Новости

Array ( [ID] => 724 [~ID] => 724 [NAME] => Игорь Климанов: моё участие в «Золоте Кагана» - первый шаг на пути создания ПараБахи в России. [~NAME] => Игорь Климанов: моё участие в «Золоте Кагана» - первый шаг на пути создания ПараБахи в России. [IBLOCK_ID] => 22 [~IBLOCK_ID] => 22 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [DETAIL_TEXT] =>

В этом году на юбилейной Астраханской гонке «Золото Кагана» команду АСК «Вираж» представит интересный̆ экипаж - опытный штурман Олег Тюпенкин и дебютант в ралли-рейдах Игорь Климанов. Пилот будет управлять автомобилем "Порше" протезированной нижней конечностью!

Команда: АСК "Вираж"

Пилот: Игорь Климанов (Белгород)

Штурман: Олег Тюпенкин (Москва)

Автомобиль: Porsche Cayenne S

Класс: Т2 (серийный автомобиль)

Спонсор: Компания "Эндолайт"

Игорь Климанов около 10 лет работает техником-протезистом, руководит собственным протезнно-ортопедическим предприятием Orion Technics. Сам инвалид 3 группы, получивший травму ноги в 27 лет в автоаварии.

В протезирование пришёл потому, что решил, что лучше, чем он сам, никто не сделает. Игорь помогает, таким же как он, "крепко встать на ноги". Ведь своевременное и качественное изготовление протезов и ортезов верхних или нижних конечностей, а также полноценное обучение пользованию ими позволяют вернуть к общественно полезному труду более 70% больных и инвалидов ортопедотравматологического профиля.

Пилот команды АСК "Вираж" Игорь Климанов:

Наша команда (с неограниченными возможностями) начинает акцию в поддержку российских паралимпийцев. Мы едем в Астрахань и выступим в Чемпионате России по ралли-рейдам. Это мегакрутой проект! Будет нереально круто. Четыре дня самой сложной рейдовой гонки «Золото Кагана» я проеду на специально подготовленном командой АСК "Вираж" гоночном «Порше». Надеюсь, что моё участие будет первым шагом создания в России движения "ПараБаха" и в будущем много спортсменов с ограниченными возможностями примут участие в гонках и поймут, что наши возможности безграничны.

Руководитель команды АСК "Вираж" Павел Ушаков:

Астрахань - традиционно самый сложный этап Чемпионата России по ралли-рейдам. Он самый протяженный и изнурительный, с самой большой нагрузкой не только на экипаж, но и на технику, на механиков, на команду. Поэтому дебют у Игоря пройдет на самой сложной гонке "Золото Кагана". Времени на подготовку и тренировки было крайне мало в связи с тем, что этот проект родился совсем незадолго до гонки. Игорь достаточно загружен своей основной работой, но на прошлой неделе у нас прошла небольшая тестовая тренировка в Белгородской области. Мы знаем, насколько сложно дебютантам приходится на гонке "Золото Кагана", насколько сложно преодолеть все четыре дня коварной астраханской трассы. Надеемся, многолетний опыт штурмана Олега Тюпенкина поможет Игорю. Если их экипаж справится с задачей добраться до финиша - это будет, практически, как полет Гагарина в космос.

Штурман Олег Тюпенкин стоял у основ развития ралли-рейдов в России, у него огромный опыт участия и в международных гонках, и в российских соревнованиях, и в ралли «Дакар» (его первый «Дакар» был в 1994 году!) В 2009 году на «Ралли Туниса», выступая с Леонидом Новицким, экипаж попал в страшную аварию на скорости 174 км/ч, в которой Олег серьезно повредил руку, но в 2012 году вернулся в автоспорт. А в астраханских гонках он участвует с 2003 года и прекрасно знает все особенности трассы.
Штурман Олег Тюпенкин:

Трасса в Астрахани имеет свою специфику: надо знать, какая сторона дюны подветренная, какая нет, отличать песок по цвету. Рыжий песок может быть мягким, а может быть плотным, автомобиль с первых минут должен чувствовать плотность песка. Надо знать, где приспустить колеса, смотреть, где есть растительность, а где нет, куда можно ехать, куда нет, какой угол наклона у каждой дюны. Преодолевать дюны так, чтобы не удариться «мордой» в лунку, аккуратно проезжать ступеньки. Надо найти баланс: ехать аккуратно, но так, чтобы не остановиться и не закопаться. Еще необходимо учитывать, что перед нашей категорией серийных автомобилей Т2 едет весь канал: это и суперпродакшн, и грузовики, и рейд-спорт, и «тараканчики» (Т3 и Т4), после них трасса становится сильно разбитой и появляются свои сложности. Мы с Игорем не знакомы, поэтому нам предстоит «разведка боем». У нас будет бомбический экипаж, пилот без ноги, штурман без руки. Идея создания зачета «ПараБаха» очень хорошая, но мы понимаем, что не у всех паралимпийцев есть необходимые финансы, ведь ралли-рейды очень дорогой вид спорта. Но если эту идею развивать, если будет поддержка – почему бы и нет.

На «Дакаре» в 2013 году ехали четыре боевых автомобиля команды Race2Recovery из Великобритании, состоящая из бывших военных, пострадавших во время боевых действий. Пилоты, штурманы, механики – все были на протезах. Этот проект получил поддержку и общественности, и королевского двора, в нем приняли участие различные благотворительные организации. Даже принц Уильям следил за приключениями на «Дакаре» и отправил им письмо со словами восхищения.

Паралимпийские гонки очень развиты в Испании, там комитет возглавляет Альберт Йовера в инвалидной коляске. В прошлом году на «Дакаре» он выступал на грузовике в команде «Де Роя», но я его помню еще до того, как он ездил в команде X-raid.

Так вот, он создал специальный зачет «ПараБаха» на Бахе Арагон, в котором принимает участие много спортсменов, а благодаря поддержке в стране и интересу к этому проекту спонсоров, у лучших есть возможность поехать на «Дакар».

Проект участия Игоря Климанова в ралли-рейдах поддержали Центр адаптивного спорта и физической культуры Белгородской области и общественная организация "НАШИ ЛЮДИ", которая ведет большую общественную работу, помогает в реабилитации, социализации людей с инвалидностью и граждан 60+.

Председатель общественной организации "НАШИ ЛЮДИ" Маргарита Белоусова:

Когда мы узнали, что у Игоря есть мечта поучаствовать в ралли-рейдах, конечно, мы не могли остаться в стороне и решили помочь. Наша общественная организация "НАШИ ЛЮДИ" нашла спонсора, который оплатил участие Игоря в этой гонке. Спонсором данного проекта выступила компания "Эндолайт" (endolite.ru) - официальный представитель в России английской фирмы Blatchford. Компания занимается разработкой высокофункциональных комплектующих для протезов верхних и нижних конечностей. Реабилитационный потенциал их изделий огромен. Вместе мы помогаем людям "Управлять движением". Мы давно искали возможность адаптировать очень драйвовый, зрелищный вид спорта для людей с протезами. Надеемся, что данный проект станет первым шагом на этом пути.

На гонку "Золото Кагана" Игоря провожала дружная команда Центра адаптивного спорта вместе с паралимпийским чемпионом мира по пулевой стрельбе Андреем Кожемякиным.

Директор Центра адаптивного спорта и физической культуры Белгородской области Елена Стрижакова:

Поддержка для паралимпийцев, для всей паралимпийской сборной очень важна в любой форме. Инициатива Игоря участвовать в гонке "Золото Кагана" поддержана паралимпийским комитетом России. Теперь вся наша сборная узнает , что есть такой человек - Игорь Климанов, который посвящает свой заезд паралимпийской сборной России.