Новости

Пролог пройден – начало положено!

16.04.2023

На Бахе «Золото Кагана – 2023», которая стартовала накануне в Астраханской области прошёл первый этап соревнования. Традиционно гонка началась с Пролога – не длинной дистанции в 20 км, определяющей стартовые позиции на следующий этап. Трасса Пролога была проложена в Наримановском районе недалеко от п. Полынный. Накануне в Астрахани прошёл ливень и поэтому дорожное покрытие в первый гоночный день было не таким как в предыдущие годы, когда Баха «Золото Кагана» встречала спортсменов прогретым и пыльным грунтом при довольно высокой температуре воздуха. На этот раз покрытие было мокрым, но не скользким, что, в конечном счёте, даже добавило трассе плюсов.

За небольшим исключением, все экипажи добрались до финиша и в воскресенье выйдут на старт второго скоростного участка. Среди потерь – досадная поломка у экипажа Вячеслава Папуцкого (№ 208). По словам пилота у его мотовездехода сломалась шаровая и экипаж вынужден прекратить участие в гонке.
Что касается результатов ССУ, то большая часть фаворитов подтвердила свой высокий уровень, показав хороший пилотаж и качественную навигацию. Хотя некоторые из них, например, экипажи Анастасии Нифонтовой (№ 204) и Александра Мироненко (№ 212) всё-таки немного заблудились на этой, казалось бы, сверхкороткой дистанции.

В Абсолютном зачёте, вполне ожидаемо, в лидеры вышел экипаж Владимира Васильева (№ 201), прошедший 19,7 км за 0:13:13.

Владимир Васильев, пилот:
– Пролог прошел отлично, хорошая дорожка. Но есть вопросы к написанию «легенды».  Трасса прекрасная, местами сыро, но не грязно. Всё отлично.

В самом многочисленном зачёте Т3 лучше других справился с задачей экипаж Дмитрия Черкесова (№ 206).

Дмитрий Черкесов, пилот:
– Всё отлично, весело и быстро. Трасса мягкая, правда немного грязновата. Мы едем по принципу: больше газа – меньше грязи. Завтра будем также ехать в своем темпе.

В соревновании серийных внедорожников первый этап гонки неудачно проехал лидер Чемпионата России в зачёте Т2 – экипаж Александра Мельникова (№ 227), у машины которого закипел двигатель, не позволивший подняться выше 7 места. Лучшее время в этой категории у Леонида Петрова и Антона Плетенёва (№ 231).

В зачёте «Рейд спорт» дистанцию блестяще прошёл экипаж Алексея Игнатова (№ 221), который на своей GAZelle NEXT накатал не только на первое место в своей категории, но и вошёл в первую десятку общего зачёта.

Алексей Игнатов, пилот:
– Неплохо в целом, интересная дорожка, она уже частично знакома по прошлым годам. Мы постарались с учётом вчерашних тестов держать хороший темп. На тестах было хуже, а сегодня трасса была поплотнее, машина едет полегче. Хороший спецучасток для пролога!

Ну а в самой тяжёлой категории Чемпионата России – Т5, лидерство захватил экипаж Сергея Вязовича (№ 302), оставивший позади и другие грузовики, и Владимира Васильева, показав лучшее время дня 0:13:00.
В целом участникам трасса Пролога понравилась и настрой у всех перед СУ2 боевой.

Дмитрий Мордкович, пилот (№ 205):
– Первый спецучасток прошел в штатном режиме, у нас сработанный экипаж, не было никаких конфузов и эксцессов. Обычная, всеми нами любимая Астрахань, только в этот раз мокрая.

Сергей Лебедев, штурман (№ 212):
Проехали нормально, чуть-чуть «блуданули» в одном месте. А так все хорошо. Трасса – обычная Астрахань. Всё в рабочем режиме.

Андрей Голобородько, пилот (№ 203):
– Всё прошло отлично. Всё очень понравилось. Трасса рабочая, скользко, хорошо. Чувствуется, что после дождя. И мы надеемся, что у нас всё получится.

Артём Шевелев, штурман (№ 207):
– Очень шикарный спецучасток, рулёжный. Нам очень понравилось. Абсолютно не скользко и машина за трассу держалась, как зубами.

Тимур Шигабутдинов, штурман (№ 211):
Спецучасток прошел очень быстро, было влажно, с большим количеством кочек, колеи. Все как мы любим. Дорожная книга понятна, все четко и претензий нет. Вот только мы едем без стекла, и было прохладно. Завтра поедем быстро, а вот насколько – будет зависеть от множества факторов. Но будем ехать «с головой».

Руслан Мисиков, пилот (№ 216):
– Ну нам было жарко! Дорога хорошая, рабочая и интересная, ралли-рейдовская.  Были на этом коротком спецучастке и элементы навигации. В принципе было не скользко, если только чуть-чуть на солончаке, но не страшно. Будем выстраивать тактику, ехать и атаковать.

Александр Русанов, пилот (№ 222):
Всё прошло нормально, вкатились. Было и подумать над чем – было пару заковыристых мест, не совсем разобрались с дорожной книгой. Но в целом всё хорошо. Машину протрясли, хорошо ехала техника.  Но я доволен. Гонка только начинается.

Вечером того же дня первая десятка распределила между собой стартовые позиции на СУ2. Особенность такой жеребьёвки в том, что гонщики сами выбирают себе место на старте и не всегда предпочитают открывать пилотон. Участников жеребьёвки ждал приятный сюрприз от организаторов – десять уменьшенных копий главного трофея Бахи «Золото Кагана - 2023», уменьшавшиеся постепенно от первой позиции до десятой. В итоге, первым на старт 316-ти километрового скоростного участка в воскресенье выйдет камазовский экипаж Андрея Каргинова (№ 300). Вторым стартует его однокомандник Айрат Мардеев (№ 301), а третьим – экипаж Владимира Васильева.