Новости

Ралли-рейд "Золото Кагана - 2020": два спецучастка остались позади

11.09.2020

В Астраханской области стартовал ралли-рейд «Золото кагана - 2020». В этом году соревнование имеет три статуса: этап Чемпионата России по ралли-рейдам, этап Чемпионата России по кросс-кантри ралли и Чемпионат Астраханской области по ралли-рейдам. Под флагами «Золота Кагана» собрались 60 экипажей на грузовиках, внедорожниках, SSV, квадроциклах и мотоциклах. Всего более 120 спортсменов. Общее же число участников, включая механиков, менеджеров команд, судейский корпус и организаторов, составляет около 400 человек.

Пандемия коронавируса внесла глобальные изменения в календарь как российских, так и международных автосоревнований. Спортсмены сидели, что называется, без дела почти семь месяцев и астраханская гонка стала для них, как глоток свежего воздуха. Состав участников впечатляет – пилоты Владимир Васильев, Дмитрий Иевлев, Денис Кротов, Андрей Рудской, Андрей Новиков, Богдан Вавренюк, Сергей Карякин. Штурманы - Виталий Евтехов, Евгений Загороднюк, Антон Николаев, Сергей Скрипка, Олег Тюпенкин, Игорь Петенко, Константин Жильцов.

Ну и, конечно, гордость организаторов - присутствие в зачете Т-4 сразу четырёх команд на грузовых автомобилях. Легендарная «Синяя Армада» - команда «КАМАЗ-мастер» - выступает в Астрахани шестью экипажами. В их числе действующие победитель и серебрянный призёр ралли-марафона "Дакар" Андрей Каргинов и Антон Шибалов. Замкнувший в январе призовую тройку на гонке года белорус Сергей Вязович, на этот раз не в деле, но его команда "МАЗ-СПОРТавто" едет на "Золоте Кагана" двумя экипажами. Конкуренцию челнинцам и минчанам стараются составить экипажи команд "GAZ RAID SPORT" и "ASK VIRAZH". Итого в Т-4 - 11 грузовиков. Чуть меньше участников в зачете Т3 - 9 машин. Всего же в Чемпионате России заявились 35 экипажей на внедорожниках и грузовиках. Все соскучились по гонкам и рвались в бой.

WhatsApp Image 2020-09-10 at 17.39.08.jpeg

Застоялась и спортивная техника, которую, по выражению серебряного призёра Дакара-2020 Сергея Карякина, давно уже было пора «выгулять». Кстати, Сергей привёз в Астрахань новую машину: модифицированная конструкция рамы и топливного бака, другая развесовка и компоновка агрегатов, большая и комфортная застекленная кабина с подогревом. Задача на «Золоте Кагана» - проверить аэродинамические характеристики машины, чтобы максимально снизить нагрузку на трансмиссию.

Подобные задачи, по проверке и тестированию спортивной техники, ставят перед собой практически все участники гонки. Многим из них предстоит старт на Дакаре-2021, а значит - машина должна работать как часы.

В Чемпионате Астраханской области по ралли-рейдам заявились 18 экипажей. А в Чемпионат России по кросс‐кантри ралли собрал 26 участников.

Началась спортивная часть ралли-рейда «Золото Кагана -2020» с официальной тренировки в Наримановском районе. 30-ти километровая трасса, с песками и степными дорогами – отличная возможность для гонщиков «вкатиться». Под занавес тестовых заездов на тренировочную трассу приехал губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Цель – потренироваться. На следующий день главе региона предстояло проехать в составе экипажа «КАМАЗа» трассу пролога и таким образом открыть соревнование. Игорь Бабушкин проехал с Эдуардом Николаевым два круга по 5 километров и остался приятно впечатлён. По его словам, это особенный драйв, забыть который невозможно. Также в этот день из гонки выбыл экипаж двукратного обладателя Кубка мира Владимира Васильева, автомобиль которого внезапно сгорел во время тестового заезда. Пилот и штурман своевременно покинули машину, и никто не пострадал.

WhatsApp Image 2020-09-10 at 17.39.36.jpeg

В этот же день в «Азимут отель Астрахань» прошли административные проверки и техническая инспекция, а вечером состоялся семинар для судейского корпуса.

В среду, 9 сентября, АП и ТИ продолжились, а в 11 часов, заместитель главного судьи соревнования Владимир Королёв провёл для аккредитованной на гонке прессы инструктаж по безопасности.

В связи с опасностью распространения коронавирусной инфекции торжественное открытие ралли-рейда «Золото Кагана -2020» было отменено, и организаторы ограничились приветственными словами губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина, которые он произнёс перед стартом первого спецучастка, на 12-ом километре трассы Астрахань – Николаевка. Далее глава региона занял место в экипаже КАМАЗа Эдуарда Николаева и первым проехал 15-ти километровую трассу пролога. А через полчаса на старт вышел первый спортивный экипаж и четырёхдневный ралли-рейд стартовал.

Несмотря на небольшую дистанцию, трасса не далась спортсменам легко. Так экипаж пилота команды «КАМАЗ-мастер» Сергея Куприянова практически потерял колесо и потерял много времени, что, естественно, сказалось на стартовой позиции камазовцев на СУ-2. Лучшее время на прологе показал экипаж «КАМАЗ-мастер» Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов, вторым пришёл экипаж «MSK Rally Team» Кротов/Цыро, третьими – камазовцы Каргинов/Мокеев/Мальков.

WhatsApp Image 2020-09-10 at 17.41.32.jpeg

Вечером того же дня состоялась жеребьёвка, распределившая места в первой десятке, стартующей 10 сентября на втором спецучастке гонки "Золото Кагана - 2020". Уже традиционно экипажи, занявшие на прологе первые десять мест, имеют возможность выбрать себе стартовый номер на СУ-2. Начинает выбирать экипаж, финишировавший на СУ-1 десятым. Каждый последующий имеет возможность отодвинуть предыдущего ниже. В итоге, первую стартовую позицию получил экипаж Кротов/Цыро, вторую - Каргинов/Мокеев/Мальков, третью - Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов.

Именно в такой последовательности и начался старт второго спецучастка. СУ-2 стартовал в Красноярском районе в 3 км от посёлка Досанг. Дистанция второго этапа – 272 километра, с учётом лиазона, гонщики прошли в этот день более 350-ти км. В этом году, по сравнению с 2018-ым, организаторы сделали левобережной трассе основательный апгрейд. В первую очередь они убрали «долбёжный» участок, вымотавший два года назад даже постоянных участников Дакара, а также отрезали в финальной части кусок вдоль акватории реки Бузан. Однако даже в таком, приглаженном виде, СУ-2 преподнёс сюрпризы. Уже в дебюте гонки встал экипаж Андрея Каргинова, но уже через 15 минут его КАМАЗ продолжил движение. Далее один за другим встали экипажи Сергея Карякина, Алексея Игнатова, Дмитрия Иевлева и Айрата Мардеева, на грузовике которого сгорела турбина. Затем остановилась, но вскоре продолжила движение Мария Опарина. Дважды останавливался на трассе Эдуард Николаев и второй раз ему даже пришлось вернуться в Парк-Сервис. Не повезло в этот день экипажу «МАЗ-СПОРТавто» Алексея Вишневского, который три четверти дистанции шёл с лучшим временем, а затем сломал «рулевую» и существенно упал в итоговой классификации.

Первым же в этот день пересёк финишную черту экипаж Дмитрия Сотникова, который лидирует после второго этапа. На втором месте по итогам двух дней экипаж Антона Шибалова, а на третьем экипаж Андрея Новикова. Ещё один экипаж «G-FORCE Motorsport» Андрея Рудского замыкает пятёрку лучших, а на четвёртом месте экипаж Дениса Кротова. Однако вся борьба ещё впереди и любой из двух оставшихся дней гонки может всё изменить, что доказал пилот команды «КАМАЗ-мастер» Сергей Куприянов, завершивший СУ-2 пятым и существенно поправивший своё турнирное положение.

Завтра гонка переместится на правый берег в Наримановский и Енотаевский районы Астраханской области. Участников ждёт третий спецучасток продолжительностью в 302 км.