А ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО БЛИЗИТСЯ ЗВЁЗДНЫЙ ЧАС КОМПАНИИ BEMAX. НАПОМНИМ, ЧТО ПРОИЗВОДИТЕЛЬ САМОГО ЧЕСТНОГО МОТОРНОГО МАСЛА НАГРАДИТ СВОЕЙ ПРОДУКЦИЕЙ ВСЕХ СЕРЕБРЯНЫХ ПРИЗЁРОВ СОРЕВНОВАНИЯ. МЫ ОБЕЩАЛИ РАССКАЗАТЬ О ФИЛОСОФИИ BEMAX И ПРИШЛО ВРЕМЯ СДЕРЖАТЬ СВОЁ СЛОВО. ИТАК: - BEMAX НЕ ПЫТАЕТСЯ КОНКУРИРОВАТЬ С ПРЕМИАЛЬНЫМИ БРЕНДАМИ ПО КОЛИЧЕСТВУ ДОПУСКОВ И ОДОБРЕНИЙ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. ФИЛОСОФИЯ ПРОСТА: МАСЛО ДОЛЖНО ЗАЩИЩАТЬ ДВИГАТЕЛЬ В РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ, А НЕ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ. СУЩЕСТВУЮТ ТРИ ПРИНЦИПА BEMAX: - ЧЕСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ВСЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ЗАЯВЛЕННЫЕ В ТУ, ПОДТВЕРЖДАЮТСЯ АККРЕДИТОВАННОЙ ЛАБОРАТОРИЕЙ. НИКАКИХ «УЛУЧШЕННЫХ» ЦИФР РАДИ КРАСИВОЙ ЭТИКЕТКИ. - ЗАПАС ПРОЧНОСТИ. ПО КЛЮЧЕВЫМ ПАРАМЕТРАМ – ЩЕЛОЧНОМУ ЧИСЛУ, ТЕМПЕРАТУРЕ ВСПЫШКИ, НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОЙ ПРОКАЧИВАЕМОСТИ – BEMAX ИМЕЕТ ЗАПАС ОТНОСИТЕЛЬНО МИНИМАЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ. ЭТО НЕ СЛУЧАЙНОСТЬ, А ОСОЗНАННЫЙ ВЫБОР В ПОЛЬЗУ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ. - ДОСТУПНОСТЬ БЕЗ КОМПРОМИССОВ. КАЧЕСТВО НЕ ОБЯЗАНО СТОИТЬ КАК КРЫЛО ОТ САМОЛЁТА. BEMAX ПРОИЗВОДИТСЯ НА РОССИЙСКОМ ЗАВОДЕ ПО ОТРАБОТАННОЙ РЕЦЕПТУРЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОВЕРЕННЫХ БАЗОВЫХ МАСЕЛ И ПРИСАДОК. ОРГАНИЗАТОРЫ ГОНКИ РАДЫ ПРИХОДУ BEMAX В РАЛЛИ-РЕЙДЫ И НАДЕЮТСЯ, ЧТО ЗАПАС ПРОЧНОСТИ НАШЕГО СОТРУДНИЧЕСТВА НЕ УСТУПИТ ПО КАЧЕСТВУ МОТОРНОМУ МАСЛУ, КОТОРОЕ ПРОИЗВОДИТ КОМПАНИЯ! ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [~SEARCHABLE_CONTENT] => ПРОСТАЯ ФИЛОСОФИЯ BEMAX ПРОСТАЯ ФИЛОСОФИЯ BEMAX УЖЕ СОВСЕМ СКОРО ПОБЕДИТЕЛИ И ПРИЗЁРЫ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ПОДНИМУТ НАД ГОЛОВОЙ ЗАВЕТНЫЕ ТРОФЕИ, А ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО БЛИЗИТСЯ ЗВЁЗДНЫЙ ЧАС КОМПАНИИ BEMAX. НАПОМНИМ, ЧТО ПРОИЗВОДИТЕЛЬ САМОГО ЧЕСТНОГО МОТОРНОГО МАСЛА НАГРАДИТ СВОЕЙ ПРОДУКЦИЕЙ ВСЕХ СЕРЕБРЯНЫХ ПРИЗЁРОВ СОРЕВНОВАНИЯ. МЫ ОБЕЩАЛИ РАССКАЗАТЬ О ФИЛОСОФИИ BEMAX И ПРИШЛО ВРЕМЯ СДЕРЖАТЬ СВОЁ СЛОВО. ИТАК: - BEMAX НЕ ПЫТАЕТСЯ КОНКУРИРОВАТЬ С ПРЕМИАЛЬНЫМИ БРЕНДАМИ ПО КОЛИЧЕСТВУ ДОПУСКОВ И ОДОБРЕНИЙ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. ФИЛОСОФИЯ ПРОСТА: МАСЛО ДОЛЖНО ЗАЩИЩАТЬ ДВИГАТЕЛЬ В РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ, А НЕ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ. СУЩЕСТВУЮТ ТРИ ПРИНЦИПА BEMAX: - ЧЕСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ВСЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ЗАЯВЛЕННЫЕ В ТУ, ПОДТВЕРЖДАЮТСЯ АККРЕДИТОВАННОЙ ЛАБОРАТОРИЕЙ. НИКАКИХ «УЛУЧШЕННЫХ» ЦИФР РАДИ КРАСИВОЙ ЭТИКЕТКИ. - ЗАПАС ПРОЧНОСТИ. ПО КЛЮЧЕВЫМ ПАРАМЕТРАМ – ЩЕЛОЧНОМУ ЧИСЛУ, ТЕМПЕРАТУРЕ ВСПЫШКИ, НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОЙ ПРОКАЧИВАЕМОСТИ – BEMAX ИМЕЕТ ЗАПАС ОТНОСИТЕЛЬНО МИНИМАЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ. ЭТО НЕ СЛУЧАЙНОСТЬ, А ОСОЗНАННЫЙ ВЫБОР В ПОЛЬЗУ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ. - ДОСТУПНОСТЬ БЕЗ КОМПРОМИССОВ. КАЧЕСТВО НЕ ОБЯЗАНО СТОИТЬ КАК КРЫЛО ОТ САМОЛЁТА. BEMAX ПРОИЗВОДИТСЯ НА РОССИЙСКОМ ЗАВОДЕ ПО ОТРАБОТАННОЙ РЕЦЕПТУРЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОВЕРЕННЫХ БАЗОВЫХ МАСЕЛ И ПРИСАДОК. ОРГАНИЗАТОРЫ ГОНКИ РАДЫ ПРИХОДУ BEMAX В РАЛЛИ-РЕЙДЫ И НАДЕЮТСЯ, ЧТО ЗАПАС ПРОЧНОСТИ НАШЕГО СОТРУДНИЧЕСТВА НЕ УСТУПИТ ПО КАЧЕСТВУ МОТОРНОМУ МАСЛУ, КОТОРОЕ ПРОИЗВОДИТ КОМПАНИЯ! ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 65 [~SHOW_COUNTER] => 65 [SHOW_COUNTER_START] => 11.10.2026 09:20:29 [~SHOW_COUNTER_START] => 11.10.2026 09:20:29 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-11 09:20:29 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-11 09:20:29 [CODE] => prostaya_filosofiya_bemax [~CODE] => prostaya_filosofiya_bemax [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1462 [~XML_ID] => 1462 [EXTERNAL_ID] => 1462 [~EXTERNAL_ID] => 1462 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/prostaya_filosofiya_bemax/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/prostaya_filosofiya_bemax/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.11 [~CREATED_DATE] => 2026.10.11 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 11.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 11.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1448] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [ID] => 1448 [~ID] => 1448 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 08:16:06 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 08:16:06 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791609366 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791609366 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 10.10.2026 08:14:56 [~DATE_CREATE] => 10.10.2026 08:14:56 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791609296 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791609296 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => "Михайловский" голодными не оставит [~NAME] => "Михайловский" голодными не оставит [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5959 [~ID] => 5959 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 08:16:06 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 08:16:06 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [~HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1256 [~WIDTH] => 1256 [FILE_SIZE] => 701833 [~FILE_SIZE] => 701833 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/961 [~SUBDIR] => iblock/961 [FILE_NAME] => 96142cf28ec10fb7a6819aef6640dde1.jpg [~FILE_NAME] => 96142cf28ec10fb7a6819aef6640dde1.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_090706_601.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_090706_601.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0956329fae98ac7bca76583eedf7789f [~EXTERNAL_ID] => 0956329fae98ac7bca76583eedf7789f [SRC] => /upload/iblock/961/96142cf28ec10fb7a6819aef6640dde1.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5959 [PREVIEW_TEXT] => "Михайловский" голодными не оставит [~PREVIEW_TEXT] => "Михайловский" голодными не оставит [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5960 [~ID] => 5960 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 08:16:06 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 08:16:06 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3006 [~HEIGHT] => 3006 [WIDTH] => 4160 [~WIDTH] => 4160 [FILE_SIZE] => 7394301 [~FILE_SIZE] => 7394301 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/975 [~SUBDIR] => iblock/975 [FILE_NAME] => 9752a82f5ef3220137e084882d8c9443.jpg [~FILE_NAME] => 9752a82f5ef3220137e084882d8c9443.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_090739_742.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_090739_742.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a2b70dfd1ad9701365f722d735a27f6b [~EXTERNAL_ID] => a2b70dfd1ad9701365f722d735a27f6b [SRC] => /upload/iblock/975/9752a82f5ef3220137e084882d8c9443.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5960 [DETAIL_TEXT] => Гонки гонками, но, согласитесь, найти время закусить на свежем воздухе, даже на официальных тестах, всегда приятно. И такую возможность участникам бахи "Астрахань – 2026" предоставили организаторы соревнования и самый вкусный партнёр гонки – Гастроном "Михайловский".
Шатёр-звезда, предоставленный друзьями из "Альфа рейс", с 10:00 до 16:00 стал местом гастрономического паломничества. И мы очень рады, что продукция "Михайловского" создала на берегу Волги, где проходила официальная тренировка, атмосферу дружбы и большого спортивного праздника [~DETAIL_TEXT] => Гонки гонками, но, согласитесь, найти время закусить на свежем воздухе, даже на официальных тестах, всегда приятно. И такую возможность участникам бахи "Астрахань – 2026" предоставили организаторы соревнования и самый вкусный партнёр гонки – Гастроном "Михайловский". Шатёр-звезда, предоставленный друзьями из "Альфа рейс", с 10:00 до 16:00 стал местом гастрономического паломничества. И мы очень рады, что продукция "Михайловского" создала на берегу Волги, где проходила официальная тренировка, атмосферу дружбы и большого спортивного праздника [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => "МИХАЙЛОВСКИЙ" ГОЛОДНЫМИ НЕ ОСТАВИТ "МИХАЙЛОВСКИЙ" ГОЛОДНЫМИ НЕ ОСТАВИТ ГОНКИ ГОНКАМИ, НО, СОГЛАСИТЕСЬ, НАЙТИ ВРЕМЯ ЗАКУСИТЬ НА СВЕЖЕМ ВОЗДУХЕ, ДАЖЕ НА ОФИЦИАЛЬНЫХ ТЕСТАХ, ВСЕГДА ПРИЯТНО. И ТАКУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ УЧАСТНИКАМ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ПРЕДОСТАВИЛИ ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЯ И САМЫЙ ВКУСНЫЙ ПАРТНЁР ГОНКИ – ГАСТРОНОМ "МИХАЙЛОВСКИЙ". ШАТЁР-ЗВЕЗДА, ПРЕДОСТАВЛЕННЫЙ ДРУЗЬЯМИ ИЗ "АЛЬФА РЕЙС", С 10:00 ДО 16:00 СТАЛ МЕСТОМ ГАСТРОНОМИЧЕСКОГО ПАЛОМНИЧЕСТВА. И МЫ ОЧЕНЬ РАДЫ, ЧТО ПРОДУКЦИЯ "МИХАЙЛОВСКОГО" СОЗДАЛА НА БЕРЕГУ ВОЛГИ, ГДЕ ПРОХОДИЛА ОФИЦИАЛЬНАЯ ТРЕНИРОВКА, АТМОСФЕРУ ДРУЖБЫ И БОЛЬШОГО СПОРТИВНОГО ПРАЗДНИКА [~SEARCHABLE_CONTENT] => "МИХАЙЛОВСКИЙ" ГОЛОДНЫМИ НЕ ОСТАВИТ "МИХАЙЛОВСКИЙ" ГОЛОДНЫМИ НЕ ОСТАВИТ ГОНКИ ГОНКАМИ, НО, СОГЛАСИТЕСЬ, НАЙТИ ВРЕМЯ ЗАКУСИТЬ НА СВЕЖЕМ ВОЗДУХЕ, ДАЖЕ НА ОФИЦИАЛЬНЫХ ТЕСТАХ, ВСЕГДА ПРИЯТНО. И ТАКУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ УЧАСТНИКАМ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ПРЕДОСТАВИЛИ ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЯ И САМЫЙ ВКУСНЫЙ ПАРТНЁР ГОНКИ – ГАСТРОНОМ "МИХАЙЛОВСКИЙ". ШАТЁР-ЗВЕЗДА, ПРЕДОСТАВЛЕННЫЙ ДРУЗЬЯМИ ИЗ "АЛЬФА РЕЙС", С 10:00 ДО 16:00 СТАЛ МЕСТОМ ГАСТРОНОМИЧЕСКОГО ПАЛОМНИЧЕСТВА. И МЫ ОЧЕНЬ РАДЫ, ЧТО ПРОДУКЦИЯ "МИХАЙЛОВСКОГО" СОЗДАЛА НА БЕРЕГУ ВОЛГИ, ГДЕ ПРОХОДИЛА ОФИЦИАЛЬНАЯ ТРЕНИРОВКА, АТМОСФЕРУ ДРУЖБЫ И БОЛЬШОГО СПОРТИВНОГО ПРАЗДНИКА [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 79 [~SHOW_COUNTER] => 79 [SHOW_COUNTER_START] => 10.10.2026 08:23:36 [~SHOW_COUNTER_START] => 10.10.2026 08:23:36 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-10 08:23:36 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-10 08:23:36 [CODE] => mikhaylovskiy_golodnymi_ne_ostavit [~CODE] => mikhaylovskiy_golodnymi_ne_ostavit [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1448 [~XML_ID] => 1448 [EXTERNAL_ID] => 1448 [~EXTERNAL_ID] => 1448 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/mikhaylovskiy_golodnymi_ne_ostavit/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/mikhaylovskiy_golodnymi_ne_ostavit/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.10 [~CREATED_DATE] => 2026.10.10 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 10.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 10.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1449] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [ID] => 1449 [~ID] => 1449 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 22:35:36 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 22:35:36 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791660936 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791660936 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 10.10.2026 22:08:09 [~DATE_CREATE] => 10.10.2026 22:08:09 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791659289 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791659289 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Солнце, гонка и регруппинг под открытым небом [~NAME] => Солнце, гонка и регруппинг под открытым небом [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5961 [~ID] => 5961 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 22:35:36 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 22:35:36 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [~HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [~WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 973813 [~FILE_SIZE] => 973813 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c3c [~SUBDIR] => iblock/c3c [FILE_NAME] => c3cbc9dd92186179a9d812c0e202eb6f.jpg [~FILE_NAME] => c3cbc9dd92186179a9d812c0e202eb6f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0_10.jpg [~ORIGINAL_NAME] => 0_10.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 13f1caf514044f4fc52819f709df0a9f [~EXTERNAL_ID] => 13f1caf514044f4fc52819f709df0a9f [SRC] => /upload/iblock/c3c/c3cbc9dd92186179a9d812c0e202eb6f.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5961 [PREVIEW_TEXT] => Солнце, гонка и регруппинг под открытым небом [~PREVIEW_TEXT] => Солнце, гонка и регруппинг под открытым небом [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5962 [~ID] => 5962 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 22:35:36 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 22:35:36 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 720 [~HEIGHT] => 720 [WIDTH] => 1280 [~WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 1045380 [~FILE_SIZE] => 1045380 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a06 [~SUBDIR] => iblock/a06 [FILE_NAME] => a067fdacf167abc72862ea05baf7a6f4.jpg [~FILE_NAME] => a067fdacf167abc72862ea05baf7a6f4.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0_52.jpg [~ORIGINAL_NAME] => 0_52.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0d80fb8fd8ad4d9963e7143d1efb7f13 [~EXTERNAL_ID] => 0d80fb8fd8ad4d9963e7143d1efb7f13 [SRC] => /upload/iblock/a06/a067fdacf167abc72862ea05baf7a6f4.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5962 [DETAIL_TEXT] => Сегодня стартовала одна из популярнейших внедорожных гонок России – баха «Астрахань – 2026». Соревнование проходит с 9 по 11 октября в Наримановском районе Астраханской области и в этом году собрало рекордное число участников. На старт вышли 40 экипажей на внедорожниках, мотовездеходах и грузовиках, а также 15 представителей мотозачётов.
На этот раз баха «Астрахань» объединила 6-й этап Кубка России по ралли-рейдам, 4-й этап чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР, Областное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора» и Фестиваль «Альфа Тур». Также в рамках бахи состоится финал Суперсерии по ралли-рейдам, участники которой проехали внедорожье Чечни и Ставрополья, чтобы получить кубки за победу на финише в Астрахани.
Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области.
Открытие бахи «Астрахань – 2026» прошло на Петровской набережной р. Волги. С приветственным словом к участникам выступила министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина, которая пожелала спортсменам удачной гонки и поздравила их с Международным днём гонщика.
– Баха «Астрахань» – одна из визитных карточек нашего региона и общими усилиями мы делаем это соревнование качественным и интересным, чтобы вам каждый год хотелось возвращаться в Астраханскую область штурмовать степи и барханы Наримановского района, – отметила Нина Васильевна.
Также удачи гонщикам пожелали заместитель председателя Думы Астраханской области Арсен Мутелимов, депутат Государственной Думы Российской Федерации Ринат Аюпов председатель комиссии моторалли МФР Роберт Санакоев и председатель Астраханской федерации автоспорта, организатор бахи «Астрахань – 2026» Олег Трифонов.
Открытие проходило на фоне волжских просторов, которые бороздили яхты участников парусной регаты, а на территории бивуака расположилась уникальная выставка ретро-техники. Перед участниками бахи «Астрахань – 2026» и гостями мероприятия выступили пары Спортивной школы бальных танцев «Пилигрим» и артисты спортивно-патриотического клуба «Ватага».
После совместного фотографирования гонщики отправились в Наримановский район, где проехали два скоростных участка общей протяжённостью около 75 километров. Первая часть дистанции представляла собой пролог – короткую квалификационную трассу, по итогам которой был проведён регруппинг – выбор первой десяткой стартовых позиций на второй скоростной участок.
На бивуаке в степи организаторы накрыли столы с продукцией партнёра гонки Гастронома «Михайловский». Качественную связь и точку доступа Wi-Fi обеспечила компания МТС.
СПРАВКА
Баха «Астрахань» проводится в Астраханской области в шестой раз. Партнёрами в этом году выступили компании «Газпром добыча Астрахань», «Астраханский морской порт», «Россвик», ТК «Южный Берег», «Астфлауэр», «Атвармор», «Маклауд», «Мот-Икс», Форес, Гастроном «Михайловский», ЧУЗ «Медико-санитарная часть» и Азимут Сити Отель Астрахань.
Пресс-служба гонки
[~DETAIL_TEXT] => Сегодня стартовала одна из популярнейших внедорожных гонок России – баха «Астрахань – 2026». Соревнование проходит с 9 по 11 октября в Наримановском районе Астраханской области и в этом году собрало рекордное число участников. На старт вышли 40 экипажей на внедорожниках, мотовездеходах и грузовиках, а также 15 представителей мотозачётов. На этот раз баха «Астрахань» объединила 6-й этап Кубка России по ралли-рейдам, 4-й этап чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР, Областное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора» и Фестиваль «Альфа Тур». Также в рамках бахи состоится финал Суперсерии по ралли-рейдам, участники которой проехали внедорожье Чечни и Ставрополья, чтобы получить кубки за победу на финише в Астрахани. Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Открытие бахи «Астрахань – 2026» прошло на Петровской набережной р. Волги. С приветственным словом к участникам выступила министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина, которая пожелала спортсменам удачной гонки и поздравила их с Международным днём гонщика. – Баха «Астрахань» – одна из визитных карточек нашего региона и общими усилиями мы делаем это соревнование качественным и интересным, чтобы вам каждый год хотелось возвращаться в Астраханскую область штурмовать степи и барханы Наримановского района, – отметила Нина Васильевна. Также удачи гонщикам пожелали заместитель председателя Думы Астраханской области Арсен Мутелимов, депутат Государственной Думы Российской Федерации Ринат Аюпов председатель комиссии моторалли МФР Роберт Санакоев и председатель Астраханской федерации автоспорта, организатор бахи «Астрахань – 2026» Олег Трифонов. Открытие проходило на фоне волжских просторов, которые бороздили яхты участников парусной регаты, а на территории бивуака расположилась уникальная выставка ретро-техники. Перед участниками бахи «Астрахань – 2026» и гостями мероприятия выступили пары Спортивной школы бальных танцев «Пилигрим» и артисты спортивно-патриотического клуба «Ватага». После совместного фотографирования гонщики отправились в Наримановский район, где проехали два скоростных участка общей протяжённостью около 75 километров. Первая часть дистанции представляла собой пролог – короткую квалификационную трассу, по итогам которой был проведён регруппинг – выбор первой десяткой стартовых позиций на второй скоростной участок. На бивуаке в степи организаторы накрыли столы с продукцией партнёра гонки Гастронома «Михайловский». Качественную связь и точку доступа Wi-Fi обеспечила компания МТС. СПРАВКА Баха «Астрахань» проводится в Астраханской области в шестой раз. Партнёрами в этом году выступили компании «Газпром добыча Астрахань», «Астраханский морской порт», «Россвик», ТК «Южный Берег», «Астфлауэр», «Атвармор», «Маклауд», «Мот-Икс», Форес, Гастроном «Михайловский», ЧУЗ «Медико-санитарная часть» и Азимут Сити Отель Астрахань. Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => СОЛНЦЕ, ГОНКА И РЕГРУППИНГ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ СОЛНЦЕ, ГОНКА И РЕГРУППИНГ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ СЕГОДНЯ СТАРТОВАЛА ОДНА ИЗ ПОПУЛЯРНЕЙШИХ ВНЕДОРОЖНЫХ ГОНОК РОССИИ – БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026». СОРЕВНОВАНИЕ ПРОХОДИТ С 9 ПО 11 ОКТЯБРЯ В НАРИМАНОВСКОМ РАЙОНЕ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ И В ЭТОМ ГОДУ СОБРАЛО РЕКОРДНОЕ ЧИСЛО УЧАСТНИКОВ. НА СТАРТ ВЫШЛИ 40 ЭКИПАЖЕЙ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ, МОТОВЕЗДЕХОДАХ И ГРУЗОВИКАХ, А ТАКЖЕ 15 ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МОТОЗАЧЁТОВ. НА ЭТОТ РАЗ БАХА «АСТРАХАНЬ» ОБЪЕДИНИЛА 6-Й ЭТАП КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ, 4-Й ЭТАП ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО КРОСС-КАНТРИ РАЛЛИ МФР, ОБЛАСТНОЕ СОРЕВНОВАНИЕ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «КУБОК ГУБЕРНАТОРА» И ФЕСТИВАЛЬ «АЛЬФА ТУР». ТАКЖЕ В РАМКАХ БАХИ СОСТОИТСЯ ФИНАЛ СУПЕРСЕРИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ, УЧАСТНИКИ КОТОРОЙ ПРОЕХАЛИ ВНЕДОРОЖЬЕ ЧЕЧНИ И СТАВРОПОЛЬЯ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ КУБКИ ЗА ПОБЕДУ НА ФИНИШЕ В АСТРАХАНИ. ОРГАНИЗАТОРОМ СОРЕВНОВАНИЯ ВЫСТУПИЛА АСТРАХАНСКАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА» ПРИ СОДЕЙСТВИИ МИНИСТЕРСТВА СПОРТА РФ, РОССИЙСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ФЕДЕРАЦИИ И МИНИСТЕРСТВА ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. ОТКРЫТИЕ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОШЛО НА ПЕТРОВСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ Р. ВОЛГИ. С ПРИВЕТСТВЕННЫМ СЛОВОМ К УЧАСТНИКАМ ВЫСТУПИЛА МИНИСТР ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ НИНА ИВАШКИНА, КОТОРАЯ ПОЖЕЛАЛА СПОРТСМЕНАМ УДАЧНОЙ ГОНКИ И ПОЗДРАВИЛА ИХ С МЕЖДУНАРОДНЫМ ДНЁМ ГОНЩИКА. – БАХА «АСТРАХАНЬ» – ОДНА ИЗ ВИЗИТНЫХ КАРТОЧЕК НАШЕГО РЕГИОНА И ОБЩИМИ УСИЛИЯМИ МЫ ДЕЛАЕМ ЭТО СОРЕВНОВАНИЕ КАЧЕСТВЕННЫМ И ИНТЕРЕСНЫМ, ЧТОБЫ ВАМ КАЖДЫЙ ГОД ХОТЕЛОСЬ ВОЗВРАЩАТЬСЯ В АСТРАХАНСКУЮ ОБЛАСТЬ ШТУРМОВАТЬ СТЕПИ И БАРХАНЫ НАРИМАНОВСКОГО РАЙОНА, – ОТМЕТИЛА НИНА ВАСИЛЬЕВНА. ТАКЖЕ УДАЧИ ГОНЩИКАМ ПОЖЕЛАЛИ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ДУМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ АРСЕН МУТЕЛИМОВ, ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РИНАТ АЮПОВ ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ МОТОРАЛЛИ МФР РОБЕРТ САНАКОЕВ И ПРЕДСЕДАТЕЛЬ АСТРАХАНСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АВТОСПОРТА, ОРГАНИЗАТОР БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ОЛЕГ ТРИФОНОВ. ОТКРЫТИЕ ПРОХОДИЛО НА ФОНЕ ВОЛЖСКИХ ПРОСТОРОВ, КОТОРЫЕ БОРОЗДИЛИ ЯХТЫ УЧАСТНИКОВ ПАРУСНОЙ РЕГАТЫ, А НА ТЕРРИТОРИИ БИВУАКА РАСПОЛОЖИЛАСЬ УНИКАЛЬНАЯ ВЫСТАВКА РЕТРО-ТЕХНИКИ. ПЕРЕД УЧАСТНИКАМИ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» И ГОСТЯМИ МЕРОПРИЯТИЯ ВЫСТУПИЛИ ПАРЫ СПОРТИВНОЙ ШКОЛЫ БАЛЬНЫХ ТАНЦЕВ «ПИЛИГРИМ» И АРТИСТЫ СПОРТИВНО-ПАТРИОТИЧЕСКОГО КЛУБА «ВАТАГА». ПОСЛЕ СОВМЕСТНОГО ФОТОГРАФИРОВАНИЯ ГОНЩИКИ ОТПРАВИЛИСЬ В НАРИМАНОВСКИЙ РАЙОН, ГДЕ ПРОЕХАЛИ ДВА СКОРОСТНЫХ УЧАСТКА ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ ОКОЛО 75 КИЛОМЕТРОВ. ПЕРВАЯ ЧАСТЬ ДИСТАНЦИИ ПРЕДСТАВЛЯЛА СОБОЙ ПРОЛОГ – КОРОТКУЮ КВАЛИФИКАЦИОННУЮ ТРАССУ, ПО ИТОГАМ КОТОРОЙ БЫЛ ПРОВЕДЁН РЕГРУППИНГ – ВЫБОР ПЕРВОЙ ДЕСЯТКОЙ СТАРТОВЫХ ПОЗИЦИЙ НА ВТОРОЙ СКОРОСТНОЙ УЧАСТОК. НА БИВУАКЕ В СТЕПИ ОРГАНИЗАТОРЫ НАКРЫЛИ СТОЛЫ С ПРОДУКЦИЕЙ ПАРТНЁРА ГОНКИ ГАСТРОНОМА «МИХАЙЛОВСКИЙ». КАЧЕСТВЕННУЮ СВЯЗЬ И ТОЧКУ ДОСТУПА WI-FI ОБЕСПЕЧИЛА КОМПАНИЯ МТС. СПРАВКА БАХА «АСТРАХАНЬ» ПРОВОДИТСЯ В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ В ШЕСТОЙ РАЗ. ПАРТНЁРАМИ В ЭТОМ ГОДУ ВЫСТУПИЛИ КОМПАНИИ «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА АСТРАХАНЬ», «АСТРАХАНСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ», «РОССВИК», ТК «ЮЖНЫЙ БЕРЕГ», «АСТФЛАУЭР», «АТВАРМОР», «МАКЛАУД», «МОТ-ИКС», ФОРЕС, ГАСТРОНОМ «МИХАЙЛОВСКИЙ», ЧУЗ «МЕДИКО-САНИТАРНАЯ ЧАСТЬ» И АЗИМУТ СИТИ ОТЕЛЬ АСТРАХАНЬ. ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [~SEARCHABLE_CONTENT] => СОЛНЦЕ, ГОНКА И РЕГРУППИНГ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ СОЛНЦЕ, ГОНКА И РЕГРУППИНГ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ СЕГОДНЯ СТАРТОВАЛА ОДНА ИЗ ПОПУЛЯРНЕЙШИХ ВНЕДОРОЖНЫХ ГОНОК РОССИИ – БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026». СОРЕВНОВАНИЕ ПРОХОДИТ С 9 ПО 11 ОКТЯБРЯ В НАРИМАНОВСКОМ РАЙОНЕ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ И В ЭТОМ ГОДУ СОБРАЛО РЕКОРДНОЕ ЧИСЛО УЧАСТНИКОВ. НА СТАРТ ВЫШЛИ 40 ЭКИПАЖЕЙ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ, МОТОВЕЗДЕХОДАХ И ГРУЗОВИКАХ, А ТАКЖЕ 15 ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МОТОЗАЧЁТОВ. НА ЭТОТ РАЗ БАХА «АСТРАХАНЬ» ОБЪЕДИНИЛА 6-Й ЭТАП КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ, 4-Й ЭТАП ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО КРОСС-КАНТРИ РАЛЛИ МФР, ОБЛАСТНОЕ СОРЕВНОВАНИЕ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «КУБОК ГУБЕРНАТОРА» И ФЕСТИВАЛЬ «АЛЬФА ТУР». ТАКЖЕ В РАМКАХ БАХИ СОСТОИТСЯ ФИНАЛ СУПЕРСЕРИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ, УЧАСТНИКИ КОТОРОЙ ПРОЕХАЛИ ВНЕДОРОЖЬЕ ЧЕЧНИ И СТАВРОПОЛЬЯ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ КУБКИ ЗА ПОБЕДУ НА ФИНИШЕ В АСТРАХАНИ. ОРГАНИЗАТОРОМ СОРЕВНОВАНИЯ ВЫСТУПИЛА АСТРАХАНСКАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА» ПРИ СОДЕЙСТВИИ МИНИСТЕРСТВА СПОРТА РФ, РОССИЙСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ФЕДЕРАЦИИ И МИНИСТЕРСТВА ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. ОТКРЫТИЕ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОШЛО НА ПЕТРОВСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ Р. ВОЛГИ. С ПРИВЕТСТВЕННЫМ СЛОВОМ К УЧАСТНИКАМ ВЫСТУПИЛА МИНИСТР ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ НИНА ИВАШКИНА, КОТОРАЯ ПОЖЕЛАЛА СПОРТСМЕНАМ УДАЧНОЙ ГОНКИ И ПОЗДРАВИЛА ИХ С МЕЖДУНАРОДНЫМ ДНЁМ ГОНЩИКА. – БАХА «АСТРАХАНЬ» – ОДНА ИЗ ВИЗИТНЫХ КАРТОЧЕК НАШЕГО РЕГИОНА И ОБЩИМИ УСИЛИЯМИ МЫ ДЕЛАЕМ ЭТО СОРЕВНОВАНИЕ КАЧЕСТВЕННЫМ И ИНТЕРЕСНЫМ, ЧТОБЫ ВАМ КАЖДЫЙ ГОД ХОТЕЛОСЬ ВОЗВРАЩАТЬСЯ В АСТРАХАНСКУЮ ОБЛАСТЬ ШТУРМОВАТЬ СТЕПИ И БАРХАНЫ НАРИМАНОВСКОГО РАЙОНА, – ОТМЕТИЛА НИНА ВАСИЛЬЕВНА. ТАКЖЕ УДАЧИ ГОНЩИКАМ ПОЖЕЛАЛИ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ДУМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ АРСЕН МУТЕЛИМОВ, ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РИНАТ АЮПОВ ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ МОТОРАЛЛИ МФР РОБЕРТ САНАКОЕВ И ПРЕДСЕДАТЕЛЬ АСТРАХАНСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АВТОСПОРТА, ОРГАНИЗАТОР БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ОЛЕГ ТРИФОНОВ. ОТКРЫТИЕ ПРОХОДИЛО НА ФОНЕ ВОЛЖСКИХ ПРОСТОРОВ, КОТОРЫЕ БОРОЗДИЛИ ЯХТЫ УЧАСТНИКОВ ПАРУСНОЙ РЕГАТЫ, А НА ТЕРРИТОРИИ БИВУАКА РАСПОЛОЖИЛАСЬ УНИКАЛЬНАЯ ВЫСТАВКА РЕТРО-ТЕХНИКИ. ПЕРЕД УЧАСТНИКАМИ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» И ГОСТЯМИ МЕРОПРИЯТИЯ ВЫСТУПИЛИ ПАРЫ СПОРТИВНОЙ ШКОЛЫ БАЛЬНЫХ ТАНЦЕВ «ПИЛИГРИМ» И АРТИСТЫ СПОРТИВНО-ПАТРИОТИЧЕСКОГО КЛУБА «ВАТАГА». ПОСЛЕ СОВМЕСТНОГО ФОТОГРАФИРОВАНИЯ ГОНЩИКИ ОТПРАВИЛИСЬ В НАРИМАНОВСКИЙ РАЙОН, ГДЕ ПРОЕХАЛИ ДВА СКОРОСТНЫХ УЧАСТКА ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ ОКОЛО 75 КИЛОМЕТРОВ. ПЕРВАЯ ЧАСТЬ ДИСТАНЦИИ ПРЕДСТАВЛЯЛА СОБОЙ ПРОЛОГ – КОРОТКУЮ КВАЛИФИКАЦИОННУЮ ТРАССУ, ПО ИТОГАМ КОТОРОЙ БЫЛ ПРОВЕДЁН РЕГРУППИНГ – ВЫБОР ПЕРВОЙ ДЕСЯТКОЙ СТАРТОВЫХ ПОЗИЦИЙ НА ВТОРОЙ СКОРОСТНОЙ УЧАСТОК. НА БИВУАКЕ В СТЕПИ ОРГАНИЗАТОРЫ НАКРЫЛИ СТОЛЫ С ПРОДУКЦИЕЙ ПАРТНЁРА ГОНКИ ГАСТРОНОМА «МИХАЙЛОВСКИЙ». КАЧЕСТВЕННУЮ СВЯЗЬ И ТОЧКУ ДОСТУПА WI-FI ОБЕСПЕЧИЛА КОМПАНИЯ МТС. СПРАВКА БАХА «АСТРАХАНЬ» ПРОВОДИТСЯ В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ В ШЕСТОЙ РАЗ. ПАРТНЁРАМИ В ЭТОМ ГОДУ ВЫСТУПИЛИ КОМПАНИИ «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА АСТРАХАНЬ», «АСТРАХАНСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ», «РОССВИК», ТК «ЮЖНЫЙ БЕРЕГ», «АСТФЛАУЭР», «АТВАРМОР», «МАКЛАУД», «МОТ-ИКС», ФОРЕС, ГАСТРОНОМ «МИХАЙЛОВСКИЙ», ЧУЗ «МЕДИКО-САНИТАРНАЯ ЧАСТЬ» И АЗИМУТ СИТИ ОТЕЛЬ АСТРАХАНЬ. ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 98 [~SHOW_COUNTER] => 98 [SHOW_COUNTER_START] => 10.10.2026 22:26:17 [~SHOW_COUNTER_START] => 10.10.2026 22:26:17 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-10 22:26:17 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-10 22:26:17 [CODE] => solntse_gonka_i_regrupping_pod_otkrytym_nebom [~CODE] => solntse_gonka_i_regrupping_pod_otkrytym_nebom [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1449 [~XML_ID] => 1449 [EXTERNAL_ID] => 1449 [~EXTERNAL_ID] => 1449 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/solntse_gonka_i_regrupping_pod_otkrytym_nebom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/solntse_gonka_i_regrupping_pod_otkrytym_nebom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.10 [~CREATED_DATE] => 2026.10.10 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 10.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 10.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1447] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 09.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 09.10.2026 [ID] => 1447 [~ID] => 1447 [TIMESTAMP_X] => 09.10.2026 23:58:57 [~TIMESTAMP_X] => 09.10.2026 23:58:57 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791579537 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791579537 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 09.10.2026 23:58:57 [~DATE_CREATE] => 09.10.2026 23:58:57 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791579537 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791579537 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 09.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 09.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Тесты прошли эффективно и эффектно [~NAME] => Тесты прошли эффективно и эффектно [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5957 [~ID] => 5957 [TIMESTAMP_X] => 09.10.2026 23:58:57 [~TIMESTAMP_X] => 09.10.2026 23:58:57 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [~HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1244 [~WIDTH] => 1244 [FILE_SIZE] => 895150 [~FILE_SIZE] => 895150 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/da0 [~SUBDIR] => iblock/da0 [FILE_NAME] => da0a94db9e5b9cdaeffbc9f83d238403.jpg [~FILE_NAME] => da0a94db9e5b9cdaeffbc9f83d238403.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_005346_626.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_005346_626.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => dda035a0a4f78f54eff205a2b0c59c73 [~EXTERNAL_ID] => dda035a0a4f78f54eff205a2b0c59c73 [SRC] => /upload/iblock/da0/da0a94db9e5b9cdaeffbc9f83d238403.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5957 [PREVIEW_TEXT] => Тесты прошли эффективно и эффектно [~PREVIEW_TEXT] => Тесты прошли эффективно и эффектно [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5958 [~ID] => 5958 [TIMESTAMP_X] => 09.10.2026 23:58:57 [~TIMESTAMP_X] => 09.10.2026 23:58:57 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [~HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1250 [~WIDTH] => 1250 [FILE_SIZE] => 714699 [~FILE_SIZE] => 714699 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/271 [~SUBDIR] => iblock/271 [FILE_NAME] => 271411ea515980e212905fc1e4eb5e4e.jpg [~FILE_NAME] => 271411ea515980e212905fc1e4eb5e4e.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_005418_683.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_005418_683.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 16c19465cdfdfee61a22f7ed7c1eab97 [~EXTERNAL_ID] => 16c19465cdfdfee61a22f7ed7c1eab97 [SRC] => /upload/iblock/271/271411ea515980e212905fc1e4eb5e4e.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5958 [DETAIL_TEXT] => Накануне старта бахи "Астрахань – 2026" организаторы провели для участников официальную тренировку. Середина октября для Прикаспийской низменности – это кусочек осеннего лета, что подтвердила комфортная температура воздуха – в этот день припекало до +27. Что отразилось на настроении гонщиков и эффективности тестов, которые прошли на позитиве.
При этом, если кто-то думает, что официальная тренировка – покатушки на чиле, то это ни разу не так. Именно на тестах заливается фундамент будущего успеха, потому что более удобного и эффективного варианта проверить технику и отрегулировать всю её начинку просто и придумать невозможно. На тренировке перед стартом бахи "Астрахань – 2026" работы хватило и пилотам, и штурманам, и механикам.
Несмотря на то, что тесты – это больше не про скорость, борьбы на них тоже хватает. Но борьба эта не с соперником, а с трассой, к которой необходимо привыкнуть, с техникой, на которой нужно настроить подвеску, амортизаторы и электронику, и, что самое главное, – с самим собой. Хотя иногда пилоты не выдерживали тестового режима и дали нам эффектные кадры.
Пресс-служба гонки
Фото: Андрей Фунин
[~DETAIL_TEXT] => Накануне старта бахи "Астрахань – 2026" организаторы провели для участников официальную тренировку. Середина октября для Прикаспийской низменности – это кусочек осеннего лета, что подтвердила комфортная температура воздуха – в этот день припекало до +27. Что отразилось на настроении гонщиков и эффективности тестов, которые прошли на позитиве. При этом, если кто-то думает, что официальная тренировка – покатушки на чиле, то это ни разу не так. Именно на тестах заливается фундамент будущего успеха, потому что более удобного и эффективного варианта проверить технику и отрегулировать всю её начинку просто и придумать невозможно. На тренировке перед стартом бахи "Астрахань – 2026" работы хватило и пилотам, и штурманам, и механикам. Несмотря на то, что тесты – это больше не про скорость, борьбы на них тоже хватает. Но борьба эта не с соперником, а с трассой, к которой необходимо привыкнуть, с техникой, на которой нужно настроить подвеску, амортизаторы и электронику, и, что самое главное, – с самим собой. Хотя иногда пилоты не выдерживали тестового режима и дали нам эффектные кадры. Пресс-служба гонки Фото: Андрей Фунин [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ТЕСТЫ ПРОШЛИ ЭФФЕКТИВНО И ЭФФЕКТНО ТЕСТЫ ПРОШЛИ ЭФФЕКТИВНО И ЭФФЕКТНО НАКАНУНЕ СТАРТА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ОРГАНИЗАТОРЫ ПРОВЕЛИ ДЛЯ УЧАСТНИКОВ ОФИЦИАЛЬНУЮ ТРЕНИРОВКУ. СЕРЕДИНА ОКТЯБРЯ ДЛЯ ПРИКАСПИЙСКОЙ НИЗМЕННОСТИ – ЭТО КУСОЧЕК ОСЕННЕГО ЛЕТА, ЧТО ПОДТВЕРДИЛА КОМФОРТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА – В ЭТОТ ДЕНЬ ПРИПЕКАЛО ДО +27. ЧТО ОТРАЗИЛОСЬ НА НАСТРОЕНИИ ГОНЩИКОВ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕСТОВ, КОТОРЫЕ ПРОШЛИ НА ПОЗИТИВЕ. ПРИ ЭТОМ, ЕСЛИ КТО-ТО ДУМАЕТ, ЧТО ОФИЦИАЛЬНАЯ ТРЕНИРОВКА – ПОКАТУШКИ НА ЧИЛЕ, ТО ЭТО НИ РАЗУ НЕ ТАК. ИМЕННО НА ТЕСТАХ ЗАЛИВАЕТСЯ ФУНДАМЕНТ БУДУЩЕГО УСПЕХА, ПОТОМУ ЧТО БОЛЕЕ УДОБНОГО И ЭФФЕКТИВНОГО ВАРИАНТА ПРОВЕРИТЬ ТЕХНИКУ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВСЮ ЕЁ НАЧИНКУ ПРОСТО И ПРИДУМАТЬ НЕВОЗМОЖНО. НА ТРЕНИРОВКЕ ПЕРЕД СТАРТОМ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" РАБОТЫ ХВАТИЛО И ПИЛОТАМ, И ШТУРМАНАМ, И МЕХАНИКАМ. НЕСМОТРЯ НА ТО, ЧТО ТЕСТЫ – ЭТО БОЛЬШЕ НЕ ПРО СКОРОСТЬ, БОРЬБЫ НА НИХ ТОЖЕ ХВАТАЕТ. НО БОРЬБА ЭТА НЕ С СОПЕРНИКОМ, А С ТРАССОЙ, К КОТОРОЙ НЕОБХОДИМО ПРИВЫКНУТЬ, С ТЕХНИКОЙ, НА КОТОРОЙ НУЖНО НАСТРОИТЬ ПОДВЕСКУ, АМОРТИЗАТОРЫ И ЭЛЕКТРОНИКУ, И, ЧТО САМОЕ ГЛАВНОЕ, – С САМИМ СОБОЙ. ХОТЯ ИНОГДА ПИЛОТЫ НЕ ВЫДЕРЖИВАЛИ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА И ДАЛИ НАМ ЭФФЕКТНЫЕ КАДРЫ. ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ ФОТО: АНДРЕЙ ФУНИН [~SEARCHABLE_CONTENT] => ТЕСТЫ ПРОШЛИ ЭФФЕКТИВНО И ЭФФЕКТНО ТЕСТЫ ПРОШЛИ ЭФФЕКТИВНО И ЭФФЕКТНО НАКАНУНЕ СТАРТА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ОРГАНИЗАТОРЫ ПРОВЕЛИ ДЛЯ УЧАСТНИКОВ ОФИЦИАЛЬНУЮ ТРЕНИРОВКУ. СЕРЕДИНА ОКТЯБРЯ ДЛЯ ПРИКАСПИЙСКОЙ НИЗМЕННОСТИ – ЭТО КУСОЧЕК ОСЕННЕГО ЛЕТА, ЧТО ПОДТВЕРДИЛА КОМФОРТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА – В ЭТОТ ДЕНЬ ПРИПЕКАЛО ДО +27. ЧТО ОТРАЗИЛОСЬ НА НАСТРОЕНИИ ГОНЩИКОВ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕСТОВ, КОТОРЫЕ ПРОШЛИ НА ПОЗИТИВЕ. ПРИ ЭТОМ, ЕСЛИ КТО-ТО ДУМАЕТ, ЧТО ОФИЦИАЛЬНАЯ ТРЕНИРОВКА – ПОКАТУШКИ НА ЧИЛЕ, ТО ЭТО НИ РАЗУ НЕ ТАК. ИМЕННО НА ТЕСТАХ ЗАЛИВАЕТСЯ ФУНДАМЕНТ БУДУЩЕГО УСПЕХА, ПОТОМУ ЧТО БОЛЕЕ УДОБНОГО И ЭФФЕКТИВНОГО ВАРИАНТА ПРОВЕРИТЬ ТЕХНИКУ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВСЮ ЕЁ НАЧИНКУ ПРОСТО И ПРИДУМАТЬ НЕВОЗМОЖНО. НА ТРЕНИРОВКЕ ПЕРЕД СТАРТОМ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" РАБОТЫ ХВАТИЛО И ПИЛОТАМ, И ШТУРМАНАМ, И МЕХАНИКАМ. НЕСМОТРЯ НА ТО, ЧТО ТЕСТЫ – ЭТО БОЛЬШЕ НЕ ПРО СКОРОСТЬ, БОРЬБЫ НА НИХ ТОЖЕ ХВАТАЕТ. НО БОРЬБА ЭТА НЕ С СОПЕРНИКОМ, А С ТРАССОЙ, К КОТОРОЙ НЕОБХОДИМО ПРИВЫКНУТЬ, С ТЕХНИКОЙ, НА КОТОРОЙ НУЖНО НАСТРОИТЬ ПОДВЕСКУ, АМОРТИЗАТОРЫ И ЭЛЕКТРОНИКУ, И, ЧТО САМОЕ ГЛАВНОЕ, – С САМИМ СОБОЙ. ХОТЯ ИНОГДА ПИЛОТЫ НЕ ВЫДЕРЖИВАЛИ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА И ДАЛИ НАМ ЭФФЕКТНЫЕ КАДРЫ. ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ ФОТО: АНДРЕЙ ФУНИН [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 72 [~SHOW_COUNTER] => 72 [SHOW_COUNTER_START] => 09.10.2026 23:59:18 [~SHOW_COUNTER_START] => 09.10.2026 23:59:18 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-09 23:59:18 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-09 23:59:18 [CODE] => testy_proshli_effektivno_i_effektno [~CODE] => testy_proshli_effektivno_i_effektno [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1447 [~XML_ID] => 1447 [EXTERNAL_ID] => 1447 [~EXTERNAL_ID] => 1447 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/testy_proshli_effektivno_i_effektno/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/testy_proshli_effektivno_i_effektno/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.09 [~CREATED_DATE] => 2026.10.09 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 09.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 09.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1445] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [ID] => 1445 [~ID] => 1445 [TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 22:08:06 [~TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 22:08:06 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791486486 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791486486 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 08.10.2026 22:08:06 [~DATE_CREATE] => 08.10.2026 22:08:06 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791486486 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791486486 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Вас приветствует руководитель пресс-центра бахи "Астрахань – 2026" [~NAME] => Вас приветствует руководитель пресс-центра бахи "Астрахань – 2026" [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5953 [~ID] => 5953 [TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 22:08:06 [~TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 22:08:06 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1366 [~HEIGHT] => 1366 [WIDTH] => 2012 [~WIDTH] => 2012 [FILE_SIZE] => 1299161 [~FILE_SIZE] => 1299161 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/fb5 [~SUBDIR] => iblock/fb5 [FILE_NAME] => fb5d2eefc6a21b6882ba0e8d78c52e1c.jpg [~FILE_NAME] => fb5d2eefc6a21b6882ba0e8d78c52e1c.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261008_225311_047.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261008_225311_047.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2d29f11f02fd79ad8cf856fa3ba2fe7f [~EXTERNAL_ID] => 2d29f11f02fd79ad8cf856fa3ba2fe7f [SRC] => /upload/iblock/fb5/fb5d2eefc6a21b6882ba0e8d78c52e1c.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5953 [PREVIEW_TEXT] => Вас приветствует руководитель пресс-центра бахи "Астрахань – 2026" [~PREVIEW_TEXT] => Вас приветствует руководитель пресс-центра бахи "Астрахань – 2026" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5954 [~ID] => 5954 [TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 22:08:06 [~TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 22:08:06 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3338 [~HEIGHT] => 3338 [WIDTH] => 5000 [~WIDTH] => 5000 [FILE_SIZE] => 5045680 [~FILE_SIZE] => 5045680 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ef0 [~SUBDIR] => iblock/ef0 [FILE_NAME] => ef03508189d199796564f7f12a29129a.jpg [~FILE_NAME] => ef03508189d199796564f7f12a29129a.jpg [ORIGINAL_NAME] => DSC_9144.jpg [~ORIGINAL_NAME] => DSC_9144.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d6e4927e9f1a72ca620d5f0efdedbb99 [~EXTERNAL_ID] => d6e4927e9f1a72ca620d5f0efdedbb99 [SRC] => /upload/iblock/ef0/ef03508189d199796564f7f12a29129a.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5954 [DETAIL_TEXT] => Напоминаю журналистам, блогерам, видеографам и фотографам, выражающим намерение работать на гонке, что предварительная аккредитация прессы завершается завтра, 9 октября в 15:00 по астраханскому времени.
Не прошедшие предварительную аккредитацию лишат себя возможности стать частью нашего автосоревнования. Работа на трассе гонки – только при наличии жилета и бейджа. Пройти предварительную аккредитацию очень просто:
- Написать на электронную почту организатора boss19752005@yandex.ru;
- Указать ФИО, специализацию (журналист, блоггер, фотограф, видеограф, корреспондент, видеооператор);
- Указать СМИ и ссылку на сайт, блог, страницу в соцсетях;
- Указать номер контактного сотового телефона;
- Получить положительный ответ;
- Прибыть в Астрахань в указанные выше даты;
- Пройти аккредитацию (подписать необходимые документы, получить бейдж и жилет) на брифинге по безопасности для прессы.
Брифинг, который проведёт комиссар по безопасности бахи "Астрахань – 2026" Сергей Корчунов, состоится в AZIMUT Сити Отель Астрахань 10 октября, в 10:30.
Присоединяйтесь!
Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Напоминаю журналистам, блогерам, видеографам и фотографам, выражающим намерение работать на гонке, что предварительная аккредитация прессы завершается завтра, 9 октября в 15:00 по астраханскому времени. Не прошедшие предварительную аккредитацию лишат себя возможности стать частью нашего автосоревнования. Работа на трассе гонки – только при наличии жилета и бейджа. Пройти предварительную аккредитацию очень просто: - Написать на электронную почту организатора boss19752005@yandex.ru; - Указать ФИО, специализацию (журналист, блоггер, фотограф, видеограф, корреспондент, видеооператор); - Указать СМИ и ссылку на сайт, блог, страницу в соцсетях; - Указать номер контактного сотового телефона; - Получить положительный ответ; - Прибыть в Астрахань в указанные выше даты; - Пройти аккредитацию (подписать необходимые документы, получить бейдж и жилет) на брифинге по безопасности для прессы. Брифинг, который проведёт комиссар по безопасности бахи "Астрахань – 2026" Сергей Корчунов, состоится в AZIMUT Сити Отель Астрахань 10 октября, в 10:30. Присоединяйтесь! Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ВАС ПРИВЕТСТВУЕТ РУКОВОДИТЕЛЬ ПРЕСС-ЦЕНТРА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ВАС ПРИВЕТСТВУЕТ РУКОВОДИТЕЛЬ ПРЕСС-ЦЕНТРА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" НАПОМИНАЮ ЖУРНАЛИСТАМ, БЛОГЕРАМ, ВИДЕОГРАФАМ И ФОТОГРАФАМ, ВЫРАЖАЮЩИМ НАМЕРЕНИЕ РАБОТАТЬ НА ГОНКЕ, ЧТО ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕССЫ ЗАВЕРШАЕТСЯ ЗАВТРА, 9 ОКТЯБРЯ В 15:00 ПО АСТРАХАНСКОМУ ВРЕМЕНИ. НЕ ПРОШЕДШИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ АККРЕДИТАЦИЮ ЛИШАТ СЕБЯ ВОЗМОЖНОСТИ СТАТЬ ЧАСТЬЮ НАШЕГО АВТОСОРЕВНОВАНИЯ. РАБОТА НА ТРАССЕ ГОНКИ – ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ЖИЛЕТА И БЕЙДЖА. ПРОЙТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ АККРЕДИТАЦИЮ ОЧЕНЬ ПРОСТО: - НАПИСАТЬ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ ОРГАНИЗАТОРА BOSS19752005@YANDEX.RU; - УКАЗАТЬ ФИО, СПЕЦИАЛИЗАЦИЮ (ЖУРНАЛИСТ, БЛОГГЕР, ФОТОГРАФ, ВИДЕОГРАФ, КОРРЕСПОНДЕНТ, ВИДЕООПЕРАТОР); - УКАЗАТЬ СМИ И ССЫЛКУ НА САЙТ, БЛОГ, СТРАНИЦУ В СОЦСЕТЯХ; - УКАЗАТЬ НОМЕР КОНТАКТНОГО СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА; - ПОЛУЧИТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ; - ПРИБЫТЬ В АСТРАХАНЬ В УКАЗАННЫЕ ВЫШЕ ДАТЫ; - ПРОЙТИ АККРЕДИТАЦИЮ (ПОДПИСАТЬ НЕОБХОДИМЫЕ ДОКУМЕНТЫ, ПОЛУЧИТЬ БЕЙДЖ И ЖИЛЕТ) НА БРИФИНГЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПРЕССЫ. БРИФИНГ, КОТОРЫЙ ПРОВЕДЁТ КОМИССАР ПО БЕЗОПАСНОСТИ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" СЕРГЕЙ КОРЧУНОВ, СОСТОИТСЯ В AZIMUT СИТИ ОТЕЛЬ АСТРАХАНЬ 10 ОКТЯБРЯ, В 10:30. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ! ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [~SEARCHABLE_CONTENT] => ВАС ПРИВЕТСТВУЕТ РУКОВОДИТЕЛЬ ПРЕСС-ЦЕНТРА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ВАС ПРИВЕТСТВУЕТ РУКОВОДИТЕЛЬ ПРЕСС-ЦЕНТРА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" НАПОМИНАЮ ЖУРНАЛИСТАМ, БЛОГЕРАМ, ВИДЕОГРАФАМ И ФОТОГРАФАМ, ВЫРАЖАЮЩИМ НАМЕРЕНИЕ РАБОТАТЬ НА ГОНКЕ, ЧТО ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕССЫ ЗАВЕРШАЕТСЯ ЗАВТРА, 9 ОКТЯБРЯ В 15:00 ПО АСТРАХАНСКОМУ ВРЕМЕНИ. НЕ ПРОШЕДШИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ АККРЕДИТАЦИЮ ЛИШАТ СЕБЯ ВОЗМОЖНОСТИ СТАТЬ ЧАСТЬЮ НАШЕГО АВТОСОРЕВНОВАНИЯ. РАБОТА НА ТРАССЕ ГОНКИ – ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ЖИЛЕТА И БЕЙДЖА. ПРОЙТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ АККРЕДИТАЦИЮ ОЧЕНЬ ПРОСТО: - НАПИСАТЬ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ ОРГАНИЗАТОРА BOSS19752005@YANDEX.RU; - УКАЗАТЬ ФИО, СПЕЦИАЛИЗАЦИЮ (ЖУРНАЛИСТ, БЛОГГЕР, ФОТОГРАФ, ВИДЕОГРАФ, КОРРЕСПОНДЕНТ, ВИДЕООПЕРАТОР); - УКАЗАТЬ СМИ И ССЫЛКУ НА САЙТ, БЛОГ, СТРАНИЦУ В СОЦСЕТЯХ; - УКАЗАТЬ НОМЕР КОНТАКТНОГО СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА; - ПОЛУЧИТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ; - ПРИБЫТЬ В АСТРАХАНЬ В УКАЗАННЫЕ ВЫШЕ ДАТЫ; - ПРОЙТИ АККРЕДИТАЦИЮ (ПОДПИСАТЬ НЕОБХОДИМЫЕ ДОКУМЕНТЫ, ПОЛУЧИТЬ БЕЙДЖ И ЖИЛЕТ) НА БРИФИНГЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПРЕССЫ. БРИФИНГ, КОТОРЫЙ ПРОВЕДЁТ КОМИССАР ПО БЕЗОПАСНОСТИ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" СЕРГЕЙ КОРЧУНОВ, СОСТОИТСЯ В AZIMUT СИТИ ОТЕЛЬ АСТРАХАНЬ 10 ОКТЯБРЯ, В 10:30. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ! ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 76 [~SHOW_COUNTER] => 76 [SHOW_COUNTER_START] => 08.10.2026 22:41:50 [~SHOW_COUNTER_START] => 08.10.2026 22:41:50 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-08 22:41:50 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-08 22:41:50 [CODE] => vas_privetstvuet_rukovoditel_press_tsentra_bakhi_astrakhan_2026 [~CODE] => vas_privetstvuet_rukovoditel_press_tsentra_bakhi_astrakhan_2026 [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1445 [~XML_ID] => 1445 [EXTERNAL_ID] => 1445 [~EXTERNAL_ID] => 1445 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vas_privetstvuet_rukovoditel_press_tsentra_bakhi_astrakhan_2026/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vas_privetstvuet_rukovoditel_press_tsentra_bakhi_astrakhan_2026/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.08 [~CREATED_DATE] => 2026.10.08 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 08.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 08.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1446] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [ID] => 1446 [~ID] => 1446 [TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 23:33:55 [~TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 23:33:55 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791491635 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791491635 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 08.10.2026 23:33:55 [~DATE_CREATE] => 08.10.2026 23:33:55 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791491635 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791491635 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => А помните, мы писали, что будет круто? [~NAME] => А помните, мы писали, что будет круто? [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5955 [~ID] => 5955 [TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 23:33:55 [~TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 23:33:55 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 832 [~HEIGHT] => 832 [WIDTH] => 1110 [~WIDTH] => 1110 [FILE_SIZE] => 442090 [~FILE_SIZE] => 442090 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/127 [~SUBDIR] => iblock/127 [FILE_NAME] => 127c45f0eb9757fcf60bbf500cb9123e.jpg [~FILE_NAME] => 127c45f0eb9757fcf60bbf500cb9123e.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261008_235651_486.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261008_235651_486.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 826e8444d780e3bfc13dc4cfd61b5a32 [~EXTERNAL_ID] => 826e8444d780e3bfc13dc4cfd61b5a32 [SRC] => /upload/iblock/127/127c45f0eb9757fcf60bbf500cb9123e.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5955 [PREVIEW_TEXT] => А помните, мы писали, что будет круто? [~PREVIEW_TEXT] => А помните, мы писали, что будет круто? [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5956 [~ID] => 5956 [TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 23:33:55 [~TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 23:33:55 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 720 [~HEIGHT] => 720 [WIDTH] => 960 [~WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 406542 [~FILE_SIZE] => 406542 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/8cd [~SUBDIR] => iblock/8cd [FILE_NAME] => 8cd31437e9cb006d2acaed7dfe488815.jpg [~FILE_NAME] => 8cd31437e9cb006d2acaed7dfe488815.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261008_235844_507.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261008_235844_507.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6b9663293ef6db1eecb42cc61705fc71 [~EXTERNAL_ID] => 6b9663293ef6db1eecb42cc61705fc71 [SRC] => /upload/iblock/8cd/8cd31437e9cb006d2acaed7dfe488815.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5956 [DETAIL_TEXT] => Так оно и было! 8 октября первая группа счастливчиков воспользовалась уникальным предложением партнёра бахи "Астрахань – 2026" ООО ТК «Южный берег», совершив увлекательное путешествие!
Как мы и обещали, экскурсия подарила спортсменам и гостям нашего соревнования яркие эмоции. Они побывали на осетровой ферме «Астраханская Фишка», своими глазами увидели, как выращивают царскую рыбу, узнали секреты производства чёрной икры и прикоснулись к настоящему рыбному промыслу. Далее их ждал настоящий астраханский обед в ресторане «Щука» и встреча с гастрономической историей самого рыбного региона России. Завершила программу прогулка на теплоходе по Волге.
К чему мы об этом рассказали? Да просто 9 октября в 13:00, те, кто пропустил это путешествие смогут исправить упущение и испытать такие же положительные эмоции перед жаркими стартами на спецучастках бахи "Астрахань – 2026"!
Напомним:
- Продолжительность экскурсии – около 3 часов;
- Передвижение к локациям – на своих автомобилях сопровождения или автомобилях организатора.
Важное уточнение – максимальное количество для группы 25 человек!
По всем вопросам: 8 903 321-33-32 (Валерия)
Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Так оно и было! 8 октября первая группа счастливчиков воспользовалась уникальным предложением партнёра бахи "Астрахань – 2026" ООО ТК «Южный берег», совершив увлекательное путешествие! Как мы и обещали, экскурсия подарила спортсменам и гостям нашего соревнования яркие эмоции. Они побывали на осетровой ферме «Астраханская Фишка», своими глазами увидели, как выращивают царскую рыбу, узнали секреты производства чёрной икры и прикоснулись к настоящему рыбному промыслу. Далее их ждал настоящий астраханский обед в ресторане «Щука» и встреча с гастрономической историей самого рыбного региона России. Завершила программу прогулка на теплоходе по Волге. К чему мы об этом рассказали? Да просто 9 октября в 13:00, те, кто пропустил это путешествие смогут исправить упущение и испытать такие же положительные эмоции перед жаркими стартами на спецучастках бахи "Астрахань – 2026"! Напомним: - Продолжительность экскурсии – около 3 часов; - Передвижение к локациям – на своих автомобилях сопровождения или автомобилях организатора. Важное уточнение – максимальное количество для группы 25 человек! По всем вопросам: 8 903 321-33-32 (Валерия) Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => А ПОМНИТЕ, МЫ ПИСАЛИ, ЧТО БУДЕТ КРУТО? А ПОМНИТЕ, МЫ ПИСАЛИ, ЧТО БУДЕТ КРУТО? ТАК ОНО И БЫЛО! 8 ОКТЯБРЯ ПЕРВАЯ ГРУППА СЧАСТЛИВЧИКОВ ВОСПОЛЬЗОВАЛАСЬ УНИКАЛЬНЫМ ПРЕДЛОЖЕНИЕМ ПАРТНЁРА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ООО ТК «ЮЖНЫЙ БЕРЕГ», СОВЕРШИВ УВЛЕКАТЕЛЬНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ! КАК МЫ И ОБЕЩАЛИ, ЭКСКУРСИЯ ПОДАРИЛА СПОРТСМЕНАМ И ГОСТЯМ НАШЕГО СОРЕВНОВАНИЯ ЯРКИЕ ЭМОЦИИ. ОНИ ПОБЫВАЛИ НА ОСЕТРОВОЙ ФЕРМЕ «АСТРАХАНСКАЯ ФИШКА», СВОИМИ ГЛАЗАМИ УВИДЕЛИ, КАК ВЫРАЩИВАЮТ ЦАРСКУЮ РЫБУ, УЗНАЛИ СЕКРЕТЫ ПРОИЗВОДСТВА ЧЁРНОЙ ИКРЫ И ПРИКОСНУЛИСЬ К НАСТОЯЩЕМУ РЫБНОМУ ПРОМЫСЛУ. ДАЛЕЕ ИХ ЖДАЛ НАСТОЯЩИЙ АСТРАХАНСКИЙ ОБЕД В РЕСТОРАНЕ «ЩУКА» И ВСТРЕЧА С ГАСТРОНОМИЧЕСКОЙ ИСТОРИЕЙ САМОГО РЫБНОГО РЕГИОНА РОССИИ. ЗАВЕРШИЛА ПРОГРАММУ ПРОГУЛКА НА ТЕПЛОХОДЕ ПО ВОЛГЕ. К ЧЕМУ МЫ ОБ ЭТОМ РАССКАЗАЛИ? ДА ПРОСТО 9 ОКТЯБРЯ В 13:00, ТЕ, КТО ПРОПУСТИЛ ЭТО ПУТЕШЕСТВИЕ СМОГУТ ИСПРАВИТЬ УПУЩЕНИЕ И ИСПЫТАТЬ ТАКИЕ ЖЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ЭМОЦИИ ПЕРЕД ЖАРКИМИ СТАРТАМИ НА СПЕЦУЧАСТКАХ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026"! НАПОМНИМ: - ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЭКСКУРСИИ – ОКОЛО 3 ЧАСОВ; - ПЕРЕДВИЖЕНИЕ К ЛОКАЦИЯМ – НА СВОИХ АВТОМОБИЛЯХ СОПРОВОЖДЕНИЯ ИЛИ АВТОМОБИЛЯХ ОРГАНИЗАТОРА. ВАЖНОЕ УТОЧНЕНИЕ – МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ДЛЯ ГРУППЫ 25 ЧЕЛОВЕК! ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ: 8 903 321-33-32 (ВАЛЕРИЯ) ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [~SEARCHABLE_CONTENT] => А ПОМНИТЕ, МЫ ПИСАЛИ, ЧТО БУДЕТ КРУТО? А ПОМНИТЕ, МЫ ПИСАЛИ, ЧТО БУДЕТ КРУТО? ТАК ОНО И БЫЛО! 8 ОКТЯБРЯ ПЕРВАЯ ГРУППА СЧАСТЛИВЧИКОВ ВОСПОЛЬЗОВАЛАСЬ УНИКАЛЬНЫМ ПРЕДЛОЖЕНИЕМ ПАРТНЁРА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ООО ТК «ЮЖНЫЙ БЕРЕГ», СОВЕРШИВ УВЛЕКАТЕЛЬНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ! КАК МЫ И ОБЕЩАЛИ, ЭКСКУРСИЯ ПОДАРИЛА СПОРТСМЕНАМ И ГОСТЯМ НАШЕГО СОРЕВНОВАНИЯ ЯРКИЕ ЭМОЦИИ. ОНИ ПОБЫВАЛИ НА ОСЕТРОВОЙ ФЕРМЕ «АСТРАХАНСКАЯ ФИШКА», СВОИМИ ГЛАЗАМИ УВИДЕЛИ, КАК ВЫРАЩИВАЮТ ЦАРСКУЮ РЫБУ, УЗНАЛИ СЕКРЕТЫ ПРОИЗВОДСТВА ЧЁРНОЙ ИКРЫ И ПРИКОСНУЛИСЬ К НАСТОЯЩЕМУ РЫБНОМУ ПРОМЫСЛУ. ДАЛЕЕ ИХ ЖДАЛ НАСТОЯЩИЙ АСТРАХАНСКИЙ ОБЕД В РЕСТОРАНЕ «ЩУКА» И ВСТРЕЧА С ГАСТРОНОМИЧЕСКОЙ ИСТОРИЕЙ САМОГО РЫБНОГО РЕГИОНА РОССИИ. ЗАВЕРШИЛА ПРОГРАММУ ПРОГУЛКА НА ТЕПЛОХОДЕ ПО ВОЛГЕ. К ЧЕМУ МЫ ОБ ЭТОМ РАССКАЗАЛИ? ДА ПРОСТО 9 ОКТЯБРЯ В 13:00, ТЕ, КТО ПРОПУСТИЛ ЭТО ПУТЕШЕСТВИЕ СМОГУТ ИСПРАВИТЬ УПУЩЕНИЕ И ИСПЫТАТЬ ТАКИЕ ЖЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ЭМОЦИИ ПЕРЕД ЖАРКИМИ СТАРТАМИ НА СПЕЦУЧАСТКАХ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026"! НАПОМНИМ: - ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЭКСКУРСИИ – ОКОЛО 3 ЧАСОВ; - ПЕРЕДВИЖЕНИЕ К ЛОКАЦИЯМ – НА СВОИХ АВТОМОБИЛЯХ СОПРОВОЖДЕНИЯ ИЛИ АВТОМОБИЛЯХ ОРГАНИЗАТОРА. ВАЖНОЕ УТОЧНЕНИЕ – МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ДЛЯ ГРУППЫ 25 ЧЕЛОВЕК! ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ: 8 903 321-33-32 (ВАЛЕРИЯ) ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 55 [~SHOW_COUNTER] => 55 [SHOW_COUNTER_START] => 09.10.2026 00:08:45 [~SHOW_COUNTER_START] => 09.10.2026 00:08:45 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-09 00:08:45 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-09 00:08:45 [CODE] => a_pomnite_my_pisali_chto_budet_kruto [~CODE] => a_pomnite_my_pisali_chto_budet_kruto [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1446 [~XML_ID] => 1446 [EXTERNAL_ID] => 1446 [~EXTERNAL_ID] => 1446 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/a_pomnite_my_pisali_chto_budet_kruto/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/a_pomnite_my_pisali_chto_budet_kruto/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.08 [~CREATED_DATE] => 2026.10.08 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 08.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 08.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1444] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 07.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 07.10.2026 [ID] => 1444 [~ID] => 1444 [TIMESTAMP_X] => 07.10.2026 23:39:21 [~TIMESTAMP_X] => 07.10.2026 23:39:21 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791405561 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791405561 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 07.10.2026 23:39:21 [~DATE_CREATE] => 07.10.2026 23:39:21 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791405561 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791405561 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 07.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 07.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Гонщики готовят машины, связисты разворачивают мачты [~NAME] => Гонщики готовят машины, связисты разворачивают мачты [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5951 [~ID] => 5951 [TIMESTAMP_X] => 07.10.2026 23:39:21 [~TIMESTAMP_X] => 07.10.2026 23:39:21 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [~HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [~WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 1541488 [~FILE_SIZE] => 1541488 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ca1 [~SUBDIR] => iblock/ca1 [FILE_NAME] => ca1191c2835d9f2c95a42fe309b9ef90.jpg [~FILE_NAME] => ca1191c2835d9f2c95a42fe309b9ef90.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2026-04-26_21138_WEB — копия.jpg [~ORIGINAL_NAME] => 2026-04-26_21138_WEB — копия.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e02a9accc9cb7f7bfd45a2f0a8f16514 [~EXTERNAL_ID] => e02a9accc9cb7f7bfd45a2f0a8f16514 [SRC] => /upload/iblock/ca1/ca1191c2835d9f2c95a42fe309b9ef90.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5951 [PREVIEW_TEXT] => Гонщики готовят машины, связисты разворачивают мачты [~PREVIEW_TEXT] => Гонщики готовят машины, связисты разворачивают мачты [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5952 [~ID] => 5952 [TIMESTAMP_X] => 07.10.2026 23:39:21 [~TIMESTAMP_X] => 07.10.2026 23:39:21 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3759 [~HEIGHT] => 3759 [WIDTH] => 5012 [~WIDTH] => 5012 [FILE_SIZE] => 2078211 [~FILE_SIZE] => 2078211 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c25 [~SUBDIR] => iblock/c25 [FILE_NAME] => c25ec42c6e8be01ac121f0692703cc5b.jpeg [~FILE_NAME] => c25ec42c6e8be01ac121f0692703cc5b.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_0364.jpeg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_0364.jpeg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b4fa578a219772b234853201f05b0000 [~EXTERNAL_ID] => b4fa578a219772b234853201f05b0000 [SRC] => /upload/iblock/c25/c25ec42c6e8be01ac121f0692703cc5b.jpeg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5952 [DETAIL_TEXT] => 9-11 октября в Астрахани состоится 6-й этап Кубка России по ралли-рейдам баха «Астрахань – 2026». Гонка проходит по необъятной территории астраханской степи, где холмы, пески и большие расстояния становятся серьёзным испытанием для экипажей. Но прежде чем автомобили выйдут на старт, свою гонку начинают другие участники – инженеры связи. Рассказываем, как МТС готовит телекоммуникационную инфраструктуру для соревнований и почему в степи недостаточно просто приехать с оборудованием и включить его.
Для рядового зрителя ралли-рейд начинается на старте, где автомобили выстраиваются на старте, даётся старт от судьи и машины уходят в степь, поднимая за собой облако пыли. Дальше начинается соревнование на скорость, выносливость и умение работать с трассой. Для связистов всё начинается значительно раньше.
Чтобы связь работала там, где проходят соревнования, инженерам МТС приходится заранее изучать площадки, учитывать особенности рельефа, расстояния между точками и условия, в которых предстоит работать оборудованию. На одной площадке требуется одна высота конструкции, на другой – другая, где-то важно организовать Wi-Fi, где-то – обеспечить устойчивую работу дополнительного оборудования. Поэтому сначала появляется не оборудование, а план: специалисты определяют, где и что именно нужно развернуть.
В этом году МТС устанавливает дополнительное оборудование на стартовой площадке по улице Кремлевской в Астрахани и на удалённых площадках, в том числе в поселках Рассвет, Николаевка и Линейное. В Рассвете разворачивают 10-метровую антенно-мачтовую конструкцию с Wi-Fi-роутерами, в Николаевке и Линейном устанавливают шестиметровые конструкции. На время соревнований на площадках будут дежурить инженеры связи.
– Ралли-рейд проходит на большой территории и в непростых условиях, поэтому здесь особенно важны предварительная подготовка и работа наших специалистов непосредственно на площадках. Инженеры заранее обследуют территорию, учитывают рельеф и особенности каждой точки, устанавливают и проверяют оборудование, а во время соревнований остаются на дежурстве. Наша задача – сделать так, чтобы участники и организаторы могли пользоваться связью там, где проходит гонка, – говорит Андрей Кожарин, директор МТС в Астраханской области.
За мачтами и точками на карте стоит гораздо больше работы, чем может показаться. Нужно выбрать место, доставить оборудование, установить его, настроить и проверить, что оно готово к работе именно тогда, когда начнётся гонка. А сама поездка к месту установки иногда превращается в отдельное приключение.
В этой работе есть и неожиданная связь с детской мечтой. Старший инженер группы планирования и оптимизации сети МТС Дмитрий Марочкин увлекается спортивной фотографией и уже не первый раз оказывается в астраханской степи во время подготовки к гонке. В детстве он смотрел «Париж – Дакар» и не мог оторваться от телевизора.
– Я в детстве смотрел «Париж – Дакар» и вообще не отлипал от телевизора, когда его показывали. Меня очень впечатляло, как гонщики идут по пустыне, как управляют большими КАМАЗами, как вообще можно ехать на такой скорости в таких условиях. А теперь я сам оказался в похожей истории, только уже с другой стороны. Я приезжаю в степь по работе, а вокруг – песок, простор, машины, гонка. Конечно, от этого есть особое удовольствие, немного детское чувство, когда понимаешь: то, что когда-то смотрел по телевизору, сейчас происходит прямо перед тобой.
Правда, степь довольно быстро перестает быть телевизионной картинкой. В прошлом году во время обследования территории перед гонкой Дмитрий с коллегами искал места для организации покрытия. По пути они встретили двух степных волков, а спустя десять минут машина застряла в песке.
– Был вечер, машина застряла в глубокой степи вдали от населенных пунктов. Я впервые в жизни увидел волков в живой природе. Вроде бы приехали заниматься связью, а получили полный набор впечатлений от астраханской степи, – смеется Дмитрий.
Такие истории хорошо объясняют разницу между работой связиста в городе и в степи. Здесь нельзя рассчитывать только на привычную инфраструктуру и удобную дорогу до объекта. Место установки надо сначала найти, до него ещё нужно добраться, а затем работать непосредственно на территории, где ветер, жара, песок и особенности рельефа становятся частью профессиональной задачи.
Рельеф для инженеров – не просто фон. Он влияет на то, где будет размещено оборудование и каким должно быть техническое решение. Одни точки требуют шестиметровых конструкций, другие – десятиметровых. При этом специалисты учитывают не только параметры оборудования, но и реальную обстановку на месте: особенности площадки, доступность точки, погодные условия и то, как все это скажется на дальнейшей работе.
Астраханская погода добавляет к этой задаче ещё один уровень сложности. Технический директор МТС в Астраханской области Артём Гальперин говорит, что тёплая весна и осень – самое оптимальное время для работы специалистов в поле. Летом условия бывают значительно жёстче. Однажды его коллегам пришлось устанавливать небольшую мачту с радиомостом при температуре +47 градусов в тени.
– Приходилось каждые десять минут убегать в эту самую тень, охлаждаться водой, чтобы не свалиться от перегрева. Потому что вне тени было гораздо теплее, чем +47, – вспоминает Артём.
Зимой ситуация меняется, но легче не становится. Даже при относительно умеренном морозе сочетание температуры, ветра и влажности заметно усложняет работу на высоте.
– Даже -5 дают очень неприятные условия для работы. При верхолазных работах можно запросто поморозить руку, если перчатку снять на несколько минут. Да и в принципе час-полтора и больше находиться на высоте 50-70 метров в таких условиях не слишком комфортно. Но бывает необходимо для налаживания или восстановления связи», – рассказывает он.
В обычной жизни телекоммуникационная инфраструктура почти незаметна. Человек просто достаёт телефон из кармана, звонит, отправляет сообщение, открывает карту или подключается к интернету. За пределами города эта привычность исчезает: становится очевидно, что за работающей связью стоит физическая инфраструктура и люди, которые должны заранее продумать, как она будет работать в конкретном месте.
Для ралли-рейда это особенно важно. Баха «Астрахань – 2026» проходит не на компактной городской площадке, а на большой территории, где участники соревнований оказываются вдали от привычной инфраструктуры. Организаторам необходимо поддерживать взаимодействие между разными площадками и службами, а участникам и зрителям – оставаться в цифровом пространстве на протяжении всей гонки. Именно поэтому дежурство инженеров продолжается и после того, как оборудование установлено. Во время соревнований специалисты находятся на площадках и могут оперативно реагировать, если возникают технические вопросы.
Получается своеобразная параллель между гонкой и работой связистов. Экипажу недостаточно иметь мощный автомобиль – перед стартом проверяют технику, маршрут, оборудование и готовность команды. Связистам тоже недостаточно привезти мачту и установить её в нужной точке. Нужно заранее изучить местность, подобрать решение под конкретные условия, проверить его и быть рядом на случай, если что-то изменится.
При этом работу инженеров зритель, скорее всего, не заметит. И это, пожалуй, лучший показатель того, что всё сделано правильно. Когда 10 и 11 октября автомобили ралли-рейда выйдут на старт, внимание будет приковано к гонщикам – к скорости, манёврам и борьбе на трассе. А в стороне от этого зрелища будут работать люди, которые приехали в степь гораздо раньше и сделали свою часть работы ещё до того, как прозвучал стартовый сигнал. Гонщики будут бороться за время и результат, а связисты за то, чтобы связь была там, где она нужна. И если во время бахи никто не вспомнит о них, значит, они все сделали правильно.
Пресс-служба МТС на Юге и Северном Кавказе
Турана Ализаде
e-mail: talizade@mts.ru
[~DETAIL_TEXT] => 9-11 октября в Астрахани состоится 6-й этап Кубка России по ралли-рейдам баха «Астрахань – 2026». Гонка проходит по необъятной территории астраханской степи, где холмы, пески и большие расстояния становятся серьёзным испытанием для экипажей. Но прежде чем автомобили выйдут на старт, свою гонку начинают другие участники – инженеры связи. Рассказываем, как МТС готовит телекоммуникационную инфраструктуру для соревнований и почему в степи недостаточно просто приехать с оборудованием и включить его. Для рядового зрителя ралли-рейд начинается на старте, где автомобили выстраиваются на старте, даётся старт от судьи и машины уходят в степь, поднимая за собой облако пыли. Дальше начинается соревнование на скорость, выносливость и умение работать с трассой. Для связистов всё начинается значительно раньше. Чтобы связь работала там, где проходят соревнования, инженерам МТС приходится заранее изучать площадки, учитывать особенности рельефа, расстояния между точками и условия, в которых предстоит работать оборудованию. На одной площадке требуется одна высота конструкции, на другой – другая, где-то важно организовать Wi-Fi, где-то – обеспечить устойчивую работу дополнительного оборудования. Поэтому сначала появляется не оборудование, а план: специалисты определяют, где и что именно нужно развернуть. В этом году МТС устанавливает дополнительное оборудование на стартовой площадке по улице Кремлевской в Астрахани и на удалённых площадках, в том числе в поселках Рассвет, Николаевка и Линейное. В Рассвете разворачивают 10-метровую антенно-мачтовую конструкцию с Wi-Fi-роутерами, в Николаевке и Линейном устанавливают шестиметровые конструкции. На время соревнований на площадках будут дежурить инженеры связи. – Ралли-рейд проходит на большой территории и в непростых условиях, поэтому здесь особенно важны предварительная подготовка и работа наших специалистов непосредственно на площадках. Инженеры заранее обследуют территорию, учитывают рельеф и особенности каждой точки, устанавливают и проверяют оборудование, а во время соревнований остаются на дежурстве. Наша задача – сделать так, чтобы участники и организаторы могли пользоваться связью там, где проходит гонка, – говорит Андрей Кожарин, директор МТС в Астраханской области. За мачтами и точками на карте стоит гораздо больше работы, чем может показаться. Нужно выбрать место, доставить оборудование, установить его, настроить и проверить, что оно готово к работе именно тогда, когда начнётся гонка. А сама поездка к месту установки иногда превращается в отдельное приключение. В этой работе есть и неожиданная связь с детской мечтой. Старший инженер группы планирования и оптимизации сети МТС Дмитрий Марочкин увлекается спортивной фотографией и уже не первый раз оказывается в астраханской степи во время подготовки к гонке. В детстве он смотрел «Париж – Дакар» и не мог оторваться от телевизора. – Я в детстве смотрел «Париж – Дакар» и вообще не отлипал от телевизора, когда его показывали. Меня очень впечатляло, как гонщики идут по пустыне, как управляют большими КАМАЗами, как вообще можно ехать на такой скорости в таких условиях. А теперь я сам оказался в похожей истории, только уже с другой стороны. Я приезжаю в степь по работе, а вокруг – песок, простор, машины, гонка. Конечно, от этого есть особое удовольствие, немного детское чувство, когда понимаешь: то, что когда-то смотрел по телевизору, сейчас происходит прямо перед тобой. Правда, степь довольно быстро перестает быть телевизионной картинкой. В прошлом году во время обследования территории перед гонкой Дмитрий с коллегами искал места для организации покрытия. По пути они встретили двух степных волков, а спустя десять минут машина застряла в песке. – Был вечер, машина застряла в глубокой степи вдали от населенных пунктов. Я впервые в жизни увидел волков в живой природе. Вроде бы приехали заниматься связью, а получили полный набор впечатлений от астраханской степи, – смеется Дмитрий. Такие истории хорошо объясняют разницу между работой связиста в городе и в степи. Здесь нельзя рассчитывать только на привычную инфраструктуру и удобную дорогу до объекта. Место установки надо сначала найти, до него ещё нужно добраться, а затем работать непосредственно на территории, где ветер, жара, песок и особенности рельефа становятся частью профессиональной задачи. Рельеф для инженеров – не просто фон. Он влияет на то, где будет размещено оборудование и каким должно быть техническое решение. Одни точки требуют шестиметровых конструкций, другие – десятиметровых. При этом специалисты учитывают не только параметры оборудования, но и реальную обстановку на месте: особенности площадки, доступность точки, погодные условия и то, как все это скажется на дальнейшей работе. Астраханская погода добавляет к этой задаче ещё один уровень сложности. Технический директор МТС в Астраханской области Артём Гальперин говорит, что тёплая весна и осень – самое оптимальное время для работы специалистов в поле. Летом условия бывают значительно жёстче. Однажды его коллегам пришлось устанавливать небольшую мачту с радиомостом при температуре +47 градусов в тени. – Приходилось каждые десять минут убегать в эту самую тень, охлаждаться водой, чтобы не свалиться от перегрева. Потому что вне тени было гораздо теплее, чем +47, – вспоминает Артём. Зимой ситуация меняется, но легче не становится. Даже при относительно умеренном морозе сочетание температуры, ветра и влажности заметно усложняет работу на высоте. – Даже -5 дают очень неприятные условия для работы. При верхолазных работах можно запросто поморозить руку, если перчатку снять на несколько минут. Да и в принципе час-полтора и больше находиться на высоте 50-70 метров в таких условиях не слишком комфортно. Но бывает необходимо для налаживания или восстановления связи», – рассказывает он. В обычной жизни телекоммуникационная инфраструктура почти незаметна. Человек просто достаёт телефон из кармана, звонит, отправляет сообщение, открывает карту или подключается к интернету. За пределами города эта привычность исчезает: становится очевидно, что за работающей связью стоит физическая инфраструктура и люди, которые должны заранее продумать, как она будет работать в конкретном месте. Для ралли-рейда это особенно важно. Баха «Астрахань – 2026» проходит не на компактной городской площадке, а на большой территории, где участники соревнований оказываются вдали от привычной инфраструктуры. Организаторам необходимо поддерживать взаимодействие между разными площадками и службами, а участникам и зрителям – оставаться в цифровом пространстве на протяжении всей гонки. Именно поэтому дежурство инженеров продолжается и после того, как оборудование установлено. Во время соревнований специалисты находятся на площадках и могут оперативно реагировать, если возникают технические вопросы. Получается своеобразная параллель между гонкой и работой связистов. Экипажу недостаточно иметь мощный автомобиль – перед стартом проверяют технику, маршрут, оборудование и готовность команды. Связистам тоже недостаточно привезти мачту и установить её в нужной точке. Нужно заранее изучить местность, подобрать решение под конкретные условия, проверить его и быть рядом на случай, если что-то изменится. При этом работу инженеров зритель, скорее всего, не заметит. И это, пожалуй, лучший показатель того, что всё сделано правильно. Когда 10 и 11 октября автомобили ралли-рейда выйдут на старт, внимание будет приковано к гонщикам – к скорости, манёврам и борьбе на трассе. А в стороне от этого зрелища будут работать люди, которые приехали в степь гораздо раньше и сделали свою часть работы ещё до того, как прозвучал стартовый сигнал. Гонщики будут бороться за время и результат, а связисты за то, чтобы связь была там, где она нужна. И если во время бахи никто не вспомнит о них, значит, они все сделали правильно. Пресс-служба МТС на Юге и Северном Кавказе Турана Ализаде e-mail: talizade@mts.ru [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ГОНЩИКИ ГОТОВЯТ МАШИНЫ, СВЯЗИСТЫ РАЗВОРАЧИВАЮТ МАЧТЫ ГОНЩИКИ ГОТОВЯТ МАШИНЫ, СВЯЗИСТЫ РАЗВОРАЧИВАЮТ МАЧТЫ 9-11 ОКТЯБРЯ В АСТРАХАНИ СОСТОИТСЯ 6-Й ЭТАП КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026». ГОНКА ПРОХОДИТ ПО НЕОБЪЯТНОЙ ТЕРРИТОРИИ АСТРАХАНСКОЙ СТЕПИ, ГДЕ ХОЛМЫ, ПЕСКИ И БОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ СТАНОВЯТСЯ СЕРЬЁЗНЫМ ИСПЫТАНИЕМ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ. НО ПРЕЖДЕ ЧЕМ АВТОМОБИЛИ ВЫЙДУТ НА СТАРТ, СВОЮ ГОНКУ НАЧИНАЮТ ДРУГИЕ УЧАСТНИКИ – ИНЖЕНЕРЫ СВЯЗИ. РАССКАЗЫВАЕМ, КАК МТС ГОТОВИТ ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ ДЛЯ СОРЕВНОВАНИЙ И ПОЧЕМУ В СТЕПИ НЕДОСТАТОЧНО ПРОСТО ПРИЕХАТЬ С ОБОРУДОВАНИЕМ И ВКЛЮЧИТЬ ЕГО. ДЛЯ РЯДОВОГО ЗРИТЕЛЯ РАЛЛИ-РЕЙД НАЧИНАЕТСЯ НА СТАРТЕ, ГДЕ АВТОМОБИЛИ ВЫСТРАИВАЮТСЯ НА СТАРТЕ, ДАЁТСЯ СТАРТ ОТ СУДЬИ И МАШИНЫ УХОДЯТ В СТЕПЬ, ПОДНИМАЯ ЗА СОБОЙ ОБЛАКО ПЫЛИ. ДАЛЬШЕ НАЧИНАЕТСЯ СОРЕВНОВАНИЕ НА СКОРОСТЬ, ВЫНОСЛИВОСТЬ И УМЕНИЕ РАБОТАТЬ С ТРАССОЙ. ДЛЯ СВЯЗИСТОВ ВСЁ НАЧИНАЕТСЯ ЗНАЧИТЕЛЬНО РАНЬШЕ. ЧТОБЫ СВЯЗЬ РАБОТАЛА ТАМ, ГДЕ ПРОХОДЯТ СОРЕВНОВАНИЯ, ИНЖЕНЕРАМ МТС ПРИХОДИТСЯ ЗАРАНЕЕ ИЗУЧАТЬ ПЛОЩАДКИ, УЧИТЫВАТЬ ОСОБЕННОСТИ РЕЛЬЕФА, РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ТОЧКАМИ И УСЛОВИЯ, В КОТОРЫХ ПРЕДСТОИТ РАБОТАТЬ ОБОРУДОВАНИЮ. НА ОДНОЙ ПЛОЩАДКЕ ТРЕБУЕТСЯ ОДНА ВЫСОТА КОНСТРУКЦИИ, НА ДРУГОЙ – ДРУГАЯ, ГДЕ-ТО ВАЖНО ОРГАНИЗОВАТЬ WI-FI, ГДЕ-ТО – ОБЕСПЕЧИТЬ УСТОЙЧИВУЮ РАБОТУ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ. ПОЭТОМУ СНАЧАЛА ПОЯВЛЯЕТСЯ НЕ ОБОРУДОВАНИЕ, А ПЛАН: СПЕЦИАЛИСТЫ ОПРЕДЕЛЯЮТ, ГДЕ И ЧТО ИМЕННО НУЖНО РАЗВЕРНУТЬ. В ЭТОМ ГОДУ МТС УСТАНАВЛИВАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА СТАРТОВОЙ ПЛОЩАДКЕ ПО УЛИЦЕ КРЕМЛЕВСКОЙ В АСТРАХАНИ И НА УДАЛЁННЫХ ПЛОЩАДКАХ, В ТОМ ЧИСЛЕ В ПОСЕЛКАХ РАССВЕТ, НИКОЛАЕВКА И ЛИНЕЙНОЕ. В РАССВЕТЕ РАЗВОРАЧИВАЮТ 10-МЕТРОВУЮ АНТЕННО-МАЧТОВУЮ КОНСТРУКЦИЮ С WI-FI-РОУТЕРАМИ, В НИКОЛАЕВКЕ И ЛИНЕЙНОМ УСТАНАВЛИВАЮТ ШЕСТИМЕТРОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ. НА ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ НА ПЛОЩАДКАХ БУДУТ ДЕЖУРИТЬ ИНЖЕНЕРЫ СВЯЗИ. – РАЛЛИ-РЕЙД ПРОХОДИТ НА БОЛЬШОЙ ТЕРРИТОРИИ И В НЕПРОСТЫХ УСЛОВИЯХ, ПОЭТОМУ ЗДЕСЬ ОСОБЕННО ВАЖНЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА И РАБОТА НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ПЛОЩАДКАХ. ИНЖЕНЕРЫ ЗАРАНЕЕ ОБСЛЕДУЮТ ТЕРРИТОРИЮ, УЧИТЫВАЮТ РЕЛЬЕФ И ОСОБЕННОСТИ КАЖДОЙ ТОЧКИ, УСТАНАВЛИВАЮТ И ПРОВЕРЯЮТ ОБОРУДОВАНИЕ, А ВО ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ ОСТАЮТСЯ НА ДЕЖУРСТВЕ. НАША ЗАДАЧА – СДЕЛАТЬ ТАК, ЧТОБЫ УЧАСТНИКИ И ОРГАНИЗАТОРЫ МОГЛИ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ СВЯЗЬЮ ТАМ, ГДЕ ПРОХОДИТ ГОНКА, – ГОВОРИТ АНДРЕЙ КОЖАРИН, ДИРЕКТОР МТС В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. ЗА МАЧТАМИ И ТОЧКАМИ НА КАРТЕ СТОИТ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ РАБОТЫ, ЧЕМ МОЖЕТ ПОКАЗАТЬСЯ. НУЖНО ВЫБРАТЬ МЕСТО, ДОСТАВИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ, УСТАНОВИТЬ ЕГО, НАСТРОИТЬ И ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ОНО ГОТОВО К РАБОТЕ ИМЕННО ТОГДА, КОГДА НАЧНЁТСЯ ГОНКА. А САМА ПОЕЗДКА К МЕСТУ УСТАНОВКИ ИНОГДА ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ОТДЕЛЬНОЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ. В ЭТОЙ РАБОТЕ ЕСТЬ И НЕОЖИДАННАЯ СВЯЗЬ С ДЕТСКОЙ МЕЧТОЙ. СТАРШИЙ ИНЖЕНЕР ГРУППЫ ПЛАНИРОВАНИЯ И ОПТИМИЗАЦИИ СЕТИ МТС ДМИТРИЙ МАРОЧКИН УВЛЕКАЕТСЯ СПОРТИВНОЙ ФОТОГРАФИЕЙ И УЖЕ НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ ОКАЗЫВАЕТСЯ В АСТРАХАНСКОЙ СТЕПИ ВО ВРЕМЯ ПОДГОТОВКИ К ГОНКЕ. В ДЕТСТВЕ ОН СМОТРЕЛ «ПАРИЖ – ДАКАР» И НЕ МОГ ОТОРВАТЬСЯ ОТ ТЕЛЕВИЗОРА. – Я В ДЕТСТВЕ СМОТРЕЛ «ПАРИЖ – ДАКАР» И ВООБЩЕ НЕ ОТЛИПАЛ ОТ ТЕЛЕВИЗОРА, КОГДА ЕГО ПОКАЗЫВАЛИ. МЕНЯ ОЧЕНЬ ВПЕЧАТЛЯЛО, КАК ГОНЩИКИ ИДУТ ПО ПУСТЫНЕ, КАК УПРАВЛЯЮТ БОЛЬШИМИ КАМАЗАМИ, КАК ВООБЩЕ МОЖНО ЕХАТЬ НА ТАКОЙ СКОРОСТИ В ТАКИХ УСЛОВИЯХ. А ТЕПЕРЬ Я САМ ОКАЗАЛСЯ В ПОХОЖЕЙ ИСТОРИИ, ТОЛЬКО УЖЕ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ. Я ПРИЕЗЖАЮ В СТЕПЬ ПО РАБОТЕ, А ВОКРУГ – ПЕСОК, ПРОСТОР, МАШИНЫ, ГОНКА. КОНЕЧНО, ОТ ЭТОГО ЕСТЬ ОСОБОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ, НЕМНОГО ДЕТСКОЕ ЧУВСТВО, КОГДА ПОНИМАЕШЬ: ТО, ЧТО КОГДА-ТО СМОТРЕЛ ПО ТЕЛЕВИЗОРУ, СЕЙЧАС ПРОИСХОДИТ ПРЯМО ПЕРЕД ТОБОЙ. ПРАВДА, СТЕПЬ ДОВОЛЬНО БЫСТРО ПЕРЕСТАЕТ БЫТЬ ТЕЛЕВИЗИОННОЙ КАРТИНКОЙ. В ПРОШЛОМ ГОДУ ВО ВРЕМЯ ОБСЛЕДОВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ ПЕРЕД ГОНКОЙ ДМИТРИЙ С КОЛЛЕГАМИ ИСКАЛ МЕСТА ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПОКРЫТИЯ. ПО ПУТИ ОНИ ВСТРЕТИЛИ ДВУХ СТЕПНЫХ ВОЛКОВ, А СПУСТЯ ДЕСЯТЬ МИНУТ МАШИНА ЗАСТРЯЛА В ПЕСКЕ. – БЫЛ ВЕЧЕР, МАШИНА ЗАСТРЯЛА В ГЛУБОКОЙ СТЕПИ ВДАЛИ ОТ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ. Я ВПЕРВЫЕ В ЖИЗНИ УВИДЕЛ ВОЛКОВ В ЖИВОЙ ПРИРОДЕ. ВРОДЕ БЫ ПРИЕХАЛИ ЗАНИМАТЬСЯ СВЯЗЬЮ, А ПОЛУЧИЛИ ПОЛНЫЙ НАБОР ВПЕЧАТЛЕНИЙ ОТ АСТРАХАНСКОЙ СТЕПИ, – СМЕЕТСЯ ДМИТРИЙ. ТАКИЕ ИСТОРИИ ХОРОШО ОБЪЯСНЯЮТ РАЗНИЦУ МЕЖДУ РАБОТОЙ СВЯЗИСТА В ГОРОДЕ И В СТЕПИ. ЗДЕСЬ НЕЛЬЗЯ РАССЧИТЫВАТЬ ТОЛЬКО НА ПРИВЫЧНУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ И УДОБНУЮ ДОРОГУ ДО ОБЪЕКТА. МЕСТО УСТАНОВКИ НАДО СНАЧАЛА НАЙТИ, ДО НЕГО ЕЩЁ НУЖНО ДОБРАТЬСЯ, А ЗАТЕМ РАБОТАТЬ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ТЕРРИТОРИИ, ГДЕ ВЕТЕР, ЖАРА, ПЕСОК И ОСОБЕННОСТИ РЕЛЬЕФА СТАНОВЯТСЯ ЧАСТЬЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ЗАДАЧИ. РЕЛЬЕФ ДЛЯ ИНЖЕНЕРОВ – НЕ ПРОСТО ФОН. ОН ВЛИЯЕТ НА ТО, ГДЕ БУДЕТ РАЗМЕЩЕНО ОБОРУДОВАНИЕ И КАКИМ ДОЛЖНО БЫТЬ ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ. ОДНИ ТОЧКИ ТРЕБУЮТ ШЕСТИМЕТРОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ, ДРУГИЕ – ДЕСЯТИМЕТРОВЫХ. ПРИ ЭТОМ СПЕЦИАЛИСТЫ УЧИТЫВАЮТ НЕ ТОЛЬКО ПАРАМЕТРЫ ОБОРУДОВАНИЯ, НО И РЕАЛЬНУЮ ОБСТАНОВКУ НА МЕСТЕ: ОСОБЕННОСТИ ПЛОЩАДКИ, ДОСТУПНОСТЬ ТОЧКИ, ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ И ТО, КАК ВСЕ ЭТО СКАЖЕТСЯ НА ДАЛЬНЕЙШЕЙ РАБОТЕ. АСТРАХАНСКАЯ ПОГОДА ДОБАВЛЯЕТ К ЭТОЙ ЗАДАЧЕ ЕЩЁ ОДИН УРОВЕНЬ СЛОЖНОСТИ. ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР МТС В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ АРТЁМ ГАЛЬПЕРИН ГОВОРИТ, ЧТО ТЁПЛАЯ ВЕСНА И ОСЕНЬ – САМОЕ ОПТИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ДЛЯ РАБОТЫ СПЕЦИАЛИСТОВ В ПОЛЕ. ЛЕТОМ УСЛОВИЯ БЫВАЮТ ЗНАЧИТЕЛЬНО ЖЁСТЧЕ. ОДНАЖДЫ ЕГО КОЛЛЕГАМ ПРИШЛОСЬ УСТАНАВЛИВАТЬ НЕБОЛЬШУЮ МАЧТУ С РАДИОМОСТОМ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ +47 ГРАДУСОВ В ТЕНИ. – ПРИХОДИЛОСЬ КАЖДЫЕ ДЕСЯТЬ МИНУТ УБЕГАТЬ В ЭТУ САМУЮ ТЕНЬ, ОХЛАЖДАТЬСЯ ВОДОЙ, ЧТОБЫ НЕ СВАЛИТЬСЯ ОТ ПЕРЕГРЕВА. ПОТОМУ ЧТО ВНЕ ТЕНИ БЫЛО ГОРАЗДО ТЕПЛЕЕ, ЧЕМ +47, – ВСПОМИНАЕТ АРТЁМ. ЗИМОЙ СИТУАЦИЯ МЕНЯЕТСЯ, НО ЛЕГЧЕ НЕ СТАНОВИТСЯ. ДАЖЕ ПРИ ОТНОСИТЕЛЬНО УМЕРЕННОМ МОРОЗЕ СОЧЕТАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ, ВЕТРА И ВЛАЖНОСТИ ЗАМЕТНО УСЛОЖНЯЕТ РАБОТУ НА ВЫСОТЕ. – ДАЖЕ -5 ДАЮТ ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ РАБОТЫ. ПРИ ВЕРХОЛАЗНЫХ РАБОТАХ МОЖНО ЗАПРОСТО ПОМОРОЗИТЬ РУКУ, ЕСЛИ ПЕРЧАТКУ СНЯТЬ НА НЕСКОЛЬКО МИНУТ. ДА И В ПРИНЦИПЕ ЧАС-ПОЛТОРА И БОЛЬШЕ НАХОДИТЬСЯ НА ВЫСОТЕ 50-70 МЕТРОВ В ТАКИХ УСЛОВИЯХ НЕ СЛИШКОМ КОМФОРТНО. НО БЫВАЕТ НЕОБХОДИМО ДЛЯ НАЛАЖИВАНИЯ ИЛИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ СВЯЗИ», – РАССКАЗЫВАЕТ ОН. В ОБЫЧНОЙ ЖИЗНИ ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ПОЧТИ НЕЗАМЕТНА. ЧЕЛОВЕК ПРОСТО ДОСТАЁТ ТЕЛЕФОН ИЗ КАРМАНА, ЗВОНИТ, ОТПРАВЛЯЕТ СООБЩЕНИЕ, ОТКРЫВАЕТ КАРТУ ИЛИ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ К ИНТЕРНЕТУ. ЗА ПРЕДЕЛАМИ ГОРОДА ЭТА ПРИВЫЧНОСТЬ ИСЧЕЗАЕТ: СТАНОВИТСЯ ОЧЕВИДНО, ЧТО ЗА РАБОТАЮЩЕЙ СВЯЗЬЮ СТОИТ ФИЗИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА И ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ ЗАРАНЕЕ ПРОДУМАТЬ, КАК ОНА БУДЕТ РАБОТАТЬ В КОНКРЕТНОМ МЕСТЕ. ДЛЯ РАЛЛИ-РЕЙДА ЭТО ОСОБЕННО ВАЖНО. БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОХОДИТ НЕ НА КОМПАКТНОЙ ГОРОДСКОЙ ПЛОЩАДКЕ, А НА БОЛЬШОЙ ТЕРРИТОРИИ, ГДЕ УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ ОКАЗЫВАЮТСЯ ВДАЛИ ОТ ПРИВЫЧНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. ОРГАНИЗАТОРАМ НЕОБХОДИМО ПОДДЕРЖИВАТЬ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ МЕЖДУ РАЗНЫМИ ПЛОЩАДКАМИ И СЛУЖБАМИ, А УЧАСТНИКАМ И ЗРИТЕЛЯМ – ОСТАВАТЬСЯ В ЦИФРОВОМ ПРОСТРАНСТВЕ НА ПРОТЯЖЕНИИ ВСЕЙ ГОНКИ. ИМЕННО ПОЭТОМУ ДЕЖУРСТВО ИНЖЕНЕРОВ ПРОДОЛЖАЕТСЯ И ПОСЛЕ ТОГО, КАК ОБОРУДОВАНИЕ УСТАНОВЛЕНО. ВО ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ СПЕЦИАЛИСТЫ НАХОДЯТСЯ НА ПЛОЩАДКАХ И МОГУТ ОПЕРАТИВНО РЕАГИРОВАТЬ, ЕСЛИ ВОЗНИКАЮТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ. ПОЛУЧАЕТСЯ СВОЕОБРАЗНАЯ ПАРАЛЛЕЛЬ МЕЖДУ ГОНКОЙ И РАБОТОЙ СВЯЗИСТОВ. ЭКИПАЖУ НЕДОСТАТОЧНО ИМЕТЬ МОЩНЫЙ АВТОМОБИЛЬ – ПЕРЕД СТАРТОМ ПРОВЕРЯЮТ ТЕХНИКУ, МАРШРУТ, ОБОРУДОВАНИЕ И ГОТОВНОСТЬ КОМАНДЫ. СВЯЗИСТАМ ТОЖЕ НЕДОСТАТОЧНО ПРИВЕЗТИ МАЧТУ И УСТАНОВИТЬ ЕЁ В НУЖНОЙ ТОЧКЕ. НУЖНО ЗАРАНЕЕ ИЗУЧИТЬ МЕСТНОСТЬ, ПОДОБРАТЬ РЕШЕНИЕ ПОД КОНКРЕТНЫЕ УСЛОВИЯ, ПРОВЕРИТЬ ЕГО И БЫТЬ РЯДОМ НА СЛУЧАЙ, ЕСЛИ ЧТО-ТО ИЗМЕНИТСЯ. ПРИ ЭТОМ РАБОТУ ИНЖЕНЕРОВ ЗРИТЕЛЬ, СКОРЕЕ ВСЕГО, НЕ ЗАМЕТИТ. И ЭТО, ПОЖАЛУЙ, ЛУЧШИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ТОГО, ЧТО ВСЁ СДЕЛАНО ПРАВИЛЬНО. КОГДА 10 И 11 ОКТЯБРЯ АВТОМОБИЛИ РАЛЛИ-РЕЙДА ВЫЙДУТ НА СТАРТ, ВНИМАНИЕ БУДЕТ ПРИКОВАНО К ГОНЩИКАМ – К СКОРОСТИ, МАНЁВРАМ И БОРЬБЕ НА ТРАССЕ. А В СТОРОНЕ ОТ ЭТОГО ЗРЕЛИЩА БУДУТ РАБОТАТЬ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ПРИЕХАЛИ В СТЕПЬ ГОРАЗДО РАНЬШЕ И СДЕЛАЛИ СВОЮ ЧАСТЬ РАБОТЫ ЕЩЁ ДО ТОГО, КАК ПРОЗВУЧАЛ СТАРТОВЫЙ СИГНАЛ. ГОНЩИКИ БУДУТ БОРОТЬСЯ ЗА ВРЕМЯ И РЕЗУЛЬТАТ, А СВЯЗИСТЫ ЗА ТО, ЧТОБЫ СВЯЗЬ БЫЛА ТАМ, ГДЕ ОНА НУЖНА. И ЕСЛИ ВО ВРЕМЯ БАХИ НИКТО НЕ ВСПОМНИТ О НИХ, ЗНАЧИТ, ОНИ ВСЕ СДЕЛАЛИ ПРАВИЛЬНО. ПРЕСС-СЛУЖБА МТС НА ЮГЕ И СЕВЕРНОМ КАВКАЗЕ ТУРАНА АЛИЗАДЕ E-MAIL: TALIZADE@MTS.RU [~SEARCHABLE_CONTENT] => ГОНЩИКИ ГОТОВЯТ МАШИНЫ, СВЯЗИСТЫ РАЗВОРАЧИВАЮТ МАЧТЫ ГОНЩИКИ ГОТОВЯТ МАШИНЫ, СВЯЗИСТЫ РАЗВОРАЧИВАЮТ МАЧТЫ 9-11 ОКТЯБРЯ В АСТРАХАНИ СОСТОИТСЯ 6-Й ЭТАП КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026». ГОНКА ПРОХОДИТ ПО НЕОБЪЯТНОЙ ТЕРРИТОРИИ АСТРАХАНСКОЙ СТЕПИ, ГДЕ ХОЛМЫ, ПЕСКИ И БОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ СТАНОВЯТСЯ СЕРЬЁЗНЫМ ИСПЫТАНИЕМ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ. НО ПРЕЖДЕ ЧЕМ АВТОМОБИЛИ ВЫЙДУТ НА СТАРТ, СВОЮ ГОНКУ НАЧИНАЮТ ДРУГИЕ УЧАСТНИКИ – ИНЖЕНЕРЫ СВЯЗИ. РАССКАЗЫВАЕМ, КАК МТС ГОТОВИТ ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ ДЛЯ СОРЕВНОВАНИЙ И ПОЧЕМУ В СТЕПИ НЕДОСТАТОЧНО ПРОСТО ПРИЕХАТЬ С ОБОРУДОВАНИЕМ И ВКЛЮЧИТЬ ЕГО. ДЛЯ РЯДОВОГО ЗРИТЕЛЯ РАЛЛИ-РЕЙД НАЧИНАЕТСЯ НА СТАРТЕ, ГДЕ АВТОМОБИЛИ ВЫСТРАИВАЮТСЯ НА СТАРТЕ, ДАЁТСЯ СТАРТ ОТ СУДЬИ И МАШИНЫ УХОДЯТ В СТЕПЬ, ПОДНИМАЯ ЗА СОБОЙ ОБЛАКО ПЫЛИ. ДАЛЬШЕ НАЧИНАЕТСЯ СОРЕВНОВАНИЕ НА СКОРОСТЬ, ВЫНОСЛИВОСТЬ И УМЕНИЕ РАБОТАТЬ С ТРАССОЙ. ДЛЯ СВЯЗИСТОВ ВСЁ НАЧИНАЕТСЯ ЗНАЧИТЕЛЬНО РАНЬШЕ. ЧТОБЫ СВЯЗЬ РАБОТАЛА ТАМ, ГДЕ ПРОХОДЯТ СОРЕВНОВАНИЯ, ИНЖЕНЕРАМ МТС ПРИХОДИТСЯ ЗАРАНЕЕ ИЗУЧАТЬ ПЛОЩАДКИ, УЧИТЫВАТЬ ОСОБЕННОСТИ РЕЛЬЕФА, РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ТОЧКАМИ И УСЛОВИЯ, В КОТОРЫХ ПРЕДСТОИТ РАБОТАТЬ ОБОРУДОВАНИЮ. НА ОДНОЙ ПЛОЩАДКЕ ТРЕБУЕТСЯ ОДНА ВЫСОТА КОНСТРУКЦИИ, НА ДРУГОЙ – ДРУГАЯ, ГДЕ-ТО ВАЖНО ОРГАНИЗОВАТЬ WI-FI, ГДЕ-ТО – ОБЕСПЕЧИТЬ УСТОЙЧИВУЮ РАБОТУ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ. ПОЭТОМУ СНАЧАЛА ПОЯВЛЯЕТСЯ НЕ ОБОРУДОВАНИЕ, А ПЛАН: СПЕЦИАЛИСТЫ ОПРЕДЕЛЯЮТ, ГДЕ И ЧТО ИМЕННО НУЖНО РАЗВЕРНУТЬ. В ЭТОМ ГОДУ МТС УСТАНАВЛИВАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА СТАРТОВОЙ ПЛОЩАДКЕ ПО УЛИЦЕ КРЕМЛЕВСКОЙ В АСТРАХАНИ И НА УДАЛЁННЫХ ПЛОЩАДКАХ, В ТОМ ЧИСЛЕ В ПОСЕЛКАХ РАССВЕТ, НИКОЛАЕВКА И ЛИНЕЙНОЕ. В РАССВЕТЕ РАЗВОРАЧИВАЮТ 10-МЕТРОВУЮ АНТЕННО-МАЧТОВУЮ КОНСТРУКЦИЮ С WI-FI-РОУТЕРАМИ, В НИКОЛАЕВКЕ И ЛИНЕЙНОМ УСТАНАВЛИВАЮТ ШЕСТИМЕТРОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ. НА ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ НА ПЛОЩАДКАХ БУДУТ ДЕЖУРИТЬ ИНЖЕНЕРЫ СВЯЗИ. – РАЛЛИ-РЕЙД ПРОХОДИТ НА БОЛЬШОЙ ТЕРРИТОРИИ И В НЕПРОСТЫХ УСЛОВИЯХ, ПОЭТОМУ ЗДЕСЬ ОСОБЕННО ВАЖНЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА И РАБОТА НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ПЛОЩАДКАХ. ИНЖЕНЕРЫ ЗАРАНЕЕ ОБСЛЕДУЮТ ТЕРРИТОРИЮ, УЧИТЫВАЮТ РЕЛЬЕФ И ОСОБЕННОСТИ КАЖДОЙ ТОЧКИ, УСТАНАВЛИВАЮТ И ПРОВЕРЯЮТ ОБОРУДОВАНИЕ, А ВО ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ ОСТАЮТСЯ НА ДЕЖУРСТВЕ. НАША ЗАДАЧА – СДЕЛАТЬ ТАК, ЧТОБЫ УЧАСТНИКИ И ОРГАНИЗАТОРЫ МОГЛИ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ СВЯЗЬЮ ТАМ, ГДЕ ПРОХОДИТ ГОНКА, – ГОВОРИТ АНДРЕЙ КОЖАРИН, ДИРЕКТОР МТС В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. ЗА МАЧТАМИ И ТОЧКАМИ НА КАРТЕ СТОИТ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ РАБОТЫ, ЧЕМ МОЖЕТ ПОКАЗАТЬСЯ. НУЖНО ВЫБРАТЬ МЕСТО, ДОСТАВИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ, УСТАНОВИТЬ ЕГО, НАСТРОИТЬ И ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ОНО ГОТОВО К РАБОТЕ ИМЕННО ТОГДА, КОГДА НАЧНЁТСЯ ГОНКА. А САМА ПОЕЗДКА К МЕСТУ УСТАНОВКИ ИНОГДА ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ОТДЕЛЬНОЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ. В ЭТОЙ РАБОТЕ ЕСТЬ И НЕОЖИДАННАЯ СВЯЗЬ С ДЕТСКОЙ МЕЧТОЙ. СТАРШИЙ ИНЖЕНЕР ГРУППЫ ПЛАНИРОВАНИЯ И ОПТИМИЗАЦИИ СЕТИ МТС ДМИТРИЙ МАРОЧКИН УВЛЕКАЕТСЯ СПОРТИВНОЙ ФОТОГРАФИЕЙ И УЖЕ НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ ОКАЗЫВАЕТСЯ В АСТРАХАНСКОЙ СТЕПИ ВО ВРЕМЯ ПОДГОТОВКИ К ГОНКЕ. В ДЕТСТВЕ ОН СМОТРЕЛ «ПАРИЖ – ДАКАР» И НЕ МОГ ОТОРВАТЬСЯ ОТ ТЕЛЕВИЗОРА. – Я В ДЕТСТВЕ СМОТРЕЛ «ПАРИЖ – ДАКАР» И ВООБЩЕ НЕ ОТЛИПАЛ ОТ ТЕЛЕВИЗОРА, КОГДА ЕГО ПОКАЗЫВАЛИ. МЕНЯ ОЧЕНЬ ВПЕЧАТЛЯЛО, КАК ГОНЩИКИ ИДУТ ПО ПУСТЫНЕ, КАК УПРАВЛЯЮТ БОЛЬШИМИ КАМАЗАМИ, КАК ВООБЩЕ МОЖНО ЕХАТЬ НА ТАКОЙ СКОРОСТИ В ТАКИХ УСЛОВИЯХ. А ТЕПЕРЬ Я САМ ОКАЗАЛСЯ В ПОХОЖЕЙ ИСТОРИИ, ТОЛЬКО УЖЕ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ. Я ПРИЕЗЖАЮ В СТЕПЬ ПО РАБОТЕ, А ВОКРУГ – ПЕСОК, ПРОСТОР, МАШИНЫ, ГОНКА. КОНЕЧНО, ОТ ЭТОГО ЕСТЬ ОСОБОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ, НЕМНОГО ДЕТСКОЕ ЧУВСТВО, КОГДА ПОНИМАЕШЬ: ТО, ЧТО КОГДА-ТО СМОТРЕЛ ПО ТЕЛЕВИЗОРУ, СЕЙЧАС ПРОИСХОДИТ ПРЯМО ПЕРЕД ТОБОЙ. ПРАВДА, СТЕПЬ ДОВОЛЬНО БЫСТРО ПЕРЕСТАЕТ БЫТЬ ТЕЛЕВИЗИОННОЙ КАРТИНКОЙ. В ПРОШЛОМ ГОДУ ВО ВРЕМЯ ОБСЛЕДОВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ ПЕРЕД ГОНКОЙ ДМИТРИЙ С КОЛЛЕГАМИ ИСКАЛ МЕСТА ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПОКРЫТИЯ. ПО ПУТИ ОНИ ВСТРЕТИЛИ ДВУХ СТЕПНЫХ ВОЛКОВ, А СПУСТЯ ДЕСЯТЬ МИНУТ МАШИНА ЗАСТРЯЛА В ПЕСКЕ. – БЫЛ ВЕЧЕР, МАШИНА ЗАСТРЯЛА В ГЛУБОКОЙ СТЕПИ ВДАЛИ ОТ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ. Я ВПЕРВЫЕ В ЖИЗНИ УВИДЕЛ ВОЛКОВ В ЖИВОЙ ПРИРОДЕ. ВРОДЕ БЫ ПРИЕХАЛИ ЗАНИМАТЬСЯ СВЯЗЬЮ, А ПОЛУЧИЛИ ПОЛНЫЙ НАБОР ВПЕЧАТЛЕНИЙ ОТ АСТРАХАНСКОЙ СТЕПИ, – СМЕЕТСЯ ДМИТРИЙ. ТАКИЕ ИСТОРИИ ХОРОШО ОБЪЯСНЯЮТ РАЗНИЦУ МЕЖДУ РАБОТОЙ СВЯЗИСТА В ГОРОДЕ И В СТЕПИ. ЗДЕСЬ НЕЛЬЗЯ РАССЧИТЫВАТЬ ТОЛЬКО НА ПРИВЫЧНУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ И УДОБНУЮ ДОРОГУ ДО ОБЪЕКТА. МЕСТО УСТАНОВКИ НАДО СНАЧАЛА НАЙТИ, ДО НЕГО ЕЩЁ НУЖНО ДОБРАТЬСЯ, А ЗАТЕМ РАБОТАТЬ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ТЕРРИТОРИИ, ГДЕ ВЕТЕР, ЖАРА, ПЕСОК И ОСОБЕННОСТИ РЕЛЬЕФА СТАНОВЯТСЯ ЧАСТЬЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ЗАДАЧИ. РЕЛЬЕФ ДЛЯ ИНЖЕНЕРОВ – НЕ ПРОСТО ФОН. ОН ВЛИЯЕТ НА ТО, ГДЕ БУДЕТ РАЗМЕЩЕНО ОБОРУДОВАНИЕ И КАКИМ ДОЛЖНО БЫТЬ ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ. ОДНИ ТОЧКИ ТРЕБУЮТ ШЕСТИМЕТРОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ, ДРУГИЕ – ДЕСЯТИМЕТРОВЫХ. ПРИ ЭТОМ СПЕЦИАЛИСТЫ УЧИТЫВАЮТ НЕ ТОЛЬКО ПАРАМЕТРЫ ОБОРУДОВАНИЯ, НО И РЕАЛЬНУЮ ОБСТАНОВКУ НА МЕСТЕ: ОСОБЕННОСТИ ПЛОЩАДКИ, ДОСТУПНОСТЬ ТОЧКИ, ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ И ТО, КАК ВСЕ ЭТО СКАЖЕТСЯ НА ДАЛЬНЕЙШЕЙ РАБОТЕ. АСТРАХАНСКАЯ ПОГОДА ДОБАВЛЯЕТ К ЭТОЙ ЗАДАЧЕ ЕЩЁ ОДИН УРОВЕНЬ СЛОЖНОСТИ. ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР МТС В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ АРТЁМ ГАЛЬПЕРИН ГОВОРИТ, ЧТО ТЁПЛАЯ ВЕСНА И ОСЕНЬ – САМОЕ ОПТИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ДЛЯ РАБОТЫ СПЕЦИАЛИСТОВ В ПОЛЕ. ЛЕТОМ УСЛОВИЯ БЫВАЮТ ЗНАЧИТЕЛЬНО ЖЁСТЧЕ. ОДНАЖДЫ ЕГО КОЛЛЕГАМ ПРИШЛОСЬ УСТАНАВЛИВАТЬ НЕБОЛЬШУЮ МАЧТУ С РАДИОМОСТОМ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ +47 ГРАДУСОВ В ТЕНИ. – ПРИХОДИЛОСЬ КАЖДЫЕ ДЕСЯТЬ МИНУТ УБЕГАТЬ В ЭТУ САМУЮ ТЕНЬ, ОХЛАЖДАТЬСЯ ВОДОЙ, ЧТОБЫ НЕ СВАЛИТЬСЯ ОТ ПЕРЕГРЕВА. ПОТОМУ ЧТО ВНЕ ТЕНИ БЫЛО ГОРАЗДО ТЕПЛЕЕ, ЧЕМ +47, – ВСПОМИНАЕТ АРТЁМ. ЗИМОЙ СИТУАЦИЯ МЕНЯЕТСЯ, НО ЛЕГЧЕ НЕ СТАНОВИТСЯ. ДАЖЕ ПРИ ОТНОСИТЕЛЬНО УМЕРЕННОМ МОРОЗЕ СОЧЕТАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ, ВЕТРА И ВЛАЖНОСТИ ЗАМЕТНО УСЛОЖНЯЕТ РАБОТУ НА ВЫСОТЕ. – ДАЖЕ -5 ДАЮТ ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ РАБОТЫ. ПРИ ВЕРХОЛАЗНЫХ РАБОТАХ МОЖНО ЗАПРОСТО ПОМОРОЗИТЬ РУКУ, ЕСЛИ ПЕРЧАТКУ СНЯТЬ НА НЕСКОЛЬКО МИНУТ. ДА И В ПРИНЦИПЕ ЧАС-ПОЛТОРА И БОЛЬШЕ НАХОДИТЬСЯ НА ВЫСОТЕ 50-70 МЕТРОВ В ТАКИХ УСЛОВИЯХ НЕ СЛИШКОМ КОМФОРТНО. НО БЫВАЕТ НЕОБХОДИМО ДЛЯ НАЛАЖИВАНИЯ ИЛИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ СВЯЗИ», – РАССКАЗЫВАЕТ ОН. В ОБЫЧНОЙ ЖИЗНИ ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ПОЧТИ НЕЗАМЕТНА. ЧЕЛОВЕК ПРОСТО ДОСТАЁТ ТЕЛЕФОН ИЗ КАРМАНА, ЗВОНИТ, ОТПРАВЛЯЕТ СООБЩЕНИЕ, ОТКРЫВАЕТ КАРТУ ИЛИ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ К ИНТЕРНЕТУ. ЗА ПРЕДЕЛАМИ ГОРОДА ЭТА ПРИВЫЧНОСТЬ ИСЧЕЗАЕТ: СТАНОВИТСЯ ОЧЕВИДНО, ЧТО ЗА РАБОТАЮЩЕЙ СВЯЗЬЮ СТОИТ ФИЗИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА И ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ ЗАРАНЕЕ ПРОДУМАТЬ, КАК ОНА БУДЕТ РАБОТАТЬ В КОНКРЕТНОМ МЕСТЕ. ДЛЯ РАЛЛИ-РЕЙДА ЭТО ОСОБЕННО ВАЖНО. БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОХОДИТ НЕ НА КОМПАКТНОЙ ГОРОДСКОЙ ПЛОЩАДКЕ, А НА БОЛЬШОЙ ТЕРРИТОРИИ, ГДЕ УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ ОКАЗЫВАЮТСЯ ВДАЛИ ОТ ПРИВЫЧНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. ОРГАНИЗАТОРАМ НЕОБХОДИМО ПОДДЕРЖИВАТЬ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ МЕЖДУ РАЗНЫМИ ПЛОЩАДКАМИ И СЛУЖБАМИ, А УЧАСТНИКАМ И ЗРИТЕЛЯМ – ОСТАВАТЬСЯ В ЦИФРОВОМ ПРОСТРАНСТВЕ НА ПРОТЯЖЕНИИ ВСЕЙ ГОНКИ. ИМЕННО ПОЭТОМУ ДЕЖУРСТВО ИНЖЕНЕРОВ ПРОДОЛЖАЕТСЯ И ПОСЛЕ ТОГО, КАК ОБОРУДОВАНИЕ УСТАНОВЛЕНО. ВО ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ СПЕЦИАЛИСТЫ НАХОДЯТСЯ НА ПЛОЩАДКАХ И МОГУТ ОПЕРАТИВНО РЕАГИРОВАТЬ, ЕСЛИ ВОЗНИКАЮТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ. ПОЛУЧАЕТСЯ СВОЕОБРАЗНАЯ ПАРАЛЛЕЛЬ МЕЖДУ ГОНКОЙ И РАБОТОЙ СВЯЗИСТОВ. ЭКИПАЖУ НЕДОСТАТОЧНО ИМЕТЬ МОЩНЫЙ АВТОМОБИЛЬ – ПЕРЕД СТАРТОМ ПРОВЕРЯЮТ ТЕХНИКУ, МАРШРУТ, ОБОРУДОВАНИЕ И ГОТОВНОСТЬ КОМАНДЫ. СВЯЗИСТАМ ТОЖЕ НЕДОСТАТОЧНО ПРИВЕЗТИ МАЧТУ И УСТАНОВИТЬ ЕЁ В НУЖНОЙ ТОЧКЕ. НУЖНО ЗАРАНЕЕ ИЗУЧИТЬ МЕСТНОСТЬ, ПОДОБРАТЬ РЕШЕНИЕ ПОД КОНКРЕТНЫЕ УСЛОВИЯ, ПРОВЕРИТЬ ЕГО И БЫТЬ РЯДОМ НА СЛУЧАЙ, ЕСЛИ ЧТО-ТО ИЗМЕНИТСЯ. ПРИ ЭТОМ РАБОТУ ИНЖЕНЕРОВ ЗРИТЕЛЬ, СКОРЕЕ ВСЕГО, НЕ ЗАМЕТИТ. И ЭТО, ПОЖАЛУЙ, ЛУЧШИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ТОГО, ЧТО ВСЁ СДЕЛАНО ПРАВИЛЬНО. КОГДА 10 И 11 ОКТЯБРЯ АВТОМОБИЛИ РАЛЛИ-РЕЙДА ВЫЙДУТ НА СТАРТ, ВНИМАНИЕ БУДЕТ ПРИКОВАНО К ГОНЩИКАМ – К СКОРОСТИ, МАНЁВРАМ И БОРЬБЕ НА ТРАССЕ. А В СТОРОНЕ ОТ ЭТОГО ЗРЕЛИЩА БУДУТ РАБОТАТЬ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ПРИЕХАЛИ В СТЕПЬ ГОРАЗДО РАНЬШЕ И СДЕЛАЛИ СВОЮ ЧАСТЬ РАБОТЫ ЕЩЁ ДО ТОГО, КАК ПРОЗВУЧАЛ СТАРТОВЫЙ СИГНАЛ. ГОНЩИКИ БУДУТ БОРОТЬСЯ ЗА ВРЕМЯ И РЕЗУЛЬТАТ, А СВЯЗИСТЫ ЗА ТО, ЧТОБЫ СВЯЗЬ БЫЛА ТАМ, ГДЕ ОНА НУЖНА. И ЕСЛИ ВО ВРЕМЯ БАХИ НИКТО НЕ ВСПОМНИТ О НИХ, ЗНАЧИТ, ОНИ ВСЕ СДЕЛАЛИ ПРАВИЛЬНО. ПРЕСС-СЛУЖБА МТС НА ЮГЕ И СЕВЕРНОМ КАВКАЗЕ ТУРАНА АЛИЗАДЕ E-MAIL: TALIZADE@MTS.RU [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 129 [~SHOW_COUNTER] => 129 [SHOW_COUNTER_START] => 07.10.2026 23:42:50 [~SHOW_COUNTER_START] => 07.10.2026 23:42:50 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-07 23:42:50 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-07 23:42:50 [CODE] => gonshchiki_gotovyat_mashiny_svyazisty_razvorachivayut_machty [~CODE] => gonshchiki_gotovyat_mashiny_svyazisty_razvorachivayut_machty [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1444 [~XML_ID] => 1444 [EXTERNAL_ID] => 1444 [~EXTERNAL_ID] => 1444 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gonshchiki_gotovyat_mashiny_svyazisty_razvorachivayut_machty/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gonshchiki_gotovyat_mashiny_svyazisty_razvorachivayut_machty/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.07 [~CREATED_DATE] => 2026.10.07 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 07.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 07.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) )
В этом году баха «Астрахань» имела статусы шестого, заключительного этапа Кубка России по ралли-рейдам для зачётных категорий N2 (мотовездеходы) и «Рейд-спорт» (внедорожники, прототипы), четвёртого этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР для зачётов «Кантри-ралли класс 450» (мотоциклы) и «Эндуро-квадроциклы», Областного соревнования по ралли-рейдам «Кубок губернатора» для зачётных категорий N2 (мотовездеходы), Т5 (грузовики) и Ралли третьей категории (стоковые внедорожники и мотовездеходы). Также в рамках гонки состоялся Фестиваль «Альфа Тур» (стоковые мотовездеходы) и финал Суперсерии ралли-рейдов (мотоциклы, квадроциклы и мотовездеходы), этапы которой проходили в трёх регионах России.
На старт соревнований, маршрут которых был проложен по степям и пескам Наримановского района, вышли 40 экипажей на внедорожниках, мотовездеходах и грузовиках, а также 15 представителей мотозачётов. За два дня участники преодолели трассу общей протяженностью более 500 километров, из которых около 325 км составили три скоростных участка.
Открытие бахи «Астрахань – 2026» прошло на Петровской набережной р. Волги. С приветственным словом к участникам выступила министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина. В первый день соревнования экипажи проехали два скоростных участка, общей протяжённостью более 75 км. После первого, прямо на степной трассе состоялся регруппинг с выбором стартовых позиций на СУ2 первой десяткой участников.
Во второй день гонщики проехали классический астраханский скоростной участок протяжённостью около 250 км. Главной фишкой стал знаменитый бархан Большой Брат. Трасса была насыщена коварными поворотами, ямами, степными трамплинами, изматывающими 3D-дорогами и «песочницами». В итоге, до финиша гонки, по техническим причинам не доехали около 10 экипажей и 4 представителя мотозачёта.
Лучшее время на бахе «Астрахань – 2026» у экипажа Тимофея Кузьменко и Ивана Безденежных, промчавшегося на своём мотовездеходе Can-Am Maverick R XRS три спецучастка за 4 часа 8 минут и 21 секунду. Именно они получили от организаторов специальный приз «Самому быстрому экипажу».
Торжественное награждение победителей и призёров бахи «Астрахань – 2026» проходило в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Традиционные для этой гонки награды, выполненные в форме бархана, участникам вручали министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина и партнёры соревнования. Победители Суперсерии ралли-рейдов получили в награду уникальный кубок, дизайн которого был разработан специально для этого соревнования. Внутри кубка – просушенный песок со всех локаций, где проходила Суперсерия. Астрахань, Грозный, Ставрополь. Таким образом, победитель получил не просто награду, а силу земли трёх регионов России.
Все победители бахи «Астрахань – 2026»:
6-й этап Кубка России по ралли-рейдам:
N2 – Тимофей Кузьменко/Иван Безденежных;
«Рейд-спорт» – Александр Голубев/Дмитрий Тюпенкин;
Командный зачёт – «AGL Motorsport».
4-й этап чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР:
«Кросс-кантри класс 450» – Антон Круглов;
«Эндуро-квадроциклы» – Артём Железнов.
Областное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора»:
«Абсолютный» – Тимофей Кузьменко/Иван Безденежных;
Т5 – Александр Филякин/Алексей Устимов;
«Ралли 3-й категории. Внедорожники» – Николай Марков/Александр Капустин;
«Ралли 3-й категории. Мотовездеходы» – Александр Печёрский/Дмитрий Андреев.
Фестиваль «Альфа Тур»:
Александр Печёрский/Дмитрий Андреев.
Суперсерия ралли-рейдов:
«Мото 450» – Антон Круглов;
«Мотовездеходы. Первый водитель» (Альфа Тур) – Алексей Гребенюк;
«Мотовездеходы. Второй водитель» (Альфа Тур) – Дмитрий Андреев;
«Мотовездеходы. Первый водитель» (N2) – Владислав Маликов;
«Мотовездеходы. Второй водитель» (N2) – Станислав Кудинов.
Лучшим среди астраханских участников стал экипаж Дианы Сарафановой и Игоря Безрукавова, занявший третье место в зачёте «Ралли 3-й категории. Внедорожники».
Пресс-служба гонки
Фото Андрея Фунина
[~DETAIL_TEXT] => В Астраханской области завершилась баха «Астрахань – 2026». Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Гонка состоялась благодаря поддержке ООО «Газпром добыча Астрахань», компании «Астраханский морской порт» и Филиала ПАО «МТС» в Астраханской области. В этом году баха «Астрахань» имела статусы шестого, заключительного этапа Кубка России по ралли-рейдам для зачётных категорий N2 (мотовездеходы) и «Рейд-спорт» (внедорожники, прототипы), четвёртого этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР для зачётов «Кантри-ралли класс 450» (мотоциклы) и «Эндуро-квадроциклы», Областного соревнования по ралли-рейдам «Кубок губернатора» для зачётных категорий N2 (мотовездеходы), Т5 (грузовики) и Ралли третьей категории (стоковые внедорожники и мотовездеходы). Также в рамках гонки состоялся Фестиваль «Альфа Тур» (стоковые мотовездеходы) и финал Суперсерии ралли-рейдов (мотоциклы, квадроциклы и мотовездеходы), этапы которой проходили в трёх регионах России. На старт соревнований, маршрут которых был проложен по степям и пескам Наримановского района, вышли 40 экипажей на внедорожниках, мотовездеходах и грузовиках, а также 15 представителей мотозачётов. За два дня участники преодолели трассу общей протяженностью более 500 километров, из которых около 325 км составили три скоростных участка. Открытие бахи «Астрахань – 2026» прошло на Петровской набережной р. Волги. С приветственным словом к участникам выступила министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина. В первый день соревнования экипажи проехали два скоростных участка, общей протяжённостью более 75 км. После первого, прямо на степной трассе состоялся регруппинг с выбором стартовых позиций на СУ2 первой десяткой участников. Во второй день гонщики проехали классический астраханский скоростной участок протяжённостью около 250 км. Главной фишкой стал знаменитый бархан Большой Брат. Трасса была насыщена коварными поворотами, ямами, степными трамплинами, изматывающими 3D-дорогами и «песочницами». В итоге, до финиша гонки, по техническим причинам не доехали около 10 экипажей и 4 представителя мотозачёта. Лучшее время на бахе «Астрахань – 2026» у экипажа Тимофея Кузьменко и Ивана Безденежных, промчавшегося на своём мотовездеходе Can-Am Maverick R XRS три спецучастка за 4 часа 8 минут и 21 секунду. Именно они получили от организаторов специальный приз «Самому быстрому экипажу». Торжественное награждение победителей и призёров бахи «Астрахань – 2026» проходило в AZIMUT Сити Отель Астрахань. Традиционные для этой гонки награды, выполненные в форме бархана, участникам вручали министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина и партнёры соревнования. Победители Суперсерии ралли-рейдов получили в награду уникальный кубок, дизайн которого был разработан специально для этого соревнования. Внутри кубка – просушенный песок со всех локаций, где проходила Суперсерия. Астрахань, Грозный, Ставрополь. Таким образом, победитель получил не просто награду, а силу земли трёх регионов России. Все победители бахи «Астрахань – 2026»: 6-й этап Кубка России по ралли-рейдам: N2 – Тимофей Кузьменко/Иван Безденежных; «Рейд-спорт» – Александр Голубев/Дмитрий Тюпенкин; Командный зачёт – «AGL Motorsport». 4-й этап чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР: «Кросс-кантри класс 450» – Антон Круглов; «Эндуро-квадроциклы» – Артём Железнов. Областное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора»: «Абсолютный» – Тимофей Кузьменко/Иван Безденежных; Т5 – Александр Филякин/Алексей Устимов; «Ралли 3-й категории. Внедорожники» – Николай Марков/Александр Капустин; «Ралли 3-й категории. Мотовездеходы» – Александр Печёрский/Дмитрий Андреев. Фестиваль «Альфа Тур»: Александр Печёрский/Дмитрий Андреев. Суперсерия ралли-рейдов: «Мото 450» – Антон Круглов; «Мотовездеходы. Первый водитель» (Альфа Тур) – Алексей Гребенюк; «Мотовездеходы. Второй водитель» (Альфа Тур) – Дмитрий Андреев; «Мотовездеходы. Первый водитель» (N2) – Владислав Маликов; «Мотовездеходы. Второй водитель» (N2) – Станислав Кудинов. Лучшим среди астраханских участников стал экипаж Дианы Сарафановой и Игоря Безрукавова, занявший третье место в зачёте «Ралли 3-й категории. Внедорожники». Пресс-служба гонки Фото Андрея Фунина [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => БАХА "АСТРАХАНЬ - 2026" ЗАВЕРШИЛАСЬ БАХА "АСТРАХАНЬ - 2026" ЗАВЕРШИЛАСЬ В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАВЕРШИЛАСЬ БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026». ОРГАНИЗАТОРОМ СОРЕВНОВАНИЯ ВЫСТУПИЛА АСТРАХАНСКАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА» ПРИ СОДЕЙСТВИИ МИНИСТЕРСТВА СПОРТА РФ, РОССИЙСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ФЕДЕРАЦИИ И МИНИСТЕРСТВА ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. ГОНКА СОСТОЯЛАСЬ БЛАГОДАРЯ ПОДДЕРЖКЕ ООО «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА АСТРАХАНЬ», КОМПАНИИ «АСТРАХАНСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ» И ФИЛИАЛА ПАО «МТС» В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. В ЭТОМ ГОДУ БАХА «АСТРАХАНЬ» ИМЕЛА СТАТУСЫ ШЕСТОГО, ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОГО ЭТАПА КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ ДЛЯ ЗАЧЁТНЫХ КАТЕГОРИЙ N2 (МОТОВЕЗДЕХОДЫ) И «РЕЙД-СПОРТ» (ВНЕДОРОЖНИКИ, ПРОТОТИПЫ), ЧЕТВЁРТОГО ЭТАПА ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО КРОСС-КАНТРИ РАЛЛИ МФР ДЛЯ ЗАЧЁТОВ «КАНТРИ-РАЛЛИ КЛАСС 450» (МОТОЦИКЛЫ) И «ЭНДУРО-КВАДРОЦИКЛЫ», ОБЛАСТНОГО СОРЕВНОВАНИЯ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «КУБОК ГУБЕРНАТОРА» ДЛЯ ЗАЧЁТНЫХ КАТЕГОРИЙ N2 (МОТОВЕЗДЕХОДЫ), Т5 (ГРУЗОВИКИ) И РАЛЛИ ТРЕТЬЕЙ КАТЕГОРИИ (СТОКОВЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ И МОТОВЕЗДЕХОДЫ). ТАКЖЕ В РАМКАХ ГОНКИ СОСТОЯЛСЯ ФЕСТИВАЛЬ «АЛЬФА ТУР» (СТОКОВЫЕ МОТОВЕЗДЕХОДЫ) И ФИНАЛ СУПЕРСЕРИИ РАЛЛИ-РЕЙДОВ (МОТОЦИКЛЫ, КВАДРОЦИКЛЫ И МОТОВЕЗДЕХОДЫ), ЭТАПЫ КОТОРОЙ ПРОХОДИЛИ В ТРЁХ РЕГИОНАХ РОССИИ. НА СТАРТ СОРЕВНОВАНИЙ, МАРШРУТ КОТОРЫХ БЫЛ ПРОЛОЖЕН ПО СТЕПЯМ И ПЕСКАМ НАРИМАНОВСКОГО РАЙОНА, ВЫШЛИ 40 ЭКИПАЖЕЙ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ, МОТОВЕЗДЕХОДАХ И ГРУЗОВИКАХ, А ТАКЖЕ 15 ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МОТОЗАЧЁТОВ. ЗА ДВА ДНЯ УЧАСТНИКИ ПРЕОДОЛЕЛИ ТРАССУ ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ БОЛЕЕ 500 КИЛОМЕТРОВ, ИЗ КОТОРЫХ ОКОЛО 325 КМ СОСТАВИЛИ ТРИ СКОРОСТНЫХ УЧАСТКА. ОТКРЫТИЕ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОШЛО НА ПЕТРОВСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ Р. ВОЛГИ. С ПРИВЕТСТВЕННЫМ СЛОВОМ К УЧАСТНИКАМ ВЫСТУПИЛА МИНИСТР ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ НИНА ИВАШКИНА. В ПЕРВЫЙ ДЕНЬ СОРЕВНОВАНИЯ ЭКИПАЖИ ПРОЕХАЛИ ДВА СКОРОСТНЫХ УЧАСТКА, ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ БОЛЕЕ 75 КМ. ПОСЛЕ ПЕРВОГО, ПРЯМО НА СТЕПНОЙ ТРАССЕ СОСТОЯЛСЯ РЕГРУППИНГ С ВЫБОРОМ СТАРТОВЫХ ПОЗИЦИЙ НА СУ2 ПЕРВОЙ ДЕСЯТКОЙ УЧАСТНИКОВ. ВО ВТОРОЙ ДЕНЬ ГОНЩИКИ ПРОЕХАЛИ КЛАССИЧЕСКИЙ АСТРАХАНСКИЙ СКОРОСТНОЙ УЧАСТОК ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ ОКОЛО 250 КМ. ГЛАВНОЙ ФИШКОЙ СТАЛ ЗНАМЕНИТЫЙ БАРХАН БОЛЬШОЙ БРАТ. ТРАССА БЫЛА НАСЫЩЕНА КОВАРНЫМИ ПОВОРОТАМИ, ЯМАМИ, СТЕПНЫМИ ТРАМПЛИНАМИ, ИЗМАТЫВАЮЩИМИ 3D-ДОРОГАМИ И «ПЕСОЧНИЦАМИ». В ИТОГЕ, ДО ФИНИША ГОНКИ, ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ НЕ ДОЕХАЛИ ОКОЛО 10 ЭКИПАЖЕЙ И 4 ПРЕДСТАВИТЕЛЯ МОТОЗАЧЁТА. ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ НА БАХЕ «АСТРАХАНЬ – 2026» У ЭКИПАЖА ТИМОФЕЯ КУЗЬМЕНКО И ИВАНА БЕЗДЕНЕЖНЫХ, ПРОМЧАВШЕГОСЯ НА СВОЁМ МОТОВЕЗДЕХОДЕ CAN-AM MAVERICK R XRS ТРИ СПЕЦУЧАСТКА ЗА 4 ЧАСА 8 МИНУТ И 21 СЕКУНДУ. ИМЕННО ОНИ ПОЛУЧИЛИ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПРИЗ «САМОМУ БЫСТРОМУ ЭКИПАЖУ». ТОРЖЕСТВЕННОЕ НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ И ПРИЗЁРОВ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОХОДИЛО В AZIMUT СИТИ ОТЕЛЬ АСТРАХАНЬ. ТРАДИЦИОННЫЕ ДЛЯ ЭТОЙ ГОНКИ НАГРАДЫ, ВЫПОЛНЕННЫЕ В ФОРМЕ БАРХАНА, УЧАСТНИКАМ ВРУЧАЛИ МИНИСТР ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ НИНА ИВАШКИНА И ПАРТНЁРЫ СОРЕВНОВАНИЯ. ПОБЕДИТЕЛИ СУПЕРСЕРИИ РАЛЛИ-РЕЙДОВ ПОЛУЧИЛИ В НАГРАДУ УНИКАЛЬНЫЙ КУБОК, ДИЗАЙН КОТОРОГО БЫЛ РАЗРАБОТАН СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЭТОГО СОРЕВНОВАНИЯ. ВНУТРИ КУБКА – ПРОСУШЕННЫЙ ПЕСОК СО ВСЕХ ЛОКАЦИЙ, ГДЕ ПРОХОДИЛА СУПЕРСЕРИЯ. АСТРАХАНЬ, ГРОЗНЫЙ, СТАВРОПОЛЬ. ТАКИМ ОБРАЗОМ, ПОБЕДИТЕЛЬ ПОЛУЧИЛ НЕ ПРОСТО НАГРАДУ, А СИЛУ ЗЕМЛИ ТРЁХ РЕГИОНОВ РОССИИ. ВСЕ ПОБЕДИТЕЛИ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026»: 6-Й ЭТАП КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ: N2 – ТИМОФЕЙ КУЗЬМЕНКО/ИВАН БЕЗДЕНЕЖНЫХ; «РЕЙД-СПОРТ» – АЛЕКСАНДР ГОЛУБЕВ/ДМИТРИЙ ТЮПЕНКИН; КОМАНДНЫЙ ЗАЧЁТ – «AGL MOTORSPORT». 4-Й ЭТАП ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО КРОСС-КАНТРИ РАЛЛИ МФР: «КРОСС-КАНТРИ КЛАСС 450» – АНТОН КРУГЛОВ; «ЭНДУРО-КВАДРОЦИКЛЫ» – АРТЁМ ЖЕЛЕЗНОВ. ОБЛАСТНОЕ СОРЕВНОВАНИЕ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «КУБОК ГУБЕРНАТОРА»: «АБСОЛЮТНЫЙ» – ТИМОФЕЙ КУЗЬМЕНКО/ИВАН БЕЗДЕНЕЖНЫХ; Т5 – АЛЕКСАНДР ФИЛЯКИН/АЛЕКСЕЙ УСТИМОВ; «РАЛЛИ 3-Й КАТЕГОРИИ. ВНЕДОРОЖНИКИ» – НИКОЛАЙ МАРКОВ/АЛЕКСАНДР КАПУСТИН; «РАЛЛИ 3-Й КАТЕГОРИИ. МОТОВЕЗДЕХОДЫ» – АЛЕКСАНДР ПЕЧЁРСКИЙ/ДМИТРИЙ АНДРЕЕВ. ФЕСТИВАЛЬ «АЛЬФА ТУР»: АЛЕКСАНДР ПЕЧЁРСКИЙ/ДМИТРИЙ АНДРЕЕВ. СУПЕРСЕРИЯ РАЛЛИ-РЕЙДОВ: «МОТО 450» – АНТОН КРУГЛОВ; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ПЕРВЫЙ ВОДИТЕЛЬ» (АЛЬФА ТУР) – АЛЕКСЕЙ ГРЕБЕНЮК; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ВТОРОЙ ВОДИТЕЛЬ» (АЛЬФА ТУР) – ДМИТРИЙ АНДРЕЕВ; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ПЕРВЫЙ ВОДИТЕЛЬ» (N2) – ВЛАДИСЛАВ МАЛИКОВ; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ВТОРОЙ ВОДИТЕЛЬ» (N2) – СТАНИСЛАВ КУДИНОВ. ЛУЧШИМ СРЕДИ АСТРАХАНСКИХ УЧАСТНИКОВ СТАЛ ЭКИПАЖ ДИАНЫ САРАФАНОВОЙ И ИГОРЯ БЕЗРУКАВОВА, ЗАНЯВШИЙ ТРЕТЬЕ МЕСТО В ЗАЧЁТЕ «РАЛЛИ 3-Й КАТЕГОРИИ. ВНЕДОРОЖНИКИ». ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ ФОТО АНДРЕЯ ФУНИНА [~SEARCHABLE_CONTENT] => БАХА "АСТРАХАНЬ - 2026" ЗАВЕРШИЛАСЬ БАХА "АСТРАХАНЬ - 2026" ЗАВЕРШИЛАСЬ В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАВЕРШИЛАСЬ БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026». ОРГАНИЗАТОРОМ СОРЕВНОВАНИЯ ВЫСТУПИЛА АСТРАХАНСКАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА» ПРИ СОДЕЙСТВИИ МИНИСТЕРСТВА СПОРТА РФ, РОССИЙСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ФЕДЕРАЦИИ И МИНИСТЕРСТВА ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. ГОНКА СОСТОЯЛАСЬ БЛАГОДАРЯ ПОДДЕРЖКЕ ООО «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА АСТРАХАНЬ», КОМПАНИИ «АСТРАХАНСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ» И ФИЛИАЛА ПАО «МТС» В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. В ЭТОМ ГОДУ БАХА «АСТРАХАНЬ» ИМЕЛА СТАТУСЫ ШЕСТОГО, ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОГО ЭТАПА КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ ДЛЯ ЗАЧЁТНЫХ КАТЕГОРИЙ N2 (МОТОВЕЗДЕХОДЫ) И «РЕЙД-СПОРТ» (ВНЕДОРОЖНИКИ, ПРОТОТИПЫ), ЧЕТВЁРТОГО ЭТАПА ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО КРОСС-КАНТРИ РАЛЛИ МФР ДЛЯ ЗАЧЁТОВ «КАНТРИ-РАЛЛИ КЛАСС 450» (МОТОЦИКЛЫ) И «ЭНДУРО-КВАДРОЦИКЛЫ», ОБЛАСТНОГО СОРЕВНОВАНИЯ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «КУБОК ГУБЕРНАТОРА» ДЛЯ ЗАЧЁТНЫХ КАТЕГОРИЙ N2 (МОТОВЕЗДЕХОДЫ), Т5 (ГРУЗОВИКИ) И РАЛЛИ ТРЕТЬЕЙ КАТЕГОРИИ (СТОКОВЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ И МОТОВЕЗДЕХОДЫ). ТАКЖЕ В РАМКАХ ГОНКИ СОСТОЯЛСЯ ФЕСТИВАЛЬ «АЛЬФА ТУР» (СТОКОВЫЕ МОТОВЕЗДЕХОДЫ) И ФИНАЛ СУПЕРСЕРИИ РАЛЛИ-РЕЙДОВ (МОТОЦИКЛЫ, КВАДРОЦИКЛЫ И МОТОВЕЗДЕХОДЫ), ЭТАПЫ КОТОРОЙ ПРОХОДИЛИ В ТРЁХ РЕГИОНАХ РОССИИ. НА СТАРТ СОРЕВНОВАНИЙ, МАРШРУТ КОТОРЫХ БЫЛ ПРОЛОЖЕН ПО СТЕПЯМ И ПЕСКАМ НАРИМАНОВСКОГО РАЙОНА, ВЫШЛИ 40 ЭКИПАЖЕЙ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ, МОТОВЕЗДЕХОДАХ И ГРУЗОВИКАХ, А ТАКЖЕ 15 ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МОТОЗАЧЁТОВ. ЗА ДВА ДНЯ УЧАСТНИКИ ПРЕОДОЛЕЛИ ТРАССУ ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ БОЛЕЕ 500 КИЛОМЕТРОВ, ИЗ КОТОРЫХ ОКОЛО 325 КМ СОСТАВИЛИ ТРИ СКОРОСТНЫХ УЧАСТКА. ОТКРЫТИЕ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОШЛО НА ПЕТРОВСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ Р. ВОЛГИ. С ПРИВЕТСТВЕННЫМ СЛОВОМ К УЧАСТНИКАМ ВЫСТУПИЛА МИНИСТР ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ НИНА ИВАШКИНА. В ПЕРВЫЙ ДЕНЬ СОРЕВНОВАНИЯ ЭКИПАЖИ ПРОЕХАЛИ ДВА СКОРОСТНЫХ УЧАСТКА, ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ БОЛЕЕ 75 КМ. ПОСЛЕ ПЕРВОГО, ПРЯМО НА СТЕПНОЙ ТРАССЕ СОСТОЯЛСЯ РЕГРУППИНГ С ВЫБОРОМ СТАРТОВЫХ ПОЗИЦИЙ НА СУ2 ПЕРВОЙ ДЕСЯТКОЙ УЧАСТНИКОВ. ВО ВТОРОЙ ДЕНЬ ГОНЩИКИ ПРОЕХАЛИ КЛАССИЧЕСКИЙ АСТРАХАНСКИЙ СКОРОСТНОЙ УЧАСТОК ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ ОКОЛО 250 КМ. ГЛАВНОЙ ФИШКОЙ СТАЛ ЗНАМЕНИТЫЙ БАРХАН БОЛЬШОЙ БРАТ. ТРАССА БЫЛА НАСЫЩЕНА КОВАРНЫМИ ПОВОРОТАМИ, ЯМАМИ, СТЕПНЫМИ ТРАМПЛИНАМИ, ИЗМАТЫВАЮЩИМИ 3D-ДОРОГАМИ И «ПЕСОЧНИЦАМИ». В ИТОГЕ, ДО ФИНИША ГОНКИ, ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПРИЧИНАМ НЕ ДОЕХАЛИ ОКОЛО 10 ЭКИПАЖЕЙ И 4 ПРЕДСТАВИТЕЛЯ МОТОЗАЧЁТА. ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ НА БАХЕ «АСТРАХАНЬ – 2026» У ЭКИПАЖА ТИМОФЕЯ КУЗЬМЕНКО И ИВАНА БЕЗДЕНЕЖНЫХ, ПРОМЧАВШЕГОСЯ НА СВОЁМ МОТОВЕЗДЕХОДЕ CAN-AM MAVERICK R XRS ТРИ СПЕЦУЧАСТКА ЗА 4 ЧАСА 8 МИНУТ И 21 СЕКУНДУ. ИМЕННО ОНИ ПОЛУЧИЛИ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПРИЗ «САМОМУ БЫСТРОМУ ЭКИПАЖУ». ТОРЖЕСТВЕННОЕ НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ И ПРИЗЁРОВ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОХОДИЛО В AZIMUT СИТИ ОТЕЛЬ АСТРАХАНЬ. ТРАДИЦИОННЫЕ ДЛЯ ЭТОЙ ГОНКИ НАГРАДЫ, ВЫПОЛНЕННЫЕ В ФОРМЕ БАРХАНА, УЧАСТНИКАМ ВРУЧАЛИ МИНИСТР ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ НИНА ИВАШКИНА И ПАРТНЁРЫ СОРЕВНОВАНИЯ. ПОБЕДИТЕЛИ СУПЕРСЕРИИ РАЛЛИ-РЕЙДОВ ПОЛУЧИЛИ В НАГРАДУ УНИКАЛЬНЫЙ КУБОК, ДИЗАЙН КОТОРОГО БЫЛ РАЗРАБОТАН СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЭТОГО СОРЕВНОВАНИЯ. ВНУТРИ КУБКА – ПРОСУШЕННЫЙ ПЕСОК СО ВСЕХ ЛОКАЦИЙ, ГДЕ ПРОХОДИЛА СУПЕРСЕРИЯ. АСТРАХАНЬ, ГРОЗНЫЙ, СТАВРОПОЛЬ. ТАКИМ ОБРАЗОМ, ПОБЕДИТЕЛЬ ПОЛУЧИЛ НЕ ПРОСТО НАГРАДУ, А СИЛУ ЗЕМЛИ ТРЁХ РЕГИОНОВ РОССИИ. ВСЕ ПОБЕДИТЕЛИ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026»: 6-Й ЭТАП КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ: N2 – ТИМОФЕЙ КУЗЬМЕНКО/ИВАН БЕЗДЕНЕЖНЫХ; «РЕЙД-СПОРТ» – АЛЕКСАНДР ГОЛУБЕВ/ДМИТРИЙ ТЮПЕНКИН; КОМАНДНЫЙ ЗАЧЁТ – «AGL MOTORSPORT». 4-Й ЭТАП ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО КРОСС-КАНТРИ РАЛЛИ МФР: «КРОСС-КАНТРИ КЛАСС 450» – АНТОН КРУГЛОВ; «ЭНДУРО-КВАДРОЦИКЛЫ» – АРТЁМ ЖЕЛЕЗНОВ. ОБЛАСТНОЕ СОРЕВНОВАНИЕ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «КУБОК ГУБЕРНАТОРА»: «АБСОЛЮТНЫЙ» – ТИМОФЕЙ КУЗЬМЕНКО/ИВАН БЕЗДЕНЕЖНЫХ; Т5 – АЛЕКСАНДР ФИЛЯКИН/АЛЕКСЕЙ УСТИМОВ; «РАЛЛИ 3-Й КАТЕГОРИИ. ВНЕДОРОЖНИКИ» – НИКОЛАЙ МАРКОВ/АЛЕКСАНДР КАПУСТИН; «РАЛЛИ 3-Й КАТЕГОРИИ. МОТОВЕЗДЕХОДЫ» – АЛЕКСАНДР ПЕЧЁРСКИЙ/ДМИТРИЙ АНДРЕЕВ. ФЕСТИВАЛЬ «АЛЬФА ТУР»: АЛЕКСАНДР ПЕЧЁРСКИЙ/ДМИТРИЙ АНДРЕЕВ. СУПЕРСЕРИЯ РАЛЛИ-РЕЙДОВ: «МОТО 450» – АНТОН КРУГЛОВ; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ПЕРВЫЙ ВОДИТЕЛЬ» (АЛЬФА ТУР) – АЛЕКСЕЙ ГРЕБЕНЮК; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ВТОРОЙ ВОДИТЕЛЬ» (АЛЬФА ТУР) – ДМИТРИЙ АНДРЕЕВ; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ПЕРВЫЙ ВОДИТЕЛЬ» (N2) – ВЛАДИСЛАВ МАЛИКОВ; «МОТОВЕЗДЕХОДЫ. ВТОРОЙ ВОДИТЕЛЬ» (N2) – СТАНИСЛАВ КУДИНОВ. ЛУЧШИМ СРЕДИ АСТРАХАНСКИХ УЧАСТНИКОВ СТАЛ ЭКИПАЖ ДИАНЫ САРАФАНОВОЙ И ИГОРЯ БЕЗРУКАВОВА, ЗАНЯВШИЙ ТРЕТЬЕ МЕСТО В ЗАЧЁТЕ «РАЛЛИ 3-Й КАТЕГОРИИ. ВНЕДОРОЖНИКИ». ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ ФОТО АНДРЕЯ ФУНИНА [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 78 [~SHOW_COUNTER] => 78 [SHOW_COUNTER_START] => 12.10.2026 19:20:39 [~SHOW_COUNTER_START] => 12.10.2026 19:20:39 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-12 19:20:39 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-12 19:20:39 [CODE] => bakha_astrakhan_2026_zavershilas [~CODE] => bakha_astrakhan_2026_zavershilas [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1467 [~XML_ID] => 1467 [EXTERNAL_ID] => 1467 [~EXTERNAL_ID] => 1467 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_2026_zavershilas/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/bakha_astrakhan_2026_zavershilas/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.12 [~CREATED_DATE] => 2026.10.12 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 12.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 12.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1462] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 11.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 11.10.2026 [ID] => 1462 [~ID] => 1462 [TIMESTAMP_X] => 11.10.2026 09:10:39 [~TIMESTAMP_X] => 11.10.2026 09:10:39 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791699039 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791699039 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 11.10.2026 09:10:39 [~DATE_CREATE] => 11.10.2026 09:10:39 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791699039 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791699039 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 11.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 11.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Простая философия BeMax [~NAME] => Простая философия BeMax [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5975 [~ID] => 5975 [TIMESTAMP_X] => 11.10.2026 09:10:39 [~TIMESTAMP_X] => 11.10.2026 09:10:39 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [~HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [~WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 751005 [~FILE_SIZE] => 751005 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/e61 [~SUBDIR] => iblock/e61 [FILE_NAME] => e61a2a38ce6e2da77704af145570edae.jpg [~FILE_NAME] => e61a2a38ce6e2da77704af145570edae.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1.jpg [~ORIGINAL_NAME] => 1.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 22ba3cc8697752e919b2d72d95ab91e6 [~EXTERNAL_ID] => 22ba3cc8697752e919b2d72d95ab91e6 [SRC] => /upload/iblock/e61/e61a2a38ce6e2da77704af145570edae.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5975 [PREVIEW_TEXT] => Простая философия BeMax [~PREVIEW_TEXT] => Простая философия BeMax [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5976 [~ID] => 5976 [TIMESTAMP_X] => 11.10.2026 09:10:39 [~TIMESTAMP_X] => 11.10.2026 09:10:39 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1146 [~HEIGHT] => 1146 [WIDTH] => 853 [~WIDTH] => 853 [FILE_SIZE] => 135616 [~FILE_SIZE] => 135616 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4ff [~SUBDIR] => iblock/4ff [FILE_NAME] => 4ff57ff7147684b65133c954cc980877.jpg [~FILE_NAME] => 4ff57ff7147684b65133c954cc980877.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20260928_222124_496.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20260928_222124_496.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 095ec3acbbd9a36e5815e55ccd4a90a4 [~EXTERNAL_ID] => 095ec3acbbd9a36e5815e55ccd4a90a4 [SRC] => /upload/iblock/4ff/4ff57ff7147684b65133c954cc980877.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5976 [DETAIL_TEXT] => Уже совсем скоро победители и призёры бахи "Астрахань – 2026" поднимут над головой заветные трофеи, а это значит, что близится звёздный час компании BeMax. Напомним, что производитель самого честного моторного масла наградит своей продукцией всех серебряных призёров соревнования.
Мы обещали рассказать о философии BeMax и пришло время сдержать своё слово. Итак:
- BeMax не пытается конкурировать с премиальными брендами по количеству допусков и одобрений автопроизводителей. Философия проста: масло должно защищать двигатель в реальных условиях, а не только на бумаге.
Существуют три принципа BeMax:
- Честные характеристики. Все показатели, заявленные в ТУ, подтверждаются аккредитованной лабораторией. Никаких «улучшенных» цифр ради красивой этикетки.
- Запас прочности. По ключевым параметрам – щелочному числу, температуре вспышки, низкотемпературной прокачиваемости – BeMax имеет запас относительно минимальных требований. Это не случайность, а осознанный выбор в пользу ресурса двигателя.
- Доступность без компромиссов. Качество не обязано стоить как крыло от самолёта. BeMax производится на российском заводе по отработанной рецептуре с использованием проверенных базовых масел и присадок.
Организаторы гонки рады приходу BeMax в ралли-рейды и надеются, что запас прочности нашего сотрудничества не уступит по качеству моторному маслу, которое производит компания!
Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Уже совсем скоро победители и призёры бахи "Астрахань – 2026" поднимут над головой заветные трофеи, а это значит, что близится звёздный час компании BeMax. Напомним, что производитель самого честного моторного масла наградит своей продукцией всех серебряных призёров соревнования. Мы обещали рассказать о философии BeMax и пришло время сдержать своё слово. Итак: - BeMax не пытается конкурировать с премиальными брендами по количеству допусков и одобрений автопроизводителей. Философия проста: масло должно защищать двигатель в реальных условиях, а не только на бумаге. Существуют три принципа BeMax: - Честные характеристики. Все показатели, заявленные в ТУ, подтверждаются аккредитованной лабораторией. Никаких «улучшенных» цифр ради красивой этикетки. - Запас прочности. По ключевым параметрам – щелочному числу, температуре вспышки, низкотемпературной прокачиваемости – BeMax имеет запас относительно минимальных требований. Это не случайность, а осознанный выбор в пользу ресурса двигателя. - Доступность без компромиссов. Качество не обязано стоить как крыло от самолёта. BeMax производится на российском заводе по отработанной рецептуре с использованием проверенных базовых масел и присадок. Организаторы гонки рады приходу BeMax в ралли-рейды и надеются, что запас прочности нашего сотрудничества не уступит по качеству моторному маслу, которое производит компания! Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ПРОСТАЯ ФИЛОСОФИЯ BEMAX ПРОСТАЯ ФИЛОСОФИЯ BEMAX УЖЕ СОВСЕМ СКОРО ПОБЕДИТЕЛИ И ПРИЗЁРЫ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ПОДНИМУТ НАД ГОЛОВОЙ ЗАВЕТНЫЕ ТРОФЕИ, А ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО БЛИЗИТСЯ ЗВЁЗДНЫЙ ЧАС КОМПАНИИ BEMAX. НАПОМНИМ, ЧТО ПРОИЗВОДИТЕЛЬ САМОГО ЧЕСТНОГО МОТОРНОГО МАСЛА НАГРАДИТ СВОЕЙ ПРОДУКЦИЕЙ ВСЕХ СЕРЕБРЯНЫХ ПРИЗЁРОВ СОРЕВНОВАНИЯ. МЫ ОБЕЩАЛИ РАССКАЗАТЬ О ФИЛОСОФИИ BEMAX И ПРИШЛО ВРЕМЯ СДЕРЖАТЬ СВОЁ СЛОВО. ИТАК: - BEMAX НЕ ПЫТАЕТСЯ КОНКУРИРОВАТЬ С ПРЕМИАЛЬНЫМИ БРЕНДАМИ ПО КОЛИЧЕСТВУ ДОПУСКОВ И ОДОБРЕНИЙ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. ФИЛОСОФИЯ ПРОСТА: МАСЛО ДОЛЖНО ЗАЩИЩАТЬ ДВИГАТЕЛЬ В РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ, А НЕ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ. СУЩЕСТВУЮТ ТРИ ПРИНЦИПА BEMAX: - ЧЕСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ВСЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ЗАЯВЛЕННЫЕ В ТУ, ПОДТВЕРЖДАЮТСЯ АККРЕДИТОВАННОЙ ЛАБОРАТОРИЕЙ. НИКАКИХ «УЛУЧШЕННЫХ» ЦИФР РАДИ КРАСИВОЙ ЭТИКЕТКИ. - ЗАПАС ПРОЧНОСТИ. ПО КЛЮЧЕВЫМ ПАРАМЕТРАМ – ЩЕЛОЧНОМУ ЧИСЛУ, ТЕМПЕРАТУРЕ ВСПЫШКИ, НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОЙ ПРОКАЧИВАЕМОСТИ – BEMAX ИМЕЕТ ЗАПАС ОТНОСИТЕЛЬНО МИНИМАЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ. ЭТО НЕ СЛУЧАЙНОСТЬ, А ОСОЗНАННЫЙ ВЫБОР В ПОЛЬЗУ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ. - ДОСТУПНОСТЬ БЕЗ КОМПРОМИССОВ. КАЧЕСТВО НЕ ОБЯЗАНО СТОИТЬ КАК КРЫЛО ОТ САМОЛЁТА. BEMAX ПРОИЗВОДИТСЯ НА РОССИЙСКОМ ЗАВОДЕ ПО ОТРАБОТАННОЙ РЕЦЕПТУРЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОВЕРЕННЫХ БАЗОВЫХ МАСЕЛ И ПРИСАДОК. ОРГАНИЗАТОРЫ ГОНКИ РАДЫ ПРИХОДУ BEMAX В РАЛЛИ-РЕЙДЫ И НАДЕЮТСЯ, ЧТО ЗАПАС ПРОЧНОСТИ НАШЕГО СОТРУДНИЧЕСТВА НЕ УСТУПИТ ПО КАЧЕСТВУ МОТОРНОМУ МАСЛУ, КОТОРОЕ ПРОИЗВОДИТ КОМПАНИЯ! ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [~SEARCHABLE_CONTENT] => ПРОСТАЯ ФИЛОСОФИЯ BEMAX ПРОСТАЯ ФИЛОСОФИЯ BEMAX УЖЕ СОВСЕМ СКОРО ПОБЕДИТЕЛИ И ПРИЗЁРЫ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ПОДНИМУТ НАД ГОЛОВОЙ ЗАВЕТНЫЕ ТРОФЕИ, А ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО БЛИЗИТСЯ ЗВЁЗДНЫЙ ЧАС КОМПАНИИ BEMAX. НАПОМНИМ, ЧТО ПРОИЗВОДИТЕЛЬ САМОГО ЧЕСТНОГО МОТОРНОГО МАСЛА НАГРАДИТ СВОЕЙ ПРОДУКЦИЕЙ ВСЕХ СЕРЕБРЯНЫХ ПРИЗЁРОВ СОРЕВНОВАНИЯ. МЫ ОБЕЩАЛИ РАССКАЗАТЬ О ФИЛОСОФИИ BEMAX И ПРИШЛО ВРЕМЯ СДЕРЖАТЬ СВОЁ СЛОВО. ИТАК: - BEMAX НЕ ПЫТАЕТСЯ КОНКУРИРОВАТЬ С ПРЕМИАЛЬНЫМИ БРЕНДАМИ ПО КОЛИЧЕСТВУ ДОПУСКОВ И ОДОБРЕНИЙ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. ФИЛОСОФИЯ ПРОСТА: МАСЛО ДОЛЖНО ЗАЩИЩАТЬ ДВИГАТЕЛЬ В РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ, А НЕ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ. СУЩЕСТВУЮТ ТРИ ПРИНЦИПА BEMAX: - ЧЕСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ВСЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ЗАЯВЛЕННЫЕ В ТУ, ПОДТВЕРЖДАЮТСЯ АККРЕДИТОВАННОЙ ЛАБОРАТОРИЕЙ. НИКАКИХ «УЛУЧШЕННЫХ» ЦИФР РАДИ КРАСИВОЙ ЭТИКЕТКИ. - ЗАПАС ПРОЧНОСТИ. ПО КЛЮЧЕВЫМ ПАРАМЕТРАМ – ЩЕЛОЧНОМУ ЧИСЛУ, ТЕМПЕРАТУРЕ ВСПЫШКИ, НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОЙ ПРОКАЧИВАЕМОСТИ – BEMAX ИМЕЕТ ЗАПАС ОТНОСИТЕЛЬНО МИНИМАЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ. ЭТО НЕ СЛУЧАЙНОСТЬ, А ОСОЗНАННЫЙ ВЫБОР В ПОЛЬЗУ РЕСУРСА ДВИГАТЕЛЯ. - ДОСТУПНОСТЬ БЕЗ КОМПРОМИССОВ. КАЧЕСТВО НЕ ОБЯЗАНО СТОИТЬ КАК КРЫЛО ОТ САМОЛЁТА. BEMAX ПРОИЗВОДИТСЯ НА РОССИЙСКОМ ЗАВОДЕ ПО ОТРАБОТАННОЙ РЕЦЕПТУРЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОВЕРЕННЫХ БАЗОВЫХ МАСЕЛ И ПРИСАДОК. ОРГАНИЗАТОРЫ ГОНКИ РАДЫ ПРИХОДУ BEMAX В РАЛЛИ-РЕЙДЫ И НАДЕЮТСЯ, ЧТО ЗАПАС ПРОЧНОСТИ НАШЕГО СОТРУДНИЧЕСТВА НЕ УСТУПИТ ПО КАЧЕСТВУ МОТОРНОМУ МАСЛУ, КОТОРОЕ ПРОИЗВОДИТ КОМПАНИЯ! ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 65 [~SHOW_COUNTER] => 65 [SHOW_COUNTER_START] => 11.10.2026 09:20:29 [~SHOW_COUNTER_START] => 11.10.2026 09:20:29 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-11 09:20:29 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-11 09:20:29 [CODE] => prostaya_filosofiya_bemax [~CODE] => prostaya_filosofiya_bemax [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1462 [~XML_ID] => 1462 [EXTERNAL_ID] => 1462 [~EXTERNAL_ID] => 1462 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/prostaya_filosofiya_bemax/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/prostaya_filosofiya_bemax/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.11 [~CREATED_DATE] => 2026.10.11 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 11.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 11.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1448] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [ID] => 1448 [~ID] => 1448 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 08:16:06 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 08:16:06 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791609366 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791609366 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 10.10.2026 08:14:56 [~DATE_CREATE] => 10.10.2026 08:14:56 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791609296 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791609296 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => "Михайловский" голодными не оставит [~NAME] => "Михайловский" голодными не оставит [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5959 [~ID] => 5959 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 08:16:06 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 08:16:06 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [~HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1256 [~WIDTH] => 1256 [FILE_SIZE] => 701833 [~FILE_SIZE] => 701833 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/961 [~SUBDIR] => iblock/961 [FILE_NAME] => 96142cf28ec10fb7a6819aef6640dde1.jpg [~FILE_NAME] => 96142cf28ec10fb7a6819aef6640dde1.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_090706_601.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_090706_601.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0956329fae98ac7bca76583eedf7789f [~EXTERNAL_ID] => 0956329fae98ac7bca76583eedf7789f [SRC] => /upload/iblock/961/96142cf28ec10fb7a6819aef6640dde1.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5959 [PREVIEW_TEXT] => "Михайловский" голодными не оставит [~PREVIEW_TEXT] => "Михайловский" голодными не оставит [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5960 [~ID] => 5960 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 08:16:06 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 08:16:06 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3006 [~HEIGHT] => 3006 [WIDTH] => 4160 [~WIDTH] => 4160 [FILE_SIZE] => 7394301 [~FILE_SIZE] => 7394301 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/975 [~SUBDIR] => iblock/975 [FILE_NAME] => 9752a82f5ef3220137e084882d8c9443.jpg [~FILE_NAME] => 9752a82f5ef3220137e084882d8c9443.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_090739_742.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_090739_742.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => a2b70dfd1ad9701365f722d735a27f6b [~EXTERNAL_ID] => a2b70dfd1ad9701365f722d735a27f6b [SRC] => /upload/iblock/975/9752a82f5ef3220137e084882d8c9443.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5960 [DETAIL_TEXT] => Гонки гонками, но, согласитесь, найти время закусить на свежем воздухе, даже на официальных тестах, всегда приятно. И такую возможность участникам бахи "Астрахань – 2026" предоставили организаторы соревнования и самый вкусный партнёр гонки – Гастроном "Михайловский".
Шатёр-звезда, предоставленный друзьями из "Альфа рейс", с 10:00 до 16:00 стал местом гастрономического паломничества. И мы очень рады, что продукция "Михайловского" создала на берегу Волги, где проходила официальная тренировка, атмосферу дружбы и большого спортивного праздника [~DETAIL_TEXT] => Гонки гонками, но, согласитесь, найти время закусить на свежем воздухе, даже на официальных тестах, всегда приятно. И такую возможность участникам бахи "Астрахань – 2026" предоставили организаторы соревнования и самый вкусный партнёр гонки – Гастроном "Михайловский". Шатёр-звезда, предоставленный друзьями из "Альфа рейс", с 10:00 до 16:00 стал местом гастрономического паломничества. И мы очень рады, что продукция "Михайловского" создала на берегу Волги, где проходила официальная тренировка, атмосферу дружбы и большого спортивного праздника [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => "МИХАЙЛОВСКИЙ" ГОЛОДНЫМИ НЕ ОСТАВИТ "МИХАЙЛОВСКИЙ" ГОЛОДНЫМИ НЕ ОСТАВИТ ГОНКИ ГОНКАМИ, НО, СОГЛАСИТЕСЬ, НАЙТИ ВРЕМЯ ЗАКУСИТЬ НА СВЕЖЕМ ВОЗДУХЕ, ДАЖЕ НА ОФИЦИАЛЬНЫХ ТЕСТАХ, ВСЕГДА ПРИЯТНО. И ТАКУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ УЧАСТНИКАМ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ПРЕДОСТАВИЛИ ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЯ И САМЫЙ ВКУСНЫЙ ПАРТНЁР ГОНКИ – ГАСТРОНОМ "МИХАЙЛОВСКИЙ". ШАТЁР-ЗВЕЗДА, ПРЕДОСТАВЛЕННЫЙ ДРУЗЬЯМИ ИЗ "АЛЬФА РЕЙС", С 10:00 ДО 16:00 СТАЛ МЕСТОМ ГАСТРОНОМИЧЕСКОГО ПАЛОМНИЧЕСТВА. И МЫ ОЧЕНЬ РАДЫ, ЧТО ПРОДУКЦИЯ "МИХАЙЛОВСКОГО" СОЗДАЛА НА БЕРЕГУ ВОЛГИ, ГДЕ ПРОХОДИЛА ОФИЦИАЛЬНАЯ ТРЕНИРОВКА, АТМОСФЕРУ ДРУЖБЫ И БОЛЬШОГО СПОРТИВНОГО ПРАЗДНИКА [~SEARCHABLE_CONTENT] => "МИХАЙЛОВСКИЙ" ГОЛОДНЫМИ НЕ ОСТАВИТ "МИХАЙЛОВСКИЙ" ГОЛОДНЫМИ НЕ ОСТАВИТ ГОНКИ ГОНКАМИ, НО, СОГЛАСИТЕСЬ, НАЙТИ ВРЕМЯ ЗАКУСИТЬ НА СВЕЖЕМ ВОЗДУХЕ, ДАЖЕ НА ОФИЦИАЛЬНЫХ ТЕСТАХ, ВСЕГДА ПРИЯТНО. И ТАКУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ УЧАСТНИКАМ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ПРЕДОСТАВИЛИ ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЯ И САМЫЙ ВКУСНЫЙ ПАРТНЁР ГОНКИ – ГАСТРОНОМ "МИХАЙЛОВСКИЙ". ШАТЁР-ЗВЕЗДА, ПРЕДОСТАВЛЕННЫЙ ДРУЗЬЯМИ ИЗ "АЛЬФА РЕЙС", С 10:00 ДО 16:00 СТАЛ МЕСТОМ ГАСТРОНОМИЧЕСКОГО ПАЛОМНИЧЕСТВА. И МЫ ОЧЕНЬ РАДЫ, ЧТО ПРОДУКЦИЯ "МИХАЙЛОВСКОГО" СОЗДАЛА НА БЕРЕГУ ВОЛГИ, ГДЕ ПРОХОДИЛА ОФИЦИАЛЬНАЯ ТРЕНИРОВКА, АТМОСФЕРУ ДРУЖБЫ И БОЛЬШОГО СПОРТИВНОГО ПРАЗДНИКА [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 79 [~SHOW_COUNTER] => 79 [SHOW_COUNTER_START] => 10.10.2026 08:23:36 [~SHOW_COUNTER_START] => 10.10.2026 08:23:36 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-10 08:23:36 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-10 08:23:36 [CODE] => mikhaylovskiy_golodnymi_ne_ostavit [~CODE] => mikhaylovskiy_golodnymi_ne_ostavit [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1448 [~XML_ID] => 1448 [EXTERNAL_ID] => 1448 [~EXTERNAL_ID] => 1448 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/mikhaylovskiy_golodnymi_ne_ostavit/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/mikhaylovskiy_golodnymi_ne_ostavit/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.10 [~CREATED_DATE] => 2026.10.10 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 10.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 10.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1449] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [ID] => 1449 [~ID] => 1449 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 22:35:36 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 22:35:36 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791660936 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791660936 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 10.10.2026 22:08:09 [~DATE_CREATE] => 10.10.2026 22:08:09 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791659289 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791659289 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 10.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Солнце, гонка и регруппинг под открытым небом [~NAME] => Солнце, гонка и регруппинг под открытым небом [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5961 [~ID] => 5961 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 22:35:36 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 22:35:36 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [~HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1280 [~WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 973813 [~FILE_SIZE] => 973813 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c3c [~SUBDIR] => iblock/c3c [FILE_NAME] => c3cbc9dd92186179a9d812c0e202eb6f.jpg [~FILE_NAME] => c3cbc9dd92186179a9d812c0e202eb6f.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0_10.jpg [~ORIGINAL_NAME] => 0_10.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 13f1caf514044f4fc52819f709df0a9f [~EXTERNAL_ID] => 13f1caf514044f4fc52819f709df0a9f [SRC] => /upload/iblock/c3c/c3cbc9dd92186179a9d812c0e202eb6f.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5961 [PREVIEW_TEXT] => Солнце, гонка и регруппинг под открытым небом [~PREVIEW_TEXT] => Солнце, гонка и регруппинг под открытым небом [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5962 [~ID] => 5962 [TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 22:35:36 [~TIMESTAMP_X] => 10.10.2026 22:35:36 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 720 [~HEIGHT] => 720 [WIDTH] => 1280 [~WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 1045380 [~FILE_SIZE] => 1045380 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a06 [~SUBDIR] => iblock/a06 [FILE_NAME] => a067fdacf167abc72862ea05baf7a6f4.jpg [~FILE_NAME] => a067fdacf167abc72862ea05baf7a6f4.jpg [ORIGINAL_NAME] => 0_52.jpg [~ORIGINAL_NAME] => 0_52.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 0d80fb8fd8ad4d9963e7143d1efb7f13 [~EXTERNAL_ID] => 0d80fb8fd8ad4d9963e7143d1efb7f13 [SRC] => /upload/iblock/a06/a067fdacf167abc72862ea05baf7a6f4.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5962 [DETAIL_TEXT] => Сегодня стартовала одна из популярнейших внедорожных гонок России – баха «Астрахань – 2026». Соревнование проходит с 9 по 11 октября в Наримановском районе Астраханской области и в этом году собрало рекордное число участников. На старт вышли 40 экипажей на внедорожниках, мотовездеходах и грузовиках, а также 15 представителей мотозачётов.
На этот раз баха «Астрахань» объединила 6-й этап Кубка России по ралли-рейдам, 4-й этап чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР, Областное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора» и Фестиваль «Альфа Тур». Также в рамках бахи состоится финал Суперсерии по ралли-рейдам, участники которой проехали внедорожье Чечни и Ставрополья, чтобы получить кубки за победу на финише в Астрахани.
Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области.
Открытие бахи «Астрахань – 2026» прошло на Петровской набережной р. Волги. С приветственным словом к участникам выступила министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина, которая пожелала спортсменам удачной гонки и поздравила их с Международным днём гонщика.
– Баха «Астрахань» – одна из визитных карточек нашего региона и общими усилиями мы делаем это соревнование качественным и интересным, чтобы вам каждый год хотелось возвращаться в Астраханскую область штурмовать степи и барханы Наримановского района, – отметила Нина Васильевна.
Также удачи гонщикам пожелали заместитель председателя Думы Астраханской области Арсен Мутелимов, депутат Государственной Думы Российской Федерации Ринат Аюпов председатель комиссии моторалли МФР Роберт Санакоев и председатель Астраханской федерации автоспорта, организатор бахи «Астрахань – 2026» Олег Трифонов.
Открытие проходило на фоне волжских просторов, которые бороздили яхты участников парусной регаты, а на территории бивуака расположилась уникальная выставка ретро-техники. Перед участниками бахи «Астрахань – 2026» и гостями мероприятия выступили пары Спортивной школы бальных танцев «Пилигрим» и артисты спортивно-патриотического клуба «Ватага».
После совместного фотографирования гонщики отправились в Наримановский район, где проехали два скоростных участка общей протяжённостью около 75 километров. Первая часть дистанции представляла собой пролог – короткую квалификационную трассу, по итогам которой был проведён регруппинг – выбор первой десяткой стартовых позиций на второй скоростной участок.
На бивуаке в степи организаторы накрыли столы с продукцией партнёра гонки Гастронома «Михайловский». Качественную связь и точку доступа Wi-Fi обеспечила компания МТС.
СПРАВКА
Баха «Астрахань» проводится в Астраханской области в шестой раз. Партнёрами в этом году выступили компании «Газпром добыча Астрахань», «Астраханский морской порт», «Россвик», ТК «Южный Берег», «Астфлауэр», «Атвармор», «Маклауд», «Мот-Икс», Форес, Гастроном «Михайловский», ЧУЗ «Медико-санитарная часть» и Азимут Сити Отель Астрахань.
Пресс-служба гонки
[~DETAIL_TEXT] => Сегодня стартовала одна из популярнейших внедорожных гонок России – баха «Астрахань – 2026». Соревнование проходит с 9 по 11 октября в Наримановском районе Астраханской области и в этом году собрало рекордное число участников. На старт вышли 40 экипажей на внедорожниках, мотовездеходах и грузовиках, а также 15 представителей мотозачётов. На этот раз баха «Астрахань» объединила 6-й этап Кубка России по ралли-рейдам, 4-й этап чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР, Областное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора» и Фестиваль «Альфа Тур». Также в рамках бахи состоится финал Суперсерии по ралли-рейдам, участники которой проехали внедорожье Чечни и Ставрополья, чтобы получить кубки за победу на финише в Астрахани. Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области. Открытие бахи «Астрахань – 2026» прошло на Петровской набережной р. Волги. С приветственным словом к участникам выступила министр физической культуры и спорта Астраханской области Нина Ивашкина, которая пожелала спортсменам удачной гонки и поздравила их с Международным днём гонщика. – Баха «Астрахань» – одна из визитных карточек нашего региона и общими усилиями мы делаем это соревнование качественным и интересным, чтобы вам каждый год хотелось возвращаться в Астраханскую область штурмовать степи и барханы Наримановского района, – отметила Нина Васильевна. Также удачи гонщикам пожелали заместитель председателя Думы Астраханской области Арсен Мутелимов, депутат Государственной Думы Российской Федерации Ринат Аюпов председатель комиссии моторалли МФР Роберт Санакоев и председатель Астраханской федерации автоспорта, организатор бахи «Астрахань – 2026» Олег Трифонов. Открытие проходило на фоне волжских просторов, которые бороздили яхты участников парусной регаты, а на территории бивуака расположилась уникальная выставка ретро-техники. Перед участниками бахи «Астрахань – 2026» и гостями мероприятия выступили пары Спортивной школы бальных танцев «Пилигрим» и артисты спортивно-патриотического клуба «Ватага». После совместного фотографирования гонщики отправились в Наримановский район, где проехали два скоростных участка общей протяжённостью около 75 километров. Первая часть дистанции представляла собой пролог – короткую квалификационную трассу, по итогам которой был проведён регруппинг – выбор первой десяткой стартовых позиций на второй скоростной участок. На бивуаке в степи организаторы накрыли столы с продукцией партнёра гонки Гастронома «Михайловский». Качественную связь и точку доступа Wi-Fi обеспечила компания МТС. СПРАВКА Баха «Астрахань» проводится в Астраханской области в шестой раз. Партнёрами в этом году выступили компании «Газпром добыча Астрахань», «Астраханский морской порт», «Россвик», ТК «Южный Берег», «Астфлауэр», «Атвармор», «Маклауд», «Мот-Икс», Форес, Гастроном «Михайловский», ЧУЗ «Медико-санитарная часть» и Азимут Сити Отель Астрахань. Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => СОЛНЦЕ, ГОНКА И РЕГРУППИНГ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ СОЛНЦЕ, ГОНКА И РЕГРУППИНГ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ СЕГОДНЯ СТАРТОВАЛА ОДНА ИЗ ПОПУЛЯРНЕЙШИХ ВНЕДОРОЖНЫХ ГОНОК РОССИИ – БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026». СОРЕВНОВАНИЕ ПРОХОДИТ С 9 ПО 11 ОКТЯБРЯ В НАРИМАНОВСКОМ РАЙОНЕ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ И В ЭТОМ ГОДУ СОБРАЛО РЕКОРДНОЕ ЧИСЛО УЧАСТНИКОВ. НА СТАРТ ВЫШЛИ 40 ЭКИПАЖЕЙ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ, МОТОВЕЗДЕХОДАХ И ГРУЗОВИКАХ, А ТАКЖЕ 15 ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МОТОЗАЧЁТОВ. НА ЭТОТ РАЗ БАХА «АСТРАХАНЬ» ОБЪЕДИНИЛА 6-Й ЭТАП КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ, 4-Й ЭТАП ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО КРОСС-КАНТРИ РАЛЛИ МФР, ОБЛАСТНОЕ СОРЕВНОВАНИЕ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «КУБОК ГУБЕРНАТОРА» И ФЕСТИВАЛЬ «АЛЬФА ТУР». ТАКЖЕ В РАМКАХ БАХИ СОСТОИТСЯ ФИНАЛ СУПЕРСЕРИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ, УЧАСТНИКИ КОТОРОЙ ПРОЕХАЛИ ВНЕДОРОЖЬЕ ЧЕЧНИ И СТАВРОПОЛЬЯ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ КУБКИ ЗА ПОБЕДУ НА ФИНИШЕ В АСТРАХАНИ. ОРГАНИЗАТОРОМ СОРЕВНОВАНИЯ ВЫСТУПИЛА АСТРАХАНСКАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА» ПРИ СОДЕЙСТВИИ МИНИСТЕРСТВА СПОРТА РФ, РОССИЙСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ФЕДЕРАЦИИ И МИНИСТЕРСТВА ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. ОТКРЫТИЕ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОШЛО НА ПЕТРОВСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ Р. ВОЛГИ. С ПРИВЕТСТВЕННЫМ СЛОВОМ К УЧАСТНИКАМ ВЫСТУПИЛА МИНИСТР ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ НИНА ИВАШКИНА, КОТОРАЯ ПОЖЕЛАЛА СПОРТСМЕНАМ УДАЧНОЙ ГОНКИ И ПОЗДРАВИЛА ИХ С МЕЖДУНАРОДНЫМ ДНЁМ ГОНЩИКА. – БАХА «АСТРАХАНЬ» – ОДНА ИЗ ВИЗИТНЫХ КАРТОЧЕК НАШЕГО РЕГИОНА И ОБЩИМИ УСИЛИЯМИ МЫ ДЕЛАЕМ ЭТО СОРЕВНОВАНИЕ КАЧЕСТВЕННЫМ И ИНТЕРЕСНЫМ, ЧТОБЫ ВАМ КАЖДЫЙ ГОД ХОТЕЛОСЬ ВОЗВРАЩАТЬСЯ В АСТРАХАНСКУЮ ОБЛАСТЬ ШТУРМОВАТЬ СТЕПИ И БАРХАНЫ НАРИМАНОВСКОГО РАЙОНА, – ОТМЕТИЛА НИНА ВАСИЛЬЕВНА. ТАКЖЕ УДАЧИ ГОНЩИКАМ ПОЖЕЛАЛИ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ДУМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ АРСЕН МУТЕЛИМОВ, ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РИНАТ АЮПОВ ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ МОТОРАЛЛИ МФР РОБЕРТ САНАКОЕВ И ПРЕДСЕДАТЕЛЬ АСТРАХАНСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АВТОСПОРТА, ОРГАНИЗАТОР БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ОЛЕГ ТРИФОНОВ. ОТКРЫТИЕ ПРОХОДИЛО НА ФОНЕ ВОЛЖСКИХ ПРОСТОРОВ, КОТОРЫЕ БОРОЗДИЛИ ЯХТЫ УЧАСТНИКОВ ПАРУСНОЙ РЕГАТЫ, А НА ТЕРРИТОРИИ БИВУАКА РАСПОЛОЖИЛАСЬ УНИКАЛЬНАЯ ВЫСТАВКА РЕТРО-ТЕХНИКИ. ПЕРЕД УЧАСТНИКАМИ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» И ГОСТЯМИ МЕРОПРИЯТИЯ ВЫСТУПИЛИ ПАРЫ СПОРТИВНОЙ ШКОЛЫ БАЛЬНЫХ ТАНЦЕВ «ПИЛИГРИМ» И АРТИСТЫ СПОРТИВНО-ПАТРИОТИЧЕСКОГО КЛУБА «ВАТАГА». ПОСЛЕ СОВМЕСТНОГО ФОТОГРАФИРОВАНИЯ ГОНЩИКИ ОТПРАВИЛИСЬ В НАРИМАНОВСКИЙ РАЙОН, ГДЕ ПРОЕХАЛИ ДВА СКОРОСТНЫХ УЧАСТКА ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ ОКОЛО 75 КИЛОМЕТРОВ. ПЕРВАЯ ЧАСТЬ ДИСТАНЦИИ ПРЕДСТАВЛЯЛА СОБОЙ ПРОЛОГ – КОРОТКУЮ КВАЛИФИКАЦИОННУЮ ТРАССУ, ПО ИТОГАМ КОТОРОЙ БЫЛ ПРОВЕДЁН РЕГРУППИНГ – ВЫБОР ПЕРВОЙ ДЕСЯТКОЙ СТАРТОВЫХ ПОЗИЦИЙ НА ВТОРОЙ СКОРОСТНОЙ УЧАСТОК. НА БИВУАКЕ В СТЕПИ ОРГАНИЗАТОРЫ НАКРЫЛИ СТОЛЫ С ПРОДУКЦИЕЙ ПАРТНЁРА ГОНКИ ГАСТРОНОМА «МИХАЙЛОВСКИЙ». КАЧЕСТВЕННУЮ СВЯЗЬ И ТОЧКУ ДОСТУПА WI-FI ОБЕСПЕЧИЛА КОМПАНИЯ МТС. СПРАВКА БАХА «АСТРАХАНЬ» ПРОВОДИТСЯ В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ В ШЕСТОЙ РАЗ. ПАРТНЁРАМИ В ЭТОМ ГОДУ ВЫСТУПИЛИ КОМПАНИИ «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА АСТРАХАНЬ», «АСТРАХАНСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ», «РОССВИК», ТК «ЮЖНЫЙ БЕРЕГ», «АСТФЛАУЭР», «АТВАРМОР», «МАКЛАУД», «МОТ-ИКС», ФОРЕС, ГАСТРОНОМ «МИХАЙЛОВСКИЙ», ЧУЗ «МЕДИКО-САНИТАРНАЯ ЧАСТЬ» И АЗИМУТ СИТИ ОТЕЛЬ АСТРАХАНЬ. ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [~SEARCHABLE_CONTENT] => СОЛНЦЕ, ГОНКА И РЕГРУППИНГ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ СОЛНЦЕ, ГОНКА И РЕГРУППИНГ ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ СЕГОДНЯ СТАРТОВАЛА ОДНА ИЗ ПОПУЛЯРНЕЙШИХ ВНЕДОРОЖНЫХ ГОНОК РОССИИ – БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026». СОРЕВНОВАНИЕ ПРОХОДИТ С 9 ПО 11 ОКТЯБРЯ В НАРИМАНОВСКОМ РАЙОНЕ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ И В ЭТОМ ГОДУ СОБРАЛО РЕКОРДНОЕ ЧИСЛО УЧАСТНИКОВ. НА СТАРТ ВЫШЛИ 40 ЭКИПАЖЕЙ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ, МОТОВЕЗДЕХОДАХ И ГРУЗОВИКАХ, А ТАКЖЕ 15 ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МОТОЗАЧЁТОВ. НА ЭТОТ РАЗ БАХА «АСТРАХАНЬ» ОБЪЕДИНИЛА 6-Й ЭТАП КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ, 4-Й ЭТАП ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО КРОСС-КАНТРИ РАЛЛИ МФР, ОБЛАСТНОЕ СОРЕВНОВАНИЕ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «КУБОК ГУБЕРНАТОРА» И ФЕСТИВАЛЬ «АЛЬФА ТУР». ТАКЖЕ В РАМКАХ БАХИ СОСТОИТСЯ ФИНАЛ СУПЕРСЕРИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ, УЧАСТНИКИ КОТОРОЙ ПРОЕХАЛИ ВНЕДОРОЖЬЕ ЧЕЧНИ И СТАВРОПОЛЬЯ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ КУБКИ ЗА ПОБЕДУ НА ФИНИШЕ В АСТРАХАНИ. ОРГАНИЗАТОРОМ СОРЕВНОВАНИЯ ВЫСТУПИЛА АСТРАХАНСКАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ «ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА» ПРИ СОДЕЙСТВИИ МИНИСТЕРСТВА СПОРТА РФ, РОССИЙСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ФЕДЕРАЦИИ И МИНИСТЕРСТВА ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. ОТКРЫТИЕ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОШЛО НА ПЕТРОВСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ Р. ВОЛГИ. С ПРИВЕТСТВЕННЫМ СЛОВОМ К УЧАСТНИКАМ ВЫСТУПИЛА МИНИСТР ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ НИНА ИВАШКИНА, КОТОРАЯ ПОЖЕЛАЛА СПОРТСМЕНАМ УДАЧНОЙ ГОНКИ И ПОЗДРАВИЛА ИХ С МЕЖДУНАРОДНЫМ ДНЁМ ГОНЩИКА. – БАХА «АСТРАХАНЬ» – ОДНА ИЗ ВИЗИТНЫХ КАРТОЧЕК НАШЕГО РЕГИОНА И ОБЩИМИ УСИЛИЯМИ МЫ ДЕЛАЕМ ЭТО СОРЕВНОВАНИЕ КАЧЕСТВЕННЫМ И ИНТЕРЕСНЫМ, ЧТОБЫ ВАМ КАЖДЫЙ ГОД ХОТЕЛОСЬ ВОЗВРАЩАТЬСЯ В АСТРАХАНСКУЮ ОБЛАСТЬ ШТУРМОВАТЬ СТЕПИ И БАРХАНЫ НАРИМАНОВСКОГО РАЙОНА, – ОТМЕТИЛА НИНА ВАСИЛЬЕВНА. ТАКЖЕ УДАЧИ ГОНЩИКАМ ПОЖЕЛАЛИ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ДУМЫ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ АРСЕН МУТЕЛИМОВ, ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РИНАТ АЮПОВ ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИССИИ МОТОРАЛЛИ МФР РОБЕРТ САНАКОЕВ И ПРЕДСЕДАТЕЛЬ АСТРАХАНСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АВТОСПОРТА, ОРГАНИЗАТОР БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» ОЛЕГ ТРИФОНОВ. ОТКРЫТИЕ ПРОХОДИЛО НА ФОНЕ ВОЛЖСКИХ ПРОСТОРОВ, КОТОРЫЕ БОРОЗДИЛИ ЯХТЫ УЧАСТНИКОВ ПАРУСНОЙ РЕГАТЫ, А НА ТЕРРИТОРИИ БИВУАКА РАСПОЛОЖИЛАСЬ УНИКАЛЬНАЯ ВЫСТАВКА РЕТРО-ТЕХНИКИ. ПЕРЕД УЧАСТНИКАМИ БАХИ «АСТРАХАНЬ – 2026» И ГОСТЯМИ МЕРОПРИЯТИЯ ВЫСТУПИЛИ ПАРЫ СПОРТИВНОЙ ШКОЛЫ БАЛЬНЫХ ТАНЦЕВ «ПИЛИГРИМ» И АРТИСТЫ СПОРТИВНО-ПАТРИОТИЧЕСКОГО КЛУБА «ВАТАГА». ПОСЛЕ СОВМЕСТНОГО ФОТОГРАФИРОВАНИЯ ГОНЩИКИ ОТПРАВИЛИСЬ В НАРИМАНОВСКИЙ РАЙОН, ГДЕ ПРОЕХАЛИ ДВА СКОРОСТНЫХ УЧАСТКА ОБЩЕЙ ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ ОКОЛО 75 КИЛОМЕТРОВ. ПЕРВАЯ ЧАСТЬ ДИСТАНЦИИ ПРЕДСТАВЛЯЛА СОБОЙ ПРОЛОГ – КОРОТКУЮ КВАЛИФИКАЦИОННУЮ ТРАССУ, ПО ИТОГАМ КОТОРОЙ БЫЛ ПРОВЕДЁН РЕГРУППИНГ – ВЫБОР ПЕРВОЙ ДЕСЯТКОЙ СТАРТОВЫХ ПОЗИЦИЙ НА ВТОРОЙ СКОРОСТНОЙ УЧАСТОК. НА БИВУАКЕ В СТЕПИ ОРГАНИЗАТОРЫ НАКРЫЛИ СТОЛЫ С ПРОДУКЦИЕЙ ПАРТНЁРА ГОНКИ ГАСТРОНОМА «МИХАЙЛОВСКИЙ». КАЧЕСТВЕННУЮ СВЯЗЬ И ТОЧКУ ДОСТУПА WI-FI ОБЕСПЕЧИЛА КОМПАНИЯ МТС. СПРАВКА БАХА «АСТРАХАНЬ» ПРОВОДИТСЯ В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ В ШЕСТОЙ РАЗ. ПАРТНЁРАМИ В ЭТОМ ГОДУ ВЫСТУПИЛИ КОМПАНИИ «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА АСТРАХАНЬ», «АСТРАХАНСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ», «РОССВИК», ТК «ЮЖНЫЙ БЕРЕГ», «АСТФЛАУЭР», «АТВАРМОР», «МАКЛАУД», «МОТ-ИКС», ФОРЕС, ГАСТРОНОМ «МИХАЙЛОВСКИЙ», ЧУЗ «МЕДИКО-САНИТАРНАЯ ЧАСТЬ» И АЗИМУТ СИТИ ОТЕЛЬ АСТРАХАНЬ. ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 98 [~SHOW_COUNTER] => 98 [SHOW_COUNTER_START] => 10.10.2026 22:26:17 [~SHOW_COUNTER_START] => 10.10.2026 22:26:17 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-10 22:26:17 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-10 22:26:17 [CODE] => solntse_gonka_i_regrupping_pod_otkrytym_nebom [~CODE] => solntse_gonka_i_regrupping_pod_otkrytym_nebom [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1449 [~XML_ID] => 1449 [EXTERNAL_ID] => 1449 [~EXTERNAL_ID] => 1449 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/solntse_gonka_i_regrupping_pod_otkrytym_nebom/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/solntse_gonka_i_regrupping_pod_otkrytym_nebom/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.10 [~CREATED_DATE] => 2026.10.10 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 10.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 10.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1447] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 09.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 09.10.2026 [ID] => 1447 [~ID] => 1447 [TIMESTAMP_X] => 09.10.2026 23:58:57 [~TIMESTAMP_X] => 09.10.2026 23:58:57 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791579537 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791579537 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 09.10.2026 23:58:57 [~DATE_CREATE] => 09.10.2026 23:58:57 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791579537 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791579537 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 09.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 09.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Тесты прошли эффективно и эффектно [~NAME] => Тесты прошли эффективно и эффектно [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5957 [~ID] => 5957 [TIMESTAMP_X] => 09.10.2026 23:58:57 [~TIMESTAMP_X] => 09.10.2026 23:58:57 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [~HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1244 [~WIDTH] => 1244 [FILE_SIZE] => 895150 [~FILE_SIZE] => 895150 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/da0 [~SUBDIR] => iblock/da0 [FILE_NAME] => da0a94db9e5b9cdaeffbc9f83d238403.jpg [~FILE_NAME] => da0a94db9e5b9cdaeffbc9f83d238403.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_005346_626.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_005346_626.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => dda035a0a4f78f54eff205a2b0c59c73 [~EXTERNAL_ID] => dda035a0a4f78f54eff205a2b0c59c73 [SRC] => /upload/iblock/da0/da0a94db9e5b9cdaeffbc9f83d238403.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5957 [PREVIEW_TEXT] => Тесты прошли эффективно и эффектно [~PREVIEW_TEXT] => Тесты прошли эффективно и эффектно [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5958 [~ID] => 5958 [TIMESTAMP_X] => 09.10.2026 23:58:57 [~TIMESTAMP_X] => 09.10.2026 23:58:57 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 854 [~HEIGHT] => 854 [WIDTH] => 1250 [~WIDTH] => 1250 [FILE_SIZE] => 714699 [~FILE_SIZE] => 714699 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/271 [~SUBDIR] => iblock/271 [FILE_NAME] => 271411ea515980e212905fc1e4eb5e4e.jpg [~FILE_NAME] => 271411ea515980e212905fc1e4eb5e4e.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_005418_683.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261010_005418_683.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 16c19465cdfdfee61a22f7ed7c1eab97 [~EXTERNAL_ID] => 16c19465cdfdfee61a22f7ed7c1eab97 [SRC] => /upload/iblock/271/271411ea515980e212905fc1e4eb5e4e.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5958 [DETAIL_TEXT] => Накануне старта бахи "Астрахань – 2026" организаторы провели для участников официальную тренировку. Середина октября для Прикаспийской низменности – это кусочек осеннего лета, что подтвердила комфортная температура воздуха – в этот день припекало до +27. Что отразилось на настроении гонщиков и эффективности тестов, которые прошли на позитиве.
При этом, если кто-то думает, что официальная тренировка – покатушки на чиле, то это ни разу не так. Именно на тестах заливается фундамент будущего успеха, потому что более удобного и эффективного варианта проверить технику и отрегулировать всю её начинку просто и придумать невозможно. На тренировке перед стартом бахи "Астрахань – 2026" работы хватило и пилотам, и штурманам, и механикам.
Несмотря на то, что тесты – это больше не про скорость, борьбы на них тоже хватает. Но борьба эта не с соперником, а с трассой, к которой необходимо привыкнуть, с техникой, на которой нужно настроить подвеску, амортизаторы и электронику, и, что самое главное, – с самим собой. Хотя иногда пилоты не выдерживали тестового режима и дали нам эффектные кадры.
Пресс-служба гонки
Фото: Андрей Фунин
[~DETAIL_TEXT] => Накануне старта бахи "Астрахань – 2026" организаторы провели для участников официальную тренировку. Середина октября для Прикаспийской низменности – это кусочек осеннего лета, что подтвердила комфортная температура воздуха – в этот день припекало до +27. Что отразилось на настроении гонщиков и эффективности тестов, которые прошли на позитиве. При этом, если кто-то думает, что официальная тренировка – покатушки на чиле, то это ни разу не так. Именно на тестах заливается фундамент будущего успеха, потому что более удобного и эффективного варианта проверить технику и отрегулировать всю её начинку просто и придумать невозможно. На тренировке перед стартом бахи "Астрахань – 2026" работы хватило и пилотам, и штурманам, и механикам. Несмотря на то, что тесты – это больше не про скорость, борьбы на них тоже хватает. Но борьба эта не с соперником, а с трассой, к которой необходимо привыкнуть, с техникой, на которой нужно настроить подвеску, амортизаторы и электронику, и, что самое главное, – с самим собой. Хотя иногда пилоты не выдерживали тестового режима и дали нам эффектные кадры. Пресс-служба гонки Фото: Андрей Фунин [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ТЕСТЫ ПРОШЛИ ЭФФЕКТИВНО И ЭФФЕКТНО ТЕСТЫ ПРОШЛИ ЭФФЕКТИВНО И ЭФФЕКТНО НАКАНУНЕ СТАРТА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ОРГАНИЗАТОРЫ ПРОВЕЛИ ДЛЯ УЧАСТНИКОВ ОФИЦИАЛЬНУЮ ТРЕНИРОВКУ. СЕРЕДИНА ОКТЯБРЯ ДЛЯ ПРИКАСПИЙСКОЙ НИЗМЕННОСТИ – ЭТО КУСОЧЕК ОСЕННЕГО ЛЕТА, ЧТО ПОДТВЕРДИЛА КОМФОРТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА – В ЭТОТ ДЕНЬ ПРИПЕКАЛО ДО +27. ЧТО ОТРАЗИЛОСЬ НА НАСТРОЕНИИ ГОНЩИКОВ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕСТОВ, КОТОРЫЕ ПРОШЛИ НА ПОЗИТИВЕ. ПРИ ЭТОМ, ЕСЛИ КТО-ТО ДУМАЕТ, ЧТО ОФИЦИАЛЬНАЯ ТРЕНИРОВКА – ПОКАТУШКИ НА ЧИЛЕ, ТО ЭТО НИ РАЗУ НЕ ТАК. ИМЕННО НА ТЕСТАХ ЗАЛИВАЕТСЯ ФУНДАМЕНТ БУДУЩЕГО УСПЕХА, ПОТОМУ ЧТО БОЛЕЕ УДОБНОГО И ЭФФЕКТИВНОГО ВАРИАНТА ПРОВЕРИТЬ ТЕХНИКУ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВСЮ ЕЁ НАЧИНКУ ПРОСТО И ПРИДУМАТЬ НЕВОЗМОЖНО. НА ТРЕНИРОВКЕ ПЕРЕД СТАРТОМ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" РАБОТЫ ХВАТИЛО И ПИЛОТАМ, И ШТУРМАНАМ, И МЕХАНИКАМ. НЕСМОТРЯ НА ТО, ЧТО ТЕСТЫ – ЭТО БОЛЬШЕ НЕ ПРО СКОРОСТЬ, БОРЬБЫ НА НИХ ТОЖЕ ХВАТАЕТ. НО БОРЬБА ЭТА НЕ С СОПЕРНИКОМ, А С ТРАССОЙ, К КОТОРОЙ НЕОБХОДИМО ПРИВЫКНУТЬ, С ТЕХНИКОЙ, НА КОТОРОЙ НУЖНО НАСТРОИТЬ ПОДВЕСКУ, АМОРТИЗАТОРЫ И ЭЛЕКТРОНИКУ, И, ЧТО САМОЕ ГЛАВНОЕ, – С САМИМ СОБОЙ. ХОТЯ ИНОГДА ПИЛОТЫ НЕ ВЫДЕРЖИВАЛИ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА И ДАЛИ НАМ ЭФФЕКТНЫЕ КАДРЫ. ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ ФОТО: АНДРЕЙ ФУНИН [~SEARCHABLE_CONTENT] => ТЕСТЫ ПРОШЛИ ЭФФЕКТИВНО И ЭФФЕКТНО ТЕСТЫ ПРОШЛИ ЭФФЕКТИВНО И ЭФФЕКТНО НАКАНУНЕ СТАРТА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ОРГАНИЗАТОРЫ ПРОВЕЛИ ДЛЯ УЧАСТНИКОВ ОФИЦИАЛЬНУЮ ТРЕНИРОВКУ. СЕРЕДИНА ОКТЯБРЯ ДЛЯ ПРИКАСПИЙСКОЙ НИЗМЕННОСТИ – ЭТО КУСОЧЕК ОСЕННЕГО ЛЕТА, ЧТО ПОДТВЕРДИЛА КОМФОРТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА – В ЭТОТ ДЕНЬ ПРИПЕКАЛО ДО +27. ЧТО ОТРАЗИЛОСЬ НА НАСТРОЕНИИ ГОНЩИКОВ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕСТОВ, КОТОРЫЕ ПРОШЛИ НА ПОЗИТИВЕ. ПРИ ЭТОМ, ЕСЛИ КТО-ТО ДУМАЕТ, ЧТО ОФИЦИАЛЬНАЯ ТРЕНИРОВКА – ПОКАТУШКИ НА ЧИЛЕ, ТО ЭТО НИ РАЗУ НЕ ТАК. ИМЕННО НА ТЕСТАХ ЗАЛИВАЕТСЯ ФУНДАМЕНТ БУДУЩЕГО УСПЕХА, ПОТОМУ ЧТО БОЛЕЕ УДОБНОГО И ЭФФЕКТИВНОГО ВАРИАНТА ПРОВЕРИТЬ ТЕХНИКУ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВСЮ ЕЁ НАЧИНКУ ПРОСТО И ПРИДУМАТЬ НЕВОЗМОЖНО. НА ТРЕНИРОВКЕ ПЕРЕД СТАРТОМ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" РАБОТЫ ХВАТИЛО И ПИЛОТАМ, И ШТУРМАНАМ, И МЕХАНИКАМ. НЕСМОТРЯ НА ТО, ЧТО ТЕСТЫ – ЭТО БОЛЬШЕ НЕ ПРО СКОРОСТЬ, БОРЬБЫ НА НИХ ТОЖЕ ХВАТАЕТ. НО БОРЬБА ЭТА НЕ С СОПЕРНИКОМ, А С ТРАССОЙ, К КОТОРОЙ НЕОБХОДИМО ПРИВЫКНУТЬ, С ТЕХНИКОЙ, НА КОТОРОЙ НУЖНО НАСТРОИТЬ ПОДВЕСКУ, АМОРТИЗАТОРЫ И ЭЛЕКТРОНИКУ, И, ЧТО САМОЕ ГЛАВНОЕ, – С САМИМ СОБОЙ. ХОТЯ ИНОГДА ПИЛОТЫ НЕ ВЫДЕРЖИВАЛИ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА И ДАЛИ НАМ ЭФФЕКТНЫЕ КАДРЫ. ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ ФОТО: АНДРЕЙ ФУНИН [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 72 [~SHOW_COUNTER] => 72 [SHOW_COUNTER_START] => 09.10.2026 23:59:18 [~SHOW_COUNTER_START] => 09.10.2026 23:59:18 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-09 23:59:18 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-09 23:59:18 [CODE] => testy_proshli_effektivno_i_effektno [~CODE] => testy_proshli_effektivno_i_effektno [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1447 [~XML_ID] => 1447 [EXTERNAL_ID] => 1447 [~EXTERNAL_ID] => 1447 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/testy_proshli_effektivno_i_effektno/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/testy_proshli_effektivno_i_effektno/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.09 [~CREATED_DATE] => 2026.10.09 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 09.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 09.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1445] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [ID] => 1445 [~ID] => 1445 [TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 22:08:06 [~TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 22:08:06 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791486486 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791486486 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 08.10.2026 22:08:06 [~DATE_CREATE] => 08.10.2026 22:08:06 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791486486 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791486486 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Вас приветствует руководитель пресс-центра бахи "Астрахань – 2026" [~NAME] => Вас приветствует руководитель пресс-центра бахи "Астрахань – 2026" [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5953 [~ID] => 5953 [TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 22:08:06 [~TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 22:08:06 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1366 [~HEIGHT] => 1366 [WIDTH] => 2012 [~WIDTH] => 2012 [FILE_SIZE] => 1299161 [~FILE_SIZE] => 1299161 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/fb5 [~SUBDIR] => iblock/fb5 [FILE_NAME] => fb5d2eefc6a21b6882ba0e8d78c52e1c.jpg [~FILE_NAME] => fb5d2eefc6a21b6882ba0e8d78c52e1c.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261008_225311_047.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261008_225311_047.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2d29f11f02fd79ad8cf856fa3ba2fe7f [~EXTERNAL_ID] => 2d29f11f02fd79ad8cf856fa3ba2fe7f [SRC] => /upload/iblock/fb5/fb5d2eefc6a21b6882ba0e8d78c52e1c.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5953 [PREVIEW_TEXT] => Вас приветствует руководитель пресс-центра бахи "Астрахань – 2026" [~PREVIEW_TEXT] => Вас приветствует руководитель пресс-центра бахи "Астрахань – 2026" [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5954 [~ID] => 5954 [TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 22:08:06 [~TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 22:08:06 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3338 [~HEIGHT] => 3338 [WIDTH] => 5000 [~WIDTH] => 5000 [FILE_SIZE] => 5045680 [~FILE_SIZE] => 5045680 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ef0 [~SUBDIR] => iblock/ef0 [FILE_NAME] => ef03508189d199796564f7f12a29129a.jpg [~FILE_NAME] => ef03508189d199796564f7f12a29129a.jpg [ORIGINAL_NAME] => DSC_9144.jpg [~ORIGINAL_NAME] => DSC_9144.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => d6e4927e9f1a72ca620d5f0efdedbb99 [~EXTERNAL_ID] => d6e4927e9f1a72ca620d5f0efdedbb99 [SRC] => /upload/iblock/ef0/ef03508189d199796564f7f12a29129a.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5954 [DETAIL_TEXT] => Напоминаю журналистам, блогерам, видеографам и фотографам, выражающим намерение работать на гонке, что предварительная аккредитация прессы завершается завтра, 9 октября в 15:00 по астраханскому времени.
Не прошедшие предварительную аккредитацию лишат себя возможности стать частью нашего автосоревнования. Работа на трассе гонки – только при наличии жилета и бейджа. Пройти предварительную аккредитацию очень просто:
- Написать на электронную почту организатора boss19752005@yandex.ru;
- Указать ФИО, специализацию (журналист, блоггер, фотограф, видеограф, корреспондент, видеооператор);
- Указать СМИ и ссылку на сайт, блог, страницу в соцсетях;
- Указать номер контактного сотового телефона;
- Получить положительный ответ;
- Прибыть в Астрахань в указанные выше даты;
- Пройти аккредитацию (подписать необходимые документы, получить бейдж и жилет) на брифинге по безопасности для прессы.
Брифинг, который проведёт комиссар по безопасности бахи "Астрахань – 2026" Сергей Корчунов, состоится в AZIMUT Сити Отель Астрахань 10 октября, в 10:30.
Присоединяйтесь!
Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Напоминаю журналистам, блогерам, видеографам и фотографам, выражающим намерение работать на гонке, что предварительная аккредитация прессы завершается завтра, 9 октября в 15:00 по астраханскому времени. Не прошедшие предварительную аккредитацию лишат себя возможности стать частью нашего автосоревнования. Работа на трассе гонки – только при наличии жилета и бейджа. Пройти предварительную аккредитацию очень просто: - Написать на электронную почту организатора boss19752005@yandex.ru; - Указать ФИО, специализацию (журналист, блоггер, фотограф, видеограф, корреспондент, видеооператор); - Указать СМИ и ссылку на сайт, блог, страницу в соцсетях; - Указать номер контактного сотового телефона; - Получить положительный ответ; - Прибыть в Астрахань в указанные выше даты; - Пройти аккредитацию (подписать необходимые документы, получить бейдж и жилет) на брифинге по безопасности для прессы. Брифинг, который проведёт комиссар по безопасности бахи "Астрахань – 2026" Сергей Корчунов, состоится в AZIMUT Сити Отель Астрахань 10 октября, в 10:30. Присоединяйтесь! Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ВАС ПРИВЕТСТВУЕТ РУКОВОДИТЕЛЬ ПРЕСС-ЦЕНТРА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ВАС ПРИВЕТСТВУЕТ РУКОВОДИТЕЛЬ ПРЕСС-ЦЕНТРА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" НАПОМИНАЮ ЖУРНАЛИСТАМ, БЛОГЕРАМ, ВИДЕОГРАФАМ И ФОТОГРАФАМ, ВЫРАЖАЮЩИМ НАМЕРЕНИЕ РАБОТАТЬ НА ГОНКЕ, ЧТО ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕССЫ ЗАВЕРШАЕТСЯ ЗАВТРА, 9 ОКТЯБРЯ В 15:00 ПО АСТРАХАНСКОМУ ВРЕМЕНИ. НЕ ПРОШЕДШИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ АККРЕДИТАЦИЮ ЛИШАТ СЕБЯ ВОЗМОЖНОСТИ СТАТЬ ЧАСТЬЮ НАШЕГО АВТОСОРЕВНОВАНИЯ. РАБОТА НА ТРАССЕ ГОНКИ – ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ЖИЛЕТА И БЕЙДЖА. ПРОЙТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ АККРЕДИТАЦИЮ ОЧЕНЬ ПРОСТО: - НАПИСАТЬ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ ОРГАНИЗАТОРА BOSS19752005@YANDEX.RU; - УКАЗАТЬ ФИО, СПЕЦИАЛИЗАЦИЮ (ЖУРНАЛИСТ, БЛОГГЕР, ФОТОГРАФ, ВИДЕОГРАФ, КОРРЕСПОНДЕНТ, ВИДЕООПЕРАТОР); - УКАЗАТЬ СМИ И ССЫЛКУ НА САЙТ, БЛОГ, СТРАНИЦУ В СОЦСЕТЯХ; - УКАЗАТЬ НОМЕР КОНТАКТНОГО СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА; - ПОЛУЧИТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ; - ПРИБЫТЬ В АСТРАХАНЬ В УКАЗАННЫЕ ВЫШЕ ДАТЫ; - ПРОЙТИ АККРЕДИТАЦИЮ (ПОДПИСАТЬ НЕОБХОДИМЫЕ ДОКУМЕНТЫ, ПОЛУЧИТЬ БЕЙДЖ И ЖИЛЕТ) НА БРИФИНГЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПРЕССЫ. БРИФИНГ, КОТОРЫЙ ПРОВЕДЁТ КОМИССАР ПО БЕЗОПАСНОСТИ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" СЕРГЕЙ КОРЧУНОВ, СОСТОИТСЯ В AZIMUT СИТИ ОТЕЛЬ АСТРАХАНЬ 10 ОКТЯБРЯ, В 10:30. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ! ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [~SEARCHABLE_CONTENT] => ВАС ПРИВЕТСТВУЕТ РУКОВОДИТЕЛЬ ПРЕСС-ЦЕНТРА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ВАС ПРИВЕТСТВУЕТ РУКОВОДИТЕЛЬ ПРЕСС-ЦЕНТРА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" НАПОМИНАЮ ЖУРНАЛИСТАМ, БЛОГЕРАМ, ВИДЕОГРАФАМ И ФОТОГРАФАМ, ВЫРАЖАЮЩИМ НАМЕРЕНИЕ РАБОТАТЬ НА ГОНКЕ, ЧТО ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕССЫ ЗАВЕРШАЕТСЯ ЗАВТРА, 9 ОКТЯБРЯ В 15:00 ПО АСТРАХАНСКОМУ ВРЕМЕНИ. НЕ ПРОШЕДШИЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ АККРЕДИТАЦИЮ ЛИШАТ СЕБЯ ВОЗМОЖНОСТИ СТАТЬ ЧАСТЬЮ НАШЕГО АВТОСОРЕВНОВАНИЯ. РАБОТА НА ТРАССЕ ГОНКИ – ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ЖИЛЕТА И БЕЙДЖА. ПРОЙТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ АККРЕДИТАЦИЮ ОЧЕНЬ ПРОСТО: - НАПИСАТЬ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ ОРГАНИЗАТОРА BOSS19752005@YANDEX.RU; - УКАЗАТЬ ФИО, СПЕЦИАЛИЗАЦИЮ (ЖУРНАЛИСТ, БЛОГГЕР, ФОТОГРАФ, ВИДЕОГРАФ, КОРРЕСПОНДЕНТ, ВИДЕООПЕРАТОР); - УКАЗАТЬ СМИ И ССЫЛКУ НА САЙТ, БЛОГ, СТРАНИЦУ В СОЦСЕТЯХ; - УКАЗАТЬ НОМЕР КОНТАКТНОГО СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА; - ПОЛУЧИТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ; - ПРИБЫТЬ В АСТРАХАНЬ В УКАЗАННЫЕ ВЫШЕ ДАТЫ; - ПРОЙТИ АККРЕДИТАЦИЮ (ПОДПИСАТЬ НЕОБХОДИМЫЕ ДОКУМЕНТЫ, ПОЛУЧИТЬ БЕЙДЖ И ЖИЛЕТ) НА БРИФИНГЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПРЕССЫ. БРИФИНГ, КОТОРЫЙ ПРОВЕДЁТ КОМИССАР ПО БЕЗОПАСНОСТИ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" СЕРГЕЙ КОРЧУНОВ, СОСТОИТСЯ В AZIMUT СИТИ ОТЕЛЬ АСТРАХАНЬ 10 ОКТЯБРЯ, В 10:30. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ! ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 76 [~SHOW_COUNTER] => 76 [SHOW_COUNTER_START] => 08.10.2026 22:41:50 [~SHOW_COUNTER_START] => 08.10.2026 22:41:50 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-08 22:41:50 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-08 22:41:50 [CODE] => vas_privetstvuet_rukovoditel_press_tsentra_bakhi_astrakhan_2026 [~CODE] => vas_privetstvuet_rukovoditel_press_tsentra_bakhi_astrakhan_2026 [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1445 [~XML_ID] => 1445 [EXTERNAL_ID] => 1445 [~EXTERNAL_ID] => 1445 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/vas_privetstvuet_rukovoditel_press_tsentra_bakhi_astrakhan_2026/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/vas_privetstvuet_rukovoditel_press_tsentra_bakhi_astrakhan_2026/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.08 [~CREATED_DATE] => 2026.10.08 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 08.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 08.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1446] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [ID] => 1446 [~ID] => 1446 [TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 23:33:55 [~TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 23:33:55 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791491635 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791491635 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 08.10.2026 23:33:55 [~DATE_CREATE] => 08.10.2026 23:33:55 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791491635 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791491635 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 08.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => А помните, мы писали, что будет круто? [~NAME] => А помните, мы писали, что будет круто? [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5955 [~ID] => 5955 [TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 23:33:55 [~TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 23:33:55 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 832 [~HEIGHT] => 832 [WIDTH] => 1110 [~WIDTH] => 1110 [FILE_SIZE] => 442090 [~FILE_SIZE] => 442090 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/127 [~SUBDIR] => iblock/127 [FILE_NAME] => 127c45f0eb9757fcf60bbf500cb9123e.jpg [~FILE_NAME] => 127c45f0eb9757fcf60bbf500cb9123e.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261008_235651_486.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261008_235651_486.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 826e8444d780e3bfc13dc4cfd61b5a32 [~EXTERNAL_ID] => 826e8444d780e3bfc13dc4cfd61b5a32 [SRC] => /upload/iblock/127/127c45f0eb9757fcf60bbf500cb9123e.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5955 [PREVIEW_TEXT] => А помните, мы писали, что будет круто? [~PREVIEW_TEXT] => А помните, мы писали, что будет круто? [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5956 [~ID] => 5956 [TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 23:33:55 [~TIMESTAMP_X] => 08.10.2026 23:33:55 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 720 [~HEIGHT] => 720 [WIDTH] => 960 [~WIDTH] => 960 [FILE_SIZE] => 406542 [~FILE_SIZE] => 406542 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/8cd [~SUBDIR] => iblock/8cd [FILE_NAME] => 8cd31437e9cb006d2acaed7dfe488815.jpg [~FILE_NAME] => 8cd31437e9cb006d2acaed7dfe488815.jpg [ORIGINAL_NAME] => IMG_20261008_235844_507.jpg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_20261008_235844_507.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6b9663293ef6db1eecb42cc61705fc71 [~EXTERNAL_ID] => 6b9663293ef6db1eecb42cc61705fc71 [SRC] => /upload/iblock/8cd/8cd31437e9cb006d2acaed7dfe488815.jpg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5956 [DETAIL_TEXT] => Так оно и было! 8 октября первая группа счастливчиков воспользовалась уникальным предложением партнёра бахи "Астрахань – 2026" ООО ТК «Южный берег», совершив увлекательное путешествие!
Как мы и обещали, экскурсия подарила спортсменам и гостям нашего соревнования яркие эмоции. Они побывали на осетровой ферме «Астраханская Фишка», своими глазами увидели, как выращивают царскую рыбу, узнали секреты производства чёрной икры и прикоснулись к настоящему рыбному промыслу. Далее их ждал настоящий астраханский обед в ресторане «Щука» и встреча с гастрономической историей самого рыбного региона России. Завершила программу прогулка на теплоходе по Волге.
К чему мы об этом рассказали? Да просто 9 октября в 13:00, те, кто пропустил это путешествие смогут исправить упущение и испытать такие же положительные эмоции перед жаркими стартами на спецучастках бахи "Астрахань – 2026"!
Напомним:
- Продолжительность экскурсии – около 3 часов;
- Передвижение к локациям – на своих автомобилях сопровождения или автомобилях организатора.
Важное уточнение – максимальное количество для группы 25 человек!
По всем вопросам: 8 903 321-33-32 (Валерия)
Пресс-служба гонки [~DETAIL_TEXT] => Так оно и было! 8 октября первая группа счастливчиков воспользовалась уникальным предложением партнёра бахи "Астрахань – 2026" ООО ТК «Южный берег», совершив увлекательное путешествие! Как мы и обещали, экскурсия подарила спортсменам и гостям нашего соревнования яркие эмоции. Они побывали на осетровой ферме «Астраханская Фишка», своими глазами увидели, как выращивают царскую рыбу, узнали секреты производства чёрной икры и прикоснулись к настоящему рыбному промыслу. Далее их ждал настоящий астраханский обед в ресторане «Щука» и встреча с гастрономической историей самого рыбного региона России. Завершила программу прогулка на теплоходе по Волге. К чему мы об этом рассказали? Да просто 9 октября в 13:00, те, кто пропустил это путешествие смогут исправить упущение и испытать такие же положительные эмоции перед жаркими стартами на спецучастках бахи "Астрахань – 2026"! Напомним: - Продолжительность экскурсии – около 3 часов; - Передвижение к локациям – на своих автомобилях сопровождения или автомобилях организатора. Важное уточнение – максимальное количество для группы 25 человек! По всем вопросам: 8 903 321-33-32 (Валерия) Пресс-служба гонки [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => А ПОМНИТЕ, МЫ ПИСАЛИ, ЧТО БУДЕТ КРУТО? А ПОМНИТЕ, МЫ ПИСАЛИ, ЧТО БУДЕТ КРУТО? ТАК ОНО И БЫЛО! 8 ОКТЯБРЯ ПЕРВАЯ ГРУППА СЧАСТЛИВЧИКОВ ВОСПОЛЬЗОВАЛАСЬ УНИКАЛЬНЫМ ПРЕДЛОЖЕНИЕМ ПАРТНЁРА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ООО ТК «ЮЖНЫЙ БЕРЕГ», СОВЕРШИВ УВЛЕКАТЕЛЬНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ! КАК МЫ И ОБЕЩАЛИ, ЭКСКУРСИЯ ПОДАРИЛА СПОРТСМЕНАМ И ГОСТЯМ НАШЕГО СОРЕВНОВАНИЯ ЯРКИЕ ЭМОЦИИ. ОНИ ПОБЫВАЛИ НА ОСЕТРОВОЙ ФЕРМЕ «АСТРАХАНСКАЯ ФИШКА», СВОИМИ ГЛАЗАМИ УВИДЕЛИ, КАК ВЫРАЩИВАЮТ ЦАРСКУЮ РЫБУ, УЗНАЛИ СЕКРЕТЫ ПРОИЗВОДСТВА ЧЁРНОЙ ИКРЫ И ПРИКОСНУЛИСЬ К НАСТОЯЩЕМУ РЫБНОМУ ПРОМЫСЛУ. ДАЛЕЕ ИХ ЖДАЛ НАСТОЯЩИЙ АСТРАХАНСКИЙ ОБЕД В РЕСТОРАНЕ «ЩУКА» И ВСТРЕЧА С ГАСТРОНОМИЧЕСКОЙ ИСТОРИЕЙ САМОГО РЫБНОГО РЕГИОНА РОССИИ. ЗАВЕРШИЛА ПРОГРАММУ ПРОГУЛКА НА ТЕПЛОХОДЕ ПО ВОЛГЕ. К ЧЕМУ МЫ ОБ ЭТОМ РАССКАЗАЛИ? ДА ПРОСТО 9 ОКТЯБРЯ В 13:00, ТЕ, КТО ПРОПУСТИЛ ЭТО ПУТЕШЕСТВИЕ СМОГУТ ИСПРАВИТЬ УПУЩЕНИЕ И ИСПЫТАТЬ ТАКИЕ ЖЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ЭМОЦИИ ПЕРЕД ЖАРКИМИ СТАРТАМИ НА СПЕЦУЧАСТКАХ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026"! НАПОМНИМ: - ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЭКСКУРСИИ – ОКОЛО 3 ЧАСОВ; - ПЕРЕДВИЖЕНИЕ К ЛОКАЦИЯМ – НА СВОИХ АВТОМОБИЛЯХ СОПРОВОЖДЕНИЯ ИЛИ АВТОМОБИЛЯХ ОРГАНИЗАТОРА. ВАЖНОЕ УТОЧНЕНИЕ – МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ДЛЯ ГРУППЫ 25 ЧЕЛОВЕК! ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ: 8 903 321-33-32 (ВАЛЕРИЯ) ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [~SEARCHABLE_CONTENT] => А ПОМНИТЕ, МЫ ПИСАЛИ, ЧТО БУДЕТ КРУТО? А ПОМНИТЕ, МЫ ПИСАЛИ, ЧТО БУДЕТ КРУТО? ТАК ОНО И БЫЛО! 8 ОКТЯБРЯ ПЕРВАЯ ГРУППА СЧАСТЛИВЧИКОВ ВОСПОЛЬЗОВАЛАСЬ УНИКАЛЬНЫМ ПРЕДЛОЖЕНИЕМ ПАРТНЁРА БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026" ООО ТК «ЮЖНЫЙ БЕРЕГ», СОВЕРШИВ УВЛЕКАТЕЛЬНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ! КАК МЫ И ОБЕЩАЛИ, ЭКСКУРСИЯ ПОДАРИЛА СПОРТСМЕНАМ И ГОСТЯМ НАШЕГО СОРЕВНОВАНИЯ ЯРКИЕ ЭМОЦИИ. ОНИ ПОБЫВАЛИ НА ОСЕТРОВОЙ ФЕРМЕ «АСТРАХАНСКАЯ ФИШКА», СВОИМИ ГЛАЗАМИ УВИДЕЛИ, КАК ВЫРАЩИВАЮТ ЦАРСКУЮ РЫБУ, УЗНАЛИ СЕКРЕТЫ ПРОИЗВОДСТВА ЧЁРНОЙ ИКРЫ И ПРИКОСНУЛИСЬ К НАСТОЯЩЕМУ РЫБНОМУ ПРОМЫСЛУ. ДАЛЕЕ ИХ ЖДАЛ НАСТОЯЩИЙ АСТРАХАНСКИЙ ОБЕД В РЕСТОРАНЕ «ЩУКА» И ВСТРЕЧА С ГАСТРОНОМИЧЕСКОЙ ИСТОРИЕЙ САМОГО РЫБНОГО РЕГИОНА РОССИИ. ЗАВЕРШИЛА ПРОГРАММУ ПРОГУЛКА НА ТЕПЛОХОДЕ ПО ВОЛГЕ. К ЧЕМУ МЫ ОБ ЭТОМ РАССКАЗАЛИ? ДА ПРОСТО 9 ОКТЯБРЯ В 13:00, ТЕ, КТО ПРОПУСТИЛ ЭТО ПУТЕШЕСТВИЕ СМОГУТ ИСПРАВИТЬ УПУЩЕНИЕ И ИСПЫТАТЬ ТАКИЕ ЖЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ЭМОЦИИ ПЕРЕД ЖАРКИМИ СТАРТАМИ НА СПЕЦУЧАСТКАХ БАХИ "АСТРАХАНЬ – 2026"! НАПОМНИМ: - ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЭКСКУРСИИ – ОКОЛО 3 ЧАСОВ; - ПЕРЕДВИЖЕНИЕ К ЛОКАЦИЯМ – НА СВОИХ АВТОМОБИЛЯХ СОПРОВОЖДЕНИЯ ИЛИ АВТОМОБИЛЯХ ОРГАНИЗАТОРА. ВАЖНОЕ УТОЧНЕНИЕ – МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ДЛЯ ГРУППЫ 25 ЧЕЛОВЕК! ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ: 8 903 321-33-32 (ВАЛЕРИЯ) ПРЕСС-СЛУЖБА ГОНКИ [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 55 [~SHOW_COUNTER] => 55 [SHOW_COUNTER_START] => 09.10.2026 00:08:45 [~SHOW_COUNTER_START] => 09.10.2026 00:08:45 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-09 00:08:45 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-09 00:08:45 [CODE] => a_pomnite_my_pisali_chto_budet_kruto [~CODE] => a_pomnite_my_pisali_chto_budet_kruto [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1446 [~XML_ID] => 1446 [EXTERNAL_ID] => 1446 [~EXTERNAL_ID] => 1446 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/a_pomnite_my_pisali_chto_budet_kruto/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/a_pomnite_my_pisali_chto_budet_kruto/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.08 [~CREATED_DATE] => 2026.10.08 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 08.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 08.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) [1444] => Array ( [ACTIVE_FROM] => 07.10.2026 [~ACTIVE_FROM] => 07.10.2026 [ID] => 1444 [~ID] => 1444 [TIMESTAMP_X] => 07.10.2026 23:39:21 [~TIMESTAMP_X] => 07.10.2026 23:39:21 [TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791405561 [~TIMESTAMP_X_UNIX] => 1791405561 [MODIFIED_BY] => 3 [~MODIFIED_BY] => 3 [DATE_CREATE] => 07.10.2026 23:39:21 [~DATE_CREATE] => 07.10.2026 23:39:21 [DATE_CREATE_UNIX] => 1791405561 [~DATE_CREATE_UNIX] => 1791405561 [CREATED_BY] => 3 [~CREATED_BY] => 3 [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 07.10.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 07.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Гонщики готовят машины, связисты разворачивают мачты [~NAME] => Гонщики готовят машины, связисты разворачивают мачты [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 5951 [~ID] => 5951 [TIMESTAMP_X] => 07.10.2026 23:39:21 [~TIMESTAMP_X] => 07.10.2026 23:39:21 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [~HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [~WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 1541488 [~FILE_SIZE] => 1541488 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ca1 [~SUBDIR] => iblock/ca1 [FILE_NAME] => ca1191c2835d9f2c95a42fe309b9ef90.jpg [~FILE_NAME] => ca1191c2835d9f2c95a42fe309b9ef90.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2026-04-26_21138_WEB — копия.jpg [~ORIGINAL_NAME] => 2026-04-26_21138_WEB — копия.jpg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e02a9accc9cb7f7bfd45a2f0a8f16514 [~EXTERNAL_ID] => e02a9accc9cb7f7bfd45a2f0a8f16514 [SRC] => /upload/iblock/ca1/ca1191c2835d9f2c95a42fe309b9ef90.jpg ) [~PREVIEW_PICTURE] => 5951 [PREVIEW_TEXT] => Гонщики готовят машины, связисты разворачивают мачты [~PREVIEW_TEXT] => Гонщики готовят машины, связисты разворачивают мачты [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 5952 [~ID] => 5952 [TIMESTAMP_X] => 07.10.2026 23:39:21 [~TIMESTAMP_X] => 07.10.2026 23:39:21 [MODULE_ID] => iblock [~MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3759 [~HEIGHT] => 3759 [WIDTH] => 5012 [~WIDTH] => 5012 [FILE_SIZE] => 2078211 [~FILE_SIZE] => 2078211 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [~CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c25 [~SUBDIR] => iblock/c25 [FILE_NAME] => c25ec42c6e8be01ac121f0692703cc5b.jpeg [~FILE_NAME] => c25ec42c6e8be01ac121f0692703cc5b.jpeg [ORIGINAL_NAME] => IMG_0364.jpeg [~ORIGINAL_NAME] => IMG_0364.jpeg [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [~HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b4fa578a219772b234853201f05b0000 [~EXTERNAL_ID] => b4fa578a219772b234853201f05b0000 [SRC] => /upload/iblock/c25/c25ec42c6e8be01ac121f0692703cc5b.jpeg ) [~DETAIL_PICTURE] => 5952 [DETAIL_TEXT] => 9-11 октября в Астрахани состоится 6-й этап Кубка России по ралли-рейдам баха «Астрахань – 2026». Гонка проходит по необъятной территории астраханской степи, где холмы, пески и большие расстояния становятся серьёзным испытанием для экипажей. Но прежде чем автомобили выйдут на старт, свою гонку начинают другие участники – инженеры связи. Рассказываем, как МТС готовит телекоммуникационную инфраструктуру для соревнований и почему в степи недостаточно просто приехать с оборудованием и включить его.
Для рядового зрителя ралли-рейд начинается на старте, где автомобили выстраиваются на старте, даётся старт от судьи и машины уходят в степь, поднимая за собой облако пыли. Дальше начинается соревнование на скорость, выносливость и умение работать с трассой. Для связистов всё начинается значительно раньше.
Чтобы связь работала там, где проходят соревнования, инженерам МТС приходится заранее изучать площадки, учитывать особенности рельефа, расстояния между точками и условия, в которых предстоит работать оборудованию. На одной площадке требуется одна высота конструкции, на другой – другая, где-то важно организовать Wi-Fi, где-то – обеспечить устойчивую работу дополнительного оборудования. Поэтому сначала появляется не оборудование, а план: специалисты определяют, где и что именно нужно развернуть.
В этом году МТС устанавливает дополнительное оборудование на стартовой площадке по улице Кремлевской в Астрахани и на удалённых площадках, в том числе в поселках Рассвет, Николаевка и Линейное. В Рассвете разворачивают 10-метровую антенно-мачтовую конструкцию с Wi-Fi-роутерами, в Николаевке и Линейном устанавливают шестиметровые конструкции. На время соревнований на площадках будут дежурить инженеры связи.
– Ралли-рейд проходит на большой территории и в непростых условиях, поэтому здесь особенно важны предварительная подготовка и работа наших специалистов непосредственно на площадках. Инженеры заранее обследуют территорию, учитывают рельеф и особенности каждой точки, устанавливают и проверяют оборудование, а во время соревнований остаются на дежурстве. Наша задача – сделать так, чтобы участники и организаторы могли пользоваться связью там, где проходит гонка, – говорит Андрей Кожарин, директор МТС в Астраханской области.
За мачтами и точками на карте стоит гораздо больше работы, чем может показаться. Нужно выбрать место, доставить оборудование, установить его, настроить и проверить, что оно готово к работе именно тогда, когда начнётся гонка. А сама поездка к месту установки иногда превращается в отдельное приключение.
В этой работе есть и неожиданная связь с детской мечтой. Старший инженер группы планирования и оптимизации сети МТС Дмитрий Марочкин увлекается спортивной фотографией и уже не первый раз оказывается в астраханской степи во время подготовки к гонке. В детстве он смотрел «Париж – Дакар» и не мог оторваться от телевизора.
– Я в детстве смотрел «Париж – Дакар» и вообще не отлипал от телевизора, когда его показывали. Меня очень впечатляло, как гонщики идут по пустыне, как управляют большими КАМАЗами, как вообще можно ехать на такой скорости в таких условиях. А теперь я сам оказался в похожей истории, только уже с другой стороны. Я приезжаю в степь по работе, а вокруг – песок, простор, машины, гонка. Конечно, от этого есть особое удовольствие, немного детское чувство, когда понимаешь: то, что когда-то смотрел по телевизору, сейчас происходит прямо перед тобой.
Правда, степь довольно быстро перестает быть телевизионной картинкой. В прошлом году во время обследования территории перед гонкой Дмитрий с коллегами искал места для организации покрытия. По пути они встретили двух степных волков, а спустя десять минут машина застряла в песке.
– Был вечер, машина застряла в глубокой степи вдали от населенных пунктов. Я впервые в жизни увидел волков в живой природе. Вроде бы приехали заниматься связью, а получили полный набор впечатлений от астраханской степи, – смеется Дмитрий.
Такие истории хорошо объясняют разницу между работой связиста в городе и в степи. Здесь нельзя рассчитывать только на привычную инфраструктуру и удобную дорогу до объекта. Место установки надо сначала найти, до него ещё нужно добраться, а затем работать непосредственно на территории, где ветер, жара, песок и особенности рельефа становятся частью профессиональной задачи.
Рельеф для инженеров – не просто фон. Он влияет на то, где будет размещено оборудование и каким должно быть техническое решение. Одни точки требуют шестиметровых конструкций, другие – десятиметровых. При этом специалисты учитывают не только параметры оборудования, но и реальную обстановку на месте: особенности площадки, доступность точки, погодные условия и то, как все это скажется на дальнейшей работе.
Астраханская погода добавляет к этой задаче ещё один уровень сложности. Технический директор МТС в Астраханской области Артём Гальперин говорит, что тёплая весна и осень – самое оптимальное время для работы специалистов в поле. Летом условия бывают значительно жёстче. Однажды его коллегам пришлось устанавливать небольшую мачту с радиомостом при температуре +47 градусов в тени.
– Приходилось каждые десять минут убегать в эту самую тень, охлаждаться водой, чтобы не свалиться от перегрева. Потому что вне тени было гораздо теплее, чем +47, – вспоминает Артём.
Зимой ситуация меняется, но легче не становится. Даже при относительно умеренном морозе сочетание температуры, ветра и влажности заметно усложняет работу на высоте.
– Даже -5 дают очень неприятные условия для работы. При верхолазных работах можно запросто поморозить руку, если перчатку снять на несколько минут. Да и в принципе час-полтора и больше находиться на высоте 50-70 метров в таких условиях не слишком комфортно. Но бывает необходимо для налаживания или восстановления связи», – рассказывает он.
В обычной жизни телекоммуникационная инфраструктура почти незаметна. Человек просто достаёт телефон из кармана, звонит, отправляет сообщение, открывает карту или подключается к интернету. За пределами города эта привычность исчезает: становится очевидно, что за работающей связью стоит физическая инфраструктура и люди, которые должны заранее продумать, как она будет работать в конкретном месте.
Для ралли-рейда это особенно важно. Баха «Астрахань – 2026» проходит не на компактной городской площадке, а на большой территории, где участники соревнований оказываются вдали от привычной инфраструктуры. Организаторам необходимо поддерживать взаимодействие между разными площадками и службами, а участникам и зрителям – оставаться в цифровом пространстве на протяжении всей гонки. Именно поэтому дежурство инженеров продолжается и после того, как оборудование установлено. Во время соревнований специалисты находятся на площадках и могут оперативно реагировать, если возникают технические вопросы.
Получается своеобразная параллель между гонкой и работой связистов. Экипажу недостаточно иметь мощный автомобиль – перед стартом проверяют технику, маршрут, оборудование и готовность команды. Связистам тоже недостаточно привезти мачту и установить её в нужной точке. Нужно заранее изучить местность, подобрать решение под конкретные условия, проверить его и быть рядом на случай, если что-то изменится.
При этом работу инженеров зритель, скорее всего, не заметит. И это, пожалуй, лучший показатель того, что всё сделано правильно. Когда 10 и 11 октября автомобили ралли-рейда выйдут на старт, внимание будет приковано к гонщикам – к скорости, манёврам и борьбе на трассе. А в стороне от этого зрелища будут работать люди, которые приехали в степь гораздо раньше и сделали свою часть работы ещё до того, как прозвучал стартовый сигнал. Гонщики будут бороться за время и результат, а связисты за то, чтобы связь была там, где она нужна. И если во время бахи никто не вспомнит о них, значит, они все сделали правильно.
Пресс-служба МТС на Юге и Северном Кавказе
Турана Ализаде
e-mail: talizade@mts.ru
[~DETAIL_TEXT] => 9-11 октября в Астрахани состоится 6-й этап Кубка России по ралли-рейдам баха «Астрахань – 2026». Гонка проходит по необъятной территории астраханской степи, где холмы, пески и большие расстояния становятся серьёзным испытанием для экипажей. Но прежде чем автомобили выйдут на старт, свою гонку начинают другие участники – инженеры связи. Рассказываем, как МТС готовит телекоммуникационную инфраструктуру для соревнований и почему в степи недостаточно просто приехать с оборудованием и включить его. Для рядового зрителя ралли-рейд начинается на старте, где автомобили выстраиваются на старте, даётся старт от судьи и машины уходят в степь, поднимая за собой облако пыли. Дальше начинается соревнование на скорость, выносливость и умение работать с трассой. Для связистов всё начинается значительно раньше. Чтобы связь работала там, где проходят соревнования, инженерам МТС приходится заранее изучать площадки, учитывать особенности рельефа, расстояния между точками и условия, в которых предстоит работать оборудованию. На одной площадке требуется одна высота конструкции, на другой – другая, где-то важно организовать Wi-Fi, где-то – обеспечить устойчивую работу дополнительного оборудования. Поэтому сначала появляется не оборудование, а план: специалисты определяют, где и что именно нужно развернуть. В этом году МТС устанавливает дополнительное оборудование на стартовой площадке по улице Кремлевской в Астрахани и на удалённых площадках, в том числе в поселках Рассвет, Николаевка и Линейное. В Рассвете разворачивают 10-метровую антенно-мачтовую конструкцию с Wi-Fi-роутерами, в Николаевке и Линейном устанавливают шестиметровые конструкции. На время соревнований на площадках будут дежурить инженеры связи. – Ралли-рейд проходит на большой территории и в непростых условиях, поэтому здесь особенно важны предварительная подготовка и работа наших специалистов непосредственно на площадках. Инженеры заранее обследуют территорию, учитывают рельеф и особенности каждой точки, устанавливают и проверяют оборудование, а во время соревнований остаются на дежурстве. Наша задача – сделать так, чтобы участники и организаторы могли пользоваться связью там, где проходит гонка, – говорит Андрей Кожарин, директор МТС в Астраханской области. За мачтами и точками на карте стоит гораздо больше работы, чем может показаться. Нужно выбрать место, доставить оборудование, установить его, настроить и проверить, что оно готово к работе именно тогда, когда начнётся гонка. А сама поездка к месту установки иногда превращается в отдельное приключение. В этой работе есть и неожиданная связь с детской мечтой. Старший инженер группы планирования и оптимизации сети МТС Дмитрий Марочкин увлекается спортивной фотографией и уже не первый раз оказывается в астраханской степи во время подготовки к гонке. В детстве он смотрел «Париж – Дакар» и не мог оторваться от телевизора. – Я в детстве смотрел «Париж – Дакар» и вообще не отлипал от телевизора, когда его показывали. Меня очень впечатляло, как гонщики идут по пустыне, как управляют большими КАМАЗами, как вообще можно ехать на такой скорости в таких условиях. А теперь я сам оказался в похожей истории, только уже с другой стороны. Я приезжаю в степь по работе, а вокруг – песок, простор, машины, гонка. Конечно, от этого есть особое удовольствие, немного детское чувство, когда понимаешь: то, что когда-то смотрел по телевизору, сейчас происходит прямо перед тобой. Правда, степь довольно быстро перестает быть телевизионной картинкой. В прошлом году во время обследования территории перед гонкой Дмитрий с коллегами искал места для организации покрытия. По пути они встретили двух степных волков, а спустя десять минут машина застряла в песке. – Был вечер, машина застряла в глубокой степи вдали от населенных пунктов. Я впервые в жизни увидел волков в живой природе. Вроде бы приехали заниматься связью, а получили полный набор впечатлений от астраханской степи, – смеется Дмитрий. Такие истории хорошо объясняют разницу между работой связиста в городе и в степи. Здесь нельзя рассчитывать только на привычную инфраструктуру и удобную дорогу до объекта. Место установки надо сначала найти, до него ещё нужно добраться, а затем работать непосредственно на территории, где ветер, жара, песок и особенности рельефа становятся частью профессиональной задачи. Рельеф для инженеров – не просто фон. Он влияет на то, где будет размещено оборудование и каким должно быть техническое решение. Одни точки требуют шестиметровых конструкций, другие – десятиметровых. При этом специалисты учитывают не только параметры оборудования, но и реальную обстановку на месте: особенности площадки, доступность точки, погодные условия и то, как все это скажется на дальнейшей работе. Астраханская погода добавляет к этой задаче ещё один уровень сложности. Технический директор МТС в Астраханской области Артём Гальперин говорит, что тёплая весна и осень – самое оптимальное время для работы специалистов в поле. Летом условия бывают значительно жёстче. Однажды его коллегам пришлось устанавливать небольшую мачту с радиомостом при температуре +47 градусов в тени. – Приходилось каждые десять минут убегать в эту самую тень, охлаждаться водой, чтобы не свалиться от перегрева. Потому что вне тени было гораздо теплее, чем +47, – вспоминает Артём. Зимой ситуация меняется, но легче не становится. Даже при относительно умеренном морозе сочетание температуры, ветра и влажности заметно усложняет работу на высоте. – Даже -5 дают очень неприятные условия для работы. При верхолазных работах можно запросто поморозить руку, если перчатку снять на несколько минут. Да и в принципе час-полтора и больше находиться на высоте 50-70 метров в таких условиях не слишком комфортно. Но бывает необходимо для налаживания или восстановления связи», – рассказывает он. В обычной жизни телекоммуникационная инфраструктура почти незаметна. Человек просто достаёт телефон из кармана, звонит, отправляет сообщение, открывает карту или подключается к интернету. За пределами города эта привычность исчезает: становится очевидно, что за работающей связью стоит физическая инфраструктура и люди, которые должны заранее продумать, как она будет работать в конкретном месте. Для ралли-рейда это особенно важно. Баха «Астрахань – 2026» проходит не на компактной городской площадке, а на большой территории, где участники соревнований оказываются вдали от привычной инфраструктуры. Организаторам необходимо поддерживать взаимодействие между разными площадками и службами, а участникам и зрителям – оставаться в цифровом пространстве на протяжении всей гонки. Именно поэтому дежурство инженеров продолжается и после того, как оборудование установлено. Во время соревнований специалисты находятся на площадках и могут оперативно реагировать, если возникают технические вопросы. Получается своеобразная параллель между гонкой и работой связистов. Экипажу недостаточно иметь мощный автомобиль – перед стартом проверяют технику, маршрут, оборудование и готовность команды. Связистам тоже недостаточно привезти мачту и установить её в нужной точке. Нужно заранее изучить местность, подобрать решение под конкретные условия, проверить его и быть рядом на случай, если что-то изменится. При этом работу инженеров зритель, скорее всего, не заметит. И это, пожалуй, лучший показатель того, что всё сделано правильно. Когда 10 и 11 октября автомобили ралли-рейда выйдут на старт, внимание будет приковано к гонщикам – к скорости, манёврам и борьбе на трассе. А в стороне от этого зрелища будут работать люди, которые приехали в степь гораздо раньше и сделали свою часть работы ещё до того, как прозвучал стартовый сигнал. Гонщики будут бороться за время и результат, а связисты за то, чтобы связь была там, где она нужна. И если во время бахи никто не вспомнит о них, значит, они все сделали правильно. Пресс-служба МТС на Юге и Северном Кавказе Турана Ализаде e-mail: talizade@mts.ru [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ГОНЩИКИ ГОТОВЯТ МАШИНЫ, СВЯЗИСТЫ РАЗВОРАЧИВАЮТ МАЧТЫ ГОНЩИКИ ГОТОВЯТ МАШИНЫ, СВЯЗИСТЫ РАЗВОРАЧИВАЮТ МАЧТЫ 9-11 ОКТЯБРЯ В АСТРАХАНИ СОСТОИТСЯ 6-Й ЭТАП КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026». ГОНКА ПРОХОДИТ ПО НЕОБЪЯТНОЙ ТЕРРИТОРИИ АСТРАХАНСКОЙ СТЕПИ, ГДЕ ХОЛМЫ, ПЕСКИ И БОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ СТАНОВЯТСЯ СЕРЬЁЗНЫМ ИСПЫТАНИЕМ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ. НО ПРЕЖДЕ ЧЕМ АВТОМОБИЛИ ВЫЙДУТ НА СТАРТ, СВОЮ ГОНКУ НАЧИНАЮТ ДРУГИЕ УЧАСТНИКИ – ИНЖЕНЕРЫ СВЯЗИ. РАССКАЗЫВАЕМ, КАК МТС ГОТОВИТ ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ ДЛЯ СОРЕВНОВАНИЙ И ПОЧЕМУ В СТЕПИ НЕДОСТАТОЧНО ПРОСТО ПРИЕХАТЬ С ОБОРУДОВАНИЕМ И ВКЛЮЧИТЬ ЕГО. ДЛЯ РЯДОВОГО ЗРИТЕЛЯ РАЛЛИ-РЕЙД НАЧИНАЕТСЯ НА СТАРТЕ, ГДЕ АВТОМОБИЛИ ВЫСТРАИВАЮТСЯ НА СТАРТЕ, ДАЁТСЯ СТАРТ ОТ СУДЬИ И МАШИНЫ УХОДЯТ В СТЕПЬ, ПОДНИМАЯ ЗА СОБОЙ ОБЛАКО ПЫЛИ. ДАЛЬШЕ НАЧИНАЕТСЯ СОРЕВНОВАНИЕ НА СКОРОСТЬ, ВЫНОСЛИВОСТЬ И УМЕНИЕ РАБОТАТЬ С ТРАССОЙ. ДЛЯ СВЯЗИСТОВ ВСЁ НАЧИНАЕТСЯ ЗНАЧИТЕЛЬНО РАНЬШЕ. ЧТОБЫ СВЯЗЬ РАБОТАЛА ТАМ, ГДЕ ПРОХОДЯТ СОРЕВНОВАНИЯ, ИНЖЕНЕРАМ МТС ПРИХОДИТСЯ ЗАРАНЕЕ ИЗУЧАТЬ ПЛОЩАДКИ, УЧИТЫВАТЬ ОСОБЕННОСТИ РЕЛЬЕФА, РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ТОЧКАМИ И УСЛОВИЯ, В КОТОРЫХ ПРЕДСТОИТ РАБОТАТЬ ОБОРУДОВАНИЮ. НА ОДНОЙ ПЛОЩАДКЕ ТРЕБУЕТСЯ ОДНА ВЫСОТА КОНСТРУКЦИИ, НА ДРУГОЙ – ДРУГАЯ, ГДЕ-ТО ВАЖНО ОРГАНИЗОВАТЬ WI-FI, ГДЕ-ТО – ОБЕСПЕЧИТЬ УСТОЙЧИВУЮ РАБОТУ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ. ПОЭТОМУ СНАЧАЛА ПОЯВЛЯЕТСЯ НЕ ОБОРУДОВАНИЕ, А ПЛАН: СПЕЦИАЛИСТЫ ОПРЕДЕЛЯЮТ, ГДЕ И ЧТО ИМЕННО НУЖНО РАЗВЕРНУТЬ. В ЭТОМ ГОДУ МТС УСТАНАВЛИВАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА СТАРТОВОЙ ПЛОЩАДКЕ ПО УЛИЦЕ КРЕМЛЕВСКОЙ В АСТРАХАНИ И НА УДАЛЁННЫХ ПЛОЩАДКАХ, В ТОМ ЧИСЛЕ В ПОСЕЛКАХ РАССВЕТ, НИКОЛАЕВКА И ЛИНЕЙНОЕ. В РАССВЕТЕ РАЗВОРАЧИВАЮТ 10-МЕТРОВУЮ АНТЕННО-МАЧТОВУЮ КОНСТРУКЦИЮ С WI-FI-РОУТЕРАМИ, В НИКОЛАЕВКЕ И ЛИНЕЙНОМ УСТАНАВЛИВАЮТ ШЕСТИМЕТРОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ. НА ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ НА ПЛОЩАДКАХ БУДУТ ДЕЖУРИТЬ ИНЖЕНЕРЫ СВЯЗИ. – РАЛЛИ-РЕЙД ПРОХОДИТ НА БОЛЬШОЙ ТЕРРИТОРИИ И В НЕПРОСТЫХ УСЛОВИЯХ, ПОЭТОМУ ЗДЕСЬ ОСОБЕННО ВАЖНЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА И РАБОТА НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ПЛОЩАДКАХ. ИНЖЕНЕРЫ ЗАРАНЕЕ ОБСЛЕДУЮТ ТЕРРИТОРИЮ, УЧИТЫВАЮТ РЕЛЬЕФ И ОСОБЕННОСТИ КАЖДОЙ ТОЧКИ, УСТАНАВЛИВАЮТ И ПРОВЕРЯЮТ ОБОРУДОВАНИЕ, А ВО ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ ОСТАЮТСЯ НА ДЕЖУРСТВЕ. НАША ЗАДАЧА – СДЕЛАТЬ ТАК, ЧТОБЫ УЧАСТНИКИ И ОРГАНИЗАТОРЫ МОГЛИ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ СВЯЗЬЮ ТАМ, ГДЕ ПРОХОДИТ ГОНКА, – ГОВОРИТ АНДРЕЙ КОЖАРИН, ДИРЕКТОР МТС В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. ЗА МАЧТАМИ И ТОЧКАМИ НА КАРТЕ СТОИТ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ РАБОТЫ, ЧЕМ МОЖЕТ ПОКАЗАТЬСЯ. НУЖНО ВЫБРАТЬ МЕСТО, ДОСТАВИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ, УСТАНОВИТЬ ЕГО, НАСТРОИТЬ И ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ОНО ГОТОВО К РАБОТЕ ИМЕННО ТОГДА, КОГДА НАЧНЁТСЯ ГОНКА. А САМА ПОЕЗДКА К МЕСТУ УСТАНОВКИ ИНОГДА ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ОТДЕЛЬНОЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ. В ЭТОЙ РАБОТЕ ЕСТЬ И НЕОЖИДАННАЯ СВЯЗЬ С ДЕТСКОЙ МЕЧТОЙ. СТАРШИЙ ИНЖЕНЕР ГРУППЫ ПЛАНИРОВАНИЯ И ОПТИМИЗАЦИИ СЕТИ МТС ДМИТРИЙ МАРОЧКИН УВЛЕКАЕТСЯ СПОРТИВНОЙ ФОТОГРАФИЕЙ И УЖЕ НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ ОКАЗЫВАЕТСЯ В АСТРАХАНСКОЙ СТЕПИ ВО ВРЕМЯ ПОДГОТОВКИ К ГОНКЕ. В ДЕТСТВЕ ОН СМОТРЕЛ «ПАРИЖ – ДАКАР» И НЕ МОГ ОТОРВАТЬСЯ ОТ ТЕЛЕВИЗОРА. – Я В ДЕТСТВЕ СМОТРЕЛ «ПАРИЖ – ДАКАР» И ВООБЩЕ НЕ ОТЛИПАЛ ОТ ТЕЛЕВИЗОРА, КОГДА ЕГО ПОКАЗЫВАЛИ. МЕНЯ ОЧЕНЬ ВПЕЧАТЛЯЛО, КАК ГОНЩИКИ ИДУТ ПО ПУСТЫНЕ, КАК УПРАВЛЯЮТ БОЛЬШИМИ КАМАЗАМИ, КАК ВООБЩЕ МОЖНО ЕХАТЬ НА ТАКОЙ СКОРОСТИ В ТАКИХ УСЛОВИЯХ. А ТЕПЕРЬ Я САМ ОКАЗАЛСЯ В ПОХОЖЕЙ ИСТОРИИ, ТОЛЬКО УЖЕ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ. Я ПРИЕЗЖАЮ В СТЕПЬ ПО РАБОТЕ, А ВОКРУГ – ПЕСОК, ПРОСТОР, МАШИНЫ, ГОНКА. КОНЕЧНО, ОТ ЭТОГО ЕСТЬ ОСОБОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ, НЕМНОГО ДЕТСКОЕ ЧУВСТВО, КОГДА ПОНИМАЕШЬ: ТО, ЧТО КОГДА-ТО СМОТРЕЛ ПО ТЕЛЕВИЗОРУ, СЕЙЧАС ПРОИСХОДИТ ПРЯМО ПЕРЕД ТОБОЙ. ПРАВДА, СТЕПЬ ДОВОЛЬНО БЫСТРО ПЕРЕСТАЕТ БЫТЬ ТЕЛЕВИЗИОННОЙ КАРТИНКОЙ. В ПРОШЛОМ ГОДУ ВО ВРЕМЯ ОБСЛЕДОВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ ПЕРЕД ГОНКОЙ ДМИТРИЙ С КОЛЛЕГАМИ ИСКАЛ МЕСТА ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПОКРЫТИЯ. ПО ПУТИ ОНИ ВСТРЕТИЛИ ДВУХ СТЕПНЫХ ВОЛКОВ, А СПУСТЯ ДЕСЯТЬ МИНУТ МАШИНА ЗАСТРЯЛА В ПЕСКЕ. – БЫЛ ВЕЧЕР, МАШИНА ЗАСТРЯЛА В ГЛУБОКОЙ СТЕПИ ВДАЛИ ОТ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ. Я ВПЕРВЫЕ В ЖИЗНИ УВИДЕЛ ВОЛКОВ В ЖИВОЙ ПРИРОДЕ. ВРОДЕ БЫ ПРИЕХАЛИ ЗАНИМАТЬСЯ СВЯЗЬЮ, А ПОЛУЧИЛИ ПОЛНЫЙ НАБОР ВПЕЧАТЛЕНИЙ ОТ АСТРАХАНСКОЙ СТЕПИ, – СМЕЕТСЯ ДМИТРИЙ. ТАКИЕ ИСТОРИИ ХОРОШО ОБЪЯСНЯЮТ РАЗНИЦУ МЕЖДУ РАБОТОЙ СВЯЗИСТА В ГОРОДЕ И В СТЕПИ. ЗДЕСЬ НЕЛЬЗЯ РАССЧИТЫВАТЬ ТОЛЬКО НА ПРИВЫЧНУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ И УДОБНУЮ ДОРОГУ ДО ОБЪЕКТА. МЕСТО УСТАНОВКИ НАДО СНАЧАЛА НАЙТИ, ДО НЕГО ЕЩЁ НУЖНО ДОБРАТЬСЯ, А ЗАТЕМ РАБОТАТЬ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ТЕРРИТОРИИ, ГДЕ ВЕТЕР, ЖАРА, ПЕСОК И ОСОБЕННОСТИ РЕЛЬЕФА СТАНОВЯТСЯ ЧАСТЬЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ЗАДАЧИ. РЕЛЬЕФ ДЛЯ ИНЖЕНЕРОВ – НЕ ПРОСТО ФОН. ОН ВЛИЯЕТ НА ТО, ГДЕ БУДЕТ РАЗМЕЩЕНО ОБОРУДОВАНИЕ И КАКИМ ДОЛЖНО БЫТЬ ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ. ОДНИ ТОЧКИ ТРЕБУЮТ ШЕСТИМЕТРОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ, ДРУГИЕ – ДЕСЯТИМЕТРОВЫХ. ПРИ ЭТОМ СПЕЦИАЛИСТЫ УЧИТЫВАЮТ НЕ ТОЛЬКО ПАРАМЕТРЫ ОБОРУДОВАНИЯ, НО И РЕАЛЬНУЮ ОБСТАНОВКУ НА МЕСТЕ: ОСОБЕННОСТИ ПЛОЩАДКИ, ДОСТУПНОСТЬ ТОЧКИ, ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ И ТО, КАК ВСЕ ЭТО СКАЖЕТСЯ НА ДАЛЬНЕЙШЕЙ РАБОТЕ. АСТРАХАНСКАЯ ПОГОДА ДОБАВЛЯЕТ К ЭТОЙ ЗАДАЧЕ ЕЩЁ ОДИН УРОВЕНЬ СЛОЖНОСТИ. ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР МТС В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ АРТЁМ ГАЛЬПЕРИН ГОВОРИТ, ЧТО ТЁПЛАЯ ВЕСНА И ОСЕНЬ – САМОЕ ОПТИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ДЛЯ РАБОТЫ СПЕЦИАЛИСТОВ В ПОЛЕ. ЛЕТОМ УСЛОВИЯ БЫВАЮТ ЗНАЧИТЕЛЬНО ЖЁСТЧЕ. ОДНАЖДЫ ЕГО КОЛЛЕГАМ ПРИШЛОСЬ УСТАНАВЛИВАТЬ НЕБОЛЬШУЮ МАЧТУ С РАДИОМОСТОМ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ +47 ГРАДУСОВ В ТЕНИ. – ПРИХОДИЛОСЬ КАЖДЫЕ ДЕСЯТЬ МИНУТ УБЕГАТЬ В ЭТУ САМУЮ ТЕНЬ, ОХЛАЖДАТЬСЯ ВОДОЙ, ЧТОБЫ НЕ СВАЛИТЬСЯ ОТ ПЕРЕГРЕВА. ПОТОМУ ЧТО ВНЕ ТЕНИ БЫЛО ГОРАЗДО ТЕПЛЕЕ, ЧЕМ +47, – ВСПОМИНАЕТ АРТЁМ. ЗИМОЙ СИТУАЦИЯ МЕНЯЕТСЯ, НО ЛЕГЧЕ НЕ СТАНОВИТСЯ. ДАЖЕ ПРИ ОТНОСИТЕЛЬНО УМЕРЕННОМ МОРОЗЕ СОЧЕТАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ, ВЕТРА И ВЛАЖНОСТИ ЗАМЕТНО УСЛОЖНЯЕТ РАБОТУ НА ВЫСОТЕ. – ДАЖЕ -5 ДАЮТ ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ РАБОТЫ. ПРИ ВЕРХОЛАЗНЫХ РАБОТАХ МОЖНО ЗАПРОСТО ПОМОРОЗИТЬ РУКУ, ЕСЛИ ПЕРЧАТКУ СНЯТЬ НА НЕСКОЛЬКО МИНУТ. ДА И В ПРИНЦИПЕ ЧАС-ПОЛТОРА И БОЛЬШЕ НАХОДИТЬСЯ НА ВЫСОТЕ 50-70 МЕТРОВ В ТАКИХ УСЛОВИЯХ НЕ СЛИШКОМ КОМФОРТНО. НО БЫВАЕТ НЕОБХОДИМО ДЛЯ НАЛАЖИВАНИЯ ИЛИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ СВЯЗИ», – РАССКАЗЫВАЕТ ОН. В ОБЫЧНОЙ ЖИЗНИ ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ПОЧТИ НЕЗАМЕТНА. ЧЕЛОВЕК ПРОСТО ДОСТАЁТ ТЕЛЕФОН ИЗ КАРМАНА, ЗВОНИТ, ОТПРАВЛЯЕТ СООБЩЕНИЕ, ОТКРЫВАЕТ КАРТУ ИЛИ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ К ИНТЕРНЕТУ. ЗА ПРЕДЕЛАМИ ГОРОДА ЭТА ПРИВЫЧНОСТЬ ИСЧЕЗАЕТ: СТАНОВИТСЯ ОЧЕВИДНО, ЧТО ЗА РАБОТАЮЩЕЙ СВЯЗЬЮ СТОИТ ФИЗИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА И ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ ЗАРАНЕЕ ПРОДУМАТЬ, КАК ОНА БУДЕТ РАБОТАТЬ В КОНКРЕТНОМ МЕСТЕ. ДЛЯ РАЛЛИ-РЕЙДА ЭТО ОСОБЕННО ВАЖНО. БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОХОДИТ НЕ НА КОМПАКТНОЙ ГОРОДСКОЙ ПЛОЩАДКЕ, А НА БОЛЬШОЙ ТЕРРИТОРИИ, ГДЕ УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ ОКАЗЫВАЮТСЯ ВДАЛИ ОТ ПРИВЫЧНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. ОРГАНИЗАТОРАМ НЕОБХОДИМО ПОДДЕРЖИВАТЬ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ МЕЖДУ РАЗНЫМИ ПЛОЩАДКАМИ И СЛУЖБАМИ, А УЧАСТНИКАМ И ЗРИТЕЛЯМ – ОСТАВАТЬСЯ В ЦИФРОВОМ ПРОСТРАНСТВЕ НА ПРОТЯЖЕНИИ ВСЕЙ ГОНКИ. ИМЕННО ПОЭТОМУ ДЕЖУРСТВО ИНЖЕНЕРОВ ПРОДОЛЖАЕТСЯ И ПОСЛЕ ТОГО, КАК ОБОРУДОВАНИЕ УСТАНОВЛЕНО. ВО ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ СПЕЦИАЛИСТЫ НАХОДЯТСЯ НА ПЛОЩАДКАХ И МОГУТ ОПЕРАТИВНО РЕАГИРОВАТЬ, ЕСЛИ ВОЗНИКАЮТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ. ПОЛУЧАЕТСЯ СВОЕОБРАЗНАЯ ПАРАЛЛЕЛЬ МЕЖДУ ГОНКОЙ И РАБОТОЙ СВЯЗИСТОВ. ЭКИПАЖУ НЕДОСТАТОЧНО ИМЕТЬ МОЩНЫЙ АВТОМОБИЛЬ – ПЕРЕД СТАРТОМ ПРОВЕРЯЮТ ТЕХНИКУ, МАРШРУТ, ОБОРУДОВАНИЕ И ГОТОВНОСТЬ КОМАНДЫ. СВЯЗИСТАМ ТОЖЕ НЕДОСТАТОЧНО ПРИВЕЗТИ МАЧТУ И УСТАНОВИТЬ ЕЁ В НУЖНОЙ ТОЧКЕ. НУЖНО ЗАРАНЕЕ ИЗУЧИТЬ МЕСТНОСТЬ, ПОДОБРАТЬ РЕШЕНИЕ ПОД КОНКРЕТНЫЕ УСЛОВИЯ, ПРОВЕРИТЬ ЕГО И БЫТЬ РЯДОМ НА СЛУЧАЙ, ЕСЛИ ЧТО-ТО ИЗМЕНИТСЯ. ПРИ ЭТОМ РАБОТУ ИНЖЕНЕРОВ ЗРИТЕЛЬ, СКОРЕЕ ВСЕГО, НЕ ЗАМЕТИТ. И ЭТО, ПОЖАЛУЙ, ЛУЧШИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ТОГО, ЧТО ВСЁ СДЕЛАНО ПРАВИЛЬНО. КОГДА 10 И 11 ОКТЯБРЯ АВТОМОБИЛИ РАЛЛИ-РЕЙДА ВЫЙДУТ НА СТАРТ, ВНИМАНИЕ БУДЕТ ПРИКОВАНО К ГОНЩИКАМ – К СКОРОСТИ, МАНЁВРАМ И БОРЬБЕ НА ТРАССЕ. А В СТОРОНЕ ОТ ЭТОГО ЗРЕЛИЩА БУДУТ РАБОТАТЬ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ПРИЕХАЛИ В СТЕПЬ ГОРАЗДО РАНЬШЕ И СДЕЛАЛИ СВОЮ ЧАСТЬ РАБОТЫ ЕЩЁ ДО ТОГО, КАК ПРОЗВУЧАЛ СТАРТОВЫЙ СИГНАЛ. ГОНЩИКИ БУДУТ БОРОТЬСЯ ЗА ВРЕМЯ И РЕЗУЛЬТАТ, А СВЯЗИСТЫ ЗА ТО, ЧТОБЫ СВЯЗЬ БЫЛА ТАМ, ГДЕ ОНА НУЖНА. И ЕСЛИ ВО ВРЕМЯ БАХИ НИКТО НЕ ВСПОМНИТ О НИХ, ЗНАЧИТ, ОНИ ВСЕ СДЕЛАЛИ ПРАВИЛЬНО. ПРЕСС-СЛУЖБА МТС НА ЮГЕ И СЕВЕРНОМ КАВКАЗЕ ТУРАНА АЛИЗАДЕ E-MAIL: TALIZADE@MTS.RU [~SEARCHABLE_CONTENT] => ГОНЩИКИ ГОТОВЯТ МАШИНЫ, СВЯЗИСТЫ РАЗВОРАЧИВАЮТ МАЧТЫ ГОНЩИКИ ГОТОВЯТ МАШИНЫ, СВЯЗИСТЫ РАЗВОРАЧИВАЮТ МАЧТЫ 9-11 ОКТЯБРЯ В АСТРАХАНИ СОСТОИТСЯ 6-Й ЭТАП КУБКА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026». ГОНКА ПРОХОДИТ ПО НЕОБЪЯТНОЙ ТЕРРИТОРИИ АСТРАХАНСКОЙ СТЕПИ, ГДЕ ХОЛМЫ, ПЕСКИ И БОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ СТАНОВЯТСЯ СЕРЬЁЗНЫМ ИСПЫТАНИЕМ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ. НО ПРЕЖДЕ ЧЕМ АВТОМОБИЛИ ВЫЙДУТ НА СТАРТ, СВОЮ ГОНКУ НАЧИНАЮТ ДРУГИЕ УЧАСТНИКИ – ИНЖЕНЕРЫ СВЯЗИ. РАССКАЗЫВАЕМ, КАК МТС ГОТОВИТ ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ ДЛЯ СОРЕВНОВАНИЙ И ПОЧЕМУ В СТЕПИ НЕДОСТАТОЧНО ПРОСТО ПРИЕХАТЬ С ОБОРУДОВАНИЕМ И ВКЛЮЧИТЬ ЕГО. ДЛЯ РЯДОВОГО ЗРИТЕЛЯ РАЛЛИ-РЕЙД НАЧИНАЕТСЯ НА СТАРТЕ, ГДЕ АВТОМОБИЛИ ВЫСТРАИВАЮТСЯ НА СТАРТЕ, ДАЁТСЯ СТАРТ ОТ СУДЬИ И МАШИНЫ УХОДЯТ В СТЕПЬ, ПОДНИМАЯ ЗА СОБОЙ ОБЛАКО ПЫЛИ. ДАЛЬШЕ НАЧИНАЕТСЯ СОРЕВНОВАНИЕ НА СКОРОСТЬ, ВЫНОСЛИВОСТЬ И УМЕНИЕ РАБОТАТЬ С ТРАССОЙ. ДЛЯ СВЯЗИСТОВ ВСЁ НАЧИНАЕТСЯ ЗНАЧИТЕЛЬНО РАНЬШЕ. ЧТОБЫ СВЯЗЬ РАБОТАЛА ТАМ, ГДЕ ПРОХОДЯТ СОРЕВНОВАНИЯ, ИНЖЕНЕРАМ МТС ПРИХОДИТСЯ ЗАРАНЕЕ ИЗУЧАТЬ ПЛОЩАДКИ, УЧИТЫВАТЬ ОСОБЕННОСТИ РЕЛЬЕФА, РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ТОЧКАМИ И УСЛОВИЯ, В КОТОРЫХ ПРЕДСТОИТ РАБОТАТЬ ОБОРУДОВАНИЮ. НА ОДНОЙ ПЛОЩАДКЕ ТРЕБУЕТСЯ ОДНА ВЫСОТА КОНСТРУКЦИИ, НА ДРУГОЙ – ДРУГАЯ, ГДЕ-ТО ВАЖНО ОРГАНИЗОВАТЬ WI-FI, ГДЕ-ТО – ОБЕСПЕЧИТЬ УСТОЙЧИВУЮ РАБОТУ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ. ПОЭТОМУ СНАЧАЛА ПОЯВЛЯЕТСЯ НЕ ОБОРУДОВАНИЕ, А ПЛАН: СПЕЦИАЛИСТЫ ОПРЕДЕЛЯЮТ, ГДЕ И ЧТО ИМЕННО НУЖНО РАЗВЕРНУТЬ. В ЭТОМ ГОДУ МТС УСТАНАВЛИВАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА СТАРТОВОЙ ПЛОЩАДКЕ ПО УЛИЦЕ КРЕМЛЕВСКОЙ В АСТРАХАНИ И НА УДАЛЁННЫХ ПЛОЩАДКАХ, В ТОМ ЧИСЛЕ В ПОСЕЛКАХ РАССВЕТ, НИКОЛАЕВКА И ЛИНЕЙНОЕ. В РАССВЕТЕ РАЗВОРАЧИВАЮТ 10-МЕТРОВУЮ АНТЕННО-МАЧТОВУЮ КОНСТРУКЦИЮ С WI-FI-РОУТЕРАМИ, В НИКОЛАЕВКЕ И ЛИНЕЙНОМ УСТАНАВЛИВАЮТ ШЕСТИМЕТРОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ. НА ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ НА ПЛОЩАДКАХ БУДУТ ДЕЖУРИТЬ ИНЖЕНЕРЫ СВЯЗИ. – РАЛЛИ-РЕЙД ПРОХОДИТ НА БОЛЬШОЙ ТЕРРИТОРИИ И В НЕПРОСТЫХ УСЛОВИЯХ, ПОЭТОМУ ЗДЕСЬ ОСОБЕННО ВАЖНЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА И РАБОТА НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ПЛОЩАДКАХ. ИНЖЕНЕРЫ ЗАРАНЕЕ ОБСЛЕДУЮТ ТЕРРИТОРИЮ, УЧИТЫВАЮТ РЕЛЬЕФ И ОСОБЕННОСТИ КАЖДОЙ ТОЧКИ, УСТАНАВЛИВАЮТ И ПРОВЕРЯЮТ ОБОРУДОВАНИЕ, А ВО ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ ОСТАЮТСЯ НА ДЕЖУРСТВЕ. НАША ЗАДАЧА – СДЕЛАТЬ ТАК, ЧТОБЫ УЧАСТНИКИ И ОРГАНИЗАТОРЫ МОГЛИ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ СВЯЗЬЮ ТАМ, ГДЕ ПРОХОДИТ ГОНКА, – ГОВОРИТ АНДРЕЙ КОЖАРИН, ДИРЕКТОР МТС В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ. ЗА МАЧТАМИ И ТОЧКАМИ НА КАРТЕ СТОИТ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ РАБОТЫ, ЧЕМ МОЖЕТ ПОКАЗАТЬСЯ. НУЖНО ВЫБРАТЬ МЕСТО, ДОСТАВИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ, УСТАНОВИТЬ ЕГО, НАСТРОИТЬ И ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ОНО ГОТОВО К РАБОТЕ ИМЕННО ТОГДА, КОГДА НАЧНЁТСЯ ГОНКА. А САМА ПОЕЗДКА К МЕСТУ УСТАНОВКИ ИНОГДА ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ОТДЕЛЬНОЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ. В ЭТОЙ РАБОТЕ ЕСТЬ И НЕОЖИДАННАЯ СВЯЗЬ С ДЕТСКОЙ МЕЧТОЙ. СТАРШИЙ ИНЖЕНЕР ГРУППЫ ПЛАНИРОВАНИЯ И ОПТИМИЗАЦИИ СЕТИ МТС ДМИТРИЙ МАРОЧКИН УВЛЕКАЕТСЯ СПОРТИВНОЙ ФОТОГРАФИЕЙ И УЖЕ НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ ОКАЗЫВАЕТСЯ В АСТРАХАНСКОЙ СТЕПИ ВО ВРЕМЯ ПОДГОТОВКИ К ГОНКЕ. В ДЕТСТВЕ ОН СМОТРЕЛ «ПАРИЖ – ДАКАР» И НЕ МОГ ОТОРВАТЬСЯ ОТ ТЕЛЕВИЗОРА. – Я В ДЕТСТВЕ СМОТРЕЛ «ПАРИЖ – ДАКАР» И ВООБЩЕ НЕ ОТЛИПАЛ ОТ ТЕЛЕВИЗОРА, КОГДА ЕГО ПОКАЗЫВАЛИ. МЕНЯ ОЧЕНЬ ВПЕЧАТЛЯЛО, КАК ГОНЩИКИ ИДУТ ПО ПУСТЫНЕ, КАК УПРАВЛЯЮТ БОЛЬШИМИ КАМАЗАМИ, КАК ВООБЩЕ МОЖНО ЕХАТЬ НА ТАКОЙ СКОРОСТИ В ТАКИХ УСЛОВИЯХ. А ТЕПЕРЬ Я САМ ОКАЗАЛСЯ В ПОХОЖЕЙ ИСТОРИИ, ТОЛЬКО УЖЕ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ. Я ПРИЕЗЖАЮ В СТЕПЬ ПО РАБОТЕ, А ВОКРУГ – ПЕСОК, ПРОСТОР, МАШИНЫ, ГОНКА. КОНЕЧНО, ОТ ЭТОГО ЕСТЬ ОСОБОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ, НЕМНОГО ДЕТСКОЕ ЧУВСТВО, КОГДА ПОНИМАЕШЬ: ТО, ЧТО КОГДА-ТО СМОТРЕЛ ПО ТЕЛЕВИЗОРУ, СЕЙЧАС ПРОИСХОДИТ ПРЯМО ПЕРЕД ТОБОЙ. ПРАВДА, СТЕПЬ ДОВОЛЬНО БЫСТРО ПЕРЕСТАЕТ БЫТЬ ТЕЛЕВИЗИОННОЙ КАРТИНКОЙ. В ПРОШЛОМ ГОДУ ВО ВРЕМЯ ОБСЛЕДОВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ ПЕРЕД ГОНКОЙ ДМИТРИЙ С КОЛЛЕГАМИ ИСКАЛ МЕСТА ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПОКРЫТИЯ. ПО ПУТИ ОНИ ВСТРЕТИЛИ ДВУХ СТЕПНЫХ ВОЛКОВ, А СПУСТЯ ДЕСЯТЬ МИНУТ МАШИНА ЗАСТРЯЛА В ПЕСКЕ. – БЫЛ ВЕЧЕР, МАШИНА ЗАСТРЯЛА В ГЛУБОКОЙ СТЕПИ ВДАЛИ ОТ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ. Я ВПЕРВЫЕ В ЖИЗНИ УВИДЕЛ ВОЛКОВ В ЖИВОЙ ПРИРОДЕ. ВРОДЕ БЫ ПРИЕХАЛИ ЗАНИМАТЬСЯ СВЯЗЬЮ, А ПОЛУЧИЛИ ПОЛНЫЙ НАБОР ВПЕЧАТЛЕНИЙ ОТ АСТРАХАНСКОЙ СТЕПИ, – СМЕЕТСЯ ДМИТРИЙ. ТАКИЕ ИСТОРИИ ХОРОШО ОБЪЯСНЯЮТ РАЗНИЦУ МЕЖДУ РАБОТОЙ СВЯЗИСТА В ГОРОДЕ И В СТЕПИ. ЗДЕСЬ НЕЛЬЗЯ РАССЧИТЫВАТЬ ТОЛЬКО НА ПРИВЫЧНУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ И УДОБНУЮ ДОРОГУ ДО ОБЪЕКТА. МЕСТО УСТАНОВКИ НАДО СНАЧАЛА НАЙТИ, ДО НЕГО ЕЩЁ НУЖНО ДОБРАТЬСЯ, А ЗАТЕМ РАБОТАТЬ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ТЕРРИТОРИИ, ГДЕ ВЕТЕР, ЖАРА, ПЕСОК И ОСОБЕННОСТИ РЕЛЬЕФА СТАНОВЯТСЯ ЧАСТЬЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ЗАДАЧИ. РЕЛЬЕФ ДЛЯ ИНЖЕНЕРОВ – НЕ ПРОСТО ФОН. ОН ВЛИЯЕТ НА ТО, ГДЕ БУДЕТ РАЗМЕЩЕНО ОБОРУДОВАНИЕ И КАКИМ ДОЛЖНО БЫТЬ ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ. ОДНИ ТОЧКИ ТРЕБУЮТ ШЕСТИМЕТРОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ, ДРУГИЕ – ДЕСЯТИМЕТРОВЫХ. ПРИ ЭТОМ СПЕЦИАЛИСТЫ УЧИТЫВАЮТ НЕ ТОЛЬКО ПАРАМЕТРЫ ОБОРУДОВАНИЯ, НО И РЕАЛЬНУЮ ОБСТАНОВКУ НА МЕСТЕ: ОСОБЕННОСТИ ПЛОЩАДКИ, ДОСТУПНОСТЬ ТОЧКИ, ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ И ТО, КАК ВСЕ ЭТО СКАЖЕТСЯ НА ДАЛЬНЕЙШЕЙ РАБОТЕ. АСТРАХАНСКАЯ ПОГОДА ДОБАВЛЯЕТ К ЭТОЙ ЗАДАЧЕ ЕЩЁ ОДИН УРОВЕНЬ СЛОЖНОСТИ. ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР МТС В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ АРТЁМ ГАЛЬПЕРИН ГОВОРИТ, ЧТО ТЁПЛАЯ ВЕСНА И ОСЕНЬ – САМОЕ ОПТИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ДЛЯ РАБОТЫ СПЕЦИАЛИСТОВ В ПОЛЕ. ЛЕТОМ УСЛОВИЯ БЫВАЮТ ЗНАЧИТЕЛЬНО ЖЁСТЧЕ. ОДНАЖДЫ ЕГО КОЛЛЕГАМ ПРИШЛОСЬ УСТАНАВЛИВАТЬ НЕБОЛЬШУЮ МАЧТУ С РАДИОМОСТОМ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ +47 ГРАДУСОВ В ТЕНИ. – ПРИХОДИЛОСЬ КАЖДЫЕ ДЕСЯТЬ МИНУТ УБЕГАТЬ В ЭТУ САМУЮ ТЕНЬ, ОХЛАЖДАТЬСЯ ВОДОЙ, ЧТОБЫ НЕ СВАЛИТЬСЯ ОТ ПЕРЕГРЕВА. ПОТОМУ ЧТО ВНЕ ТЕНИ БЫЛО ГОРАЗДО ТЕПЛЕЕ, ЧЕМ +47, – ВСПОМИНАЕТ АРТЁМ. ЗИМОЙ СИТУАЦИЯ МЕНЯЕТСЯ, НО ЛЕГЧЕ НЕ СТАНОВИТСЯ. ДАЖЕ ПРИ ОТНОСИТЕЛЬНО УМЕРЕННОМ МОРОЗЕ СОЧЕТАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ, ВЕТРА И ВЛАЖНОСТИ ЗАМЕТНО УСЛОЖНЯЕТ РАБОТУ НА ВЫСОТЕ. – ДАЖЕ -5 ДАЮТ ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ РАБОТЫ. ПРИ ВЕРХОЛАЗНЫХ РАБОТАХ МОЖНО ЗАПРОСТО ПОМОРОЗИТЬ РУКУ, ЕСЛИ ПЕРЧАТКУ СНЯТЬ НА НЕСКОЛЬКО МИНУТ. ДА И В ПРИНЦИПЕ ЧАС-ПОЛТОРА И БОЛЬШЕ НАХОДИТЬСЯ НА ВЫСОТЕ 50-70 МЕТРОВ В ТАКИХ УСЛОВИЯХ НЕ СЛИШКОМ КОМФОРТНО. НО БЫВАЕТ НЕОБХОДИМО ДЛЯ НАЛАЖИВАНИЯ ИЛИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ СВЯЗИ», – РАССКАЗЫВАЕТ ОН. В ОБЫЧНОЙ ЖИЗНИ ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ПОЧТИ НЕЗАМЕТНА. ЧЕЛОВЕК ПРОСТО ДОСТАЁТ ТЕЛЕФОН ИЗ КАРМАНА, ЗВОНИТ, ОТПРАВЛЯЕТ СООБЩЕНИЕ, ОТКРЫВАЕТ КАРТУ ИЛИ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ К ИНТЕРНЕТУ. ЗА ПРЕДЕЛАМИ ГОРОДА ЭТА ПРИВЫЧНОСТЬ ИСЧЕЗАЕТ: СТАНОВИТСЯ ОЧЕВИДНО, ЧТО ЗА РАБОТАЮЩЕЙ СВЯЗЬЮ СТОИТ ФИЗИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА И ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ ЗАРАНЕЕ ПРОДУМАТЬ, КАК ОНА БУДЕТ РАБОТАТЬ В КОНКРЕТНОМ МЕСТЕ. ДЛЯ РАЛЛИ-РЕЙДА ЭТО ОСОБЕННО ВАЖНО. БАХА «АСТРАХАНЬ – 2026» ПРОХОДИТ НЕ НА КОМПАКТНОЙ ГОРОДСКОЙ ПЛОЩАДКЕ, А НА БОЛЬШОЙ ТЕРРИТОРИИ, ГДЕ УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ ОКАЗЫВАЮТСЯ ВДАЛИ ОТ ПРИВЫЧНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. ОРГАНИЗАТОРАМ НЕОБХОДИМО ПОДДЕРЖИВАТЬ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ МЕЖДУ РАЗНЫМИ ПЛОЩАДКАМИ И СЛУЖБАМИ, А УЧАСТНИКАМ И ЗРИТЕЛЯМ – ОСТАВАТЬСЯ В ЦИФРОВОМ ПРОСТРАНСТВЕ НА ПРОТЯЖЕНИИ ВСЕЙ ГОНКИ. ИМЕННО ПОЭТОМУ ДЕЖУРСТВО ИНЖЕНЕРОВ ПРОДОЛЖАЕТСЯ И ПОСЛЕ ТОГО, КАК ОБОРУДОВАНИЕ УСТАНОВЛЕНО. ВО ВРЕМЯ СОРЕВНОВАНИЙ СПЕЦИАЛИСТЫ НАХОДЯТСЯ НА ПЛОЩАДКАХ И МОГУТ ОПЕРАТИВНО РЕАГИРОВАТЬ, ЕСЛИ ВОЗНИКАЮТ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ. ПОЛУЧАЕТСЯ СВОЕОБРАЗНАЯ ПАРАЛЛЕЛЬ МЕЖДУ ГОНКОЙ И РАБОТОЙ СВЯЗИСТОВ. ЭКИПАЖУ НЕДОСТАТОЧНО ИМЕТЬ МОЩНЫЙ АВТОМОБИЛЬ – ПЕРЕД СТАРТОМ ПРОВЕРЯЮТ ТЕХНИКУ, МАРШРУТ, ОБОРУДОВАНИЕ И ГОТОВНОСТЬ КОМАНДЫ. СВЯЗИСТАМ ТОЖЕ НЕДОСТАТОЧНО ПРИВЕЗТИ МАЧТУ И УСТАНОВИТЬ ЕЁ В НУЖНОЙ ТОЧКЕ. НУЖНО ЗАРАНЕЕ ИЗУЧИТЬ МЕСТНОСТЬ, ПОДОБРАТЬ РЕШЕНИЕ ПОД КОНКРЕТНЫЕ УСЛОВИЯ, ПРОВЕРИТЬ ЕГО И БЫТЬ РЯДОМ НА СЛУЧАЙ, ЕСЛИ ЧТО-ТО ИЗМЕНИТСЯ. ПРИ ЭТОМ РАБОТУ ИНЖЕНЕРОВ ЗРИТЕЛЬ, СКОРЕЕ ВСЕГО, НЕ ЗАМЕТИТ. И ЭТО, ПОЖАЛУЙ, ЛУЧШИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ТОГО, ЧТО ВСЁ СДЕЛАНО ПРАВИЛЬНО. КОГДА 10 И 11 ОКТЯБРЯ АВТОМОБИЛИ РАЛЛИ-РЕЙДА ВЫЙДУТ НА СТАРТ, ВНИМАНИЕ БУДЕТ ПРИКОВАНО К ГОНЩИКАМ – К СКОРОСТИ, МАНЁВРАМ И БОРЬБЕ НА ТРАССЕ. А В СТОРОНЕ ОТ ЭТОГО ЗРЕЛИЩА БУДУТ РАБОТАТЬ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ПРИЕХАЛИ В СТЕПЬ ГОРАЗДО РАНЬШЕ И СДЕЛАЛИ СВОЮ ЧАСТЬ РАБОТЫ ЕЩЁ ДО ТОГО, КАК ПРОЗВУЧАЛ СТАРТОВЫЙ СИГНАЛ. ГОНЩИКИ БУДУТ БОРОТЬСЯ ЗА ВРЕМЯ И РЕЗУЛЬТАТ, А СВЯЗИСТЫ ЗА ТО, ЧТОБЫ СВЯЗЬ БЫЛА ТАМ, ГДЕ ОНА НУЖНА. И ЕСЛИ ВО ВРЕМЯ БАХИ НИКТО НЕ ВСПОМНИТ О НИХ, ЗНАЧИТ, ОНИ ВСЕ СДЕЛАЛИ ПРАВИЛЬНО. ПРЕСС-СЛУЖБА МТС НА ЮГЕ И СЕВЕРНОМ КАВКАЗЕ ТУРАНА АЛИЗАДЕ E-MAIL: TALIZADE@MTS.RU [WF_STATUS_ID] => 1 [~WF_STATUS_ID] => 1 [WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [~WF_PARENT_ELEMENT_ID] => [WF_LAST_HISTORY_ID] => [~WF_LAST_HISTORY_ID] => [WF_NEW] => [~WF_NEW] => [LOCK_STATUS] => green [~LOCK_STATUS] => green [WF_LOCKED_BY] => [~WF_LOCKED_BY] => [WF_DATE_LOCK] => [~WF_DATE_LOCK] => [WF_COMMENTS] => [~WF_COMMENTS] => [IN_SECTIONS] => N [~IN_SECTIONS] => N [SHOW_COUNTER] => 129 [~SHOW_COUNTER] => 129 [SHOW_COUNTER_START] => 07.10.2026 23:42:50 [~SHOW_COUNTER_START] => 07.10.2026 23:42:50 [SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-07 23:42:50 [~SHOW_COUNTER_START_X] => 2026-10-07 23:42:50 [CODE] => gonshchiki_gotovyat_mashiny_svyazisty_razvorachivayut_machty [~CODE] => gonshchiki_gotovyat_mashiny_svyazisty_razvorachivayut_machty [TAGS] => [~TAGS] => [XML_ID] => 1444 [~XML_ID] => 1444 [EXTERNAL_ID] => 1444 [~EXTERNAL_ID] => 1444 [TMP_ID] => 0 [~TMP_ID] => 0 [USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LOCKED_USER_NAME] => [~LOCKED_USER_NAME] => [CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [~CREATED_USER_NAME] => (smolkov) Александр Смольков [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [LID] => s1 [~LID] => s1 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_CODE] => matilda_news_s1 [IBLOCK_NAME] => Новости [~IBLOCK_NAME] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => matilda_news_s1 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/gonshchiki_gotovyat_mashiny_svyazisty_razvorachivayut_machty/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/gonshchiki_gotovyat_mashiny_svyazisty_razvorachivayut_machty/ [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [CREATED_DATE] => 2026.10.07 [~CREATED_DATE] => 2026.10.07 [BP_PUBLISHED] => Y [~BP_PUBLISHED] => Y [~SECTION_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/ [PROPERTIES] => Array ( [ASSOCIATED] => Array ( [ID] => 120 [TIMESTAMP_X] => 2020-04-08 11:11:31 [IBLOCK_ID] => 22 [NAME] => Читайте также [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => ASSOCIATED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 2 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 22 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Читайте также [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DATE_CREATE_FORMATTED] => 07.10.2026 [DATE_ACTIVE_FROM_FORMATTED] => 07.10.2026 [DATE_ACTIVE_TO_FORMATTED] => ) )
Новости
12.10.2026
Баха "Астрахань - 2026" завершилась
11.10.2026
Простая философия BeMax
10.10.2026
"Михайловский" голодными не оставит
09.10.2026
Тесты прошли эффективно и эффектно
08.10.2026
А помните, мы писали, что будет круто?
Фотогалерея